kazi - 9 Kwi 2009, 23:00 Temat postu: [MK3] Dziwny problem z alufelgami Moje alusy mają problem po zime spadło z opon powietrze i teraz ucieka rantem takie malutkie pojawiają się bąbelki oraz przy odważniku. Tylko jedna opona wraz z felgą przetrwała zimę. Zaworki są ok. Opony ze względu na taką usterkę nie były zakładane do fiesty. Opony napompowałem do 1,4 bara bez obciążenia samochodem. Czy to jest jakaś różnica 2 bary bez obciążenia a 2 bary w kole na samochodzie? czy dobrze rozumiem ze 2 bary bez samochodu = zniszczenie opony? czy to znaczenia nie ma? Może problem jest w tym, że je przepompowałem i dlatego leci rantem? Jak temu zaradzic? alusy są proste to pewne co tam wogóle uszczelnia ten rant? czy tylko sama guma i alufelga czy coś jeszcze jest co mogło sie zużyc? Opony zimowały w temp ok 25 stopni leżały na płasko. MaRo - 10 Kwi 2009, 00:09 Do uszczelniania jest specjalny środek. Na nie fachowym uszczelnianiu przejechałem się, gdy auto poszło na zmianę opon po poprzednim właścicielu i okazało się, że alusy i opony od wewnątrz potraktowane były ... silikonem do okien. W stacjach wulkanizacyjnych mają pastę którą uszczelniają połączenie opona-felga. kazi - 10 Kwi 2009, 00:11 Czyli należy taką oponę zdjąc? czy da się to zrobić samemu? a i odnośnie tego ciśnienia czy 2 bary bez samochodu to to samo co z samochodem dla opony? drjanusz - 10 Kwi 2009, 00:16 2 bez samochodu to to samo co z samochodem. 
Parzych - 10 Kwi 2009, 00:18 2 bary bez samochodu, po założeniu na autko mogą okazać się większe o ileś procent, ale ile to nie jestem w stanie powiedzieć... Po prostu pod ciężarem autka opony się uginają, co w/g mnie skutkuje wzrostem ciśnienia... Ale może się mylę... W każdym razie, na pewno to nie to samo 
MARIUSZ.B - 10 Kwi 2009, 00:28
Niektóre wulkanizacje nie podejmują się przekładki opon na alu a Ty chcesz robić sam 
bukolek - 10 Kwi 2009, 11:20 Mialem to samo z jednym kolem. Pojechalem do wulkanizatora. Opona byla cala. Powietrze przedostaje sie "mikroszparami" miedzy felga a opona. Wulkanizator maznal specyfikiem felge tak, aby uszczelnic te "mirkoszpary" i gra muzyka. awilk - 10 Kwi 2009, 11:38
kazi - 14 Kwi 2009, 16:44 co do opon i felg lub alufelg i ich przechowywania to nie mogą leżeć nienapompowane bo wtedy "wypełniacz" tzw uszczelniacz wysycha i zaczyna uciekać rantami. Opona przez cały okres przechowywania powinna być napełniona powietrzem a wszelkie nieszczelne zaworki należy przed okresem leżakowania sprawdzić, bo będzie tak jak u mnie oponę trzeba zdjąć posmarować i znow zamontować. ( z resztą i tak kupuje nowe buty na lato)  i tutaj pytanie:
Jake mogę zamontować max opony do fiesty na alusa 13" co do szczegółowości alusów zapomniałem spisać przed oddaniem do piaskowania więc nie bić. Chodzi mi o to by ładnie się fiesta prezentowała i zeby nie ocerało jak się skręci na maxa. 
|
