kochas66 - 23 Lis 2011, 21:26 Temat postu: [MK3] Stukanie z tyłu problem jest taki ze cos stuka z tylu i nie moge tego zlokalizowac...jak bujam ``dupa`` tak delikatnie to slychac pukanie, jak zlapie za gorne mocowanie amotyzatorow to wyraznie czuc stukanie ,wiec amory zmienilem na nowe lecz problem nie zniknal...na tulejach na belce skretnej luzow nie ma..pomocy...;/ bigel - 23 Lis 2011, 21:36 mi ostatnio tłumik stukał o osłone termiczną,możesz to sprawdzić dżolero - 23 Lis 2011, 21:36 moze tłumik ci sie obija  miałem to samo u siebie
kochas66 - 23 Lis 2011, 21:59 sprawdzalem...to nie wydech.. dżolero - 23 Lis 2011, 22:02 jedz moze na stacje diagnostyczna. za free powinni ci sprawdzic skoro tak nic nie widac trzeci - 23 Lis 2011, 22:05 Jeśli nie za free to pewnie za 20 zika to zrobią na szarpakach i będzie pewność co stuka 
kochas66 - 23 Lis 2011, 22:09 pracuje na renomowanym warsztacie samochodowym wiec w kazdej chwili moge to sprawdzic,napisalem ten post dlatego ze pomimo wszelkich dostepnych narzedzi i srodkow nie moge znalezc usterki.. nydo58 - 23 Lis 2011, 22:19 Kolego stawiam na to że sprężyna jest pęknięta miałem tak kiedyś bo innej opcji raczej nie ma...
piterkom - 23 Lis 2011, 22:19 Wjedź na kanał wejdź pod auto i niech ktoś potarmosi może zobaczysz, aha jeszcze możesz sprawdzić czy łożyska w kołacch nie mają luzu no chyba ze to nie takie stukanie słychać. A propos u mnie czse słychać jak sprężyma sie obraca w gnieździe na dziurach to taki pogłos po aucie idzie kochas66 - 23 Lis 2011, 22:24 sprezyny sa cale a na kolach luzu nie ma.. nydo58 - 23 Lis 2011, 22:28 nie zawsze kolego zobaczysz czy ona jest pęknięta jeśli masz klucze itd i się znasz trochę to sprawdź mogę się mylić ale z doświadczenia stawiam na sprężyne
kochas66 - 23 Lis 2011, 22:34 jakby byla peknieta to przy wymianie amorow [wczoraj] bym to zauwazyl...mam wrazenie ze po tej wymianie puka jeszcze bardziej... kochas66 - 23 Lis 2011, 22:37 to jest takie gluche pukanie jakby jakas tuleja metalowo gumowa... piterkom - 23 Lis 2011, 22:38 może któraś ze śrub mocujących kolumnę amortyzatora do nadwoszie nie trzyma albo te okolice nadkola zrobiły sie "miękkie" z powodu rdzy kochas66 - 23 Lis 2011, 22:45 niee..zadnej rdzy tam nie zauwazylem.. oski981 - 25 Lis 2011, 23:11 W takim razie to na 100% tulejemetalowo-gumowe tylnej belki jeżeli wykluczyłeś amory i sprezyny to tylko to zostaje - wiem bo przerabiałem to w escorcie. Koszt tulei niewielki(oryginały po 40 zł/strona) -ale robota niewdzięczna - mi się udało bez sciągania belki ale to w escorcie kombi nie wiem jak we fiescie. kochas66 - 26 Lis 2011, 00:08 no wlasnie nie jestem pewien,musialbym odkrecic amory od belki zeby nie bylo naprezen i wtedy sprawdze... oski981 - 26 Lis 2011, 00:43 obczaj w jakim stanie są tuleje- mocowane belki z przodu -przechodzą przez nie śruby. podnieś auto z tyłu ichyćmocnoza belke i poszarp jak bedzie choćby minimalny luz przód-tył to są już wybite imogą stukać. |
