massacarnis - 15 Sty 2009, 16:05 Temat postu: [MK3] Po redukcji biegu -dławi się Witam!Mam mały problem w mojej FOFI. Podczas redukcji biegu i dodaniu gazu dławi się. Jaka może być przyczyna? JoeMix - 15 Sty 2009, 16:43 1,3 gaźnik? Sprawdź pompkę przyśpieszacza w gaźniku. bidżej - 16 Sty 2009, 16:03 w 1996 nie montowali w fiestach gaźników, chyba że silnik przekładany... massacarnis, na pewno wiesz co masz pod maską? massacarnis - 17 Sty 2009, 00:03 Hmm-nnapewno gaznik. I to raczej nie byl przekladany silnik szogoon - 17 Sty 2009, 10:54 monowtrysk w tym silniku można łatwo pomylić z gaźnikiem 
wiem, bo mi wszyscy mówili, że mam gaźnik w mk3 z 94 bidżej - 17 Sty 2009, 11:10 massacarnis, monowtrysk wygląda tak: 
poza tym w wydech trochę poniżej rozrusznika ma wkręconą sondę lambda... massacarnis - 17 Sty 2009, 14:19 Ma sonde lambda:) Więc to monowtrysk?? A co moze jej dolegac?? bidżej - 17 Sty 2009, 14:23
massacarnis - 17 Sty 2009, 14:35 Hmm. Czasem gdy redukuje bieg lub przyhamuje i dodam gazu, samochod nie reaguje a nawet sie przydusi i po ok 2-3 sek zaczuna znow przyspieszać. Pozatym gdy wcisne do końca pedal gazu wlasciwie slabiej przyspiesza niz gdy lekko wcisne gaz. Zdaje sobie sprawe, ze ten silnik ma prawo nie przyspieszac;p ale interesuje mnie czy to jest normalne:) [ Dodano: Sob Sty 17, 2009 14:36 ] aha i nie szarpie bidżej - 17 Sty 2009, 14:41 a co przy wduszeniu gazu na biegu jałowym? silnik wkręca się na obroty normalnie, czy dusi na 1-2s i dopiero kręci? massacarnis - 17 Sty 2009, 14:45 wkręca się normalnie bidżej - 18 Sty 2009, 10:35 jak się mają kable wn i świece? jeśli ok, sprawdź wężyk czujnika MAP - czy nie zgnieciony/przytkany. Jeśli ok, to odepnij MAP i zobacz czy będzie różnica. Gdzie jest i jak wygląda MAPsensor znajdziesz na forum. Odpowiada on za informowanie sterownika o obciążeniu silnika przez pomiar ciśnienia w kolektorze dolotowym. massacarnis - 18 Sty 2009, 11:23 OKi dzięki-poszukam. Kable i swiece są nowe więc pewnie to ten MAP-jak to znajde;p |
