matrix-1990 - 16 Gru 2010, 15:56 Temat postu: [MK3] Jak ciepły silnik to gorzej jezdzi Gaz I generacja BRC. Mam taki dziwny problem - W lato w upalne dni w ogóle nie chce się przełączyć na gaz, tzn naciskam pstryczek, słychać elektrozawór i nic się nie dzieje (samochód zwalnia i gaśnie). Jeśli jednak odpalałem wcześnie rano póki było chłodno to ładnie odpalał i już nie gasł nawet jak się rozgrzał. Teraz jest zima i im mniej rozgrzeje samochód tym lepiej na gazie jedzie - tzn. przyśpieszenie ma bardzo dobrze, żadnego zamulania, chodzi cicho i równo. Gdy się jednak rozgrzeje to troszkę ma takiego muła, ale jest na tyle zimno, że na rozgrzanym silniku odpali na gazie. Ktoś wie co może być nie tak itd? bojarek - 16 Gru 2010, 18:23 matrix-1990: zjawisko sprawia wrażenie, że filterek gazu masz zatkany... 
szynszyl - 16 Gru 2010, 19:17 czasem tez spuszcza się syf z parownika matrix-1990 - 18 Gru 2010, 10:55 próbowałem, ale nie mogę odkręcić korka, nawet kombinerkami... TomQ - 18 Gru 2010, 14:54
Zapuść jakim penetrolem. Dobry jest Wurth. Odczekaj i odkręcaj. Musi w końcu puścić. Choć jak korek jest tak zapieczony oznacza to, że nikt tam bardzo długo nie zaglądał. W takim wypadku cały parownik wymaga serwisu [rozebranie, oczyszczenie, regulacja], a to zadanie dla gaziarza. matrix-1990 - 19 Gru 2010, 10:27 a nie wiesz ile może kosztować taka regeneracja? bo widzę że nowy BRC parownik na allegro za 250 zł JoeMix - 19 Gru 2010, 10:30 Myślę że połowę tej kwoty, w sumie po regeneracji zostaje tylko obudowa TomQ - 19 Gru 2010, 11:28
Zależy jaki parownik. Zestawy naprawcze parowników kosztują od 30 do 80zł w zależności od typu. Gaziarz, za robotę nie może wziąć więcej niż 100, a powinien 50-70 zł. matrix-1990 - 19 Gru 2010, 12:11 no ok, dzięki za odpowiedzi, faktycznie nic lepszego na razie nie można wymyśleć póki się nie zrobi podstawowych rzeczy 
|
