AdamB - 7 Lis 2007, 17:16 Temat postu: XR2 MK1 Ari Vatanen Mało jest w sieci materiałów, w których można pooglądać Fiestę XR2, którą Ari Vatanen startował w Rajdzie Monte Carlo w 1979 roku. Dlatego jeśli jest ktoś zainteresowany to zapraszam do obejrzenia tego na co sie dzisiaj natknąłem. Jeżeli ma ktoś jakieś inne materiały na ten temat to dołączajcie kolejne linki. Link do filmu: http://www.youtube.com/watch?v=j2KNOw8yudE Żółwik Tuptuś - 7 Lis 2007, 20:21 http://www.fiesta-mk1-register.de/ na tej stronie w dziale galerie jest galeryjka fiesty Vatanena ( zresztąnie tylko jego ) . Od tej strony 11 lat temu zaczęła sięmoja fascynacja mk1 i mażenia o turbo . Heh życie ciekawe scenariusze ukłąda 
PumaRST - 7 Lis 2007, 21:11
a z Pumą nie wolno sie zadawać 
xr2fun - 7 Lis 2007, 21:18 Skąd ja to znam - tuning silnika praktycznie to samo co w ........... Wielu na forum wie o co chodzi. W tym tygodniu projekt jeździ, silnika już się boję! WooYownik - 7 Lis 2007, 21:39 tu mozna kupic cos fajnego .. niestety cena powala .... http://autoscout24.de/Details.aspx?id=vbmgvwsvrejq gdybym mial kase juz by u mnie byla ... 
kostek88wjcz - 7 Lis 2007, 23:26 Hmmm az sie rozmarzylem )
Żółwik Tuptuś - 8 Lis 2007, 06:29
Mam nadzieję że siępochwalisz  . Przy moim ekschibicjioniźmie warsztatowym jesteś naprawdę tajemniczy , a projekt masz ciekawszy .
Puma - nie gadaj ;-) - tłumaczyłem Ci że i tak byśmy się spotkali ( teoria zbieżności poglądów itd ) pamiętasz
ta fiesta co ja Wuja pokazał - 1.1 69 KM . mniam dlatego zostawię swój 1.1 z szarej i kiedyś będe przy nim dłubał ;-)
xr2fun - 8 Lis 2007, 19:19 Zdjęcie silnika w trakcie tjuningu ustawiania wałka. Głowica oryginał nówka z GB, gaźnik Weber 40DCOE, wałek Kent 286, pompa oleju Kent, łańcuch silent i kółka Kent, tłoki Omega, klawiatura 1,5 KAD, odchudzone koło zamachowe, mocne sprzęgło, krótki dyfer etc. 
Z pojemności 1300 celuję w około 90-100Km, przy małej wadze ( odchudzone na maxa, szyby boczne poliwęglan ) powinno być dobrze. Na pewno będę musiał kupić "szperę" a jak będą fundusze kłową skrzynię. Dla ludzi, którzy chcą podnosić moc w silnikach 1,1-1,3 można ale ta zabawa naprawdę kosztuje ( mnie tyle części do silnika kosztowały co dobra Mk3 XR2 lub RST ). Żółwik Tuptuś - 8 Lis 2007, 19:27 :yyy: Czemu nie odświerzasz Swojego tematu ? . Zaśliniłęm monitor - heh musimy się spotkać na żywo bo chciałbym chociaz postać obok takiego wynalazka
Mam nadzieje że silniczek od fiesty pieścisz z równym poświeceniem jak ten  Daj info co robisz przy ikserce plisss
ps : Mam prośbę - pogadaj z Trzecim aby przeniusł Twój temat do działu TM - tam będzie bardziej widoczny bo DAras go z pewnością podwiesi w projektach .  szacunek . wielki szacunek .
xr2fun - 8 Lis 2007, 20:09
Przejedziesz się bez problemu a potem być może zmienisz orientacje albo pójdziesz w moje ślady 
Żółwik Tuptuś - 8 Lis 2007, 20:26
Zagrożenie realne i bardzo bliskie . I to nie z powodu mojej osoby a dlatego że moja Ewa jest zakochana w Mini , a jej pierwszy kontakt z motoryzacja w internecie to odnalezienie strony jego klubu . ( wiesz nie jestem przyzwyczajony że po pracy wchodząc do domu dostaję butelkę piwa do ręki i jestem zaciągany przed kompa żeby obejżeć jakie piękne Mini znalazła w sieci moja kobieta )
xr2fun - 8 Lis 2007, 20:33 Mnie właśnie żona zmieniła orientację - kupiłem dla niej i się zakochałem ponownie. Musiałem kilka razy to zrobić (kupić) taki głupi nawyk. Pomimo iż są dwa szukam następnego - po głupie myśli chodzą po głowie. PumaRST - 8 Lis 2007, 20:38 przy najbliższej okazji też sie chce przejechać tym mini 
Żółwik Tuptuś - 8 Lis 2007, 20:50
spadaj byłem pierwszy
MikeB4 - 30 Lis 2007, 14:31 Z tego co widze to : http://www.fiesta-mk1-register.de/ari.htm a dokładniej tutaj : http://www.fiesta-mk1-reg...der/arimot1.jpg Ma wielkie zastrzały w rogach komory silnika , jakiś wielki aku, chłodnice od Capri z wylotem na bok , (te rurki nad altkiem to do dodatkowego chłodzenia oleju ??), pokrywke żebrowaną z alu, całkowicie inne serwo z dwoma zbiorniczkami wycięte w podszybie , pod tą obudową przy zamku maski kryje sie jakaś cewka zapłonowa - pewnie żebrowana z chłodzeniem i pewnie moduł zapłonowy --- ciekawe co jest przy lewym kielichu i idzie do gaźników ( jakiś filterek ?) i co to za zbiorniczek tam gdzie był normalnie do spryskiwaczy - który jest przesunięty przy lampie i brak odmy ;-PP a no oczywiście rurowy kolektor wydechowy 
http://www.fiesta-mk1-reg...er/rally_13.jpg No wydech to w ogóle inaczej sobie szedł Mam troszke lepszych fotek tego auta - tylko delikatnie mówiąc niewiele lepszych )
Śmieszne metalowe zderzaki cięte na kierunki )
Pozatym drugą na węższych RS - Juz nie Vatannena http://img.photobucket.co...t/Rally/CS1.jpg http://img.photobucket.co...ally_fiesta.jpg http://img.photobucket.co.../Rally/cs-2.jpg |
