Forum FiestaKlubPolska - Mechanika - [MK6] Wyciek płynu chłodniczego z zaślepek głowicy C80 - 22 Paź 2009, 18:24 Temat postu: [MK6] Wyciek płynu chłodniczego z zaślepek głowicy Witam, mam mały problem. Podczas jazdy Fiestą z 2002 roku, silnik 1.4 Duratec zdarzały się momenty, że silnik pracował na trzech garach. Autem rzucało, rzęził jak traktor URSUS. Przy przyspieszaniu to migała lampka silnika, to zapalała się na stałe. Innym razem auto pracowało bez żadnych problemów. Zaniepokojony zajechałem do ASO Forda i okazało się, że jest uszkodzona cewka zapłonowa (koszt ASO - 589 zł) oraz skorodowane dwa kable wysokiego napięcia (3 i 4 cylinder - 68 zł/szt.). Jako winowajcę wskazano "wyciek z głowicy płynu chłodzącego z zaślepek" który powodował przebicia. Widziałem to na własne oczy, bo głowica chyba ma dwie zaślepki i pojawiła się korozja (brunatny nalot) w okolicy jednej z nich oraz na 3 i 4 kablu wysokiego napięcia. Na pytanie o koszt zasugerowano, że to kwota kilku tysięcy. Prawdopodobnie około nawet 5 tysięcy bo przy okazji trzeba będzie wymienić rozrząd. Odnoszę wrażenie, że ktoś chce mnie orżnąć. Czy ktoś z was wie w jaki sposób i jaki jest koszt rzetelnego i skutecznego usunięcia usterki? Słyszałem że niektóre ASO potrafią taką ciemnotę wcisnąć, podczas gdy usunięcie usterki może być znacznie prostsze i o wiele tańsze. Pozdrawiam PS. Fiestę posiadam od września, więc pierwsza wizyta wypadła w ASO. JoeMix - 22 Paź 2009, 21:00 Temat postu: Re: Wyciek płynu chłodniczego z zaślepek głowicy C80 napisał/a: (3 i 4 cylinder - 68 zł/szt.) Przewody jak i świece wymienia się zawsze w komplecie (wszystkie na raz) C80 - 22 Paź 2009, 21:04 Kable były wymienione bo były lekko zarośnięte, pozostałe dwa były w dobry stanie. Świece nie były ruszane. Nie jestem mechanikiem, zakładam że ASO wie co robi przynajmniej w takich błahych sprawach. Ale nie pytałem o kable, tylko o sposób rozwiązania problemu wycieku. mechcom - 22 Paź 2009, 21:06 C80 napisał/a: że ASO wie co robi przynajmniej w takich błahych sprawach. oni to tylko zawsze udaja ze widzą emm wymienic zaslepki na inne diodalodz - 22 Paź 2009, 23:49 zrób zdjęcia tych broków z których cieknie . jeśli są w miarę na wierzchu to wymiana jest banalna a większość broków ma standardowy wymiar . C80 - 23 Paź 2009, 06:25 Trochę ciężko wykonać zdjęcia, pokrywa jest złożona. Ja jestem atechniczny, nie chcę samodzielnie rozbierać czegokolwiek w silniku. Ale wygląda na to, że mam rację i wymiana głowicy z rozrządem (a co za tym idzie tysiące do zapłaty) w tym przypadku jest zbędna. Nieprawdaż? JoeMix - 23 Paź 2009, 08:12 Jak pisałem kable wymienia się kompletami, jak w aucie masz 4 to 4 na raz w zestawie,,, (to samo z świecami - jak padnie jedna to się wymienia wszystkie 4) i tak że wymienili ci 2 z 4 przewodów WN już kiepsko o nich świadczy - jest to wersja "oszczędna" naprawy. jurek - 9 Lut 2010, 17:01 Lepiej późno niż wcale. Może przyda się komuś ta informacja. Też mam durateca. Przypuszczam, że na fordzie również nie ściągali pokryw z silnika. Większość, a może wszystkie zaślepki płynu chłodniczego widać po ściągnięciu filtra powietrza(przykrywa całą górę silnika) Co do wycieku płynu to powiem, że mój silnik jest młodszy o 3 lata, a ślady wycieku czyli biały osad widnieje przy każdej zaślepce, a przy jednej była zaskorupiała struga. Na pewno jest to wadą tych silników, ale jak widać z czasem same się doszczelniają. Z tego co pamiętam to nie ma technicznych możliwości aby płyn mógł z tego kanału dostać się do oleju(chyba przez odkręconą świece zapłonową lub źle przykręconą pokrywę zaworową ). Owszem przebicie kabli tak bo, jest to przestrzeń miedzy pokrywami właśnie na ich umiejscowienie. Pokryw zaworowych nie miałem powodu odkręcać, więc nie twierdzę, że na pewno tam nie ma zaślepek. lecz wstawienie ich w tym miejscu nie miałoby sensu

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group