|   | 
								Forum FiestaKlubPolska -
  | 
								  | 
							 
						 
						 
						
						Nasze auta - [MK3] Czarna 
						
												 Pietrekk - 14 Wrz 2010,  14:31 Temat postu: [MK3] Czarna 1. NICK: Pietrekk
 
2. IMIĘ: Piotrek
 
3. MODEL: Fiesta MK3
 
4. WERSJA: Sound była seryjnie, teraz własna wersja
 
5. ROCZNIK: Styczeń/Luty 1992
 
6. SILNIK: 1.1i > 1.6 CVH EFi > 1.6 16V
 
 
7. OPIS AUTA: 
 
Mój drugi samochód zakupiony 02.07.2010, stan w momencie zakupu no jeżdżący z coś popoprawianą blachą, ale i tak do roboty. Generalnie po zakupie auto porządnie umyte i wypolerowane. W sumie pierwsze co mnie w niej zaciekawiło to niebieski środek, bardzo mi się spodobał, ogólnie fajnie grał z jedynym dla mnie słusznym czarnym kolorem nadwozia    Auto było oklejone z boku jakimiś naklejkami. Fiesta nie sprawiała żadnych problemów, pomimo iż na początek trochę do zrobienia było. Po czasie uznałem że warto poszukać jakiegoś forum dla tego auta i trafiłem tu    No i się zaczęło, plany na mody itp. Mój pierwszy zlot (Jesienny w Brennej). Może za długo nie jest u mnie ale złego słowa powiedzieć nie mogę, bardzo zadowolony jestem i oby tak zostało.
 
 
8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE:
 
a. wizualne: 
 
Fieścina po zakupie porządnie umyta, wypolerowana. Po jakimś czasie zdjęte boczne naklejki, zajęcie sie resztą rudej. Ogólnie dopiero początki poprawiania, ale plan w głowie jest. Alu Exip 14" na lato, w wg mnie fajnym wzorze i kolorze dla niej. Końcówka Ultera. Lotka RS,  lusterka z MK3.5
 
 
b. mechaniczne:
 
Na pierwszy ogień do wymiany był krzyżak, przedni wahacz (był z mk3.5 więc inna gałka), linka ręcznego, tylne szczęki. Oczywiście wymiana płynów i filtra, no i tu się zaczęły schody, nie świadomy zakupu ale uznałem ze ok bo taki mi polecili w sklepie olej, który przyczynił się do męczarni HCS'a. Mimo to w między czasie wypatroszony został katalizator, usunięty środkowy wydech, stożek na dolocie. Sprężyny wymienione na czerwone Eibacha. Rozpórka dolna. Później przyszedł czas na swap, pod maskę trafił silnik CVH o pojemności 1.6 na EFi. Obecnie na skrzyni z 1.1, wydechu takim jaki był czyli odetkany 1.1. Dolot również stożek. 
 
Swap na 1.6 16V, dolot z Escorta 1.8, wiązka i komp też, skrzynia z XR2i 1.6. 
 
Kompletny przedni zawias z MK3.5 z amorami TA Technix.
 
 
c. audio: 
 
Auto było wyposażone w radio Sony XR-4300R i seryjne przednie głośniki. Uznałem że radio spełnia moje potrzeby więc zostaje, dokupiłem do niego tylko kasetę z kablem z końcówką jack 3.5mm, która wbrew mojemu zdumieniu jakościowo gra dobrze    Do bagażnika powędrowały skrzyneczki dwie małe, które w sumie dały efekt leszy niż zamierzony, nie chodzi tu o dudnienie czy coś bo tego nie chciałem, a że są wyposażone w wysoko tonowe które trochę za wysoko grały to bagażnik fajnie je stłumił. Po czasie wymiana seryjnych głośników na nie słynące z dobrej opinii Peiying które jednak dają radę   
 
 
d. inne:
 
Wymiana żarówek z przodu: H4 Bosh Xenon Blue, pozycyjne na białe ledowe. Naprawa oświetlenia wnętrza, lampka w bagażniku, elektryczne otwieranie bagażnika, zegarek z XR2i, zegary z obrotomierzem, zegary zmienione na nowszą i pzynajmniej sprawną wersje, seryjnie kierownica z XR2i. 
 
 
9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE
 
a. wizualne: 
 
Malowanie wybranych elementów, polerka, brak rudej. Pranie tapicerki. Ma być cichociemno.
 
 
b. mechaniczne:
 
Lepsze hamulce, prawdopodobnie wentylowane, chyba że pójdziemy po bandzie to z Mondeo. Przednie amortyzatory z mocowaniem stabilizatora, no i stabilizator. Wydech o większej średnicy, ale bez szaleństw i wiader z tyłu.
 
 
c. audio:
 
Póki co bez zmian.
 
 
d. inne:
 
Cichociemno!   
 
 
Zdjęcia:
 
Nie przedstawiają obecnego stanu auta. Ale widać jak wyglądała   
 
   
 
  
 
  
 
 
No i czas na aktualne zdjęcia   
 
  
 
  
 
 
 
     
												 DemptD - 14 Wrz 2010,  14:48
  REGULAMIN
												 masska13 - 14 Wrz 2010,  15:23
  Ładny kolorek wnętrza, oryginalnie były takie montowane w FIeścinkach??
												 Pietrekk - 14 Wrz 2010,  15:37
  Hm, z tego co patrzyłem nie widać żeby było coś zmieniane, wygląda na oryginał. W sumie znam całą historię tego auta, bo po części chodzi "po rodzinie", do 2006 w Niemczech u babci chłopaka kuzynki, potem kuzynka nim jeździła no i teraz ja, nic nie mówili że coś by miało być zmieniane w środku.
												 Sztandi - 16 Wrz 2010,  22:51
 
  	  | masska13 napisał/a: | 	 		  | oryginalnie były takie montowane w FIeścinkach | 	  
 
Mój zadek przez pol roku zasiadał dumnie na takich fotelach w ćwierćfutrze więc sądze, że sa ori, bodajże od calypso   
												 masska13 - 17 Wrz 2010,  06:47
  jak bym miał kupować fieste w podstawce i na codzienne wyprawy to kupiłbym z taką tapicerą albo beżową   
												 Miły - 17 Wrz 2010,  08:16
  beżowa ble... niebieska zaje*ista
												 Pietrekk - 17 Wrz 2010,  22:34
  Te fotele nie są czasem trochę inne jeśli chodzi o kształt? Bo w Fieście od znajomej wydaje mi się ze jest trochę inny, w każdym razie wyglądają bardziej płasko, choć może się wydawać    A niebieski jest fajny    
 
 
[ Dodano: Wto Wrz 21, 2010 19:24 ]
 
Doszła mała rzecz ciesząca oko    Końcówka wydechu, przy 1.1 niema sensu wkładać jakiś wydech cały    Mała rzecz a cieszy   
 
 
												 Miner - 22 Wrz 2010,  13:07
  Mam identyczną   
 
 
http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=48786
 
 
Z vinu wynika, że to wersja wyposażona w koła 165/65/13, kierownice z xr2i, radio kasetowe, pełna konsola podłogowa,dwoma głośnikami, lampy z przezroczystym kloszem, kolor tapicerki nosi nazwę "Blue Medici"   
 
 
P.S. Lotkę dołozyłem sam, nie było jej na wyposażeniu.
												 Pietrekk - 25 Wrz 2010,  21:06
  No to owocny dzień pracy za mną    Wymieniony przegub wraz z osłonami, w starym rozwaliło osłonę i syf do środka poleciał, nawet nie wiem jak długo z takim jeździłem, zmieniona zwrotnica, z nowym łożyskiem, złożone do kupy, tak że Fiesta spowrotem na kołach, razem z kolegą Stunt_man'em założyliśmy obrotomierz diodowy, w sumie idealnie się zgrał, za co dziękuje    Do tego doliczmy wymieniony wczoraj krzyżak, czujnik wstecznego który na początku nie działał a teraz zaczął    Reasumując jazda autem bez luzów super, jak nie to auto    
 
Jeszcze wymiana tylnych szczęk które też już mam kupione, wymiana błotnika lewego przedniego, pomalować i auto gotowe nie licząc malowania felg i zobaczymy co potem przyniesie wena   
												 kuba87 - 25 Wrz 2010,  21:14
  no to ładnie    
 
oby tak dalej
 
zadbane fiesty są bardzo wdziecznymi autkami   
												 Pietrekk - 25 Wrz 2010,  21:21
  Do zlotu trzeba się wyrobić z resztą    Myślę że dam rade   
 
Takie pytanie, naklejki które są z boku lepiej zerwać czy zostawić tak bo oryginalnie   
												 kuba87 - 25 Wrz 2010,  21:22
  jak ładnie wygladają to zostaw
												 Pietrekk - 25 Wrz 2010,  21:24
  Hm nie są uszkodzone, na jakimś zdjęciu widać je coś nie coś, mi jako tako one nie przeszkadzają a wiem ze prawie każdy zwraca na nie uwagę   
												 kuba87 - 25 Wrz 2010,  21:27
  to zostaw
 
ładnie utrzymana seria przyciaga uwagę
 
a tym bardziej jak ma jakieś "smaczki"   
												 Stunt_Man - 25 Wrz 2010,  21:32
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  No to owocny dzień pracy za mną    Wymieniony przegub wraz z osłonami, w starym rozwaliło osłonę i syf do środka poleciał, nawet nie wiem jak długo z takim jeździłem, zmieniona zwrotnica, z nowym łożyskiem, złożone do kupy, tak że Fiesta spowrotem na kołach, razem z kolegą Stunt_man'em założyliśmy obrotomierz diodowy, w sumie idealnie się zgrał, za co dziękuje    Do tego doliczmy wymieniony wczoraj krzyżak, czujnik wstecznego który na początku nie działał a teraz zaczął    Reasumując jazda autem bez luzów super, jak nie to auto    
 
Jeszcze wymiana tylnych szczęk które też już mam kupione, wymiana błotnika lewego przedniego, pomalować i auto gotowe nie licząc malowania felg i zobaczymy co potem przyniesie wena    | 	  
 
szczęki teraz możesz wymieniać bo Cie kolega stunt_man oświecił... nie przyznasz sie?     
 
 
usuwaj rdze jeśli chcesz mieć tak zadbaną fieste jak wujek kaskader    
												 Pietrekk - 25 Wrz 2010,  21:35
  Tylko że najlepsze jest to że wzorowałem się na przednim kole    No ale ok, mój błąd. Ale każdemu mogę polecić warsztat Stunt_Man'a, sprzęt jest sam się przekonałem    Nawet jak czegoś niema to się da zrobić    prawda?    
 
Z rdzą będzie robione tylko chciałem to wcześniej zrobić bo już niebezpieczna stawała się ta jazda   
												 kuba87 - 25 Wrz 2010,  21:45
  nie lepiej by było licznik z obrotkiem?
 
bo ten sobie zaslonisz reka lub przenieś go w inne bardziej widoczne miejsce
												 Pietrekk - 25 Wrz 2010,  21:52
  Zasłaniam go tylko jak kręcę kierownicą, w sumie tak jak jest to mi nie przeszkadza. Taki obrotek miałem w domu, tak że obyło się bez kosztów, a że Stunt_Man robił to już u siebie to wiedział jak podłączyć to się podłączyło, cały czas w sumie w schowku siedział    
 
Jest lans    
												 BerciQ - 28 Wrz 2010,  21:23
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  Do zlotu trzeba się wyrobić z resztą    Myślę że dam rade   
 
Takie pytanie, naklejki które są z boku lepiej zerwać czy zostawić tak bo oryginalnie    | 	  
 
 
ja bym je wywalił...osobiscie mi sie niepodobaja takie wynalazki. Ja u siebie nawet listwy boczne wypierdziliłem   
												 Pietrekk - 28 Wrz 2010,  21:34
  Listwy raczej zostawię    Bo musiał bym ze zderzaka też wyciągnąć tą wkładkę niby srebrną    A co do naklejek  to jeszcze się okażę, bo zawsze chciałem czarne auto bez żadnych takich naklejek, choć z tyłu pojawia się nich coraz więcej    Naklejka która na pewno zostanie to z Januszem Kuligiem, niema opcji żebym ją zerwał, a nawet chcę zrobić bardziej widoczną. 
 
 
Kilka smaczków, Fiesta jako pojazd organizacji KJS    Trochę pojeździła po trasie, potem bacznie stała przy starcie   
 
   
 
Wbrew nie startowały tylko maluchy    Było nich 21 na 54 startujące załogi   
												 BerciQ - 28 Wrz 2010,  21:40
  znaczek na klape sobie kup    albo wypoleruj pozostałość po nim   
 
 
ja na Allegro kupiłem ori znaczek za 20 zł taki jak z tyłu jest, ale u mnie trafił na maskę.
												 Pietrekk - 28 Wrz 2010,  21:48
  Ori znaczek mam, tylko muszę pozbyć się pozostałości po kleju i na nowo go przykleić   
												 BerciQ - 28 Wrz 2010,  21:51
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  Ori znaczek mam, tylko muszę pozbyć się pozostałości po kleju i na nowo go przykleić    | 	  
 
 
ja usunąłem tą gąbkę podgrzewając ją opalarką, a potem klej potraktowałem benzyną ekstrakcyjną i lekko przepolerowałem Automaxem, ale dlatego bo lakier lekko zmatowiał w miejscu znaczka, ale ty to zakryjesz znaczkiem, ja zostawiłem goły tył.
												 Pietrekk - 28 Wrz 2010,  22:11
  Miałem to ostatnio już zrobić ale jakoś się nie udało, jutro wymiana linki ręcznego, co się okazało ze jest zerwana w lewym kole, oraz wymiana szczęk, mam nadzieje ze bębny jeszcze dają radę    
 
 
[ Dodano: Czw Wrz 30, 2010 11:15 ]
 
Szczęki, cylinderki i linka ręcznego wymienione   
												 Stunt_Man - 10 Paź 2010,  14:35
  sie nudziło:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
												 dark86ford - 10 Paź 2010,  21:06
  Stunt_Man, jak tyś tam wjechal hehe dziwne ze nikt sie nie czepial ze po lesie grasujesz autem    
												 Pietrekk - 10 Paź 2010,  21:10
  Nikogo nie było    Zresztą szybka akcja była    
 
 
[ Dodano: Sro Paź 20, 2010 19:00 ]
 
Zimówki założone, co prawda 135/80 ale tanio miałem i to bardzo, 2 Klebery i 2 Barumy nówki praktycznie    
 
 
[ Dodano: Sob Paź 30, 2010 15:41 ]
 
Plany coraz jaśniejsze   
 
Jak wszystko pójdzie zgodnie z planem to zagości u mnie to:
 
 
 
Może nie wygląda najlepiej ale wsio będzie    Choćbym miał robić ponad rok z tym silnikiem to chcę go zrobić   
 
Przy okazji tarcze wentylowane, niebieskie Eibachy    Co więcej wyjdzie w praniu    
 
 
[ Dodano: Wto Lis 09, 2010 10:07 ]
 
Żeby nie było że nic się nie dzieje, takie podglądowe "szpiegowskie" zdjęcia   
 
 
 
 
Trochę już czeka, ale za niedługo powinien być wymieniony   
 
 
Paczka doszła   
 
 
 
 
 
