mózg - 16 Lip 2006, 18:35 Temat postu: Help! W związku z tym, że moje fabryczne 1.1 powiesziało "żegnaj" mam takie pytanko: co oprócz silnika musiałbym założyć gdybym chciał założyć 1.3(dodam,że zawieche,sprzęgło i hamulce są na to gotowe)? Chodzi mi głównie o to co z układem chłodzenia, skrzynią, pompą paliwa i elektryką.Z góry dzięki za info. marcel20 - 16 Lip 2006, 19:00 Tak z ciekawości masz juz ten silnik 1,3-> bo ja bym polecił cos mocniejszego jak już sie rwiesz na swap mózg - 16 Lip 2006, 19:15 Jeszcze tego silnika nie mam,ale wiem,że swap na np. silnik 1.6 pochłonie dużo więcej kasy,której niestety nie posiadam a i problemów może być więcej:( marcel20 - 16 Lip 2006, 19:55 Napewno, ale ja już robić to coś konkretnego.. Zadużego wzrostu nie poczujesz... W sumie ja bym sie niebawił w swpa'y tylko brał fiesta inną... W końcu teraz masz już 1,3 za psie pieniądze... Żółwik Tuptuś - 16 Lip 2006, 19:59 Rece opadają . Poszukaj w archiwum TM bo było o tym Coraz częściej dochodzędo wniosku że temat tuningu mechanicznego fiesty został jużwyczerpany gdyż do dłuższego czasu tematy które nie kończą sie odesłaniem do archiwum można policzyć na palcach jednej ręki :( KacpeRS - 17 Lip 2006, 00:05 nic nie musisz zmieniać jeśli chcesz wsadzić silnik 1.3 po 1.1 komputer wtrysk i cala reszta zostać może ta sama, węże od chłodnicy, chłodnica, skrzynia i wszystko inne jest tam gdzie powinno być alternator, rozrusznik jest taki sam, blok silnika ma te same wymiary bo tak samo wygląda poprostu wyjmujesz 1.1 i wsadzasz 1.3 podłączasz pod te same wtyczki i będzie latał bez problemu Darekmk3 - 17 Lip 2006, 00:11 [quote="marcel20"] Zadużego wzrostu nie poczujesz... quote] i tu sie mylisz jak kupi dobre 1.3 to bedzie napewno zadowolony wiem co mowie miedzy 1.1 a 1.3 jest spora roznica  (przynajmniej u mnie)
pozdro 4all KacpeRS - 17 Lip 2006, 12:51 i tu sie mylisz jak kupi dobre 1.3 to bedzie napewno zadowolony wiem co mowie miedzy 1.1 a 1.3 jest spora roznica (przynajmniej u mnie)
popieram no może nie taka spora ale odczuwalna maerik - 17 Lip 2006, 13:36 10 kucy się odczuwa, wiem co mówię bo sprawdzałem podczas przeróbek moich aut i wizycie na hamowni. Bardziej czuje się "przeskok" z 50 na 60 koni niż z 100 na 110. Żółwik - wakacje są, nie denerwuj się 
Daras84 - 17 Lip 2006, 23:27
albo z 105 na 130
marcel20 - 17 Lip 2006, 23:35 Hm skoro tak mówicie. U mnie jest na odwrót-> ja poczułem spadek mocy z 92 do 56 hihi Fordon - 17 Lip 2006, 23:37 Fakt jest taki jesli wczesniej sie jezdzilo na dobitym silniku i wmontuje si ektos w to samo auto z silnikiem mocniejszym i wiekszym pojemnoscia to efekty sa odczuwalne... a wiem to z wlasnego przykladu ze pod koniec kadencji moj 1.8D mial problemy z przyspeszeniem raczej nawet z toczeniem sie... a po przeszczepie na 1.8TDi efekt jest ogromny i nie jedne spod swiatel robi :yyy: ale czemu jak dla czego... Silnik przekladaj kolego i jezdzij zadowolony... bo bedzie wiekszy silnik a jest w zasadzie nie do rozpoznania dla laika ze to 1.3 a nie 1.1 a i roznica w jezdzie bedzie... Pozdrawiam |
