limus - 25 Wrz 2010, 09:18 Temat postu: [MK3] Konserwacja progów Czy ktoś wie gdzie znajdują się otwory / otwór który umożliwia zakonserwowanie progów ? Podwozie po konserwacji ,jeden próg też zakonserwowany , bo była dziura w progu - pod uszczelką . Drugi niestety nie został zakonserwowany . Pozdrawiam. Peedro - 25 Wrz 2010, 14:10 wydaje mi się że jedyną możliwością zakonserwowania progów to ściągnięcie plastikowych nakładek na progi i ściągnięcie wykładziny, bo progi wewnętrzne mają otwory, ja przez nie konserwowałem. tajmus - 25 Wrz 2010, 16:24 Tak jak kolega wyzej pisze. Wykladziny nie trzeba sciagac... limus - 25 Wrz 2010, 22:13 Tego się obawiałem . Te plastiki są przymocowane solidnie . Aby je zdjąć trzeba zniszczyć " nity " z plastiku które trzymają te nakładki na progi . Może być problem z kupnem tych plastikowych mocowań . Jeżeli ktoś ma namiary gdzie kupić te mocowania , to z chęcią zniszczę stare i zakonserwuję te progi . Pozdrawiam. JoeMix - 25 Wrz 2010, 23:03  Nie wiem jak w Mk3 ale zapinki mają to do siebie że dają się zazwyczaj rozpiąć,,, kupisz e motoryzacyjnym tylko mogą być przydrogie np. 3pln sztuka,,,
jackrzec - 26 Wrz 2010, 00:32
Peedro - 26 Wrz 2010, 09:42 ja to normalnie wykręcam, takie plastikowe wkręty
Rebel - 26 Wrz 2010, 10:49
Plastikowe wkręty znajdują się np pod schowkiem po prawej stronie, jak jest taki duży boczek z plastiku. My mówimy o swego rodzaju kołeczkach rozporowych mocujących plastik przy progach, na dole obok uszczelek drzwi. Peedro - 26 Wrz 2010, 11:32 rwiezel, ja pisze o tym samym. Rebel - 26 Wrz 2010, 13:48 Wątpie Peedro bo my piszemy o czymś co wystarczy podważyć i wyjąć a ty w swoim przedostatnim poście się dziwisz i piszesz, że to wykręcasz. Peedro - 26 Wrz 2010, 14:04 no bo rwa wykręcam! nic nie podważam, tylko wykręcam i ciągle chodzi mi o te plastikowe nakładki na progach! Rebel - 26 Wrz 2010, 14:08 
szuwar - 26 Wrz 2010, 14:38 ja tez je wykrecilem 
inna sprawa ze wkrecic udalo sie tylko 50% z nich :] Rebel - 26 Wrz 2010, 15:04 Hmm u mnie są zbudowane mniej więcej tak 
Peedro - 26 Wrz 2010, 15:30 
A tak u mnie 
Piękny OT na temat spinek 
Rebel - 26 Wrz 2010, 16:09 haha to już wiadomo skąd te różnice w technice wyciągania. Wszystko jasne. Wracamy do zalewania progów Bóg wie czym
bartek79 - 29 Wrz 2010, 19:26 a co powiecie na taką konfigurację konserwidła do profili zamkniętych i progów: - bitgum+smar łt43+olej o to wszystko zmieszane i wstrzyknięte w w/w części ??? luki - 29 Wrz 2010, 20:20 Kup środek do konserwacji profili zamkniętych bolla koszt koło 20zł puszka na całą fiestę trzeba 5 bidżej - 29 Wrz 2010, 20:57 w MK3 osłony progów trzymają się na plastikowych śrubkach/wkrętach, w MK3.5 na wsuwanych bolcach, które trzeba podważyć i wyciągnąć. otwory do konserwacji: najlepiej zdjąć te plastiki, odchylić dywan i ładować przez wszystkie możliwe otwory. do tego warto ściągnąć tylne boczki (jeśli mowa o 3d) - tamtędy jest fajny dostęp do tylnej części progów i przy okazji nadkoli
|