 
Lotka przyklejona przy ogromnej pomocy Stunt_Man'a oraz chłopak odwalił kawał dobrej roboty przy moim wydechu, gdzie wypruł coś z czego bardzo się śmiał    mianowicie dwa katalizatory oraz wywalił tłumik środkowy. Dzięki   
												 DemptD - 9 Lis 2010,  10:12
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | Zimówki założone, co prawda 135/80  | 	  
 
 
rowerowe     
 
 
dokładniejsze foty z lotką byśmy chcieli     
												 Pietrekk - 9 Lis 2010,  10:15
  Będą będą    Musze do domu wrócić to będą   
												 Stunt_Man - 9 Lis 2010,  21:34
  no ludzie właśnie... on miał dwa katy w tym    
												 Pietrekk - 9 Lis 2010,  21:39
  Ale już nima, sprzedane   
												 Stunt_Man - 9 Lis 2010,  22:06
  katy są...     
												 Pietrekk - 9 Lis 2010,  22:33
  Ale puste     
												 Stunt_Man - 9 Lis 2010,  22:34
  ale dalej dwa    
												 Pietrekk - 9 Lis 2010,  22:59
  Czepiasz się bo zazdrościsz         
 
 
[ Dodano: Sob Lis 13, 2010 10:00 ]
 
Dziele się z Wami nowiną    Kupiłem alu do Fiesty, 14"x6" ET38   
												 Stunt_Man - 16 Lis 2010,  22:54
  ale Ty... masz dalej kosiarke        
												 Pietrekk - 16 Lis 2010,  23:16
  Ale ja nie gubię wody    
												 Stunt_Man - 17 Lis 2010,  22:13
  ja też już nie        
												 Pietrekk - 17 Lis 2010,  22:15
  Dobra niech Ci już będzie    trzeba XR przytaszczyć    
 
 
[ Dodano: Czw Lis 18, 2010 13:02 ]
 
 
 
 
  
												 przemo_rsr - 20 Lis 2010,  00:03
  fajny wzór, załóż na fieste i zrób fotosy   
												 Pietrekk - 20 Lis 2010,  01:58
  Pierwsza przymiarka jak najbardziej OK    Tylko muszę lekko stoczyć otwór centrujący bo jest trochę za mały, no i doprowadzić je do fajnego stanu oraz wiadomo gumy, nad którymi się jeszcze zastanawiam jakie   
												 Ad@mus - 20 Lis 2010,  10:27
  otwor jesli troche trza toczyc to smialo sciernica dasz rade to zrobic...
 
jesli chodzi o fele to pomaluj je na jakis ciemny kolor, szprychowki sie marasza jak kazda inna fela ino je odpucowac bedzie tragedia...czemu moich porszów nie wzioleś   
												 Stunt_Man - 20 Lis 2010,  13:19
  bo sie na takie uparł...
												 BerciQ - 20 Lis 2010,  19:18
  Ad@mus, ty meczący z tymi porszakami jestes   
												 Pietrekk - 20 Lis 2010,  19:46
  Bo te były fest tanio    
 
 
[ Dodano: Pią Lis 26, 2010 17:15 ]
 
Dawca części do mojej i Stunt_Mana Fiesty, XR2i 1.6 CVH '90   
 
 
  
 
 
[ Dodano: Nie Lis 28, 2010 14:35 ]
 
Mały akcent zapowiadający pewną zmianę:
 
 
 
 
Zegary z oznaczeniem "EFI", czyli za niedługo zamiast HCS z 8.5 bara wleci 1.6 CVH, tylko trzeba z nim zrobić   
												 Stunt_Man - 2 Gru 2010,  20:53
  w końcu wytargałem silnik dla Pietra       jak sie uda to bedzie miał swoje 104km     
 
 
												 Pietrekk - 2 Gru 2010,  22:27
  Dziękuje dobry człowieku   
 
Z tego co obecnie wiemy musimy wymienić rozrząd razem z pompą wody wiadomo, i na 99% uszczelka pod głowicą. Jutro silnik będziemy rozbierać i się okażę co więcej   
 
 
Przy okazji do mojej małej dojdzie zawias jeśli się okażę ze fakt jest dobry razem ze stabilizatorem przednim, na czerwonych sprężynach, dolna rozpórka, ale to trochę przed tym niż będzie się silnik wkładać. 
 
 
W sobotę chcę wymienić lewy błotnik, żeby nie było już tej rudej tam. 
 
 
[ Dodano: Sob Gru 04, 2010 18:51 ]
 
Błotnik lewy zmieniony, stary ładnie skorodowany jak się okazało    Montaż na śrubach w miejscu zgrzewów, dało radę, reszta tak jak jest   
												 Stunt_Man - 12 Gru 2010,  15:12
  żeby nie było że z silnikiem sie nic nie dzieje     
 
 
												 Pietrekk - 12 Gru 2010,  18:33
  Kurde.. Przez szkołę nie mogę robić z własnym silnikiem    Ale dobrze że w sumie ostatni tydzień przede mną. Jak wolne to przekładamy zawias    na XR'kowy
												 tadzias - 13 Gru 2010,  13:14
  ooo! coś się zaczyna dziać w temacie    
												 Pietrekk - 22 Gru 2010,  21:19
  Tadzias dzieje się dzieje    żeby nie było że nic to tak z dziś   
 
Przytargałem do domu przednie amory z mocowaniem staba, przedni stab, no i czerwone Eibachy do tego na wszystkie amory    No i Stunt_man podłączył obrotomierz z EFi do HCSa   
 
 
Reasumując, posiadam już zaciski pod wentylowane tarcze, przedni stabilizator, przednią rozpórkę wahaczy, amortyzatory z mocowaniem staba, czerowne Eibachy, 1.6 CVH wraz z całym osprzętem    
 
 
Trochę zdjęć tak dla podglądu   
 
 
  
 
 
Oraz Panowie wzajemnej adoracji jak to ktoś powiedział (ta osoba wie kto   ) powracają    Oto nasza zabawka, Fiesta robiona pod tor   
 
 
 
												 Stunt_Man - 22 Gru 2010,  21:25
 
  	  | Cytat: | 	 		  | Oto nasza zabawka, Fiesta robiona pod tor | 	  
 
to żeś dowalił
 
szkoda tylko że nie mogła wyjechać z grażu bo zachaczyła wydechem o podłoge    
 
 
i oficjalnie mówie że czekam na kasiore bo za swoje tego silnika składał nie bede        
												 Pietrekk - 22 Gru 2010,  21:32
  Ja Ci nie kazuje za swoje ;P Ogarniemy coś    
 
 
Dodam jeszcze że mam co robić przez święta, będę czyścił i odnawiał wszystkie zgromadzone do tej pory rzeczy   
												 kuba87 - 22 Gru 2010,  21:35
  tuleje w wachacach od razu wymień   P
 
ale masz brzydki silnik    
												 Pietrekk - 22 Gru 2010,  21:37
  Dobra wiem ze te Eibachy są twarde     A silnik jeszcze nie ogarnięty, rozbiera się dopiero    
 
 
[ Dodano: Czw Gru 23, 2010 12:27 ]
 
No to jeszcze teraz czekać na paczkę od Darasa    w niej elektryczne otwieranie tylnej klapy    
 
 
[ Dodano: Sro Gru 29, 2010 21:33 ]
 
Przód usiadł, jednak na seryjnych amortyzatorach, te co przytargałem to się nie godziły na nic raczej :/ z tyłem za to masakra, jedna śruba w takim stanie że tylko ją chwyciłem kluczem i lekko przekręciłem to się urwała, druga za cholerę nie chciała iść, a na siłę nie chciałem żeby też nie urwać, choć obawiam się ze trzeba będzie tak robić. Może jutro się uda, generalnie czeka cięcie belki trochę, ale to z Kaskaderem po 17   
 
No i jeszcze teraz z wieczora sprawdziłem kilka metod, jedna przynosi szybkie efekty więc jutro alu felgen renowejszyn czas zacząć, bo tak sobie leżą i leżą, a jeszcze je muszę do przetoczenia zawieść i obuć w papucie na lato, tak żeby za długo na zimówkach nie jeździć. 
 
Kolejne co to czeka wymiana gałki, też trzeba to zrobić.
 
Dziś założyłem nowe zamienniki kierunków, stare nie dość ze się rozkleiły, to jeden który jeździł sklejony to powiedział dość w tą pogodę i znowu się zaczął rozklejać, drugi jakoś dziwnie siedział. Tak ze oba są nowe i się świecą jak głupie    
 
No i po części przegląd blacharki robiłem dziś, no to trochę trzeba będzie porobić po zimie, żeby ruda się nie wpierdzielała bardziej. To by tak na tyle było z dziś    
 
 
[ Dodano: Pią Gru 31, 2010 10:12 ]
 
Nazywam się Fiesta i jeżdżę na glebie   
 
 
 
 
 
słaba jakość bo telefon   
												 DemptD - 31 Gru 2010,  10:12
  całkiem fajnie    szkoda tylko ze 3/4 tej gleby   
												 Pietrekk - 31 Gru 2010,  10:14
  Bo też wszystko musisz mówić    prawy tył jeździ na seryjnej sprężynie jeszcze    Bo za długo się z śrubą po jednej stronie pierdzieliliśmy    Przy wyjeździe z garażu Kaskadera już przychaczyłem wydechem   
												 tadzias - 31 Gru 2010,  16:23
  wrzucasz do bagażnika 4 worki cementu po 25kg każdy i masz już glebe tyłu    
												 Pietrekk - 6 Sty 2011,  01:20
  Coś tak wściekłego jak HCS postanowiło że sobie wyjdzie, że mu źle ze mną, że go katuje itp Jak chciało tak zrobiło
 
 
 
Ale jak to w świecie bywa i wszyscy głoszą żeby auto jeździło musi być silnik, tak o to nie wiedząc co go jeszcze czeka wskoczyło CVH 1.6 EFI
 
 
 
W miarę ubierania się uznało ze nie chce drastycznego cięcia wiązki i zażądało od nas tak zwanej w świecie przejściówki, która musiała być zrobiona w sumie własnoręcznie
 
 
 
A na koniec naszego spotkania dumna była taka
 
 
 
 
Mimo iż nie jest jeszcze ukończona, bo do ogarnięcia zostało kilka rzeczy to mogę powiedzieć ze pali    Póki co i ogólnie podziękowania dla Stunt_mana za swapa   
												 tadzias - 6 Sty 2011,  02:30
  nareszcie jakieś postępy    
												 Stunt_Man - 6 Sty 2011,  16:49
  no i po swapie... w końcu sie go pozbyłem    
												 Pietrekk - 6 Sty 2011,  16:51
  Ano po, różnica jest    Ogólnie tak pełniej pod maską teraz/
												 Stunt_Man - 6 Sty 2011,  16:54
  i zmień te "1.6i8V/110KM" co masz w danych... bo to takie nieprawdziwe jest
												 Pietrekk - 6 Sty 2011,  16:55
  Lepiej Ci?   
												 luk-90 - 6 Sty 2011,  17:50
  kilka pytań, skrzynia z 1.6 czy stara z kosiary? wydech z 1.6 czy z kosiary? Czemu nei zetec??
												 kenczorf - 6 Sty 2011,  18:02
  luk-90, pytasz tu i tam a sam sie nic nie chwalisz.... Odswiez swoj temat    
												 Stunt_Man - 6 Sty 2011,  18:07
 
  	  | luk-90 napisał/a: | 	 		  | Czemu nei zetec?? | 	  
 
bo darmowe jest lepsze
												 Pietrekk - 6 Sty 2011,  19:25
  Otóż to, silnik mam za darmo, kasa poszła póki co na rozrząd, uszczelki, płyny. Skrzynia z 1.1, wydech jeszcze z 1.1, ale będzie z 1.6. I tak póki co muszę się przyzwyczaić do lepszego silnika niż styrany hcs który chodził w sumie kiepsko    
 
 
[ Dodano: Czw Sty 06, 2011 20:01 ]
 
 
												 luk-90 - 6 Sty 2011,  20:05
 
  	  | kenczorf napisał/a: | 	 		  luk-90, pytasz tu i tam a sam sie nic nie chwalisz.... Odswiez swoj temat     | 	  
 
 
Bo byłem na obczyźnie od 22 grudnia do 3 stycznia, w tym tygodniu ogarnąłem transport i jak wszystko wypali jutro paleta będzie stać w garażu i zrobię w sobotę apdejt
 
 
To rzeczywiscie fajniusio jak motorownia za darmo
												 Pietrekk - 6 Sty 2011,  20:17
  Nie tylko motorownia ale i rozpórka dolna, zaciski pod wentylowane tarcze, czerwone Eibachy, amortyzatory niestety nie nadają się na nic, przedni stabilizator też za darmo. Ogólnie udało się nam za darmo wyrwać zgniłą XR2i, tak ze to co się dało to wzięliśmy.
												 Bezimienny - 6 Sty 2011,  20:21
  O kurde, co opony ma Stunt_Man?? taki prawie monter tru.. znczy fiest.
 
 
P.S a co nowego silniczka to super tylko po kieszeni pociągnie, bo jak sie ma choć troche pod prawą nogą to sie z tego korzysta a mina z uchachanej zmienia sie w podły grymas na stacji benzynowej, ale i tak życzę super wrażeń z jazdy   
												 Pietrekk - 6 Sty 2011,  20:30
  I tu masz rację, w porównaniu do 1.1 kopyto to ma, ale jednak mam w sobie to coś ze potrafię jeździć spokojnie    myślę ze dużej różnicy nie będzie przy spokojnej jeździe, skoro mój HCS spalał ponad 7l ostatnio już, dochodząc czasem do trochę ponad 8. Druga sprawa taka ze czasem poprostu nie mogę jechać za szybko bo dziurska, studzienki i w ogóle nie równości na drodze że się nie da, a tak mam na drodze którą praktycznie cały tydzień jeżdżę   
												 Stunt_Man - 6 Sty 2011,  21:52
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | poprostu nie mogę jechać za szybko bo dziurska, studzienki i w ogóle nie równości na drodze że się nie da | 	  
 
te Twoje rowerowe opony... małe koła wpadają w dziury, tak to już jest     
 
 
 	  | Bezimienny napisał/a: | 	 		  | O kurde, co opony ma Stunt_Man?? taki prawie monter tru.. znczy fiest. | 	  
 
 
175/70/14
 
przejedzie wszędzie    
												 DziDzia - 6 Sty 2011,  22:01
  Czy mam już gratulować swapa    
 
Jeżeli tak, to gratuluję udanej operacji...
 
 
 
 
pozdro   
												 Bezimienny - 6 Sty 2011,  22:05
 
  	  | Stunt_Man napisał/a: | 	 		  
 
175/70/14
 
przejedzie wszędzie     | 	  
 
 
Mam taki rozmiar tylko że na 13' i u mnie jakoś tak wielkie niewyglądają, ale nic.
 
 
P.S Pietrek a kiedy lakierem sie zajmiesz?
												 Stunt_Man - 6 Sty 2011,  22:08
 
  	  | DziDzia napisał/a: | 	 		  Czy mam już gratulować swapa    
 
Jeżeli tak, to gratuluję udanej operacji...
 
