kooter - 24 Lut 2011, 22:54 Temat postu: [MK3] problem z bezpiecznikiem od nawiewu witam ! 2 dni temu zepsul mi sie bezpiecznik od nawiewu, wsadzilem nowy, bylo ok do dzisiaj znow sie popsul,. wsadzilem nową 20tke i bum, poszla, wsadzilem 25, i poszlo. przez te 2 dni bylo ok, mroz na dworze okolo -15, auto stoi caly czas na dworze. jaka moze byc przyczyna tego ze ten bezpiecznik nie daje sobie rady ?? MARIUSZ.B - 24 Lut 2011, 22:58 Może jakieś zwarcie  Może dmuchawa stanęła
kooter - 24 Lut 2011, 23:00 przeczyszczenie styków od nawiewu w skrzynce wd -40 da cos? czy gdzie indziej szukac przyczyny ? nie moge jezdzic bez nawiewu w ten mroz :/ co ciekawe dwa razy mi padl bezpiecznik w taki straszny mroz, gdy bylo max -10 to nic sie nie dzialo.... Rebel - 24 Lut 2011, 23:01 Od razu sie spala czy nawiew wcześniej pracuje? kooter - 24 Lut 2011, 23:04 no wiec tak. na wylaczonej stacyjce wyjalem bezpiecznik 20 A, wsadzilem drugi przekrecilem stacyjke i iskierka sie pojawila na bezpieczniku i kaput 
[ Dodano: Czw Lut 24, 2011 23:20 ] nawet dałem 25A i tez iskra i bum [ Dodano: Sob Lut 26, 2011 10:27 ] odswiezam drzeniow - 26 Lut 2011, 10:51 Dmuchawę podłącz na krótko z aku, na kabelku od plusa daj bezpiecznik te 20A i zobacz jak wywali to dmuchawa kaput, jesli bedzie działać bez problemu to znaczy ze elektryka siadła i będzie większy problem. Ale najpierw sprawdz tak jak mówiłem a potem w razie "W" będziemy wróżyć. kooter - 26 Lut 2011, 11:04 slyszalem ze przyczyną moze być tez to ze wiatraczek sie zabrudzil, i oczyszczenie załatwia problem.... poprostu sie nie kreci i mzoe dlatego strzelaja bezpieczniki drzeniow - 26 Lut 2011, 11:09
Jesli ma być tak jak mówisz to stawiałby opór i napięcie by rosło. Ale bezpiecznik wywaliło by po min 1-2 sekundach(to o dziwo duzo czasu) A nie odrazu w tej samej sekundzie co przekręcenie zapłonu bądź właczeniu dmuchawy. JoeMix - 26 Lut 2011, 11:11
MARIUSZ.B - 26 Lut 2011, 11:23 Ja bym wsadził gwoździa, zacznie się palić prawdopodobnie tam gdzie jest zwarcie, wtedy wszystko będzie jasne 
kooter - 26 Lut 2011, 11:23 jak ja uwielbiam idiotyczne wypowiedzi na tym forum 
drzeniow - 26 Lut 2011, 11:25
to idz sprawdz moją propozycję podłączenia na krótko ;> zamiast to czytać
wiem ze jest -5. Lepsze to niz dac elektrykowi 300zl za wymianę dmuchawy.. [ Dodano: Sob Lut 26, 2011 11:28 ] Pewnie jest to zorganizowane w ten sposób ze plus jest podłączony jeden na stałe, a 3stopnie prędkości przełącza się masą. Niech mnie ktoś poprze lub poprawi 
kooter - 26 Lut 2011, 12:14 juz znalazlem przyczyne !! okazalo sie ze zwarcie robila prowizoryczna instalacja zapalniczki, ktora zalozyl mi znajomy mechanik, po wypieciu bezpiecznika od tej felernej zapalniczki, wszystko smiga az milo
drzeniow - 26 Lut 2011, 12:18
jesli prowizorki nie robisz samemu osobiście nie powinieneś wsiąść do auta 
Ponieważ trzeba wiezieć w razie czego gdzie kopnąć zeby przestało iskrzyć ;> Nie no zart, a serio to słaby elektryk z tego mechanika :> kooter - 26 Lut 2011, 12:28 zdecydowanie lepiej idą mu czynnosci techniczne niz elektryczne
JoeMix - 26 Lut 2011, 15:17
kooter - 26 Lut 2011, 22:28 szukalem odp na forum , nie znalazlem ;] jestem nowym kierowca i nie znam sie na samochodach, to pytam
JoeMix - 26 Lut 2011, 22:42 To teraz już wiesz że jak ma być bezpiecznik 10 to się nie zakłada większego (np. 15) bo przy odrobinie pecha auto w pochodnie Ci się zamieni,,, kooter - 26 Lut 2011, 23:52 no juz wiem, dzieki. temat mozna zamknąć |
