Findziu - 15 Lut 2005, 22:46 Temat postu: Filtr powietrza , Dolot Witam wszystkich! Czytałem już wiele razy na forum że im zimniejsze powietrze dolotowe, tym większa sprawność silnika. Mam tylko drobny problem... W obudowie mojego filtru paliwa jest przepustnica która przy temp. 28 st. Celcjusza powinna otworzyć się na max. i doprowadzać do silnika powietrze nieogrzane z zewnątrz, a nie znad kolektorów jak to robi na początku. I tutaj występuje problem... ZARDZEWIAŁA!!!!!! Czy rozbierał może ktoś tę częśc obudowy z przepustnicą, lub miał podobny problem... POMÓŻCIE!!! mdcs - 16 Lut 2005, 01:06 zrób na stałę na zimne i będzie ok... ten wynalazek to zło konieczne:) JoeMix - 16 Lut 2005, 07:51 Uhum, to co paradził kolega to złok konieczne, gdyż na zimnym powietrzu silniik może słabo chodzić zimą na wolnych zanim nie osiągnie normalnej temperatury pracy. mdcs - 16 Lut 2005, 10:03 u mnie jest ok nawet w -10. Dużo gorszą sytuacją jest jak nagrzany silnik zamula się ciepłym powietrzem (bo termostat dolotowy jest uszkodzony tak jak pisał Findziu. Ja tak miałem i po zrobieniu na stałę na zimne autko jest dużo żywsze a mniej pali! Dużo nowych samochodów nie ma w ogóle takich wynalazków typu podgrzewacz powietrza. U mnie w Suzuki Swift (1999r) idzie prosto ze spoilera pod zderzakiem bez żadnych ogrzewaczy. JoeMix - 16 Lut 2005, 18:13 W Mk1 nie było automatu i temperature powietrza ustawia się ręcznie, po przez przedunięcie kawałka rury, zimą się nastawia na Ciepłe z nad kolektora ale silnik ani nie jest zamulony, ani zbytnio więcej nie pali... Zresztą w czym problem - szrot i można mieć nową puszkę za grosze. Andreoz - 16 Lut 2005, 19:43 Witam Ja sie z rok temu napalilem ze sobie zablokuje ten termostat powietrza dolotowego myslac im zimniejsze powietrze tym lepsze.................zablokowalem i,.................dupa silnik jak byl zimny to szarpal i nie chcial jechac!!! Pozdro Żółwik Tuptuś - 16 Lut 2005, 21:06 Nie no ojcowie nie róbmy sobie jaj . Zimne powietrze dla silnika dobrze ale silnik nie składa sietylko z komór spalania więc cała prawda brzmi - Zimne powietrze dla silnika w określonym przedziale temp . - dorze . Poza tym nawet po takiej błachej ingerencji nalezy gała resztę chłamu wyregulować ( zmieniasz jeden z parametrów a on wpływa na pozostałe ) |