 
 
 
pozdro    | 	  
 
dzięki        
												 Nikuś - 6 Sty 2011,  22:18
  No to gratuluję kolejnej szybkoprentkiej w klubie     Oprócz gleby wizualnie nie rób z nią nic, na niejednych światłach będziesz miał uciechę    
												 Pietrekk - 6 Sty 2011,  22:20
  Cała blacha i wszystkie poprawki lakiernicze na wiosnę, bo trochę wychodzi już przez zimę co będzie do zrobienia, tak ze malowanie potem za jednym zamachem. Fakt, moje opony teraz już kompletnie nie nadają się do tego auta, trzeba uważać i to bardzo bo szybko tracą przyczepność, ale może do wiosny na nich dociągnę i potem się letnie na alu założy    
 
 
[ Dodano: Czw Sty 06, 2011 22:21 ]
 
Nikuś alu dojdzie    tak więcej nic z wyglądem tylko dopracowanie blachy, usunięcie tych bocznych naklejek, odnowienie wszystkich plastików itp   
												 tadzias - 7 Sty 2011,  02:17
 
  	  | Nikuś napisał/a: | 	 		  No to gratuluję kolejnej szybkoprentkiej w klubie     Oprócz gleby wizualnie nie rób z nią nic, na niejednych światłach będziesz miał uciechę     | 	  
 
 
 
Ode mnie również płyną gratki za udany swap     
 
 
Co do osiągów to na początku będzie euforia, potem już tylko niedosyt mocy, bo co to jest przeszło sto kucy na takie autko    
												 BerciQ - 7 Sty 2011,  09:26
 
  	  | Bezimienny napisał/a: | 	 		   	  | Stunt_Man napisał/a: | 	 		  
 
175/70/14
 
przejedzie wszędzie     | 	  
 
 
Mam taki rozmiar tylko że na 13' i u mnie jakoś tak wielkie niewyglądają, ale nic.
 
 | 	  
 
 
jak ty 175/70/14 nałożyłeś na felge 13" ? Nie masz za luźnej opony ?         
 
 
A serio 175/65/14 jest balon. Miałem takie opony kiedyś i przy max skręcie to mi przycierało o plastikowe nadkole.
 
 
Pietrekk, jak ty dajesz rade jeździć spokojnie? Ja kilka razy już próbowałem swoją po swapie i nie ma bata   
												 Nikuś - 7 Sty 2011,  11:06
  Pietrekk, te modyfikacje to tylko odświeżenie Fiestki, chodziło mi o to żebyś nie robił z niej rasowego hothatcha     A alu zawsze jest wskazane, chociażby dla zwykłej estetyki.
 
 
 	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | usunięcie tych bocznych naklejek | 	  
 
 
Ale pamiętaj, 1.1 na tylnej klapie musi być!   
												 Bezimienny - 7 Sty 2011,  11:08
  Znaczy mam 175/70 r13 i na stalowych oryginalnych felach z fiesty przy max skręcie obciera o wewnętrzną część nadkola. Dobra koniec OT bo temat Pietrka a my tu o oponach stunt_Man'a sie rozpisali.
												 Pietrekk - 7 Sty 2011,  16:54
  Naklejka będzie    niema bata    Jak spokojnie? Da sie, jedziesz przy prędkości takiej na ile możesz, praktycznie lekko trzymając gaz    Ja tak jakoś potrafię, ale czasem się depnie    Póki co widzę po jeździe to alternator chyba się poluźnił na napinaczu bo pasek piszczy czasem, albo temu że mokry, bo kałuż pełno...
												 Stunt_Man - 7 Sty 2011,  16:59
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  Naklejka będzie    niema bata    Jak spokojnie? Da sie, jedziesz przy prędkości takiej na ile możesz, praktycznie lekko trzymając gaz    Ja tak jakoś potrafię, ale czasem się depnie    Póki co widzę po jeździe to alternator chyba się poluźnił na napinaczu bo pasek piszczy czasem, albo temu że mokry, bo kałuż pełno... | 	  
 
trzeba napiąć... napinałem go na szybko więc nie ma sie co dziwić
												 przemo_rsr - 7 Sty 2011,  17:10
  gratulacie swapa    
 
 
 porządna robota   
												 Stunt_Man - 7 Sty 2011,  17:13
 
  	  | przemo_rsr napisał/a: | 	 		  | porządna robota | 	  
 
prawie    
												 Pietrekk - 7 Sty 2011,  17:38
  Dobrze jest, jeździ, spisuje się super i daje banan na twarzy    nie wiem czy alternator coś słabo nie ładuje, bo czasem ma problemy z odpaleniem jak jest ciepły, ale ktoś gdzieś pisał ze też tak ma, ale zapala.
												 kenczorf - 7 Sty 2011,  17:48
  W CVH chyba rozrusznik lubi sie zapiec po palowaniu
												 Pietrekk - 7 Sty 2011,  17:59
  Może być, bo mi go właśnie tak jak by blokuje, nie widać jako tako żeby prądu brakło, bo na wyłączonym wszystko chodzi ok, tylko żeby zapalić musze powyłączać wszystko.
												 Stunt_Man - 7 Sty 2011,  18:03
  ale Ty masz tam swój rozrusznik z 1.1...
 
trzeba jeszcze raz sprawdzić ładowanie bo jednak ten altek stał i korodował przez dwa lata
												 luk-90 - 7 Sty 2011,  18:34
  były przypadki, że rozrusznik nie chciał krecic na goracym silniku, często przegrzewał się on od dwururki
												 Pietrekk - 7 Sty 2011,  22:29
  Może być, puki co nie było tak żeby się nie udało zapalić. Jutro wjazd na kanał i sprawdzenie co mi gdzie obdziera u dołu i chyba założenie rozpórki, choć nie wiem czy się z tym nie wstrzymać, bo strasznie nisko to siedzi :/
												 Marek - 7 Sty 2011,  23:06
  Rozrusznik z 1.1 daje rade nawet z N7A, masz tulejki w rozruszniku do wymiany    
												 Pietrekk - 7 Sty 2011,  23:08
  Mam jeszcze drugi tak ze trzeba będzie spróbować   
												 Stunt_Man - 7 Sty 2011,  23:15
  no i ten z tego cvh można też spróbować bo kręcił dobrze
												 kuba87 - 8 Sty 2011,  17:27
  wymien tulejki i szczotki i bedzie ok mialem to samo
												 Pietrekk - 8 Sty 2011,  17:36
  Póki co trzeba ogarnąć olej, bo gdzieś coś wywala, spod pokrywy zaworów szło, dokręcone, miska - dokręcona, chyba jeszcze tylko zostaje korek przez który chyba też, jak coś gdzie jeszcze szukać oprócz filtra źródła? 
 
 
[ Dodano: Sob Sty 08, 2011 22:06 ]
 
Wycieki póki co chyba ogarnięte, miska i czujnik ciśnienia oleju. Oraz początki "bo w czerni jej do twarzy" cały jeden bok czysty, została tylko klubowa naklejka, przednia szyba, przy drugim boku opalarka powiedziała ze nie będzie juz grzać i tak trochę śmiesznie to wygląda ale ogarniemy to i tylną klapę też    
 
 
[ Dodano: Sob Sty 08, 2011 22:55 ]
 
 
 
 
Zamiast ori znaczka   
												 Pietrekk - 9 Sty 2011,  20:03
  Na tył trochę inne jest    tylko ze przy odklejaniu naklejek z drugiego boku no i jako tako został by tył potem opalarka powiedziała dość   
												 Kusiu - 9 Sty 2011,  22:27
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  Zamiast ori znaczka     | 	   
 
 
chcialem kupic takie na allegro , ale myslalem ze bedzie hoojowy , i nie kupilem    
 
 
a jak widać , to ladna naklejka jest   
												 Pietrekk - 9 Sty 2011,  22:40
  Dobrej jakości są, wycinane ploterem, na dość dobrej foli, kupiłem dwa, dostałem 3    
 
 
[ Dodano: Wto Sty 11, 2011 21:53 ]
 
No i już cała w czerni, drugi bok i tył już zrobione, jaka ona ładna    Na wiosnę porządna pasta polerska i jadymy    Teraz nie ma sensu nawet jej myć, jeden wyjazd do szkoły i taka sama    
 
 
[ Dodano: Sro Sty 19, 2011 18:22 ]
 
Powiew nowości    Lusterka z MK3.5 
 
 
[ Dodano: Czw Sty 20, 2011 14:22 ]
 
Rolki przywiezione od tokarza    Powiedział że dawno tak dobrze mu sie w felgach nie toczyło, ze równe felgi i szło bez problemu    Ogólnie twierdził ze jak dla niego są super    Przymierzyłem na auto, bez opon jeszcze, na tył który jako tako bardziej schowany w środku i jak dla mnie wyszło lepiej niż myślałem     
 
   
 
 
I jak widać lusterka z MK3.5 założone   
												 luki - 20 Sty 2011,  15:58
 
    jako tako   
												 Peedro - 20 Sty 2011,  19:28
  Ano najgorzej to nie wygląda    Akurat do ciemnego lakieru taki wzór nawet pasuje.
												 Pietrekk - 20 Sty 2011,  22:42
  Zobaczymy jak to będzie z gumami i po odnowieniu. Gumy 175 lub 185 będą   
												 DemptD - 20 Sty 2011,  22:44
  145 na naciągu    
												 Stunt_Man - 20 Sty 2011,  22:50
 
  	  | DemptD napisał/a: | 	 		  145 na naciągu     | 	      
												 przemo_rsr - 21 Sty 2011,  18:46
  niezłe  niezłe   
												 Pietrekk - 23 Sty 2011,  23:43
 
  
 
 
Najbardziej aktualne, tak wygląda teraz    Pozycyjne są białe, nie niebieskie, na zdjęciu tak jakoś dziwnie wyszło   
												 przemo_rsr - 24 Sty 2011,  17:49
  tak dają postojowe ledy, u mnie tak samo świeci, nie przejmuj się   
												 Zondahsp - 29 Sty 2011,  18:39
  ojj coś mi sie wydaje ze były boki na kauflandzie ;D
												 Pietrekk - 10 Lut 2011,  14:50
  No i czas na aktualne zdjęcia   
 
 
 
 
												 Witek1992 - 10 Lut 2011,  22:37
  Fajnie, Fajnie    
												 Pietrekk - 21 Lut 2011,  21:54
  Ktoś mówił że drugie alu mało?     
 
Tym razem ori Ford Motocraft, RS    13"x6JxH2 ET32
 
  
 
Całość za 150zł    
 
 
[ Dodano: Wto Lut 22, 2011 16:21 ]
 
  
 
 
[ Dodano: Pon Lut 28, 2011 15:15 ]
 
Niestety skutki dziś, gość nie widział że się zatrzymałem
 
 
http://img840.imageshack.us/g/dsc05372u.jpg/
												 Witek1992 - 1 Mar 2011,  21:37
  Eeee tam, to puknięcie to prawie tyle co nic      A na alusie dobrze wygląda    
												 przemo_rsr - 1 Mar 2011,  21:44
  dobrze, że nic poważniejszego, i że Helle ocalały,
 
alusy niczego sobie   
												 luki - 1 Mar 2011,  21:45
  mogłeś na te 6 cali naciągnąć zimówki rowerowe
												 Pietrekk - 1 Mar 2011,  21:50
  Chyba by to już nie zdzierżało    No to ze heleny całe to mnie cieszy    A puknięcie no, belka wgnieciona, bo klapy otworzyć się nie dało, potem zamknąć, ale jest wyklepana belka, o dziwo zderzak jest cały. Czekam na lepszą pogodę.
 
 
Dziś Fiesta dostała nowe świece i kable WN, zestaw NGK    No i można powiedzieć że ogarnięta przyczyna słabego ładowania, jutro się wyjaśni jak jedną rzecz zrobię, mianowicie nowy kabel, dla którego muszę coś kupić żeby go wymienić.
												 kuba87 - 1 Mar 2011,  21:58
  no i to się chwali ze pomoc się przydała   
 
helle ładnie się komponują z RSami
												 Pietrekk - 1 Mar 2011,  22:04
  Jutro się okaże, bo kontrolka również teraz świecić zaczęła    
 
 
[ Dodano: Sro Mar 02, 2011 20:45 ]
 
    
 
 
[ Dodano: Wto Mar 15, 2011 18:29 ]
 
  
												 kuba87 - 15 Mar 2011,  18:43
  co to za felgi?
												 Pietrekk - 15 Mar 2011,  18:43
  Ori RS 13" Motocrafty   
												 przemo_rsr - 15 Mar 2011,  19:47
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | Ori RS 13" Motocrafty | 	   dokładnie, ładniutkie pozdrawiam;)
												 Pietrekk - 15 Mar 2011,  20:03
  No i w sumie to z czego ja słynę    Naciąg, nie mogło być inaczej, tym razem z przodu 155 z tyłu 165    No cóż takie opony aktualnie miałem to się naciągło    ale będzie coś normalnego włożone, choć przód jest sexy   
												 Pele - 15 Mar 2011,  20:22
 
  	  | kuba87 napisał/a: | 	 		  | co to za felgi? | 	  
 
 
Te same co Ty masz ?   
												 kuba87 - 15 Mar 2011,  20:33
 
  	  | Pele napisał/a: | 	 		   	  | kuba87 napisał/a: | 	 		  | co to za felgi? | 	  
 
 
Te same co Ty masz ?    | 	  
 
 
jakies niepodobne   
												 Pietrekk - 15 Mar 2011,  20:37
  Bo masz 15" i dekle   
												 kuba87 - 15 Mar 2011,  20:39
  czepiasz sie   
												 mmbu - 15 Mar 2011,  21:19
  Niepodobne, bo to inne felgi.    
												 Pele - 15 Mar 2011,  23:32
 
  	  | Maciek_B napisał/a: | 	 		  Niepodobne, bo to inne felgi.    | 	  
 
 
Z tego kunta wyglądają tak samo. Tyle samo ramion, no może ramiona są węższe o jakieś pół centymetra przy rancie, ale jak dla mnie to to samo. 
 
 
 	  | kuba87 napisał/a: | 	 		  jakies niepodobne    | 	  
 
 
Bo w swoich masz brzydkie dekielki   
												 Pietrekk - 15 Mar 2011,  23:39
  jak dla mnie to one lepiej bez wygladaja, temu nawet nie rozpaczalem jak przyjechalem po nie ze ich niema.
 
A z planow na najblizszy czas to dojscie do ladu z krokowka i cos jeszcze, bo jak cieply i sie go odpali to lubi gasnac. 
 
 
[ Dodano: Sob Mar 19, 2011 21:09 ]
 
No i dziś przyszła pora na zmianę lewej gałki, co się okazało tuleja jedna takie kapke kuku zrobiła    Tyle ze wahacz i tak z zamiarem wywalenia to do fiesty poszedł stary nowy ale w fajnym stanie, z nową gałką i koniec stukania   
 
 
  
												 DemptD - 19 Mar 2011,  21:10
 
   
												 Witek1992 - 19 Mar 2011,  23:19
  To ja nie chce wiedzieć jak u mnie ta sprawa wygląda    
												 kuba87 - 19 Mar 2011,  23:23
  z evo jak wyjąłem wachacze to tuleje się wysypały   
												 Witek1992 - 19 Mar 2011,  23:24
  podejrzewam że u mnie będzie tak samo    
												 Pietrekk - 20 Mar 2011,  01:57
  To u mnie tak źle nie jest    Ale jeszcze coś jest do poprawki i za jakiś czas trzeba jakieś porządne amortyzatory gazowe z mocowaniem pod staba i w końcu go włożyć    Ale szczerze odczułem różnice po zmianie, lepiej skręca    
												 kuba87 - 26 Mar 2011,  23:53
  co nowego popsułeś?
												 Pietrekk - 27 Mar 2011,  11:12
  Hmm    Ostatnio to ją umyłem, ale co z tego jak deszcz wczoraj    Generalnie wyczyściłem krokówkę, już obroty nie falują, ale nadal jest to co było i chyba coś muszę z tym zrobić.
 
