ADAMS1982 - 18 Lis 2009, 16:44 Temat postu: [MK 6] Świeci się kontrolka silnika Witam, dzis podczas jazdy do pracy zapaliła mi się kontrolka silnika - i jakoś kurczę nie chce zgasnąć :( Podobny problem miałem już kilka miesięcy temu, ale temu objawowi towarzyszyło jeszcze falowanie obrotów. Wtedy konieczna była wymiana jednej wiązki przewodów. Ale teraz silnik pracuje równo... Nie za bardzo mam ochotę od razu dawać zarobić Panom w ASO, więc jakby ktoś miał jakąś koncepcję co z tym problemem zrobić... Będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdr Pawełos666 - 18 Lis 2009, 16:49 wlaczyla sie kontrolka "SPRAWDZ SILNIK" wiec go sprawdz, nie chcesz jechac do aso to uzyj interfejsu we wlasnym zakresie jesli masz taka mozliwosc i sprawdz kod usterki ADAMS1982 - 18 Lis 2009, 16:51 Jestem w tym temacie raczej zupełnym laikiem... Mozna to zrobic samemu, czy konieczna jest wizyta u jakiegoś autoelektronika? pP - 18 Lis 2009, 21:53 no musisz mieć skaner na złącze obd2.. jeżeli ani Ty ani nikt z kolegów nie ma musisz podjechać do jakiegoś warsztatu (niekoniecznie aso, a raczej unikaj) i poprosić zczytanie błędów komputera, koszt coś koło 60pln, ale bedziesz wiedział na 100% co i jak Pawełos666 - 19 Lis 2009, 00:22 w aso to koledze powiedza ze to silnik, albo samochod...zrobia badanie, dadza wydruk od innego samochodu, nastepnie wsadza nowy silnik z darmowa robocizna w formie gratisu podczas kiedy bedziesz w kiblu, oczywiscie akumulator nowy najmocniejszy jaki maja dostaniesz, itd..., zrobia wycene na kilka tysiecy, a jak skonczysz, zrobia Ci sprawe ze nie chcesz zaplacic... przyjedzie rzeczoznawca i powie ze to byla koniecznosc... bo to Polska jest, a w Polsce sie nie klocimy 
ADAMS1982 - 19 Lis 2009, 10:18 Dzięki za pomoc, popytam znajomych o jakiś pewny warsztat w Poznaniu. Z ASO juz miałem raz nieprzyjemności... Dzięki raz jeszcze i pozdrawiam! [ Dodano: Sro Lis 25, 2009 10:47 ] Witam ponownie. Moja Fiesta została podłączona do komputera w stacji diagnostycznej. Pojawiły sie następujące kody błędów: P0420 Wydajność katalizatora poniżej wymaganego progu (bank 1); P2119 Kontroler pozycji przepustnicy elektronicznej - usterka płytki przepustnicy P0460 Nieprawidłowe komunikaty poziomu paliwa w zbiorniku z tablicy przyrządów Ten trzeci jest pewnie najmniej istotny. Ale mam dwa pytania odnośnie dwóch pierwszych - czy mogą one być związane z jednym problemem i czy w celu jego usunięcia powinieniem zgłosic się do mechanika, cze autoelektronika? Z góry dzieki za pomoc. Pozdrawiam |
