fish26 - 24 Kwi 2008, 15:47 Temat postu: [MK3] Max obroty po zapaleniu, brak wspomagania hamulców Witam wszystkich, od miesiąca mam fieste '91 i zaczynają się z nią problemy (czytam to forum i widzę że to normalka  ).
Po zakupie autka, była wymiana płynów, filtrów i świec. Nacieszyłem się nią miesiąc, aż tu dzisiaj pierwsza awaria. Rano wstaję, odpalam na gazie a ona gaśnie (wczoraj ładnie mi trzymała niskie obroty), no nic odpalam ponownie dodaję gazu a ona postrzelała trochę i weszła na wyższe obroty, noga z gazu to gaśnie. Nic, próbuję na benzynie odpalić. Zapaliła bez problemu, tylko od razu wchodzi na bardzo wysokie obroty (3500-4000, przynajmniej tak obrotomierz wskazywał) i tak za każdym razem, więc jazda na benzynie też odpada. No to odpalam na gazie, pilnuję obrotów aby nie zgasła i tak przejechałem kawałek i następna niespodzianka brak wspomagania hamulców :yyy: . Hamować hamuje, ale pedał twardy i trzeba trochę siły włożyć aby zahamować. Odstawiłem autko pod dom i pogodziłem się z PKS 
Czyli w skrócie: -na benzynie od razu idzie na wysokie obroty -na gazie gaśnie -brak wspomagania hamulców Wie ktoś od czego zacząć sprawdzanie jak wrócę z roboty? PS. Mógłby mi ktoś napisać jakich elementów nie ma w wersji z gaźnikiem w porównaniu z wersją z wtryskiem? Chodzi mi czy takie elementy jak CPP, krokowiec sonda lambda znajdują się w moim autku. Dziękuję za wszystkie podpowiedzi. przemek - 24 Kwi 2008, 16:03 wiesz co na 99% to wyskoczył przewód który idzie od serwa do kolektora ssącego ,taka czarna plastikowa rurka.ciągnie lewe powietrze i z tąd te wysokie obroty na benzynie i brak niskich na gazie i wspomagania hamulców. 
fish26 - 24 Kwi 2008, 16:12 Dzięki za odpowiedź. Może mi ktoś podpowiedzieć gdzie tego szukać? Kolektor chyba znajdę  , ale tego serwa nie kojarzę 
przemek - 24 Kwi 2008, 16:27 jesli wiesz gdzie sie wlewa płyn hamulcowy to znajdziesz i serwo pod zbiorniczkiem na płyn jest pompa hamulcowa i ona jestprzykręcona do serwa( czarna okrągła puszka średnicy ok20cm) i z serwa właśnie wychodzi 1 czarny przewód,plastikowa rurka i ona powinna być wpięta do kolektora ssącego(pod gaźnikiem) ot i cała sprawa 
fish26 - 24 Kwi 2008, 18:27 Dzięki przemek za pomoc. Tak jak mówiłeś, wypadła rurka. Znalazłem dziurkę dla niej i wszystko wróciło do normy  .
GrzesiekN - 4 Sie 2010, 23:06 Odgrzebałem temat, bo mam następujące pytanie: Przy wyjmowaniu w/w rurki z kolektora pękł mi ten taki mały plastikowy pierścień mocujący... można go czymś zastąpić? Da się to gdzieś kupić? Póki co jest na taśmie i drucie, trzyma, ale to hamulce więc wiadomo. |