Auto ma problemy z odpalaniem, trzeba trochę pokręcić i wcisnąć pedał gazu, czasem na 3 gary zapali, chwila i już ok, czasem na 4 od razu. Najlepiej o dziwo zapala rano, przy pierwszym odpaleniu, najczęściej na rysa. Jak przejadę trochę, zagrzeje się, zgaszę to odpala bez problemu znowu, jak dłużej postoi to znowu z gazem trzeba. Auto bez żadnego lpg ani nic.
												 luki - 27 Mar 2011,  11:31
  świece kable panie zmień
												 Pietrekk - 27 Mar 2011,  11:32
  Świece, kable nowe, w tym miesiącu komplet NGK założony. Wcześniej to samo. 
 
 
[ Dodano: Pon Mar 28, 2011 22:33 ]
 
  
 
Fiesta i jej dumny właściciel   
												 DemptD - 28 Mar 2011,  21:39
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  Fiesta i jej durny właściciel    | 	  
 
 
no co kto lubi    
												 kuba87 - 28 Mar 2011,  21:45
 
    
 
cewka? albo pompa paliwa...
												 Pietrekk - 28 Mar 2011,  21:47
  Jeśli pompa to może temu że ciągle mam z 1.1     
 
 
Jacuś     
 
 
[ Dodano: Nie Kwi 03, 2011 12:11 ]
 
No to można powiedzieć że fiesta umiera powolną śmiercią, jak zobaczyłem w jakim stanie jest buda to mi się odechciało wszystkiego... Na dodatek silnik... 
 
 
[ Dodano: Nie Kwi 03, 2011 22:01 ]
 
Można powiedzieć że dzięki Stunt Manowi odżyła, okazało się że zawór przepływowy ma uszkodzoną membranę i go zalewa   
												 Nikuś - 9 Kwi 2011,  09:47
  Pietrekk, ale na złom jeszcze z nią nie jedziesz?   
												 Pietrekk - 9 Kwi 2011,  09:50
  Nie    Teraz również już uszczelniacz wymieniony, już nie znaczy terenu pod sobą    Zostały uszczelniacze. Obawiałem się czy rozrząd złożę, ale nie potrzebnie    Za pomoc dzięki Lukiemu i Kubie   
												 kuba87 - 11 Kwi 2011,  17:05
  cózes popsół nowego?
												 Pietrekk - 11 Kwi 2011,  17:10
  Póki co nie mogę nigdzie dorwać zaworu przepływowego żeby był w miare fajnym stanie    A tak po za tym jest po staremu    
 
 
[ Dodano: Sro Kwi 13, 2011 18:43 ]
 
 
 
 
taki mały akcent    znalazłem w teczce z książkami które dostałem na kursie   
												 Pietrekk - 13 Kwi 2011,  18:55
  Właśnie?    Ponad rok prawo jazdy to nie jest długi staż    oraz kolejna rzecz dodająca nie pozorności temu dziadowi   
												 Reddi - 13 Kwi 2011,  20:56
 
         nominacja do tytułu mistrza roku   
 
zaraz po mojej taśmie    
												 Pietrekk - 13 Kwi 2011,  21:06
  Reddi bo Twojej taśmy to nic nie pobije    A auto czeka, bo mnie choroba dopadła, dziś pod różnymi wersjami ze względu na anomalie pogodowe   
												 Stunt_Man - 13 Kwi 2011,  21:08
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | taki mały akcent  znalazłem w teczce z książkami które dostałem na kursie  | 	  
 
ukradłeś mi pomysł     
 
ale zostaw se ten znaczek bo Twoja z tymi rowerowymi oponami i tak wygląda niepozorniej od mojej    
												 Pietrekk - 13 Kwi 2011,  21:14
  Teraz już nie ma aż tak rowerowych    
 
 
[ Dodano: Sob Kwi 16, 2011 21:25 ]
 
No to wczoraj się wykupało łożysko w alternatorze. Dziś sciągłem, okazało się że przednie łożysko, cofnęło cały wirnik, wiatrak darł po obudowie, szlifowało po szczotkach. Jako ze to wymieniany już to stary był na części, rozebrany, obecny też rozebrany, przód obudowy i wirnik ze starego, reszta z obecnego, złożone do kupy nie działa. No to spadki na ziemie (dosłownie, najlepiej mi się na ziemi grzebie ze wszystkim   ). Rozebrałem, poklnąłem, złożyłem i działa    Już nie wyje, nie drze, ładuje i cacy    Żeby nie było że umiem tylko psuć to ai nawet umiem coś naprawić   
 
 
A z takich drobnych planów na zaś, za jakiś czas mam zamiar poszukać i kupić słupka 1.6 lub 1.8 zeteca, przeszczepić do tego wałki, wtryski, kolektor, przepustnicę z 2.0, jakoś to zestroić, włożyć skrzynie dłuższą niż z 1.1 jak obecnie, czyli pewnie z 1.6 bo taką też mam. Ale to plan na dłuższą mete, silnik ma być zrobiony na profi, czyli długa robota jak dla mnie, związane to z kosztami    ale to tak wieczorami   
 
A na poważnie buda, buda, buda    to na wczoraj można powiedzieć    Choć są gorsze   
												 DemptD - 16 Kwi 2011,  20:31
  zobaczymy na jak długo naprawiłeś   
												 Pietrekk - 16 Kwi 2011,  20:34
  Ja tam lubię przy niej grzebać    przynajmniej nie muszę się przejmować podniesieniem akcyzy na diesla do kosiarki    
												 DemptD - 16 Kwi 2011,  21:00
  nie wiem, moja jeździ na benzynie, to FiFan ma 1.1 w dizlu    
												 Pietrekk - 18 Kwi 2011,  15:00
  No to zawór przepływowy wymieniony, kupiłem u siebie na szrocie za 20zł, może coś wytrzyma    a ile paliwa mi se wylało z wtrysku, no to jest tragedia przy tych cenach     
 
 
[ Dodano: Czw Kwi 21, 2011 00:15 ]
 
I dziś przyjechał dawca w postaci Mondeo, dla mnie z niego co na pewno to przednie hamulce, może coś się dobierze, no i cvh u mnie powoli też się ulotni, a w jego miejsce wskoczy 1.6 zetec od Stunt Mana, narazie w seri, a potem coś pomyślimy    
 
 
[ Dodano: Czw Kwi 21, 2011 09:56 ]
 
Rozwaliło mi Uniroyala Rally z tylu wczoraj, tak dziś pojechałem za oponami, pojechałem z 13" wróciłem z 14" 2x Dunlop SP Sport jeszcze z paskami, 2x Barum Baruvis czy jakoś tak    już na lajcie mogę wkładać nowe hamulce bo wejdą w felgę    
 
 
[ Dodano: Czw Kwi 21, 2011 17:58 ]
 
   
 
 
Prawie jest pięknie!   
												 luki - 22 Kwi 2011,  08:10
  jako tako po japońsku    
												 Ad@mus - 22 Kwi 2011,  09:22
  bedzie zetor bedzie impra   
												 Pietrekk - 22 Kwi 2011,  11:50
 
  	  | Ad@mus napisał/a: | 	 		  bedzie zetor bedzie impra    | 	  
 
 
A jak   
												 Reddi - 22 Kwi 2011,  12:13
  zetec 1.8 uuuu, zetec 1.8 uuuu    
												 DemptD - 22 Kwi 2011,  13:00
 
  	  | Reddi napisał/a: | 	 		  zetec 1.8 uuuu, zetec 1.8 uuuu     | 	  
 
 
kajś Ty to przecytoł?    
												 Reddi - 22 Kwi 2011,  13:24
  DemptD,   a tutaj  	  | Ad@mus napisał/a: | 	 		  | bedzie zetor bedzie impra | 	  
 
   
												 Pietrekk - 22 Kwi 2011,  13:51
  Będzie ale póki co 1.6 zetor   
												 Peedro - 22 Kwi 2011,  15:49
  co to za balony siakieś ;p
												 Pietrekk - 28 Kwi 2011,  20:31
 
  
 
 
Szpiegowskie foto tego co za niedługo zajmie miejsce hamulców w fieście   
												 Witek1992 - 28 Kwi 2011,  20:56
  Jakieś siakieś rdzawe         
												 Pietrekk - 28 Kwi 2011,  20:58
  Zawsze jak stoją to rdzewieją    ale oczyści się   
												 Witek1992 - 28 Kwi 2011,  21:00
  To jak założysz te heble to zakładaj też 4-ro punktowe pasy, bo kiedy depniesz mocniej w hebel to możesz wyskoczyć przez przednią szybe    
												 Stunt_Man - 28 Kwi 2011,  21:06
  no w sumie racja, jednemu już tak zrobiłem że poleciał na deske      morał? zapinaj pasy gdy prosze    
												 Pietrekk - 28 Kwi 2011,  21:08
  Zapinaj pasy zawsze    Seryjne hamulce z fiesty w przeciągu czasu od kiedy mam cvh pod maską przyspieszyły swoje zużywanie bardzo    Rok temu zmienione a już nich mało    
 
 
[ Dodano: Czw Maj 05, 2011 16:37 ]
 
No to kolejne rzeczy zgromadzone, za cenę 50zł wyrwałem sobie z Escorta przy czym muszę przyznać ze wyciąganie wiązki silnikowej przez kabinę bardzo ciekawe    ale udało się, choć mam całe ręce podrapane. Komp występował w Escorcie i Fieście   
 
 
   
 
 
[ Dodano: Wto Maj 10, 2011 22:56 ]
 
  
 
Razem z drugą zabawką obecnie w którą kasa też idzie    Do zeteca dorwałem rurę wydechową do kolektora z escorta, tak że jakiś wydech trzeba będzie jeszcze złożyć potem    poduszka przenia już też jest. Teraz tylko czekać na to aż żurawia dostaniemy i przekłada, najpierw Stuntmanowej potem moja    
 
 
[ Dodano: Sro Maj 11, 2011 11:39 ]
 
No i właśnie mi Stuntman zamówił u siebie cały środkowy wydech z XR2i, zostaje tylko kwestia końcowego, ale tu coś się wymyśli    
 
 
[ Dodano: Nie Maj 15, 2011 22:18 ]
 
Mój zetec już wyszedł z budy Stuntmana, jak się jego skończy to bierzemy się za moją   
												 luki - 15 Maj 2011,  21:19
 
   
												 Pietrekk - 16 Maj 2011,  19:28
 
   
 
 
[ Dodano: Czw Maj 19, 2011 15:46 ]
 
Bo normalne nie może być, zamówiłem sobie dziś kolektor dolotowy razem z przepustnicą z 2.0, w planach jeszcze wtryski i wałki    
 
 
[ Dodano: Pon Maj 23, 2011 20:54 ]
 
 
 
 
Zmiana planów trochę, ssący idzie z 1.8 alu, ma takiej samej średnicy kanały jak plastik co mi doszedł, ale przepustnica idzie z blacktopa 2.0 dość poważnie przerobiona żeby pasowała, ale to Stuntman robi, ja dziś silnik całkowicie won z auta, tylko komp został jeszcze. Wchodzi na wtryskach z 1.8, wałki póki co zostają, ale kto wie co za jakiś czas mi odwali, wydech prawie przelot, tylko z puchą rozprężną jak się zrobi i środkowy na rurach z XR2i. Hamulce z Mordeo muszę jeszcze włożyć, też prawdopodobnie wejdzie od razu, skrzynia wchodzi z 1.6 8V. Komp jeśli to ma znaczenie to z 1.8 105KM    
 
Zobaczymy co wyjdzie z tego
												 Nikuś - 23 Maj 2011,  19:56
  No to widzę że dopracowujesz szczegóły   
 
 
 	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | Zobaczymy co wyjdzie z tego | 	  
 
Na hamownie potem   
												 luk-90 - 23 Maj 2011,  20:05
  Też kiedyś zastanawiałem sie nad modzeniem 1.6
 
Tutaj masz temat, gdzei gościu składał 1.6 na gratach z 2.0. IMMO gra nie warta świeczki, bo efekt będzie porównywalny z 1.8 105km, a spalanie pewnie większe
 
http://forum.fordclubpols...o+jest+idealnie
 
 
Ale i tak życzę powodzenia i będę śledził temat
												 Pietrekk - 23 Maj 2011,  20:06
  Ja się staram temu tego 1.6 robić żeby mieścić się w klasie na kjs, bo taki jest zamiar kiedyś   
												 Stunt_Man - 23 Maj 2011,  22:15
  nazwe tematu zmienił a w aucie ani jednego z tych szesnastu wentyli nima    
												 Pietrekk - 23 Maj 2011,  22:19
  Teraz żadnych niema   
												 Stunt_Man - 23 Maj 2011,  22:20
  nie zapominaj dzięki komu masz ten cały aluminiowy kolektori wtryski     
 
bo komu sie głowica zje... psuła i jechał na szrota po inną        
												 Pietrekk - 23 Maj 2011,  22:22
  A kto szrot polecił?    Tylko tak czy siak musimy ja skończyć jak najszybciej    
 
 
[ Dodano: Pią Maj 27, 2011 20:18 ]
 
 
 
No i tak dziś, oficjalnie zetec usiadł w aucie    Została jeszcze wiązka, chłodzenie i wydech, przyspawać przednia poduchę i w sumie na tyle z grubszych prac   
												 DemptD - 27 Maj 2011,  19:24
  ale kolor dekla paskudny   
												 Pietrekk - 27 Maj 2011,  19:25
  Przed malowaniem gorzej wyglądał    A żadnego czerwonego ani nic robić nie będę, miał być czarny, ale nie miałem na stanie czarnej farby   
												 Stunt_Man - 27 Maj 2011,  19:32
 
  	  | DemptD napisał/a: | 	 		  | ale kolor dekla paskudny  | 	  
 
mosz lepszy?    
												 madek - 27 Maj 2011,  19:39
  Ale ładne 1.1   
												 Pietrekk - 27 Maj 2011,  19:48
  W sumie w mojej historii tego auta 3 silnik   
												 Cristodius - 28 Maj 2011,  00:23
  ładnie, ładnie gratulacje   
												 Stunt_Man - 29 Maj 2011,  15:22
  informuje że w dniu dzisiejszym o godzinie 16:10 czorne paści opuściły mój garaż    
												 Pietrekk - 29 Maj 2011,  15:33
  Ale bez końcowego wydechu, dla mnie za głośno i tak    
 
 
[ Dodano: Wto Maj 31, 2011 15:55 ]
 
She Returned   
 
 
  
 
 
Choroby poswapowe w sumie wyleczone, przejechała dziś trochę "oesowych" kilometrów i mi się to podoba   
												 Cristodius - 31 Maj 2011,  17:46
  pod zderzakiem przednim jakaś próchnica?
 
