wykrecik - 2 Paź 2010, 09:07 Temat postu: [MK3] Za wysokie obroty na biegu jałowym Witajcie to znów ja - PAN PROBLEM 
Tak więc. Jakiś czas temu wymieniałem uszczelniacze i mechanik regulował mi zawory. Tak ze dwa dni było ok - nawet była poprawa po regulacji. Teraz co się porobiło. Gdy fiesta się nagrzeje to na biegu jałowym łapie obroty tak : 1100 nawet do 1500 i nie opadają do prawidłowej wartości. Próbowałem z odpięciem VSS ale to nic nie dało. Na ciepłym silniku i tak obroty na jałowym są za wysokie. Czyściłem krokowiec i poprawiałem CPP ale nic nie dało. Auto pali też za dużo - ostatnio robię długie trasy i wychodzi 8litrów na 100km - auto tankowane pod korek - 2 - 3 cykle jazdy. Śmierdzi niedopalonym paliwem jak stanę - chyba ma za bogatą mieszankę. Czasem pod duże górki potrafi go zmulić. Panowie ratujcie co to może być  Może mechanik źle ustawił luz zaworowy?;] ale na początku było ok 
Acha mam problemy z serwem - może to być lewe powietrze dostające się przez to serwo? JoeMix - 2 Paź 2010, 10:03
wykrecik - 2 Paź 2010, 11:39 No dobra to zrobie to serwo:P Po wymianie muszę znów układ odpowietrzyć? JoeMix - 2 Paź 2010, 12:13
wykrecik - 2 Paź 2010, 13:28 Tak właśnie zrobię. Dzięki. Jak to nie będzie trafione, to co jeszcze odpowiada za obroty oprócz krokowca? Filtr powietrza jest nowy. Odma czysta. [ Dodano: Sro Paź 06, 2010 17:10 ] Wymieniłem to serwo. Dupa wielka - obroty się nie ustabilizowały. Co to może jeszcze być? Mam takie objawy - silnik jest zimny, odpalam i obroty są na 1000. Potem silnik się nagrzewa i jak temperatura jest na połowie skali to zaczynają obroty zostawać na 1100 - 1200 - 1500 zależy jak wyjdzie. Lekko trzęsie autem. Spalanie jest za duże - spaliny lekko śmierdzą benzyną. Jak wskaźnik temperatury np. po długim staniu w korku dojdzie do N to samochód też się muli - jak ostygnie wraca do normy. Może to czujnik temperatury z kolektora dolotowego? Może coś z czujnikiem powietrza? Czy on nic nie ma do mieszanki i obrotów? Fiesta też na 2 na ciepłym silniku sama ciągnie do przodu - bez dodawania gazu
Będę bardzo wdzięczny za pomoc 
bikerek - 12 Lis 2010, 05:24 Witam. Też mam problem z wysokimi obrotami. Czyściłem silniczek krokowy, resetowałem kompa i dalej nic. Auto samo jedzie, bez dodawania gazu. Rebel - 12 Lis 2010, 09:45
Może nawet sonda L... Ja na twoim miejscu bym sprawdził błędy z kompa, ale ty zrobisz co będziesz uważać za stosowne.
To samo co wyżej, nad tym cytatem. Poza tym chyba każde sprawne auto powinno pojechać bez dodawania gazu, kwestia tylko jaka górka pojawi się przed nami, więc to nic szczególnego. Wystarczyło wspomnieć o podwyższonych obrotach.
Polarny - 16 Lis 2010, 21:29 Mam praktycznie ten sam problem. Autko nagle wchodzi na wysokie obroty i tak zostaje. Po odpuszczeniu gazu jedzie samo - jakbym miał ssanie na maksa. Różnica jest jednak taka, że ja mam silni 1.4i (wielopunktowy wtrysk). Szymcio - 22 Lis 2010, 23:56 do Polarny: wymontuj cpp i zalóż go prawidlowo a nie zeby tylko wszedł.pozdrawiam:) mialem to samo bo tez zle złożyłem . bidżej - 23 Lis 2010, 07:04 ale żeby źle założć CPP w EFi to trzeba być zdolnym... Polarny, obadałeś to CPP? Szymcio - 23 Lis 2010, 13:14 no fakt jestem zdolny heheh, niewiem sam czemu tak zle zlozylem a potem wyklinanie na auto ehhh.. ale przeciez ludzie nie sa nieomylni polarny jak obadasz cpp to napisz rezultaty
|
