Kuleczka - 6 Sty 2009, 18:26 Temat postu: [MK3] Brak ciepłego powietrza z nawiewu mimo ze silnik jest witam. cos sie stalo z moja fiestką poniewaz dmucha mi zimnym powietrzem, mimo ze silnik bardzo szybko sie nagrzewa, po 15 min jazdy po miescie mam 3/4 wskaznika temperatury czyli prawie na czerwonym polu, i włącza sie dmuchawa ta co jest na chłodnicy, tak nawet latem sie rzadko zdarza, a kiedy przyloze reke do chlodnicy to jest zimna. cos mi to wyglada na to ze zamarzł plyn w chlodnicy. chlopaki - co robić? czy jezdzić aż się rozgrzeje? jakie sa konsekwencje jesli bede jezdzic wtedu kiedy mam max temperatury a chlodnica jest zimna a wiatrak lata jak głupi awilk - 6 Sty 2009, 18:28 A moze termostat sie zepsul i nie puszcza?? Zagladnij do chlodnicy czy faktycznie zamarzlo albert1991 - 6 Sty 2009, 18:28 Kuleczka, to jest termostat z tego co piszesz poprostu sie zawiesił wymien na nowy koszt 20 zł a npewno sie poprawi awilk - 6 Sty 2009, 18:31 Po tych 15 min jazdy i zagrzaniu do czerwonego pola juz by ci odmarzl plyn w ukladzie. NO chyba ze pompe wody rozwalilo co jest dosyc prawdopodobne jezeli calkiem plyn zamarzl 
Kuleczka - 6 Sty 2009, 18:34 ale nawet nie mam ciepłego nawiewu a to ze bedzie cieply nawiew chyba nie zalezy czy zawór chłodnicy jest zamkniety czy otwarty albert1991 - 6 Sty 2009, 18:43 Kuleczka, a własnie ze zalezy nie ma odpowiedniego obiegu i nie puszcza Ci płynu na nagrzewnice 
Kuleczka - 6 Sty 2009, 18:48 zawsze myslałam ze ten zawor jest tylko od chłodnicy, poniewaz zawsze mialam juz cieple powietrze po kilku minutach od uruchomienia silnika, a teraz nawet przy goracym silniku nie mam cieplego powietrza a dodam ze ostatnio zalozyłam sobie karton na chlodnice zeby silnik sie szybciej nagrzewal, czy to moze miec wplyw na tą usterke? albert1991 - 6 Sty 2009, 18:56 Kuleczka, nie kartonem nic nie popsujesz i nie zaszkodzisz silnikowi bidżej - 6 Sty 2009, 21:31 Kuleczka, a masz w ogóle odpowiedni poziom płynu w zbiorniku? Kuleczka - 6 Sty 2009, 21:46 pewnie że tak
Freeman - 6 Sty 2009, 21:55 Wychodzi na to, że masz zacięty termostat i on nie puszcza płynu na chłodnicę. Co do ogrzewania to nie wiem czy jest jakiś zawór, który puszcza po jakimś czasie płyn na nagrzewnicę. Zawsze myślałem, że na nagrzewnice idzie odrazu. A karton możesz zdemontować bo w tej chwili nic Ci to nie daje. JoeMix - 6 Sty 2009, 22:35 1. czy w kabinie leci ciepłe letnie czy jakie powietrze, 2. czy węże przy chłodnicy - można je nacisnąć 3. wężyki przy zbiorniczku wyrównawczym - czy można ścisnąć, co w zbiorniczku 4. za silnikiem idą 2 przewody układu chłodzenia wchodzą w kabinę - czy można ścisnąć przewody Miły - 6 Sty 2009, 22:42 ja w swoim spuściłem płyn, później w węże te co idą do chłodniczki wewnątrz auta wlałem nitro i kilka razy przepłukałem... później woda... pełno czarnego syfu wyleciało ale teraz w aucie mam jak w saunie ;] (znaczy jak są takie mrozy jak teraz -15 to jest ciepło...) Tommur - 6 Sty 2009, 22:50 Tak jak miły prawi. Wyjąłem nagrzewnicę i ją przepłukiwałem 2 dni. Woda zmieszana z tym badziewiem do czyszczenia czajników elekrycznych. Płukanie wodą i od nowa. Dużo brudu leciało. Teraz już będziesz wiedział dlaczego nie wsypuje się tych super uszczelniaczy do obiegu wody chłodzącej. 
waber - 9 Sty 2009, 09:00 A jak wyciągnąć nagrzewnice z tej skrzynki pod deską rozdzielczą??? przemko216 - 9 Sty 2009, 18:19 podpinam sie pod temat jak to wyjąć ?i jak płukać pod ciśnieniem czy jak? Freeman - 9 Sty 2009, 18:30
waber - 9 Sty 2009, 20:34 To jak przepłukać to wiem. A teraz gdzie znajduję sie korek spustowy w chodnicy bo nie bardzo mogłem go znaleźć ostatnio ? Tommur - 9 Sty 2009, 20:47 A nie łatwiej odkręcić wąż na dole chłodnicy i souścić płyn? Po co ci korek. Pewnie się ukręci lub cuś 
Freeman - 9 Sty 2009, 20:51
|