 
ale, ale bardzo fajnie prezentuje sie z tymi felgami    
												 Pietrekk - 31 Maj 2011,  17:52
  Blacha czeka ogólnie, pas przedni, prawy błotnik i progi na pewno   
												 Cristodius - 31 Maj 2011,  19:13
  czyli WZOROWO   
												 Pietrekk - 31 Maj 2011,  19:29
  Boli mnie fakt że hebli z mordeo jeszcze nie wrzuciłem, bo moje dziś zgrzałem już kilka razy   
												 hanysek - 31 Maj 2011,  20:15
  oby ci grzola jak nojdurzyja               
												 Pietrekk - 1 Cze 2011,  15:35
  No i dziś wystartowaliśmy w pierwszej imprezie, niestety nie poszło jak należy, za mocno dokręciłem na wyjściu nie wyczułem że jest syf na drodze i przednim prawym kołem w krawężnik, felgę lekko skrzywiło i coś z układem. Ogólnie wyszło że auto dobre, ale kierowca dupa, nie załamuje się bo wkońcu pierwsza taka impreza   
												 Stunt_Man - 1 Cze 2011,  16:44
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | Ogólnie wyszło że auto dobre | 	  
 
no bo od kogo masz silnik?    
												 Pietrekk - 1 Cze 2011,  18:17
  Wahacz krzywy, tulejki wybite też już, tak ze pójdzie całość won. Przy okazji od znajomego dostałem do mojej amorki przednie z mocowaniem staba, AtTechnix czy jakoś tak za free    Niecały rok używane   
 
  
												 luk-90 - 1 Cze 2011,  18:24
  oby pasowały, a jesteś pewien , ze czasem nie do mk3,5?  Mam z tyłu mts i powiem, że szału nie robią, bo są zrobione na beton. Znam ten ból, ostatnio swoją felgę załatwiłem o 200zl w plecy. buduj majstruj walcz
												 Pietrekk - 1 Cze 2011,  18:33
  Do jakiej to się okaże jak będę wkładał    ale mam nadzieje że będą pasować 
 
 
[ Dodano: Sro Cze 01, 2011 20:27 ]
 
No i właśnie sobie dwa wahacze przywiozłem    Jeden na zapas pójdzie    
 
 
[ Dodano: Pon Cze 06, 2011 20:04 ]
 
 
 
 
No to zobaczmy co słychać z dołu, podłoga jak najbardziej zdrowa, podłużnice też, jedynie co to z zewnątrz blacha o du*e rozbić. Z przodu lewy amor chyba krzywy lub zwrotnica. Wahacze i tulejki by wypadało na nowe zmienić, łożyska w obu kołach też...
												 Pietrekk - 21 Cze 2011,  10:47
  Bo coś zalatuje jak by się nic nie działo, Fiesta zaczyna przeobrażać się powoli, pomalowane felgi, co się uratować jeszcze da to się robi, zbieranie kasy na nowe części, a i kupowanie nowych. 
 
Były plany na xrlook, ale jednak będzie sleeper   
 
 
 
 
No i dziś przytargałem sobie kiere
 
 
												 luk-90 - 21 Cze 2011,  11:44
  kiera fajna, tylko brakuje naby, co do sleepera, to ja bym coś pokminił, bo seryjny wygląd to kupa straszna, szczególnie tył, a aluski??
												 Pietrekk - 21 Cze 2011,  12:06
  Zobaczymy co przyniesie inwencja twórcza, póki co chce niedokładności blachy zrobić, co dalej to się okaże, no i zawieszenie przednie które woła o pomstę do nieba    Ale można powiedzieć że jest w trakcie realizacji.
												 Pietrekk - 28 Cze 2011,  21:47
  Dziś powróciła na mój plac, na nowych wahaczach Delphi, cały zawias od MK3.5 (Dzięki Tommy    ) jedno łożysko co prawda trzeba wymienić, wleciały Ta Techniki na czerwonym Eibachu, pracuje to ładnie i siedzi też ładnie. Zbieżność mniej więcej, jak zmienię łożysko to się do porządku zrobi.
												 Fordon - 28 Cze 2011,  22:14
  FOTO, FOTO, FOTO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
												 Pietrekk - 28 Cze 2011,  22:20
  Po ciemku nie bardzo    Jutro za dnia zrobię. Przynajmniej teraz da się jechać jakoś tym autem a nie walka   
												 Pietrekk - 29 Cze 2011,  20:40
 
    
 
Tył myślę że siądzie na tego samego typu setupie.
												 luki - 29 Cze 2011,  20:42
  Co to za rajdófka w tle    
												 Pietrekk - 29 Cze 2011,  20:50
  Futro znajomego    Do sprzedania jak coś   
												 Pietrekk - 1 Lip 2011,  23:04
  Prawie finał, jeszcze stab i dostosować heble z mordeo pod fieste, sumując wprowadzone zmiany:
 
-nowe wahacze
 
-zwrotnice z MK3.5 kompletne
 
-łożysko lewego koła nowe
 
-przegub lewy zewn prawie nowy + reszta pół osi MK3.5
 
-przegub prawy zewn nowy + reszta pół osi MK3.5
 
-amorki TA Technix + moje Eibachy czerwone
 
-opony Continental ContiEcoContact CP jeśli się nie mylę
 
 
Prowadzenie teraz super, opony w porównaniu do Barum Bravuris ogromne na plus Conti. Jeszcze to co wyżej i przód mamy gotowy. Potem zostaje do ogarnięcia tył, czyli na 90% prawe łożysko, amorki.
												 Pietrekk - 12 Lip 2011,  21:38
  Na dniach nowe łożyska na tył i jak wkońcu trochę się wyrobię z robotą hamulce z mordeo, może jutro uda mi się to jakoś zeszlifować, zobaczymy. 
 
Ogólnie coraz bardziej zastanawiam się nad zaspawaniem szyberdachu
												 BerciQ - 12 Lip 2011,  21:41
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  
 
Ogólnie coraz bardziej zastanawiam się nad zaspawaniem szyberdachu | 	  
 
 
a co, ciece ??
												 Pietrekk - 12 Lip 2011,  21:43
  nie, ale kolega jak mi pokazywał jak się go wyjmuje wyłamał mi jeden zaczep, tak że trzyma się na jednej stronie, jak jadę szybciej to go lekko podwiewa mimo ze na maxa skręcony, teraz w sumie nawet z niego nie korzystam, niby nic nie cieknie ani nic. Niby da się to zmienić.
												 Ad@mus - 13 Lip 2011,  06:47
  niech kolega kupi nowy szyber i po sprawie!!
												 Pietrekk - 25 Lip 2011,  16:09
  Pora na blachę, wbrew temu co pisałem jednak buda do uratowania. Zakupione już: pas przedni, tylny, repertuarki tylnych nadkoli, zostało jeszcze kilka rzeczy ale to było w jednym zestawie w sumie dość tanio.
												 Pietrekk - 4 Sie 2011,  13:52
 
  
 
 
No i mocowanie szyberdachu sobie dorobiłem dziś, tak że znowu działa pełną parą.
												 DemptD - 4 Sie 2011,  14:43
  fuu lampy z golfa   
												 Pietrekk - 4 Sie 2011,  22:19
  Znowu Fiesta stoi, przekaźnik zapłonu się zjarał...
												 Pietrekk - 5 Sie 2011,  15:11
 
  
 
 
W trakcie reanimacji wiązki, kuny pogryzły kable, zaczęło robić się zwarcie, wypaliło przekaźnik pompy paliwa, włącznika zapłonu, dwa kable w wiązce do wymiany. Zrobione już, auto znowu w ruchu, tylko że wiązka kolorowa, bo najbliższy sklep miał tylko różne kolory taśmy. Przy okazji trochę na rowerze pojeździłem za taśmą, przekaźnikiem   
 
 
New stylisz   
 
 
 
Zderzaki będą czarne
												 Stunt_Man - 5 Sie 2011,  17:59
  moje felgi    
												 madek - 5 Sie 2011,  18:10
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  New stylisz   
 
 
Zderzaki będą czarne | 	  
 
 
Nice            
												 Pietrekk - 5 Sie 2011,  18:13
  Mi się podoba   
												 Qlimaxss - 5 Sie 2011,  22:05
  Dla mnie midzio troszke nawet zadziornie:P       
												 Pietrekk - 7 Sie 2011,  18:15
 
     
												 Pietrekk - 9 Sie 2011,  21:10
  Niektórzy mnie tu z opon rowerowych na zimę pamiętają, no więc to była ostatnia ich zima, na tą mam coś takiego:
 
 
 
Dunlop SP Winter Sport M3 185/60/14
												 Nikuś - 9 Sie 2011,  21:24
  W końcu   
												 luk-90 - 9 Sie 2011,  21:38
  na zime 155 jest spoko
												 Nikuś - 9 Sie 2011,  21:41
  luk-90, tylko on tymi 155 z miejsca nie ruszy   
												 Pietrekk - 9 Sie 2011,  21:43
  185 powinno być dobre   
												 luk-90 - 9 Sie 2011,  22:18
  ja mam na zime 155 i zobaczymy jak będzie
												 Pietrekk - 9 Sie 2011,  22:20
  Ja na 135 z 1.1 średnio dawałem radę, po założeniu cvh o wiele gorzej, a teraz z zetecem to już wole nie myśleć.
												 kenczorf - 10 Sie 2011,  01:19
 
  	  | luk-90 napisał/a: | 	 		  | ja mam na zime 155 i zobaczymy jak będzie | 	   przelatalem na nich cala zime i bylo ok. Kwestia wyczucia sprzegla
												 Pietrekk - 10 Sie 2011,  12:33
  Pany ale macie to na 13" czy 14" bo na feldzebz forda165 ma juz naciag, takie mam letnje obecnie na tej feldze
												 Pietrekk - 29 Sie 2011,  08:03
 
  
 
 
Bo tak ucichło, a żeby nie było że nic się nie dzieje   
												 BerciQ - 29 Sie 2011,  16:24
  
 
 
znaczy, że się klapa kurzy ?   
												 Pietrekk - 29 Sie 2011,  22:47
  Że kupuje fiestę w Ikei i przychodzi w paczkach   
 
 
Zbieram graty żeby zrobić blacharkę.
 
Klapa można powiedzieć ze bez rdzy, drzwi tak sam, w paczce nowy pas przedni ze wzmocnieniem, nowy pas tylny ze wzmocnieniem, reperaturki nadkoli  tylnych, choć moje są prawie zdrowe ale były w zestawie to czemu nie. Jeszcze progi, prawy błotnik i reperaturka baku i wszystko   
 
 
Oraz bonus taki, czekam na wypłatę i miejsce skrzyni z 1.6 8V z XR2i zastępuje skrzynia z Futra 1.6 16V oraz nowe sprzęgło.
												 BerciQ - 30 Sie 2011,  08:54
 
  	  | luk-90 napisał/a: | 	 		  | ja mam na zime 155 i zobaczymy jak będzie | 	  
 
 
ja całą zeszłą zimę przelatałem na 155 i dało się znieść. Z ruszeniem też nie było problemu   
												 Witek1992 - 30 Sie 2011,  20:19
  Oglądałem teraz fotki ze zdesiami z futra      Elegancko teraz wyglada ;D        
												 Pietrekk - 12 Wrz 2011,  20:16
  No to podłoga w sumie przygotowana do spawania:
 
    
 
 
Myślałem że będzie gorzej. Zrobię środek i z zewnątrz robię dalej, potem malowanko.
												 Witek1992 - 12 Wrz 2011,  21:25
  Prawie jak u mnie    
												 Pietrekk - 12 Wrz 2011,  21:40
  Prawie, czyli że masz lepiej?
 
Ogólnie po ostatnich oględzinach, przeglądaniu różnych stron, narodził się pewien plan co do samochodu, ale raczej nie ujawnię żeby nie zapeszyć, bo powiem a nie zrobię i co wtedy   
												 Witek1992 - 13 Wrz 2011,  20:02
  To znaczy że Ty masz lepiej ;D Też reanimuję ale troche mnie to denerwuję i jak patrze jaką ona ma miekka blache to zastanawiam się nad taką esestyczną klateczką haha     
 
Nie ujawniaj, ujawnisz jak to zrobisz    
												 Stunt_Man - 14 Wrz 2011,  15:21
  chcesz kupić moją bude czy co?     
												 Witek1992 - 14 Wrz 2011,  19:13
  Możesz mi ją podarować w prezencie    
												 Pietrekk - 20 Wrz 2011,  19:05
 
   
 
 
Zmiana klapy, stara pokrzywiona była   
												 yarbin - 21 Wrz 2011,  06:37
  Pietrekk, od razu jakaś taka bardziej prętka jest    
												 Pietrekk - 21 Wrz 2011,  20:15
  A z części mechanicznych to właśnie skończyłem montować przednie hamulce z Mondeo   
												 Pietrekk - 7 Paź 2011,  13:09
  No to bierzemy się za parchlaka. 
 
Pierwsze co to trzeba ogarnąć jakieś audio w garażu, bo brat mi ukradł i do swojego garażu chyba zabrał. No to czas wygrzebać starą wieżę Kenwooda, która lata swojej świetności i spuszczanie się każdego znajomego nad tym że może pomieścić w sobie aż 3 płyty cd, to że fajnie świeci i w ogóle, a teraz każdy kto by zobaczył to powie, jakie to padło, bo nawet mp3 nie odtwarza, rdsu niema i że nie wychodzi z niej dziki wąż i nie wije się w rytm wychodzących składanych przez małe chińskie rączki głośników które bardziej swoim graniem przypominają pana Mietka po kilku winach w plastikowej butelce. Głośniki od owego sprzętu nie wiem gdzie są, ale wiem że w piwnicy miałem postawione stare dwie kolumny kultowej już firmy Unitra Tonsil, w drewnianej obudowie, nie wyróżniające się niczym nad zwyczajnym oprócz tego że dopuszczenie do nich dźwięku wywołuje u mnie zadowolenie z brzmienia sprzętu który jest w sumie w moim wieku. Wszystko spięte, gra i buczy więc można zacząć działać nad parchlakiem który wstawiony wczoraj do garażu zupełnie stracił chęć do życia i zaczął sypać pod siebie wszystko co się da, łącznie z tym że wywalił z siebie fotele coby wszyscy dali mu spokój.
 
Tak przenocował, nic nie zrobił do czasu kiedy rano przyszedłem do garażu, niezbyt zadowolony z dzisiejszej pogody jaką rano zobaczyłem za oknem, ale już po pierwszej kawie mając jakieś minimalne chęci aby cokolwiek zrobić. Usunąłem szyberdach którego mi się wczoraj nie chciało już, starą metodą nity pod uszczelkę szyby i tak oto przednia szyba jest po za samochodem. Później trochę gimnastyki porannej żeby po odpinać wiązkę kabiny przypiętej do deski, parę cukiereczów słownych i kable zaczęły żyć własnym życiem. Otwarcie kompletu narzędzi wprost z Biedronki, wyszukanie torxa i odkręcamy deskę, jakoś lekko poszła, kolejna gimnastyka żeby jakoś się jej pozbyć i deska wyleciała przez otwór na przednią szybę. Wyjęcie z szkorupy wszystkich rzeczy które rzucałem za siebie i uporządkowanie narzędzi operacyjnych. Kolejne to miotełka i jazda, jakoś uprzątnąć syf i trzeba by zacząć robić go dalej, czyli skuwanie mat żeby znaleźć miejsca które ruda łajza jadła, po stronie pasażera trochę więcej, po stronie kierowcy mniej, szybki właz do kanału, look od dołu co i jak i niema źle. Gaszę światło i wychodzę, pora na obiad i wypocenie tego postu, choć w sumie po co? Interesuje kogoś jakaś 19 letnia fiesta? To tylko Ford jakich w sumie wiele jeździ, wróć, takich kolorowych i śmiesznych mało    Choć kiedy to wczoraj zadzwonił znajomy to wkręcając go że Fiesta jest rozbita i stoi na parkingu policyjnym wywołała na nim takie zachowanie że w momencie przyjechał, czyżby się przejmował? Gdy już się okazało ze jednak jest cała mówił że trochę za spokojnie o tym mówiłem. No ale żeby nudno nie było to napisałem coś, nie wiem czy ktoś przeczytał całe, jak tak to nie odpowiadam za stracony czas, to tylko Fiesta   
 
Nasuwa mi się teraz jedna myśl, a dokładniej tekst na jednej z Fiest na SCP: "Rdza powiedziała do rdzy - Viva la Fiesta!"
 
