jotek - 7 Sie 2010, 15:54 Temat postu: [MK6] Gotuje się płyn chłodniczy Witam forumowiczów! Mam taki problem i proszę o wskazówki:) Gotuje mi się płyn chłodniczy w całym układzie, ogrzewanie działa. Wskaźnik temp nie przekracza 90 stopni, nie zauważyłem żeby chodził wentylator. Jak myślicie czy to wina termostatu, czy pompy, a może czujnika temperatury? Moze tez ktoś podzieli się jakimś zdjęciem, czy schematem układu chłodniczego Fiesty? Pozdrawiam i wypatruje odpowiedzi:) JoeMix - 7 Sie 2010, 16:56
jotek - 7 Sie 2010, 16:58 w tym problem ze się gotuje, a wskazuje 90 stopni. magia jakaś. bartikrasnik - 7 Sie 2010, 17:02 zapowietrzony układ lub termostat nie puszcza z chłodnicy jotek - 7 Sie 2010, 18:45 Dochodzę do wniosku po obserwacjach, że to musi być coś z czujnikiem właczania wentylatora chłodnicy. Moze ktoś coś wie na temat jego wymiany? Ile może kosztować albo robił to już i wie bardziej jak się za to zabrać? O! i w ogóle gdzie on się znajduje? jurek - 7 Sie 2010, 20:06
Cos mi się widzi, ze wówczas temp. byłaby dużo wyższa. mathieu8909 - 7 Sie 2010, 20:53 Na sam początek sprawdź czy termostat puszcza płyn do chłodnicy, mógł się zaciąc tak, że puszcza tylko przez nagrzewnicę(mały układ). Najprostszy sposób to się przejechać i dogrzać auto. Wtedy dotknij chłodnicę czy jest gorąca. jurek - 8 Sie 2010, 12:28 Jeżeli termostat jest zacięty, niesprawna pompa, przytkany przepływ to wskaźnik powinien wskazać krytyczną temperature [ Dodano: Pon Sie 09, 2010 16:36 ] [quote="jurek"]Jeżeli z przyczyn powyższych zagotował Czy mógł uszkodzić czujnik temperatury? mati6901 - 16 Sie 2010, 00:42 Wczesniej pisalem ze klima mi nie dziala jak sie zatrzymuje a teraz jak stoje w korku wzkaznik nagrzania silnika wzkazuje maksimum jak tylko rusze temperatuta silnika spada do polowy skali.Wystarczy ze postoje 10min znow pokazuje maksa,plyn w chlodnicy jest. mathieu8909 - 16 Sie 2010, 16:30 Też tak miałem tylko, że w mk3. Nigdy nie dochodziłem co może być przyczyna. Ale wydaje mi się, że jak chodzi na wolnych to pompa wody ma mniejsze obroty i płyn wokół tulei cylindrowych jak i w bloku się mocno nagrzewa(w blok wkręcony jest czujnik). A gdy ruszysz to zwiększasz obroty i wtedy dochodzi do zmieszania się płynu z tym mniej nagrzanym z chłodnicy. Zapomniałem się zapytać, wentylator się załącza? JoeMix - 16 Sie 2010, 17:17
mathieu8909 - 16 Sie 2010, 17:23 Tyle, że jak masz wyższe obroty to zazwyczaj samochód jedzie i pęd powietrza chłodzi, na tym przecież polega zasada działania układu chłodzenia. JoeMix - 16 Sie 2010, 17:44 Tak, na postoju wskazówka może być wyżej niż podczas jazdy, ale w żadnym przypadku nie powinna przekroczyć czerwonego pola i się zagotować,,, mati6901 - 18 Sie 2010, 23:21 juz wiem dlaczego na postoju silnik mi sie grzal i klima nie dzialala.Zepsol sie opormik nagrzewnicy i wentylator nie chodzi.Musze go wymienic koszt ok.70pln i po problemie.Dzieki macieksg - 7 Paź 2012, 08:49 Jako ze jestem nowy na forum, to chciałbym przywitać wszystkich  Jestem posiadaczem Forda Fiesty z 2002r. Ostatnio pojawił się pewien problem. Po ruszeniu samochodem po paru minutach zapala mi się kontrolka temperatury silnika, wszystkie strzałki od wskaźnika temp zaczynają migać, a po paru sekundach wszystko wraca do normy. Dodam ze jest to 1.4TDCI. Wiecie co to może być? Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi
|
