birband - 12 Maj 2007, 13:30 Temat postu: Zakłócenie radia przez pompę paliwa. Witam wszystkich. Jestem posiadaczem Fiestki z 98 roku 1,24 Zetec i niedawno wystąpił problem z zakłóceniem pracy radia. Już w momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce słychać jak pracuje pompa i w tym momencie również jest zakłócenie radia. To samo podczas jazdy rzecz jasna. Z tym, że: Nie jest to zakłócenie spowodowane poprzez sieć pokładową, ponieważ podłączyłem inne radio do innego akumulatora w pobliżu auta i było to samo. Znaczy to, że zakłócenia mają charakter elektromagnetyczy i przedostają się poprzez antenę a n ie instalacje elektryczną. Zakłócenie nie mają wpływu na radio pracujące w FM(UKF) to znaczy na czętotliwościach około 100MHz. Skutecznie za to zakłócają np. CB Radio i fale średnie oraz długie. Czy ktoś z forumowiczów spotkał się już z takim problemem i czy znany jest jakiś sposób na rozwiązanie tego problemu? Pozdrawiam [ Dodano: Sob Maj 12, 2007 20:47 ] Szkoda, że to jest tak rzadkie uszkodzenie, że nikt nie jest mi w stanie pomóc!!! diodalodz - 12 Maj 2007, 21:35 możliwe że kończy sie pompa paliwa i ma którąś podziałke zwarta w wirniku pompy . możesz dołożyć do kostki pompy paliwa ewnetualnie pod przekaźnik pompy kondensator o niewielkiej pojemności np jakiś ceramiczny i do kompletu elektrolita birband - 12 Maj 2007, 22:53 Niestety nie pomaga, tak jak już mówiłem to nie leci po instalacji a przez powietrze  ))
diodalodz - 13 Maj 2007, 01:25 pozostaje sprawdzić na innej pompie . ewentualnie zrobienie ekranowania obudowy tej . Ale jeśli emituje taki zakłucenia to znaczy ze jest raczej uszkodzona . jesteś pewny ze to pompa pojawia sie zakłucenie odrazu po przekręceniu stacyjki w momencie kiedy na 3 sekundy wlącza sie pompa czy dopiero po odpaleniu ?? birband - 13 Maj 2007, 11:32 Już w momencie przekręcenia kluczyka słychać warczenie, jak uruchamia się pompa. Stosowanie jakichkolwiek filtrów odkłucających w tym momencie sie nie sprawdza, kombinowałem na różne sposoby. Jedynie osłabienie czułości części odbiorczej radia powoduje uciszenie się tego efektu, ale również spada poziom sygnału odbieranego. diodalodz - 13 Maj 2007, 12:16 ale chodzi mi o ekranowanie pompy paliwa . birband - 13 Maj 2007, 16:29 Szczerze powiedziawszy nie myślałem o takim rozwiązaniu i nie za bardzo wiem jak by to miało wyglądać. diodalodz - 13 Maj 2007, 17:20 obudowe pompy trzeba by zewrzeć do masy. o ile nie jest pod napięciem . nie robi sie tak bo w wyniku uszkodzenia wirnika szczotek ect przebicie na obudowę pompy nie robi pożaru . w momencie połączenia obudowy z masa ryzyko takie sie zwiększa . birband - 13 Maj 2007, 20:38 Ok ja rozumiem, ale moja pompa pływa jak pływak wewnątrz zbiornika na paliwo. [ Dodano: Nie Maj 13, 2007 20:39 ] Tak mi się wydaje sądząc po odgłosie pracującej pompy kazi - 14 Maj 2007, 01:47 a nie cyka ci gdzies przekaznik moze to on jest wadliwy i zwiera sie i rozwiera i tak w kolko i wtedy moze emitowac takie zakłócenie bo iskrzy sie na stykach. diodalodz - 14 Maj 2007, 02:27 myślałem nad tym i jedyne co można zrobić to zmienić pompe . nie ma innej możliwości odłucenia sygnału . założenie dławika na antenie zmniejszy czułość radia . swoja robote robią też wtryskiwacze one generują dość poważne zakłucenia . jedyne co możesz zrobić to na pracującym silniku wyjąć przekaźnik od pompy i zobaczyć czy na chwile zakłucenia znikną . Jeśli tak to masz 100 % pewności ze to pompa .Silnik po rozłączeniu pompy bedzie pracować jeszcze przez kilka sekund. birband - 14 Maj 2007, 12:45 Przekaźniki są ok, wymieniałem z innymi urządzeniami. A to racja z wyjęciem przekaźnika - tak spróbuje to dużo wyjaśni. |