 
Jakieś tam fotki, jeśli ktoś nie wierzy   
 
 
     
												 BerciQ - 7 Paź 2011,  18:40
  powiem Ci, że posta przeczytałem co 4 linijke   
												 Zondahsp - 7 Paź 2011,  19:15
  Ja przeczytałem    I wytrwałości Majster! Wpadnę kiedyś na kontrole!    
												 Pietrekk - 7 Paź 2011,  21:33
  Jutro od rana, kątówka, młotek, blacha i spawarka.
												 Fordon - 7 Paź 2011,  21:40
  Wierze iz zrobisz to tak jak ten pan od bmw... 
 
http://www.r3vlimited.com...ad.php?t=148000 
 
Pamietaj kompromis to lipa... lepiej wyleczyc wczesniej niz umierac na brak mozliwosci leczenia   
												 kenczorf - 8 Paź 2011,  14:42
  jakby tak zrobil to bylaby to chyba najzdrowsza fiesta w europie ;]
												 Pietrekk - 8 Paź 2011,  15:11
  Nie jest robione na odpieprz, za cały dzień póki co to podszybie po trochu zrobione, prawa część podłogi, prawy próg już też powoli odzyskuje swoje kształty, jak coś porobię trochę zdjęć więc ocenicie.
 
W sumie można powiedzieć ze podobnie u mnie wygląda jak u Pana od BMW.
												 Pietrekk - 8 Paź 2011,  17:11
 
   
 
Podszybie, trzeba było wycinać i dorabiać kawałek nowego.
 
 
 
 
Kawałek podłogi, w sumie świeżo po zrobieniu.
 
 
 
 
To samo co wyżej, tyle że od dołu + kawałek progu
												 Fordon - 8 Paź 2011,  19:28
  Mam nadzieje ze te punktowe spawy pociagniesz jednym spojonym chudym spawem z przetopem... pozniej szlifierka ze sciernica listkowa i szlif spawu     Ale podoba mi sie to i zazdroszcze ze umiesz spawac bo ja nie mialem gdzie sie tego nauczyc.
												 kuba87 - 8 Paź 2011,  19:33
  też umiem spawać ale nie mam sprzętu   
												 Pietrekk - 8 Paź 2011,  19:51
  Tak, to było punktowe żeby mieć jakąkolwiek wizje tego jak to ma wyglądać, tam gdzie nie miałem już później dojścia od razu było ciagłym, to już też poprawione, ale nie pokaże jak wygląda bo odrazu się wziąłem za konserwacje tego i dość gruba warstwa jest tak ze nie widać nawet spawów.
 
 
A co do spawania, uczę się przy pomocy szwagra, który jest spawaczem   
												 tajmus - 9 Paź 2011,  11:30
  Też miałem pytać o te pojedyncze spawy... Jak to zakonserwowałeś? Jaki podkład??
 
 
Spawanie jest zajebiaszczo proste     (mam migomata na sprzedaż jakby kto chciał)
												 Pietrekk - 9 Paź 2011,  11:41
  Najpierw oczyściłem całość, odtłuściłem, guma uszczelniająca, taka jak jest na całym aucie przy spawach, zostawiłem na noc aż wyschnie, bo dałem tego trochę więcej niż tylko pomazać, jak przeschnie chce na to podkład zabezpieczający pod lakier inaczej baranka, zwykłym podkładem trochę i lakier właściwy.
 
 
Ogólnie poszukuje wygłuszenia ściany grodziowej pod deskę, lub z czego można takie dorobić?
												 tajmus - 9 Paź 2011,  11:49
  Na spawy bezpośrednio powinien iść podkład reaktywny badz epoksydowy, a wtedy masa klejąco uszczelniająca     
 
 
Wygłuszenie to mozesz nawet ze złomu jakies przytargać, byle by suche do auta włożyć.
 
Chyba, że http://allegro.pl/apama-m...1846751382.html
												 Pietrekk - 9 Paź 2011,  11:52
  Od środka może nic się nie stanie, tym bardziej ze woda się dostawać nie będzie do środka, bo poprawione kanały odprowadzające wodę z szybera, podszybie zrobione. Z zewnątrz jeszcze nie robiłem nic, tak że tam się zastosuje do tego co piszesz   
												 Pietrekk - 10 Paź 2011,  22:13
  No to nowy tydzień to działamy dalej, prawa strona prawie że skończona, podłoga zrobiona, próg uratowany, tylne nadkole również. Wziąłem się za szlifowanie kitu na trochę źle zrobionej repeaturce, co zostanie poprawione, zacząłem szukać zgrzewów na tylnym pasie w celu rozwiercenia i wymiany go.
 
Jutro za drugą stronę się bierzemy, po której jest mniej do roboty.
 
   
 
 
Zostało kupić prawy błotnik, ale to przy okazji wymiany pasu przedniego, więc coś co będzie na końcu wymieniane.
												 Witek1992 - 10 Paź 2011,  22:37
  Lecisz z tą robotką ;D Moja padełko podobnie wygląda jak Twoje teraz      tylko że ja nie mam teraz podłogi i progu      i czekam na lepszą pogodę      Działaj    
												 Fordon - 10 Paź 2011,  22:40
  kup caly zestaw, bo blotnik to nic ale zestaw naprawczy popros, daje duzoooo... i jak sciagniesz seryjny bok to zobacz wewnetrzne nadkole... 
 
bo to gowno sie msci i to bardzo.
												 Pietrekk - 10 Paź 2011,  22:58
  Błotnik jest jak widać na zdjęciach po za autem, już leży na kupie ze szrotem na złom, drugi w każdej chwili mogę zdjąć bo mam go tak zrobiony, co jutro chce zrobić też i  tak samo jak po prawej stronie poleczyć tam, bo też było co, spaw na łączeniu podłużnicy górnej z dołem zaczął coś puszczać lekko, domyślam się że jedno to twardy zawias a drugie jakaś woda tam siedziała i to wspomogło, bo są ślady właśnie od wody po wewnętrznej stronie, za kompem w samym rogu.
												 Pietrekk - 11 Paź 2011,  19:22
  Na dziś tyle, że bez zdjęć. Lewy błotnik zdjęty, podłoga po lewej stronie z przodu zrobiona, zostały dwa miejsca, w jednym miejscu próg. Wydarty lewy tył razem z okolicami baku, tak że rdza poszła. Tylny pas zdjęty, wyprostowana po uderzeniu podłoga bagażnika. 
 
Z prac spawalniczych zostało dokończyć to co wyżej, wspawać błotniki przednie, pas przedni wcześniej no i na tym można by zakończyć. Potem konserwacja wszelakich spawów itp, kit na zewnątrz, podkład i polakierowanie tak żeby to jakoś wyglądało i było zabezpieczone, na wiosnę kompletne malowanie.
 
 
A i zacząłem pracę nad hybrydą zderzaka z futra z halogenami dalekosiężnymi z golfa 2, całkiem dobrze idzie, jeśli osiągnę zamierzony efekt umieszczę poradnik jak coś takiego zrobić.
												 Pietrekk - 22 Paź 2011,  19:24
 
  
 
 
Możecie mówić że kolejna, ale mi się podoba i to bardzo, choć jeszcze trochę poprawek zostało do zrobienia   
												 Bezimienny - 22 Paź 2011,  19:40
  Ile to już wałków zostało użytych do malowania tych czarnomatowych Fiest    
 
 
A tak na serio to fajnie wygląda, rozumiem lotka na klape tez będzie i to w tym samym kolorku?
												 Pietrekk - 22 Paź 2011,  19:41
  Tak lotka na klape pójdzie, tylko zdjęta teraz, ta akurat była pędzlem malowana   
												 Bezimienny - 22 Paź 2011,  20:02
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  ta akurat była pędzlem malowana    | 	  
 
 
A to wyższa liga    
 
 
P.S Fiesta jeszcze przed zimą wyjedzie na drogi czy buda przezimuje w garażu a składanie na wiosne?
												 Pietrekk - 22 Paź 2011,  20:36
  Jeszcze czeka ją konserwacja dość porządna i składanie no i jazda   
												 DemptD - 22 Paź 2011,  21:16
  lotkę w czerwony!    
												 madek - 22 Paź 2011,  21:34
  Niezła robota    Czekamy na efekt końcowy   
												 Witek1992 - 23 Paź 2011,  15:10
 
       
												 luk-90 - 23 Paź 2011,  21:04
  Mi ten kolor się średnio podoba, ale to przecież Tobie ma się podobać     Ja jak zwykle gratuluje zaparcia i dłubania samemu starego forda   
												 kuba87 - 23 Paź 2011,  21:17
  a mnie się podoba   
												 Pietrekk - 30 Paź 2011,  15:54
 
  
 
Bo już jeździ   
												 Peedro - 30 Paź 2011,  21:26
  Jak jeździ, jak na zdjęciu widać że stoi    
												 Pietrekk - 31 Paź 2011,  05:16
  jak jadę to se zdjęcia nie zrobię   
												 DemptD - 31 Paź 2011,  08:02
  jak nie? lusterko w środku jest? jest! to dziubek i rób foto    
												 Zondahsp - 8 Lis 2011,  21:05
  
 
Ej koleszko pozwolił Ci ktoś robić foto pod moim blokiem?   
												 Pietrekk - 21 Lis 2011,  22:39
  Dołożony przedni stabilizator, prowadzenie o wiele lepsze, auto na zimówkach
 
2x Uniroyal 165/60 r14 na przodzie
 
2x Frigo 2 165/65 r14 na tyle
 
Dokładka do przedniego zderzaka z forda Scorpio, tablica na dół.
 
Tak to wygląda:
 
 
 
 
Przy okazji, jeśli ktoś by był zainteresowany tym samochodem to jest na sprzedaż.
												 Peedro - 21 Lis 2011,  22:45
  dopieroś wałkował i już na sell?   
												 Sztandi - 22 Lis 2011,  13:21
  Jak ja to kocham, masa roboty i pieniędzy władowana w auto i ledwo po złożeniu sprzedaż    Nie rób jej tego!    
												 Pietrekk - 22 Lis 2011,  15:36
  Masa nie masa, gdybym teraz wiedział ile roboty będzie nie robił bym drugi raz, choć i tak nie wyłożyłem na to ogromnych pieniędzy. Teraz sytuacja się zmieniła i inna rzecz jest ważniejsza
												 Pietrekk - 22 Lis 2011,  21:03
  No i niestety, byłem oglądać dziś auto które mogłem dostać w rozliczeniu...
 
Fiesta już w drodze we wskazane miejsce zachowywała się nader dobrze, nic nie pukało, nic nie stukało, wykręcała się jak głupia, łotała po drodze wszystko.
 
W myślach tylko jedna myśl, będzie mi brakowało tego poprierd** który siedzi w tej budzie, aż żal zaczęło mi się robić...
 
Po przyjechaniu drugi samochód okazał się być kompletnie nie tym czego oczekuję, tak więc decyzja no do transakcji nie dojdzie. Chyba zadowolona bądź nie, wracała i pokazała jeszcze raz na co ją stać, po odstawieniu znajomych, usłyszałem:
 
"Nie sprzedawaj tego"
 
Po przyjechaniu inną drogą, dłuższą, krętą drogą do domu usłyszała odemnie, "zostajesz".
												 mieszko - 22 Lis 2011,  21:05
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | "zostajesz" | 	  
 
 
    
												 kuba87 - 22 Lis 2011,  21:12
 
    
 
tylko byś spróbował ją sprzedać
 
nie sztuką jest kupić inne auto czasem lepsze czasem gorsze i wymiatać po drodze
 
sztuką jest wymiatać po drodze autkiem zwykłym po którym mało kto się spodziewa potencjału który w nim drzemie       
												 Pietrekk - 22 Lis 2011,  21:16
  Wiesz tu nie chodziło o to lepsze czy gorsze, miało mniej palić itd    Ale trzeba cegłe pod gaz to też zejdzie.
 
Ostatnio bak do oporu, wyzerowany licznik, spalanie przy jeździe często po 200km/h, kręceniu wysoko, bo akurat tak wyszło że musiałem, no to poniżej 10l.
												 Witek1992 - 23 Lis 2011,  01:36
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | No i niestety, byłem oglądać dziś auto które mogłem dostać w rozliczeniu...  | 	  
 
 
Jak zaczełem to czytac to już mi sie żal zrobiło... Dobrze że nie sprzedajesz     Ja sobie powiedziałem tak ze jak już coś zaczynam grzebać na poważnie przy swojej to nigdy jej już nie sprzedam... za duzo włożonego wysiłku, pieniędzy i nerwów. Wole żeby zgniła u mnie niż zeby miał mi ktoś inny ją dojeżdzać .    
												 Pietrekk - 23 Lis 2011,  07:15
  Fakt faktem że nikt nie zna lepiej tego auta niż ja   
 
Problem ze światłami mam mały, opisany w mechanice.
												 Pietrekk - 23 Lis 2011,  22:06
  I sie tylne koła w nadkola chowają    Teraz pora na przód
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  16:26
 
  
 
 
Hm, zaczynamy zabawy z glebą, najpierw tył    Tylko pytanie czy na zimę opuszczać ja bardziej   
												 Fordon - 24 Lis 2011,  17:04
  Zrob chlopaku tak, na zime zostaw ori zawias a na wiosne zakladasz sobie nowy kpl. na glebe... najbardziej chyba racjonalne wyjscie z calej opresji bo wiesz jak bylo zeszlej zimy      ale to tylko moje zdanie.
												 madek - 24 Lis 2011,  17:07
  Balony to masz straszne na zime i ciężko przy nich cokolwiek powiedziec, bo chyba nawet bez gleby by się schowały w nadkola    
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  17:12
  Właśnie gleba niby była a i tak miejsca było, balony jak balony, najniższe opony jakie udało mi się znaleźć w robocie pod 14, przód 165/60 tył 165/65, szukałem opon jakieś 2 miechy, wstępnie na tyle miały być jeszcze większe balony bo 175/65 ale jak już przyszła pora wymiany dostałem te dwie i je zabrałem   
 
 
Zima póki co nawet nie myśli bardzo o tym że przyszło, mimo że teren bardziej górzysty u mnie, bo poniekąd beskidy to w zeszłym roku jednie gdzie przydzierałem to nierówna droga, gdzie nie sposób było przejechać bez, a teraz większe koła jeszcze, wtedy na rowerówkach 13"   
 
 
Edit:
 
Jako że mam pęknięty kolektor wydechowy, wydech ogólnie i tak musze do pola i coś z nim zrobić bo telepie. jest obecnie żeliwniak, no to kupiłem sobie rurowy z durateca    Dopasować, bandaż na niego i będzie cacy    Dalej z wydechem też coś trzeba będzie zrobić    Ale graty zbieram   
												 luk-90 - 24 Lis 2011,  18:28
  Postaraj się o FAQ z tym kolkiem z durateca. Rzeźba polega na tym, ze jest wygięty w drugą stronę
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  18:32
  Wiem. Ale mając do dyspozycji miga, tiga i ludzi którzy znają się na rzeczy myślę że się uda. Narazie i tak musi poczekać aż będą wszytskie graty i ogólny plan co i jak zrobić.
 
