KrystianA - 25 Lut 2008, 18:02 Temat postu: Zbiornik paliwa mk3 - co i jak ? Witam, temat jak w temacie, mam problem ze zbiornikiem paliwa. Nie posiadam niestety żadnej dokumentacji tego ustrojstwa i zwracam się o pomoc. Zacząłem jakiś czas temu gubić paliwo, bez rożnicy czy jazda byłą pod czy z górki, choć z górki chyba wycieki były większe. Problem o tyle uciążliwy iż zwykle jeżdżę z pełnym zbiornikiem i jest co sie wylewać... 
http://img231.imageshack....dsc00598mn1.jpg Częściowo sobie poradziłem, miałem pęknięty świeżo wymieniany kilka miesięcy temu przewód przy samym zbiorniku, druga rzecz to zastanawiają mnie jeszcze dwie kwestie w górnej części zbiornika. 
http://img253.imageshack....dsc00596se6.jpg Pokrywa okrągła do której dochodzą na zdjęciu przewody (nie wiem jak sie to nazywa) obraca się gdy zaprę się śrubokrętem w miejscu A. 1 > czy to się odkręca ? 2 > jeśli się odkręca to w którą pozycję mogę to zakręcić 3 > co zrobić z ruszającym się metalowym przewodem paliwowym w miejscu B proszę o podpowiedź 
daniel - 25 Lut 2008, 18:51
tym się odkręca cały ten dekiel z góry tzn pompę paliwa, ty masz diesla to pompy nie masz
przypatrz się dobrze będą ograniczniki
możesz próbować zalutować ale ... poszukaj cały inny sprawny en dekiel, bak i tak musisz wyciągać KrystianA - 25 Lut 2008, 21:53 a zdejmę to ustrojstwo bez wyjmowania zbiornika całego przez te dziureczke ??? czyli tylko odpinając gumowe przewody od metalowych i cyk do góry 
daniel - 26 Lut 2008, 11:49
chyba się nie zmieści ale dokładnie nie wiem bo u mnie ktoś tą dziurę powiększył ... KrystianA - 27 Lut 2008, 16:19
no to lipa, zbiornik w dół będzie chyba :( druga rzecz że w tym samym mniej więcej czasie przestała mi opadać wskazówka od poziomu paliwa. NA zdjęciu jak widać przeleciałem ponad 600 km i pokazuje mi 3/4 KAsowałem licznik km na stacji
kiedy jest pełen zbiornik to pokazuje pełen, potem opada prawidłowo ale tylko do 3/4 i dalej nie chce za cholerę. Raz juz tak miałem i po wymianie zegarów 9uszkodzony prędkościomierz) i przewodów paliwowych od a do z pomogło. Czy to jest jakieś uszkodzenie wskaźnika czy moze jakieś przyczyny dotyczace ścieżek, przewodów ? Dodam że po odpięciu kabli od zbiornika paliwa przy włączonym zapłonie wskazówka opada na sam doł bez problemu. daniel - 27 Lut 2008, 17:31 może się pływak w baku zawiesił
wyciągniesz to się wszystkiego dowiesz gilles - 13 Mar 2008, 15:29 heh, zwolnij jak robisz zdjecia
KrystianA - 23 Mar 2008, 03:10
a po autostradzie jechałem i mi sie nudziło... a że sie przypomniało... ciekawa rzecz, po wymianie wskaźnika paliwa + temp bez wymiany całych zegarów robi, a mam już dwa zestawy co nie robią po ledwo 40 tys. użytkowania mojej fofi. jeden pokazuje od Full do 3/4 , drugi pokazuje od full do 1/2 zbiornika , grrr, giga pech ? aha, po odpięciu kabelków od zbiornika paliwa, w sumie masy wskazóweczka idzie ładnie na sam dół przy włączonym zapłonie, mały sposób na ukrycie ilości paliwa w fofi ?? |
