kenczorf - 14 Sie 2009, 17:17 Temat postu: [MK3] Tłoczki Witam, Kupile nowy tloczek i jest roznica miedzy nim a starym. 
Na czerwono znaznaczona jest roznica. W starym tloczku jest takie wciecie a w nowym niema. Nie wiem czy to ma znaczenie i za co to odpowiada... Ten nowy tloczek bedzie dobry czy szukac z takim samym wcieciem? Dodatkowo ten nowy jest ok 0.5mm krotszy od starego bidżej - 14 Sie 2009, 21:07 nie ma to żadnego znaczenia. tłoczek pracuje przede wszystkim powierzchnią boczną, od rowka pod gumkę kilkanaście mm w dół i tyle. płyn hamulcowy i tak doprowadzany jest mniej więcej pod środek denka, a za szczelność całości odpowiada guma w rowku zacisku. mechcom - 14 Sie 2009, 21:16 mozesz smiało zakładac  5mm nie robi duzej róznicy no chyba ze pózniej przy mocno zjechanych kolckach bedzie robic ale raczej nie powinna a na boku tym wieciem sie nie przejmuj
kenczorf - 14 Sie 2009, 22:42 a ma ktos patent na zalozenie tej gumki otulajacej tloczek?;> Gdy najpierw zalozylem ja do zacisku to tloczka nie moglem wepchanac... a gdy najpierw zalozylem na tloczek to pozniej nie moglem tej wargi do zacisku wsadzic.. Rezultat...uszkodzona gumka :/ DziDzia - 14 Sie 2009, 23:01 Hehe.. Skąd ja to znam.. Ale moje hamulce działają i nie popsułem gumek 
Smarowałeś gumkę pastą do zacisków  Dla lepszego poślizgu Jak cały tłoczek z resztą...
pozdro 
kenczorf - 14 Sie 2009, 23:06 smarowalem plynem hamulcowym
DziDzia - 14 Sie 2009, 23:07 Już coś, ale w pastę też zainwestuj... pozdro
kenczorf - 14 Sie 2009, 23:10 ale jaka jest kolejnosc zakladnaie tego kondonka? najpierw na tlok czy najpier w zacisk? DziDzia - 14 Sie 2009, 23:16 Z tego co pamiętam, to najpierw wsadziłem gumkę w zacisk a później tłoczek.. Poza tym, robiłem to w mk1, ale pewnie większej różnicy tie ma 
pozdro
bidżej - 14 Sie 2009, 23:24 mój patent: wyciągasz wewnętrzną część gumki maksymalnie do góry i zakładasz od dołu na posmarowany tłoczek, po czym zewnętrzną część wkładasz na swoje miejsce w zacisku i wsuwasz tłoczek do końca - gumka sama wskakuje w rowek w tłoczku 
diodalodz - 15 Sie 2009, 00:51
I to jest jedyna metoda . w zaciskach bosch lucas . w uproszczeniu zakładasz gumkę na tłoczek ale nie w rowek tylko na przeciwną stronę . wkładasz całość w zacisk lekko obracając tłoczkiem gdy gumka wejdzie w zacisk . Następnie delikatnie wciskasz tłoczek i patrzysz czy cała gumka weszła w rowek zacisku . jeśli tak wciskasz tłoczek i gumka londuje na jego końcu w rowku tłoczka . jeśli nie wycofujesz tłoczek o 1 mm i małym wkrętaczkiem poprawiasz ułożenie gumki w zacisku i następna próba . zazwyczaj za 4-10 razem sie udaje . jak mam biurko i dużo światła to nawet za 2 daje rade czasami
Tommur - 15 Sty 2011, 18:46 Odblokowywałem dziś zapieczony prawy tłoczek z przednich szczęk. I dzięki wielkie za ten opis. Bo bym gumki nie włożył na miejsce. I tak zeszło mi z godzinę zanim gumka trafiła na miejsce.  . I tak jak dioda pisze najlepiej odczepić wszystko. Wziąść zacisk na stolik i na spokojnie włożyć. Inaczej uszkodzicie tylko gumkę i robota jest bez sensu
Proponuję modom podwiesić ten temat w tym temacie http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=46830 , bo ani w WKł ani w hayensie nie ma jak założyć prawidłowo gumeczkę. Tommur - 16 Sty 2011, 13:52 nawiązując do tematu. Średnica tłoczka w przednim zacisku fiesty mk3 z scs (pseudo abs ) to 54mm bidżej - 16 Sty 2011, 13:57 przy tarczach wentylowanych 54mm, przy litych 48mm
Tommur - 16 Sty 2011, 14:07 ok. Tylko swego czasu była rozmowa że jak scs to tłoczki mają większy rozmiar. A przy wymianie wyszło że jak mam wentylowane to mimo scs tłoczek ma taki sam wymiar jak fiesta bez scs w tarczami wentylowanymi. piotrek080292 - 17 Sty 2012, 17:10 kurcze za nic nie moge załozyc tej gumki..... :( macie jakis patent oprocz tego opisanego wyzej? u mnie srednica gumki jest o wiele wieksza od tego rowka, tak ma byc? luk-90 - 17 Sty 2012, 17:20 ja to robię to tak: Potrzebne dwie osoby, smaruję pastą do zacisków gumkę i tloczek. Gumę wkładam w zacisk, następnie kolega bierze dwa druciki spiłowane( brak zadziorów i ostrych krawędzi) wygięte w haczyk ok 5 mm zagięcie łapie w dwóch miejscach, Ja łapię gumę w trzecim miejscu i operuję tłoczkiem i haczykiem. tloczek zachodzi w gumę, nastepnie wciskam go do końca. CLASS DISMISSED 
piotrek080292 - 17 Sty 2012, 17:23 problem w tym ze ja nie moge tej gumki wlozyc w rowek w zacisku, zawsze zostaje jakies 3 mm za duzo.... bidżej - 17 Sty 2012, 17:49 znaczy, że masz za dużą gumkę 
piotrek080292 - 17 Sty 2012, 17:54 wychodzi na to ze tak, ale wczesniej pasowala idealnie, nic nie odstawalo ;d |
