Qzyn - 1 Gru 2010, 11:58 Temat postu: MK1 by Qzyn w Berg Trophy 2011 http://www.berg-trophy.cz/jezdci.php 
JoeMix - 1 Gru 2010, 12:12 
trzeci - 1 Gru 2010, 12:14 No, no ... nieżle 
Ładna nazwa team`u hehe Poskładasz auto do rozpoczęcia sezonu ? Qzyn - 1 Gru 2010, 12:15 Postaram sie. Artur, czy moglem wogole ta nazwe Teamu wpisac? Bo tak troche bez konsultacji to zrobilem... trzeci - 1 Gru 2010, 12:44 No daj spokój, przecież jesteś FKP Race & Rally Team 
Więc już trzeba było po całości pójść 
Póżniej przeniesie się to do Sportu. Kiedy pierwsza eliminacja ? Qzyn - 1 Gru 2010, 13:03 http://www.berg-trophy.cz...ha_2011_pol.pdf Parzych - 1 Gru 2010, 18:50 No to bedziem czymać kciuki...
PumaRST - 2 Gru 2010, 07:00 obyś wreszcie wystartował bo szykujesz się od kilku lat, Powodzenia Qzyn - 2 Gru 2010, 09:58 Wiem Puma i nie wiesz jak zaluje co roku ze sie nie udalo. Ale tym razem sprawy zaszly najdalej i jest realna szansa. A do tego wlasnie przezylem maly szok. To jest wlasnie roznica miedzy podejsciem i zaangazowaniem czechow i naszych dzialaczy PZMłotowców. Wczoraj wyslalem rejestracje a dzisiaj mam juz mail od glownego organizatora. Zebym podal specyfikacje samochodu bo chce mnie przerzucic do klasy E1 1150. Podejrzewam ze to sie nie uda z tego wzgledu ze auto bedzie kompletnie przerobione na RWD. Bo o tym ze ma silnik motocyklowy to on juz wiedzial. Jesli jednak faktycznie sie tak stanie i pojade w klasie E1 1150 (czyli mocno przerobionych ale normalnych samochodow z silnikami do 1150), zamiast w E2 1600 (formuly do 1600) to oprocz samej zabawy pojawia sie realna szansa powalczyc w klasie. Kurde, fajnie by bylo... Poslalem mu dokladny opis i czekam jak na szpilkach 
trzeci - 2 Gru 2010, 10:06 To już nie pierwsza opinia, że w porównaniu do pepiczków to nasze PZM jakieś takie ...
Trochę zmieniłem temat wątku i przenoszę go do Sportu, żeby nie zaginął w Hyde. Niech Ci służy do opisywania przygotowań i bieżących informacji. Pozdro ... Qzyn - 2 Gru 2010, 10:16 No i kolejna niespodzianka. Druga odpowiedz po doslownie 5 minutach. Moje zgloszenie zostalo usuniete i juz zglosilem sie na nowo w klasie E1 1150. Tak wiec cala ta sytuacja przybiera kolorowych barw
BTW - zmienilem tez troche nazwe teamu zeby sie bardziej kojarzyl. Jak sie pojawi moje zgloszenie to bedzie widac 
PumaRST - 2 Gru 2010, 10:17 Kuba, ja nie pisałem tego ze złośliwością wiesz dobrze że uważam że jesteś jednym z nielicznych osób w tym klubie które mogą powalczyc w takiej imprezie i bardzo bede trzymał kciuki żeby się w końcu udało wystartować. Qzyn - 2 Gru 2010, 10:33 Wiem Puma. Tez tego nie odebralem w ten sposob. I wielkie dzieki za zaufanie
No a ja coraz szerzej otwieram po prostu oczy. Po tym jak Pany Firtlovi grzecznie podziekowalem za zaangazowanie, po 5 minutach odpowiedz: niema co dziekowac, jestesmy po to zeby sie zajmowac zawodnikami. I jeszcze P.S.: masz moze jakies fotki swojego auta? Kurde moze do was takie szczegoly nie przemawiaja az tak, ale majac pare razy do czynienia z naszymi wladnymi w radjach po prostu nie moge wyjsc ze zdumienia... Qzyn - 2 Gru 2010, 12:43 No i jest zmienione zgloszenie. Teraz team wyglada znacznie lepiej
http://www.berg-trophy.cz...1&order=licence trzeci - 2 Gru 2010, 13:20 
Qzyn - 5 Gru 2010, 19:43 No i sa juz regulaminy a w zasadzie glowne wytyczne. Pojawily sie masy minimalne dla grupy E1. I tak dla klasy E1 1150 minimum to 570kg. Trzeba z Fiescina do tyle zejsc
Ad@mus - 5 Gru 2010, 21:27 jak co to porobie okleine
Laskosz - 5 Gru 2010, 21:28 z sxilnikiem z moto nie widze problemu Qzyn - 6 Gru 2010, 07:51
Mowisz powaznie? Jesli tak to w jakim zakresie mozesz mi w tym temacie pomoc? wujek - 23 Sty 2011, 20:41 No to... Qzyn OGNIA!!!!! tommirs - 24 Sty 2011, 16:42 Super! Qzyn! Mocno trzymam kciuki
.....i pozostaję w nadziei, że może mi tez kiedyś okolicznosci pozwolą 
Piter - 26 Sty 2011, 07:57  Powodzenia.
To już trzeba mieć jajca na taką imprezę
|
