Oki188 - 15 Gru 2011, 22:24 Temat postu: [MK2] szukam schematu elektryki Witam. Czy ktoś z kolegów ma może schemat instalacji elektrycznej do Fiesty MK2 i może mi podesłać na adres m@il celeron400@poczta.fm Głównie chodzi mi o przełączniki zespolone gdyż chcę zamontować sobie czasówki do wycieraczek ale nie wiem gdzie się wpiąć dlatego potrzebuje schematu Z góry dziękuje za pomoc JoeMix - 16 Gru 2011, 06:54 Do mk2 z czasówką się nie wepniesz, z racji na układ parkowania,,, jak chcesz taką uniwersalną to stracisz jeden bieg wycieraczek - tylko ori przełącznik z czasówka + przekaźnik i zrobienie jak se to konstruktor wymyślił,,, dlatego że jak w pozycji spoczynkowej będziesz chciał dać impuls żeby wycieraczki ruszyły to się zwarcie zrobi, przez przełącznik właśnie,,, Oki188 - 16 Gru 2011, 08:21 Hmm jak bym miał schemat to coś bym wykombinował zawsze można prąd puścić przez diodę o dużej wydajności prądowej a zapobiegnie to zrobieniu zwarcia bo dioda nie puści prądu w drugą stronę. Tylko bez schematu to ja ani rusz do instalacji.... JoeMix - 16 Gru 2011, 10:54 Włącz wycieraczki i zaraz wyłącz, tak by przełącznik był na zero, i wyjmij wtyczkę z włącznika, wycieraczki stan - dioda nie pomoże, przerabiałem ten temat, nawet jak wycieraczki stoją w miejscu to tam jest przepływ prądu,,, tak że silnik ma szczotki zwarte (hamowanie),,, tylko ori przełącznik który w pozycji czasowej ma ów hamowanie wyłączone, i przeniesione na przekaźnik,,, chyba że zrezygnujesz z jednego biegu, ja robiłem bez shamatu, na 3 przekaźniki przeniosłam układ przełącznika,,, i przełącznik wykorzystałem tylko do sterowania przekaźnikami, w dół chwilówka, raz w górę=czasówka na II biegu, do końca w górę=II bieg Oki188 - 17 Gru 2011, 13:16 Patrząc na schemat zaczerpnięty z innego samochodu myślę że dało rade by to przerobić tak aby nie tracić biegów ani nie robić zwarcia vegetagt - 17 Gru 2011, 13:25 Oki188, na końcu sam naprawiam Etzolda są jakies schematy. Jak nie masz książki to ci cykne fotki Oki188 - 17 Gru 2011, 15:20
Byłbym bardzo wdzięczny za wszystkie schematy które by mi pomogły diodalodz - 17 Gru 2011, 18:38 Poszukaj przełącznika zespolonego do mk2 z czasówką . Raz w dół zostaje na stałe i to bieg wycieraczek z interwałem czasowym. Do tego przekaźnik mikroprocesorowy uniwersalny sterowany sygnałem spryskiwacza (niezbędna negacja sygnału) bo większość przekaźników ma sterowanie + a w mk2 jest spryskiwacza uruchamiany masą . Wtedy masz programowany czas od 0 do 60 sek zazwyczaj płynnie . http://www.fiestaklubpols...er=asc&start=20 Oki188 - 17 Gru 2011, 19:07 Dzięki kolego przełącznika poszukam na alledrogo a jeśli nie uda mi się znaleźć to podaje dla potomnych wyniki pomiarów przełącznika zespolonego 
Porównywałem ze schematem wyżej i jak widać da się zrobić 
Jak będę miał gotowy schemat to na pewno się nim podzielę.:) diodalodz - 17 Gru 2011, 22:13 Pamiętaj że na biegu "0" jeden przewód z silnika podpięty jest pod masę by silnik gwałtownie się zatrzymywał . Realizuje to przełącznik zespolony. Oki188 - 17 Gru 2011, 22:34
Faktycznie masz rację pin 10 z 9 na moich pomiarach co przeoczyłem vegetagt - 17 Gru 2011, 23:04 Oki188, łap: http://img809.imageshack....402/scan040.jpg http://img841.imageshack....573/scan041.jpg http://img824.imageshack....76/scan042w.jpg Oki188 - 17 Gru 2011, 23:14 Dzięki wielkie za schemat scalę go w całość i na pewno się przyda
diodalodz - 18 Gru 2011, 13:23 Musisz sobie dobudować bramkę NOT do układu w przerywaczu i bedzie się sterować minusem spryskiwacza . Najprostsza opcja to 1 tranzystor i 2 rezystory. Choć możesz użyć scalonych bramek np serii 74.. z tego co pamiętam (gdyż zajmuje się raczej mikrokontrolerami) ewentualnie jeśli nie ogarniasz elektroniki możesz zastosować miniaturowy przekaźnik monostabilny NO NC Oki188 - 18 Gru 2011, 15:45 Elektronikę ogarniam ale po nocy jak się dużo myślało nad wszystkim to zapomniałem że faktycznie taką bramką mogę zrobić sterowanie spryskiwaczem |