Niema rzeczy nie możliwych   
												 Zondahsp - 24 Lis 2011,  19:31
  Pochwal się na co się miałeś wymieniać    Fiesta robi gnój i będzie robiła jeszcze bardziej    Ale na glebę z nim bo koza   
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  19:34
 
  	  | Zondahsp napisał/a: | 	 		  Pochwal się na co się miałeś wymieniać    Fiesta robi gnój i będzie robiła jeszcze bardziej    Ale na glebę z nim bo koza    | 	  
 
 
Cicho!   
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  21:39
  Niby rok się kończy więc jakieś plany.
 
- czeka mnie wymiana tarczy i klocków, regeneracja zacisków, wymiana przewodów hamulcowych.
 
- odrazu to i przewody paliwowe do wymiany
 
- wymiana tulei w belce
 
- poliuteran na przód, bo przy moich zapędach glebiarskich obecne tuleje które razem z wahaczami mają z pół roku już mają nadwyraz widoczne zużycie, a chcę jeszcze niżej   
 
- to co wyżej, gleba, gleba, gleba
 
- ogarnąć na nowo wydech
 
- zrobić coś ze skrzynią lub wymienić na inna, która nie cieknie, poduszki pod skrzynią
 
- ogarnąć drobny wyciek z miski
 
- przerobienie dolotu
 
- malowanie jeszcze jedno, finalne
 
- włożyć wkońcu kubełek, który już leży długo
 
- górna rozpórka kielichów przód i tył
 
 
Narazie wiem że to chce zrobić w przyszłości, czy coś jeszcze? Zobaczymy, najważniejsze że jest wyspawana   
 
Nie jest to po kolei co będę robił    bo tego nie da się tak zaplanować   
												 Bezimienny - 24 Lis 2011,  21:44
  Jak to co jeszcze 2.0 16v 136km    
 
 
 
P.S do tej gleby jaka fele planujesz?
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  21:52
  Właśnie felga to temat drażliwy, bo nie wiem czy 15" czy 14", 14" na niskim profilu wiadomo niżej niż 15" na niskim.
 
 
Silnik, jakoś 2.0 nie chcę, wolałbym już RQC   
												 Bezimienny - 24 Lis 2011,  21:53
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  Silnik, jakoś 2.0 nie chcę, wolałbym już RQC    | 	  
 
 
Jeden grzyb, oba fajne   
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  21:54
  Moje 1.6 też fajnie śmiga teraz   
												 Bezimienny - 24 Lis 2011,  22:00
  Ale w RQC masz 40 koniów wiecej więc było by fajniej.
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  22:08
  Musze shamować mojego, bo mam możliwość, póki co jak go mam chce przekroczyć barierę 100km   
												 kenczorf - 24 Lis 2011,  22:33
  czemu rqc zamiast 2.0?
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  22:55
  Wiesz, dobre pytanie, sam nie wiem czemu   
												 Bezimienny - 24 Lis 2011,  23:01
  2.0 łatwiej dostać w lepszym stanie chyba niż RQC i te pare kuniów więcej. Najlepiej RS2000 wpakować, tylko ten trudniej dostać pewnie   
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  23:04
  RS2000 w moim przypadku nie wchodzi w grę    jakoś boje się tego silnika   
												 Bezimienny - 24 Lis 2011,  23:07
  Zabić to można sie i w 1.1 a mocy nigdy za mało, tylko trza ją z głową wykorzystywać   
												 Pietrekk - 24 Lis 2011,  23:20
  Ale tu nie chodzi o moc, tylko jakoś tak ogólnie. No zobaczymy co będzie dalej, najpierw trzeba by doprowadzić do  ładu wszystko, czyli to co pisze wcześniej    Silnik nie jest najważniejszy, póki ten chodzi   
												 Peedro - 25 Lis 2011,  09:38
  No co do 2.0 to prawda że łatwiej można dostać nie skatowaną jednostkę, bo długo silvertopy tłukli w Mondeo   
												 Pietrekk - 26 Lis 2011,  17:26
  Wspomaganie + poszerki XR2i przywiezione
												 Pietrekk - 27 Lis 2011,  01:35
  Dobra stan obecny, kapke dupa w dół, stal z zimowym papuciem, 165/60 + 165/65 r14
 
 
  
 
 
A w tle ściana płaczu    
												 madek - 27 Lis 2011,  11:31
  A co z przodem? Wg. mnie powinno być równo lub tył wyżej, bo wygląda jak byś woził kartofle w bagagżniku     
												 Pietrekk - 27 Lis 2011,  11:54
  Przód to trzeba zrobić jeszcze    Tylko trochę czasu więcej już trzeba bo przód to więcej niż 30min roboty jak z tyłem było   
												 Pietrekk - 3 Gru 2011,  23:43
  Kasetowego Sony zastąpił Clarion z cd/mp3 w miare klasycznym wyglądzie    Gra w sumie miło, ma RCA co było dla mnie ważne tak ze jest ok   
												 Pietrekk - 4 Gru 2011,  21:59
 
  
												 Witek1992 - 5 Gru 2011,  00:30
 
        
												 Bezimienny - 5 Gru 2011,  00:33
  Weź zamontuj w końcu znaczek forda na maske bo ten "pępek" szpeci, a znaczek możesz zrobić z czarnym tłem, wtedy będzie super   
												 Pietrekk - 5 Gru 2011,  12:42
  No on będzie z czarnym tłem   
												 Pietrekk - 19 Gru 2011,  22:05
  Jeden wolny dzień gdzie nie mam żadnego auta do roboty wjechałem tam truposzem w celu pogrzebania z audio które jakiś czas temu rozebrałem. 
 
Nowe kable, owinięte taśmą materiałową, pociągnięte do każdego seryjnego miejsca w aucie, odseparowany zestaw na przodzie, z tyłu dwu drożne, wytłumione narazie drzwi, pociągnięte kable do wzmacniacza do bagażnika, wszystko ładnie pospinane i po chowane, clarion wkońcu dobrze w kieszeni siedzi i dobrze napędza nawet zestaw obecny. Szczerze myślałem ze będzie gorzej. Po za tym nic innego, chcę wywalić dosztukowane węże i dać coś co bardziej przypomina jak powinno byc, co wyjdzie zobaczymy.
												 Bezimienny - 7 Sty 2012,  23:56
  Co tam? ptaszki ćwierkają że zmieniasz pakiet futury na Xrkowy, prawda to?
												 Pietrekk - 8 Sty 2012,  00:14
  A skąd takie info?   
												 Bezimienny - 8 Sty 2012,  00:44
  Pisałeś że pozbywasz sie futurowych bo cytuje
 
 	  | Kod: | 	 		  | Zdender to tak jak by Futura na fieście (wiem sam mam ale wywalam  ) Zbyt okrągły do budy  Choć niektórym się to podoba | 	  
 
 
Więc chyba Xr? no chyba ze dokładki RS, był bym za nimi bo są super   
 
 
P.S no po avku widać Xrkowy motyw   
												 Pietrekk - 8 Sty 2012,  00:49
  Kurde no    ogólnie liczyłem ze temat zejdzie gdzieś na dół, ludzie pozapominają o potem pokażę to co zrobiłem    Ogólny pewien plan pomysł jest    Chciałem utrzymać w ciszy co no ale chyba się nie da i nie tyczy to samego pakietu XR   
												 Bezimienny - 8 Sty 2012,  00:52
  No co pakiet Xrkowy murowany, reszty sie domyślam, a teraz ciiiii zobaczym i ocenim jak będzie zrobione co planujesz    
 
 
Pozdro   
												 Pietrekk - 8 Sty 2012,  00:53
  Tylko to nie będzie szybko   
												 madek - 8 Sty 2012,  00:55
  No to pozwólmy tematowi opaść     I czekamy na efekty    
												 Pietrekk - 8 Sty 2012,  01:17
  Jedyne co mogę powiedzieć że będzie to coś nie konwencjonalnego   
												 DemptD - 9 Sty 2012,  15:16
  ja wiem, ja wiem, ja wiem!    
 
już nie będzie czarnego matu, auto będzie koloru fioletowo-zielonego   
												 Pietrekk - 9 Sty 2012,  19:18
  Oj Jacuś Jacuś    Coś Ci na gg pisałem   
 
Ale dobra niech będzie   
												 Pietrekk - 10 Sty 2012,  22:15
  Dobra nie będę cicho    
 
Kupiłem wąż od pompy do chłodnicy, jutro muszę rurkę dopaść i zrobić to na nowo   
 
Oto pewien mały arkusz czego mam dużo, ale tylko taki udało mi się pod ręką znaleźć    Reklamy na pcv, które łatwo można wykorzystać do zrobienia boczków drzwi.
 
 
 
Zostanie z dużego arkusza docięte, dopasowane, kolejno obklejone folią karbonową lub czarną, zobaczy się jeszcze, nie będzie kieszonek ani tradycyjnych uchwytów do zamykania, tylko coś w stylu GT3 RS czyli:
 
 
 
Oraz do tego ładnie wkomponowana, jak najmniej widoczna maskownica głośnika. Takie coś jak skończę wyląduje na drzwiach ładnie zaprawione.
 
Kolejną rzeczą którą szykuję do środka jest ten oto mebel:
 
 
 
Może nie przypomina tego co ma, ale jestem w trakcie wykładania na nowo gąbką oraz dobierania materiału do zrobienia obszycia które zostanie wykonane na bazie starego zmęczonego.
 
Dlaczego taki? Leży w piwnicy to trzeba wykorzystać, a przy okazji zrobić coś po swojemu we wnętrzu   
 
 
Plany dalej co do wnętrza: dorwać jak najciemniejsze fotele (ogłoszenie w giełdzie    ) dla pasażera oraz tapczan do tyłu, do tego jak najciemniejszy czarny dywan. No i muszę poszukać jakieś starej deski, doprowadzić do ładu i ląduje do flokowania jak i chyba przednie plastiki na słupki. Podsufitka zmieni się w czarną.
 
 
Czasowo nie śpieszy mi się robię to powoli, staram się dokładnie   
												 DemptD - 10 Sty 2012,  22:17
  ja mimo wszystko czekam na efekt zewnętrzny bo fioletowo-zielonej jeszcze nie widziałem    
												 Bezimienny - 10 Sty 2012,  22:31
  Radze poszukać drógiego kubełka, czasem zdarzają sie okazje, będzie to lepiej wyglądać niż jeden kubeł i cywil, poza tym to plany genialne, flock jest mega, czarna podsufitka również.
 
 
Pozdrawiam i życzę powodzenia w realizacji planów   
												 Pietrekk - 10 Sty 2012,  22:38
  Tylko póki co włożenie seryjnego fotela na miejsca pasażera jest podyktowane tym że czasem tym autem muszę przewozić osobę niepełnosprawną która ma problemy z nogami i porusza się na wózku czy kulach, więc wsiadanie czy wysiadanie z kubełka będzie dość męczące   
												 Pietrekk - 18 Sty 2012,  13:09
 
  
 
 
Kolejny, mały, drobny lecz ważny fant, gdzie do pełnego zestawu brakuje mi tylko bocznych    Ori pomarańczowe kierunki    
 
Qwerty67 dzięki!   
												 qwerty67 - 18 Sty 2012,  21:02
  I przy okazji charytatywnie żeśmy podziałali   
												 Pietrekk - 19 Sty 2012,  23:49
 
  
 
 
Spy Photo
 
 
 
												 Pietrekk - 20 Sty 2012,  13:00
 
    
 
 
Kierunek Gliwice - przywiezione fotele    Pierwszy raz po autostradzie jechała   
												 Peedro - 20 Sty 2012,  19:47
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  Pierwszy raz po autostradzie jechała    | 	  
 
 
Biedna fiesta, pewnie się wystraszyła        
												 Pietrekk - 20 Sty 2012,  20:13
  No właśnie była ta adrenalina czy naraz nic nie walnie    ale dała rady   
												 mieszko - 20 Sty 2012,  20:24
 
  	  | Peedro napisał/a: | 	 		   	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  Pierwszy raz po autostradzie jechała    | 	  
 
 
Biedna fiesta, pewnie się wystraszyła         | 	  
 
 
Peedro, dziury jak wszędzie...
												 Pietrekk - 20 Sty 2012,  20:48
  Szczerze mówiąc to przy obecnym zawiasie to autostrada nie równa jak cholera, po trasie kręgosłup trochę bolał    
 
Ogólnie póki co sprawuje się ok, po wymianie przewodów elastycznych z przodu hamulce z mondeo odżyły   
												 Witek1992 - 21 Sty 2012,  15:09
  Podoba mi się !        
												 Bezimienny - 23 Sty 2012,  00:37
  A że czemu szczur??   
 
 
Edit: Będzie cichociemno, ale tak na maksa? i znaczek 1.1 na klape?
												 Pietrekk - 23 Sty 2012,  00:52
  Ni ni    Szczur bo każdy kto ją widzi mówi że fajny szczur    Więc bardziej jej to pasuje niż matowa kit maszyna   
 
 
Pakiet Xr2i bez zmian, ale nie wiem czy nie będzie in the darnkess    
												 Obywatelka Higienistka - 23 Sty 2012,  01:07
  Osobiście Matowa Kit Maszyna podobała mi się bardziej    a szczury są blee   
												 Pietrekk - 23 Sty 2012,  09:49
  Dobry szczur nima zły    Tak się jej przyjęło, więc no w sumie odgórne   
												 Pietrekk - 23 Sty 2012,  20:51
 
    
 
 
Szczur dostał nowy środek, fotele S'kowe wygodne, ale boczki z mk3.5 poraz kolejny pokazały że są kijowe, wszędzie gdzie zakładałem taki nigdy dobrze nie przylegał, więc coś z tym trzeba będzie zrobić, bo taki być to nimoże.
												 madek - 24 Sty 2012,  09:15
  Pietrekk, to są fotele z Mk3.5 (np. Chianti) a nie S   
 
 
A boczki możesz podkleić paskami mocnej taśmy dwustronnej jak odstają   
												 Pietrekk - 24 Sty 2012,  09:31
  To wiem, ale wzor jak w s'ce jesli chodzi o ksztalt. A boczki maja podstawe ta ze sklejki poniszczona :/
												 Kusiu - 24 Sty 2012,  17:39
  jaaa tez chce takie wnętrze   
												 Pietrekk - 27 Sty 2012,  16:56
  http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be A tak kopcim jak jest zimno i zimny silnik   
												 JoeMix - 27 Sty 2012,  17:17
  Po co tak katujesz zimny motor? Nie szkoda Ci?
												 Peedro - 27 Sty 2012,  18:47
 
  	  | JoeMix napisał/a: | 	 		  | Po co tak katujesz zimny motor? Nie szkoda Ci? | 	  
 
 
TRUE     
 
 
Ja dopóki dziada lekko nie zagrzeje to nie kręcę powyżej 3-4 tysi...
												 kenczorf - 27 Sty 2012,  18:48
 
  	  | JoeMix napisał/a: | 	 		  | Po co tak katujesz zimny motor? Nie szkoda Ci? | 	       
 
Mi tak kopcil na cieplym...powodem byl brak pierscieni
												 Pietrekk - 27 Sty 2012,  19:32
  Przy normalnej jeździe zanim się nie zagrzeje to do 3-3.5 nie więcej. Na potrzeby filmiku    a silnik i tak pójdzie z auta w tym roku na pewno.
												 Marek - 27 Sty 2012,  23:03
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  http://www.youtube.com/watch?v=UmxEoEG38DA&feature=youtu.be A tak kopcim jak jest zimno i zimny silnik    | 	  
 
 
Szkoda, że korba bokiem nie wyszła, byłaby nauczka   
												 Pietrekk - 28 Sty 2012,  19:09
  No to żeby podciągnąć moją opinie po katowaniu zimnego silnika zabrałem się dziś za montaż granatowego licznika.
 
