JustMario - 25 Sty 2010, 13:07 Temat postu: [MK3] Za wysokie spalanie. Poszukiwanie przyczyny. Witajcie. Chciałem się poskarżyć na moją Fofi, strasznie mi kobita żłopie. Ostatnio na dystrybutorze pochwaliła się wynikiem ponad 14 litrów. Boli mnie to na portfelu, jak również na sumieniu. Co może być tego przyczyną? Jej serce to 1.3 w katalizatorze. Zanim przejdę do konkretów, chciałbym dodać, że czasem puści mi i bąka do środka, i śmierdzi paliwem przez jakiś czas (raczej z niej, bo nawet wtedy, gdy jestem sam na drodze). Gdzie szukać przyczyny? Na szybko utworzyłem sobie listę mniej lub bardziej potencjalnych usterek: - komputer silnika (ale jeśli cały czas się uczy, to raczej wątpię.) - przepuszcza paliwo (które miejsca są najbardziej newralgicznymi? Jak sprawdzić?) - awaria sondy lambda (czy samo sprawdzenie napięcia na wszystkich kablach da mi odpowiedź, czy działa ona poprawnie?) Czy stary, zapewne wypalony katalizator może zwiększać spalanie? Nie jestem specjalistą, przez co lista dość okrojona. Więc szukam porad u Was. A może jest ktoś z Warszawy, kto byłby w stanie mi pomóc. Jestem zdesperowany, więc gotowy również to wynagrodzić. Proszę o pomoc.  
ramses123 - 25 Sty 2010, 17:40 po pierwsze jest zima, auta palą więcej, jeżdzimy na ogrzewaniu, zabieramy im ciepło to tak się buntują 
mogła nawalić sonda zgadzam się, może masz szersze opony zimowe założone ? może ciśnienie w nich za małe ?, może woźisz ciężkie rzeczy w bagażniku teraz jakieś łopaty itp ... za pewne używasz ogrzewania szyby, nawiewów, ssanie chodzi no wszystko to odbija sie na spalaniu, małe tego za pewne jeździsz wolniej dużo stoisz w korkach i znów troche wieęcej pociągnie paliwa. 14 litrów to za duzo ale jabym miał 1.3 i palił mi teraz 10 litrów to by mnie to nie dziwiło. Ja mam 1.8 d i normalnie spala 5 a teraz czasem z 8 ropy weźmie, ale co zrobisz zima jest zimno jest i trudno byle do wiosny  
JustMario - 26 Sty 2010, 15:48 Opony mam 185, ale to aż tak by się raczej nie przełożyło na spalanie. Nic ciężkiego nie wożę, przestałem też obciążać go nawiewami czy radiem (czasem tylko na przednią szybę, "3" na 10 sekund). No racja, trasy głównie krótkie, ale jednak spodziewam się psikusa technicznego, chociażby z racji zapachu benzyny w środku. bidżej - 26 Sty 2010, 16:01 temperatura, krótkie odcinki, niedogrzanie - owszem. ale 14 litrów to jakaś masakra, mój rekord przy zimowej jeździe 100% w mieście - 9.5 litra. wachą też nigdy nie śmierdzi, więc coś jednak jest u Ciebie nie tak. Może leje Ci wtryskiwacz (zobacz czy robi ładną chmurkę), albo rzeczywiście gdzieś cieknie... obejrzyj wszystkie przewody paliwowe, szczególnie złączki (dość charakterystyczne)... zimmerman - 26 Sty 2010, 16:27
zrobiles to jezdzac po miescie bez przerwy czy w odcinkach? np. codziennie po 10km i co rano odpalanie i zimny silnik? jak to było u Ciebie? bidżej - 26 Sty 2010, 16:28 odcinki max 10km, 2x dziennie, z odpalaniem co rano. JustMario - 26 Sty 2010, 22:04 jak sprawdzić, czy wtryskiwacz "robi ładną chmurkę"? Popatrzę przed weekendem na łączenia. Co do zapachu benzyny - nawet przy zamkniętych nawiewach czuć... 
bidżej - 26 Sty 2010, 22:17 na ciepłym (nie musi być gorący) silniku zdejmij filtr powietrza, odpal silnik i zajrzyj w dolot - powinna być widoczna mgiełka osadzająca się na przepustnicy. anobis - 27 Sty 2010, 17:56 Mam pytanko wie ktoś jak sprawdzić sądzę lambdy? Bo moja cholera też sporo chla i do ładu z nią dojść nie mogę. Robiłem resety kopa i trenowałem na samouczku. na pikaczach też nie wskazuje błędów ale coś jednak na rzeczy jest jeśli spalanie jest na poziomie 300kilometrów / 40 litrów (sprawdzane na pełnym baku do skrajnej rezerwy). JustMario - 28 Sty 2010, 17:16 Szukałem co do sondy i znalazłem: 1. Jak wątpliwości - to wymienić. 2. Sprawdzić napięcie, czy na każdym przewodzie sondy jest. |
