stefan86 - 30 Paź 2006, 23:52 Temat postu: [MK4] 1.25 16V ZETEC - duże spalanie Witam, Na wstępie przepraszam iż pisze topic bez sprawdzenia w wyszukiwarce czy już taki temat nie był poruszany ale nie ma czasu szukać bowiem strzelił mi router i nie mam stałego internetu i czekam na reklamację i teraz "jadę" na modemie a zapewne wiecie iż nawet w tych czasach jest to drogi internet tak, więc mam nadzieję iż wybaczycie mi, że nie skorzystałem z wyszukiwarki tylko od razu zakładam topic oraz wybaczycie mi literówki - naprawdę się śpieszę. A więc do rzeczy: Mam fieste MK IV z '97 z silnikiem 1,25 16V zetec która od kiedy ją mam jest bardzo paliwożerna - potrafi na mieście (gdzie się czesto zapala i gasi) wciągnąc nawet 12L/100  a na trasie 7. Według nie są to zdecydowanieza za duże wartości (poprzeednio w tych samych okolicznościach jeździłem Oplem Vetra 1.8 i i jak na tak duży silnik i jak an tak dużą bie miałem o wiele mniejsze spalanie). Kto ma takiego zeteca to bardzo proszę o podanie swoich wyników spalania.
Kiedyś na jakims forum (może i na tym) czytałem iż w tym silniku jest pare jakiś części które trzeba przeczyścić i spalanie spada diamentralnie  I tu pytanko - dobrze coś sobie przypominam? Jak tak to o jakich częsciach mowa?
A jak te cześci się wyjmie w celu ich przemycia to jak się je potem spowrotem włoży to trzeba przeprowadzać jakąś adapatecję tej części? Pytam się bowiem sąsiad ma Skodę Octavię i jak mu zasyfiła się przepustnica i mechanicy mu ją wyjęli i przeczyścili to po włożeniu jej spowrotem nadal silnik zachowywał sie jakby przepustnica była dalej zabrudzona a to z tego powodu iż trzeba było przeprowadzić adapatcję tej części - podłoczyć komputer pod samochód i odpowiednim programem przetestować przepustnice i dobierać odpowiednie ustawienia) Pytam się bo oba samochody z tego smamego roku (1997) tak więc zapewne technologia ta sama. Ale tak na marginesie to nigdzie nie znalazłem żadnego wejścia a kabel - w octavi jest to pod kierownicą Marcin - 31 Paź 2006, 10:41 Spalanie przeważnie zależy od tego jak jeździsz, ja nie weim ile mój pali po mieście, bo jeżdze więcej poza miastem, jakieś 70% trasa i 30% miasto i wychodzi mi średnio koło 6,5/100 aczkolwiek jescze tego dokładnie nie mierzyłem. Z samoadaptacją cześci jest przeważnie tak, że trzeba zresetować kompa, czyli odpięcie go od aku. W mk3 jest procedura jak to trzeba póxniej robić, ale w mk4 sie nie słyszałem żeby cokolwiek trzeba było dodatkowego robić, przynajmniej ja nigdy nic nie robiłem kiedy musiałem aku odczepiać i różnicy zadnej nie odczuwałem. Gniazdo do podłączenia się pod kompa jest na dole z lewej strony obok wyłącznika wstrząsowego po stronie kierowcy. Wieksze spalanie może jest przyczyną trybu awaryjnego kompa, może jakiś czujnik padł (np. sonda lambda) Niech się wypowiedzą jeszcze Ci co się bardziej znają ode mnie. pozdrawiam! maciek85ty - 31 Paź 2006, 11:50 Jeżeli się mocno "depnie" to spala faktycznie sporo. Mi przy w miarę spokojnej jeździe spala w granicach 9.4-9.6L/100km. Ale jak się depnie to czasami można aż usłyszeć wysysanie paliwa  (żart) ale spala faktycznie dosyć sporo jak na taki mały silnik.
zefir - 31 Paź 2006, 12:54 co wy mowicie ludzie 
mi spala normalnie jezdzac dynamicznie do 4500 obr po miescie 7,5
na torze spala mi 8,5-9 gdzie ciagle jest ogien maciek85ty - 31 Paź 2006, 13:02 Może zmiany, które dokonałeś zmniejszyły Ci spalanie? Kolin - 31 Paź 2006, 13:47 maciek85ty, jak na taki mały silnik. bo ma 2 wałki rozrządu tak mi powiedzieli jak bylem z Oplem Tigrą na komputerze... bo sioraa kupila a tam jest tylko 1.4 16V i pali od od 10-14 litrow zalerzy jak sie jedzie ale bbbbb duzooo na 10 litrach zrobilem 80KM jazda do 3 tys 3,5 tys obr a Fiescinka 1,25 16v zetec ma 2 wałki Mowie tylko co mi powiedzieli...hehehe zefir - 31 Paź 2006, 14:30 ech ale to nie 2L mniej 
stefan86 - 31 Paź 2006, 18:41 Minęł a 18 więc ja znowu w necie (ach te modemy :/)
Dzięki za wszelkie odpowiedzi. To jednak nie na Waszym forum było opisane co trzeba wymienić/przeczyścić aby spadło spalanie w takowym zetecu? A czy ten temat: http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=19562 nie ma czasem powiązania z tym? zefir - 31 Paź 2006, 18:43 u mnie np. swiece spowodowaly chwilowe spalanie na poziomie okolo 9L. wymiana swiec i przewodow i bylo ok zlukaj filtry moze komp cos nie tak chodzi. pozdrawiam Marcin - 31 Paź 2006, 19:17 Stefan nie wiem czy te wariacje obrotów aż tyle by podniosły spalanie, wtedy to i mi by palił więcej. Można by sprawdzić kompa czy nie ma jakiś blędów zapamiętanych, ale nie wiadomo czy coś wyjdzie, a z tego co wiem to koszt podłączenia się u nas to 50zł. Tak jak zefir napisał sprawdz filtry może są pozatykane. stefan86 - 31 Paź 2006, 21:36 Marcin, A gdzie u nas podłączają pod kompa? Marcin - 1 Lis 2006, 17:50 Na Wiejskiej u Libnera i gość z Cybinki ma jeszcze sprzęt, ale z mojego doświadczenia lepiej do niego nie jedź, przynajmniej nie z Fordem ;-) |
