Kleru - 12 Wrz 2007, 17:04 Temat postu: zawieszenie--> co wybrać? mam zamiar wymienić sprężyny i amortyzatory, w mechanice doczytałem się tylko że olejowe monroe w xr są do d., nie mam zamiaru tego robić sam, chodzi tylko o wybór, jak nowe to jakiej firmy, jakiego typu, jakie sprężyny, wolałbym jakieś twardsze, ale czy to nie błąd na naszych drogach, autko wcześniej miało chyba eibachy (może to coś pomoże). A może jakieś używki? jeżeli ktoś ma coś konkretnego do sprzedania, to proszę o pw. madek - 12 Wrz 2007, 17:17
tzn teraz co ma ? zalezy czy chcesz obnizac auto czy tylko utwardzic. dobry kompromis to wlasnie sprezyny eibacha (-35) i jakies firmowe gazowe amorki, np. sachs, kayaba, bilstein na seryjnych sprezynach bedzie oczywiscie troche wyzej i mniej sztywno, ale mimo wszystko z dobrymi gazowymi amorkami powinno to fajnie smigac. ile masz kasy na same amorki ? no i czemu temat w hyde parku 
LOY - 12 Wrz 2007, 17:22 no i poco jest temat wogóle ...tematów o zawieszeniu było bez liku ...poczytaj kleru poczytaj ...jak juz bedziesz wiedzuiał o czym piszesz to zadaj jakies sensowne pytanie ..jesli jakies beda ...a tak na marginesie ..dopiero auto kupiłes ...o którym pisałes ze jest w kiepskiej kondycji ..i pierwszys zakup to amory i sprezyny ? juz tak ciebie korci zeby sportowo jezdzic ... ..reszta taka zdrowa i pewna ze mozna usztywniac stare auto i ryzykowac ostre zakrety ....tak tylko pytam :-(
Kleru - 12 Wrz 2007, 18:20 podstawowe pytanie to czy brać nowe, czy używane...czytałem w mechanice, ale większość o wymianie, a chodzi mi o rodzaj, poza tym ceny troche się zmieniły od 2004 roku (przynajmniej mi się tak wydaje). w faq mechanika większość jest o wymianie. Co do auta, po wymianie alternatora, akumulatora, płyny, filtry, świece, oleje. w następnej kolejności zawieszenie i hamulce, dlatego pytam...a to że pytam o niższe zawieszenie...ciekawość, jak sie sprawdza, czy ma sens? A to że napisałem w hyde parku...jest pytanie o filtr, jest o tunel, to ja dorzuciłem zawieszenie. Proszę doradzcie, może ma coś konkretnego do sprzedania. Nie jestem orłem jak chodzi o mechanike...może mi się zdarzyć głupie pytanie, albo zbyt ogólne, chce doprowadzić autko do przyzwoitego stanu, liczę na waszą pomoc 
Lokmen - 12 Wrz 2007, 19:15
1) doprowadzenie do porządku blacharki 2) doprowadzenie do porządku silnika 3) doprowadzenie do porządku hamulców 4) doprowadzenie do porządku zawieszenia 5) ładne felgi LOY - 12 Wrz 2007, 19:58
i tutaj sie absolutnie z wujkiem łokmenem zgadzam ..upierdliwy staruszek z niego czasaem ..ale Kleru gosciu dobrze pisze a to co pisze to wiedza do której dochodzi sie doswiadczeniem ..... Fordon - 12 Wrz 2007, 20:15 Ja moge podpowiedziec i polecic zestaw Koni "Street" opuszcza auto az i tylko o 30mm... do tego masz juz gotowy zestaw sprezyn wraz z amorkami... tylko pytanie czy jestes w stanie wydac na to 1500zl ?? bo ja tak i wiem ze sie auto odwdzieczy a przy okazji zachowanie sie auta na drodze polepszy sie... aaa i popieram w/w opinie Lokmena oraz LOY-a... Parzych - 12 Wrz 2007, 22:00
A do Mk6 też podejdą? Fordon - 12 Wrz 2007, 22:09
Moge jutro zadzwonic do GaRaz Race Team i zapytac czy byly by do MK6 pod taki i taki silnik oraz rok... przy okazji zapytam Sławka o cene i odpowiem...  bo to jest ciagane z zagranicy... a czas przesylki od Koni u mnie wyszedl na polowe pazdziernika...
Parzych - 12 Wrz 2007, 22:51 Dzięki wielkie, chodzi o moją Mk6 z profilu... Kleru - 13 Wrz 2007, 00:35 wszystko rozumiem, tylko jest jedno ale, z matowym i porysowanym lakierem mogę jeździć, a niektóre części mechaniczne, aż (dosłownie) piszczą o wymianę. A auto musi mi służyc, tzn jeździć, a na wszystko na raz mnie nie stać, od wypłaty do wypłaty. Jeżeli załapię troche fuch, może się coś zmieni. 1500 to troche za dużo. a coś w miarę, ale tańszego powiedzmy do 1000? Darekmk3 - 13 Wrz 2007, 08:03 jak masz eibachy(sprezyny) to je zostaw a do tego dokup czerwone gazowe sachsy dydykwane pod 1,8 130km,ja po załozeniu takich amorkow bylem naprawde zadowolony a reszta jak juz poprzednicy mowili ze stanem auta
pozdro
Kleru - 13 Wrz 2007, 10:21 nie mam pewności jakie sprężyny są teraz. dzisiaj coś się spiezepsuło w silniczku, po robocie warsztaty bedą już pozamykane, nawet nie wiem czy będę mógł do domu autem wrócić... 
Fordon - 13 Wrz 2007, 12:31 Dobra czyli juz wiem co i jak do MK6... Zestaw gotowy tj. springi + amory -30mm to koszt 2251zl brutto i sa do wyboru 2 opcje w zaleznosci od obciazenia przedniej osi czyli do ST i do "zwyklych wersji" jednak cena nie ulega zmianie w rzadnym z obu przypadkow a zestaw ma regulowana twardosc 3 setupy... jest tez mozliwosc kupna samych amorkow przod lub samych tyl oraz oddzielnie kupna samych sprezyn -30mm...
Pozdro
Parzych - 13 Wrz 2007, 12:40 Jeszcze raz wielkie dzięki Fordon, na razie chyba pomyślę tylko nad sprężynami, a na amorki też kiedyś przyjdzie czas... |