Miałem w pokoju rozebrany licznik z S, granatowy, niestety ktoś mi uwalił wskazówkę... razem z trzpieniem, więc najłatwiej zmienić tarczę na inny prędkościomierz. Poszedłem do samochodu, wykręciłem stary, dorwałem również mojego dawce części i po odklejeniu tarczy z uszkodzonego zabrałem się za rozebranie mojego który był w aucie, wyciągnięciu całego prędkościomierza, no i wszystko  ok, trzeba wymyślić patent jak uniknąć kalibracji po zdjęciu wskazówki, uznałem że złapię palcami bębenek z trzpieniem wskazówki, tak żeby wogóle ruchu nie miał i delikatnie podważając małym śrubokrętem zdejmę wskazówkę z modułu, udało się, później wyciągnięcie ogranicznika opadania wskazówki, ściągnięcie starej tarczy, nałożenie nowej z lekkim klejem żeby trzymała dobrze, ustawienie jej jak ma być, założenie ogranicznika opadania no i samej wskazówki w tej pozycji w której ją ściągnąłem trzymając  przy wszystkich czynnościach bębenek. Po zmontowaniu do kupy wygląda ok    Patent mój zdał egzamin, po sprawdzeniu z GPS wskazania są odpowiednie.
 
    
 
 
Kolejna rzecz jaka mnie czeka to zmiana podświetlenia licznika, miało być od tyłu, ale niestety granatowe tarcze mają dużą przepuszczalność aniżeli czarne i nie wygląda to fajnie jak widać wszystko spod dołu, wiec zostanie zmienione podświetlenie na kokpicie pasujące pod mojego Clariona, czyli delikatnie niebieskawe.
 
Podświetlenie licznika, dwie diody, zpiłowana główka lekko, żeby nie świeciła punktowo, rezystor no i pod instalacje, nie skończone jeszcze, no i została reszta kokpitu   
												 Pietrekk - 29 Sty 2012,  16:26
 
  
 
 
Zakochałem się w tym kokpicie    Wiem muszę kable poprawić i plastik jeden   
												 Peedro - 29 Sty 2012,  17:00
  masz okropną gałkę    z xr2i już lepsza   
												 Pietrekk - 29 Sty 2012,  17:09
  Ta długa taka? Ona mi się nie podoba   
												 kuba87 - 29 Sty 2012,  17:16
 
  	  | madek napisał/a: | 	 		  Pietrekk, to są fotele z Mk3.5 (np. Chianti) a nie S   
 
 
A boczki możesz podkleić paskami mocnej taśmy dwustronnej jak odstają    | 	  
 
taką tapicerkę miałem na fotelach w poprzedniej MK3
 
a fotele tak wyprofilowane mam w xr a brat w calypso   
												 Pietrekk - 1 Lut 2012,  22:18
 
  
 
 
Idealnie widać jak siedzi.
 
Przy okazji pompa Walbro w baku, starą szlag trafił i skończyły się pewne fochy   
												 Bezimienny - 1 Lut 2012,  22:20
  Śnieg już stopniał? Siedzi zacnie   
												 Pietrekk - 1 Lut 2012,  22:24
  To na mieście, ale co z tego jak syberia fest   
												 Pietrekk - 14 Lut 2012,  22:50
  No i po spocie śląskim okazało się ze nagrzewnica nie grzeje, powód zdiagnozowany cieknąca pompa wody... No to co kupić nową i założyć, kupione wszystko no to wymiana, nie mogłem śruby od koła pasowego na wale odkręcić, dopiero dziś się udało, starą pompę w sumie dało się w rękach odkręcić, uszczelka wyżrana, fakt jeździł jakiś czas na wodzie zwykłej, zalany całkowicie płynem, nie leje pod siebie, grzeje. Niby rozrząd robiony coś ponad rok temu a rolki to chyba stare były, wyją jak wściekłe, najpierw to ciężko się obracały, trochę wyczyszczone i się kręcą lepiej, ale nie wiem czy one były zmienione czy nie. Ah trzeba szukać jakiegoś nowego silnika i zrobić od początku do końca.
												 DemptD - 14 Lut 2012,  22:58
 
  	  | Pietrekk napisał/a: | 	 		  | Wiem muszę kable poprawić | 	  
 
niee.. zostaw.. te u pasażera są całkiem dobrze ułożone    
												 Pietrekk - 14 Lut 2012,  23:08
  A kiedy Ty poprawisz silnik?    
 
Nieno jak znajdzie się coś czasu to wiązkę w środku chce ogarnąć całą i założyć central    Wygodny się zacząłem robić.
												 Witek1992 - 14 Lut 2012,  23:48
  Idealnie siedzi ! niżej niż moja      Jakie ty masz tam springole?    
												 Pietrekk - 15 Lut 2012,  11:31
  Ha :p niskie    ale musze ja podnosic teraz troche   
												 Pietrekk - 19 Lut 2012,  22:27
  Wymienione: CPP, krokówka, rozrusznik i jest masło    Odzyskała 3/4 mocy, nie muli, wykręca się wściekle no i odpala idealnie już   
 
 
Futura Mode Off, auto seryjne z zewnątrz, oprócz matu i gleby   
 
 
Fiesta Mode Off, auto jeszcze w moich rękach dopóki nie zostanie sprzedane, modów żadnych a temat do zamknięcia i w sumie usunąć też można. Nie pytać dlaczego.
												 Bezimienny - 11 Mar 2012,  20:15
  Szkoda R.I.P    
												 Ad@mus - 11 Mar 2012,  21:15
  jak skrótami to skrótami-WTF??!!
												 Pietrekk - 11 Mar 2012,  21:23
  Auto jest całe, nic mu nie jest. Idzie do sprzedania z prywatnych powodów.
												 Bezimienny - 11 Mar 2012,  21:38
  No to szkoda, ale kiedyś pewno jakaś fiesta powróci, co?
												 Krzysiek - 11 Mar 2012,  21:49
  pozostaje nadzieja że auto trafi do kolejnego maniaka modowania trupów   
												 Pietrekk - 12 Mar 2012,  00:03
 
  	  | Intense napisał/a: | 	 		  pozostaje nadzieja że auto trafi do kolejnego maniaka modowania trupów    | 	  
 
 
Mam poniekąd taką nadzieje    A czy fiesta będzie znowu? Szczerze nie wiem, bo nie wiem jak się dalsze sprawy potoczą.
												 Pietrekk - 4 Kwi 2012,  23:14
  Jak się coś się je**e i uprze żeby robić na przekór to fiesta jest idealnym przykładem. Sprzedana raczej nie zostanie, nie teraz, bo za śmieszne pieniądze z uszkodzoną uszczelką pod głowicą nie sprzedam. Oprócz tego maglownica lub kolumna powiedziała dość. Zostaje wymienić silnik, założyć gaz, przerejestrowanie na odpowiednią pojemność, naprawa układu kierowniczego. Ogólnie gleba poszła pa, auto jest na -40. No i jak widać niestety, a może stety nadal u mnie...
												 kenczorf - 5 Kwi 2012,  14:39
  po co zmieniac silnik? Wymiana uszczelki taniej wychodzi    A niema tego zlego ....itp   
												 Pietrekk - 5 Kwi 2012,  16:53
  Przekalkulowałem to nie opłaca mi się, głowica do wymiany raczej napewno, nie skończy się na samej uszczelce. Zresztą zrobię S'kę   
												 Stunt_Man - 5 Kwi 2012,  19:43
  kłamco. mijałem Cie dzisiaj     
 
nie pitol. głowicy nic nie bedzie. załatwie Ci uszczelke za pół ceny i bedzie jeździć
												 Pietrekk - 6 Kwi 2012,  00:31
  Jeździć jeździ, ale woda z olejem zmieszana, muszę szybe co drugi dzień myć, bo jakiś osad tłusty się robi, a tak czy tak są uszczelniacze do roboty, zawory coś sobie klepią też i pytanie w jakim stanie sama głowica, bo wiesz co było u Ciebie    
 
 
A no i stracił na mocy coś.
												 kenczorf - 6 Kwi 2012,  14:36
  szyba sie syfi bo ci nagrzewnica leje. Jak scioagniesz glowice to wymienic uszczelniacze zaden problem. A popychacze tez mi klepia i jezdze ;]
												 Pietrekk - 19 Kwi 2012,  15:21
  Letnie Uniroyal Rally 680 na pokładzie razem z ori 14" Ford RS, teraz biorę się za wymianę całej kolumny kierowniczej, obudowy stacyjki, nagrzewnicy i zegarów   
												 Pietrekk - 22 Kwi 2012,  15:33
 
      
												 Bezimienny - 22 Kwi 2012,  16:46
  A już miała odejść fiescina     Fajnie tylko te dwa jasne pionowe paski na przednim pasie warto by zamalować, jak i również pasek na zderzaku   
 
 
No i gdzie znaczek Forda na masce ja sie pytam   
												 Pietrekk - 22 Kwi 2012,  21:06
  Te paski to całe będą zamalowane jak będzie malowana    A zderzaki inne i tak   
 
Znaczek się robi   
												 Pietrekk - 2 Maj 2012,  19:34
  No i niestety złośliwość rzeczy martwych, no i nic nie jest wiecznie, po niemalże roku bez jednego miesiąca silnik kaput, wracam z pracy, naraz brak mocy, gaśnie, szarpie, nie wykręca się, sporo niebieskiego dymu. Może moja niedbałość? Nie wiem, w ostatnim czasie oleju wpieprzał fest, tak że na 99% historia czarnej matowej się kończy, stoi na z boku na placu, szukam następcy, całego auta, przy niedawnym serwisie jak był czas wyszło ze buda miała konkretnego dzwona, temu nie mogę klapy dopasować, jeden kielich zaczyna się kłaść tak że robi sie negatyw. Czas na nowy projekt, będzie na 99% na silniku 1.8 105, buda okaże się, jeśli wszystko się uda, będzie ok, a tymczasem wożę się tapczanem z gazem, Audi 80 B3 1.8, można powiedzieć że służbowe, co nie zmienia faktu że tapczan jak cholera   
 
 
 
												 kuba87 - 2 Maj 2012,  19:41
  jedno umiera dając życie drugiemu...   
												 Peedro - 2 Maj 2012,  19:45
  bierz bude od Adi RST   
												 Pietrekk - 2 Maj 2012,  19:48
  No właśnie taka jest opcja, tylko ktoś ma rezerwacje na nią. Więc czekam narazie, jeśli jej nie weźmie ta osoba to biore od strzału   
												 Stunt_Man - 2 Maj 2012,  20:01
  TAK!? ej Ty! Ty co rezerwujesz bude!  wypad z baru. nie po to ja załatwiam na szybko silnik żeby trzeba było na bude czekać!    
												 kuba87 - 2 Maj 2012,  20:08
 
    kolejny   
												 Peedro - 2 Maj 2012,  20:18
  W moich rejonach jest jakaś kosiarka za 500zł do sprzedania jak co ;] tylko nie wiem w jakim stanie    
												 Bezimienny - 2 Maj 2012,  20:21
  No i jest Ałdi B3, chyba nawet kolorek podobny do mojego     Szkoda matowej, ale jeśli będzie godny następca to ok, ale już i służbowy "tapczan" jest fajny jak dla mnie.
 
 
P.S ten 1.8 w OOOO to gaźnik, monowtrysk czy K-Jetronic?
												 Pietrekk - 2 Maj 2012,  20:29
  Pytaj się mnie a ja Ciebie    To auto to jest zagadka wielka dla mnie    W każdym razie dowalone fest i jeżdżę tym z przymusu   
												 Bezimienny - 2 Maj 2012,  21:46
  Pokaż foto z pod maski to ci powiem    albo wlepke z bagażnika o ile jeszcze jest, choć wątpie w to po tym co napisałes o stanie auta.
 
 
Pozdrawiam.
												 Pietrekk - 2 Maj 2012,  21:56
  Wygłuszenia są wszystkie, powiedz gdzie jej mam szukać to zobaczę    Ogólnie nawet na gazie se to całkiem ładnie idzie, jest patelnia pod maską.
												 Stunt_Man - 2 Maj 2012,  22:01
  jakoś tak monowtrysk obstawiam    
												 kuba87 - 2 Maj 2012,  22:27
  to diesel jest   
												 Bezimienny - 3 Maj 2012,  05:33
  No jak patelnia pod maską to K-jetronic odpada, więc pewno tak jak pisze Stunt_Man mono, a co do wlepki z info o aucie to na klapie bagażnika (jak otworzysz baga to powinna sie rzucić w oczy) lub pod wykładziną w miejscu koła zapasowego, albo już tyle auto przeżyło że jej nie będzie   
												 Pietrekk - 3 Maj 2012,  08:32
  Tam jej napewno nie ma    Kuba może ma racje, bo klekoce bardziej niż mój hcs stary   
												 Pietrekk - 16 Maj 2012,  14:40
  Ending story, w trakcie rozbierania
 
Jeszcze silnik zawias i wydech, kiedyś może ktoś z was będzie trzymał ją w rękach w postaci maszynki do golenia.
 
    
 
 
Tym samym, moderatorów proszę o zamknięcie tematu, tu już nic się nie będzie działo.
												 tadzias - 16 Maj 2012,  14:44
  obawiam się , że te maszynki będą tępawe    
												 Stunt_Man - 17 Maj 2012,  20:38
  pitu pitu i zeteca nima
												 Pietrekk - 17 Maj 2012,  20:46
  No pitu pitu i zetec wylazł    Korzystając ze temat ciągle otwarty mała fotorelacja   
 
       
 
 
Tak się to robi!   
												 qwerty67 - 17 Maj 2012,  21:04
 
  
												 Pietrekk - 17 Maj 2012,  21:10
  Chyba co w niemcowni odj**ali przy składaniu tego auta po dzwonie    Buda jedzie na szrot, prawdopodobnie jutro, jak skończę rozbierać.
												 Pietrekk - 18 Maj 2012,  13:18
 
    
 
 
Tyle, czeka na złomiarza.
												 Pietrekk - 19 Maj 2012,  14:55
  No i pojechala, dokonala zywotu oddajac go w czesciach bialej   
 
End stroy.
												 Peedro - 19 Maj 2012,  15:50
 
    uczcijmy ją minutą ciszy....... coś się zaczyna coś się kończy, ale czarna nie umrze i jej część będzie w białej    
												 
					 | 
				 
			 
		 |