Ryba88 - 3 Kwi 2010, 19:32 Temat postu: Renowacja felg aluminiowych by Ryba88 Przedstawiam moja ostatnia robótkę - renowacje felg aluminiowych do Fiesty. Ogólnie nie były w złym stanie - podrapane ranty i 1 wymagała prostowania. Na samym początku otarcia rantów zostały naprawione poprzez spawanie, w zakładzie tym się zajmującym. Niestety nie mam fotek z prac, tylko stan przed i po, gdyż nie miałem telefonu (ojca) z aparatem podczas prac. Ale do rzeczy: Na początek miejsca spawane oraz opalony lakier przeszlifowałem P120 na maszynce, następnie całość P280 maszynką na miękkiej przekładce. Tam gdzie nie dało rady dojść papier na gąbce Indasa FINE. Potem na ubytki - dziurki po spawaniu nałożyłem szpachlę - Polfill SOFT. Generalnie szpachli poszła minimalna ilość - może z 10 g na całość. Szpachlę szlifowałem od razu P240 na klocku - aż tyle jej było, że zajęło mi to całe 5 minut  .
Następnie oklejenie wnętrza felgi, aby nie poszły syfki i aby nie zapylić tej części. Potem podkład - 2W OPTI - 5:1 + 30% rozp. 2 pełne warstwy, każda felga po kolei. Udawało się tak, że zanim zrobiłem 1 warstwę na wszystkich to pierwsza felga już odparowała i mogłem kłaść 2 warstwę. Poszło ok 150 ml gotowej mieszanki. Nakładane pistoletem Speed HP z dyszą 1,8. W dalszej kolejności baza srebrna (mam numer, ale nie wiem z jakiej to marki, bo wybierałem z katalogu bez oznaczeń marek). Producent - Lesonal. Nałożone 2 pełne warstwy - bardzo dobre krycie - po 1 nie było już widać podkładu. Poszło 150 ml gotowej mieszanki (2:1). Baza nakładana bez szlifowania podkładu - mokro na mokro ;] Na koniec bezbarwny 2W OPTI 2:1 + 10% rozp, również 2 pełne warstwy. Utwardzacz FAST i po 1,5 h było suche na dotyk. Poszło ~ 150 ml gotowej mieszanki. Na całych felgach 3 syfki. Niczego nie polerowałem. Baza i klar nakładane pistoletem LEADER HP, dysza 1,4. Czas pracy 6 h 
Stan przed oraz efekt końcowy na fotkach. Myślę, że fajnie wyszło.
    
AccessX - 3 Kwi 2010, 21:56 Bardzo fajny efekt Czyściutko i bez "rysek". Pozdrawiam. Świetna Robota!
|
