lukas3482 - 18 Kwi 2012, 23:00 Temat postu: [MK3] Swap z 1.8D na 2.0 ZETEC Po założeniu silnika i całego osprzętu i próbie podłączenia instalki silnik do instalki wnętrza okazało się że kable są całkiem innego koloru więc nie mam pojęcia jak to podłączyć według tej stronyhttp://www.fiestagu...conversion.html wystarczy podłączyć dwa kable czarny jako zapłon a czerwony stały plus po bezpieczniku ale po tym auto nie odpala Fordon - 18 Kwi 2012, 23:07 Ale 1.8D ma tylko 4 kable pod maske do obslugi silnika + 5 pin to masa... Tak zredagowales posta ze ni cholery nie wiem czy chcesz pomocy czy chcesz sie podzielic spostrzezeniami odnosnie swapa z diesla na bezyne... Biegan - 18 Kwi 2012, 23:13 ej przy swampie 1.3 na 2.0 lub 1.8 na co zmienić przednią oś ? bo ori nie bedzie dobra chyba ? vegetagt - 18 Kwi 2012, 23:16 Biegan, jeżeli chodzi o półosie i przeguby, to ponoć dają rade 
Biegan - 19 Kwi 2012, 00:33
no i... powiedział co wiedział lukas3482 - 19 Kwi 2012, 07:45
Chodzi mi jak podłączyć wiązke kabiny diesla do wiązki zetaca są inne kolory a diesel ma nawet 6 kabli i czy później będzie to chodzić bo powinno lukas3482 - 19 Kwi 2012, 18:53 Sprawa rozwiązana wystarczyło dołożyć dwa kable czyli swap z 1.8d na 2.0 zetec udany Fordon - 20 Kwi 2012, 01:35 lukas3482, to daj jakis tutorial (opis), co i jak... bedzie dla potomnych... przeczyszcze temat i zostawie dla innych... 
lukas3482 - 20 Kwi 2012, 23:43 Do swapu z 1.8d na 2.0 zetec musimy dołożyć dwa kable, brakuje 1 bezpiecznika który odpowiada za stały plus do kompa(3A) który jest niezbędny do pracy silnika i bezpiecznik 20 według tłumaczenia jest to pompa(20A) wystarczy podpiąć nowe bezpieczniki, można jeździć bez ale jest to nie wskazane, zapłon czyli czarny kabel jak i ciśnienie oleju zgadzają się w obu instalkach, kabel do temperatury znajduje się w instalacji od diesla przy czujniku do wentylatora. Cały swap nie różni się częścią mechaniczną(skrzynie biegów elementy silnika itp) od np swapu z 1.3 na zeteca. Jak ktoś chce to dam szczegółowe zdjęcia Fordon - 21 Kwi 2012, 01:01 Daj caly opis z fotami, ja poczyszcze temat i bedzie ladny opis
lukas3482 - 25 Kwi 2012, 21:36 Swap 1.8d na 2.0  ->
Lista rzeczy do kupna: Silnik z głowicą, kolektor ssący i wydechowy najlepiej z mondeo, poduszki od Fiestowego zeteca, miska olejowa z Fiesty lub Escorta, pompa wody, pompa oleju, chłodnica z przewodami, ecu z całą instalką z komory silnika od Fiestowego zeteca skrzynia biegów i półosie pasują od każdego silnika więc zostają.Wszystko aby mieć taki zestaw: 
Przed założeniem silnika robimy gwinty w prawej podłużnicy na przednią poduszkę zeteca, po czym możemy wkładać silnik przy kolektorze ssącym plastikowym z mondeo podcinamy króćce z nagrzewnicy (muszą być odpowiedniej długości) Gdy już mamy założony silnik możemy zacząć bawić się w instalacji elektrycznej. W wiązce silnika mamy 11 kabli a w wnętrza 5 z czego dwa będą nam potrzebne. 
Łączymy kolorami te które pasują czyli: Czarny (zapłon) Brązowo/Zielony (Ciśnienie oleju) Do instalacji musimy dołożyć stały plus kabel koloru czerwonego po bezpieczniku do ecu w benzyniakach oznaczony w skrzynce bezpieczników jako pierwszy bezpiecznik(3A) Do pełnego odpalenia brakuje nam kabla Czarno/Zielonego który odpowiada za pompę paliwa bezpiecznik o oznaczeniu 20 (20A) ja mam go na stałe podłączonego do zapłonu 
Temperatura silnika to kabel Brązowo/Biały w instalacji z wnętrza jest on przy wtyczce od czujnika do wentylatora Dorabiamy instalkę do pompy paliwa ja mam lpg więc mam przez przekaźnik sterowany centralką Do swapu potrzebujemy jeszcze zbiornik paliwa z pompą od benzyniaka przewody paliwowe, filtr paliwa Jak coś źle napisałem to proszę o poprawki Ad@mus - 28 Kwi 2012, 22:06 badales błędy nie chodzi o to zeby odpalil a o to zeby bez bledow chodzil Stunt_Man - 28 Kwi 2012, 22:14
jak ma nie być błędów skoro nawet przepływki nie ma 
Krawiec - 28 Kwi 2012, 22:17 mhm no tak jazda na błedach jest bardzo niebezpieczna... bo np blad egr jest mega wazny... Krawiec - 28 Kwi 2012, 22:18 nie chodzi o to zeby odpalił tylko wyglądał hahahah Ad@mus - 29 Kwi 2012, 21:34
dlatego pytam... u mnie z gaszem 2 dni bledy sie kasowalo i uzupelnialo wiazke, wkoncu sie udalo i bylo duzo lepiej niz zaraz po odpale Grax - 16 Gru 2012, 19:34 Odgrzewam i jak sie sprawuje silniczek ?? Jakieś inne błędy były ?? kaktus - 24 Gru 2012, 13:29 Auto dawno sprzedane już nie wiem co z nim teraz czas na inną fieste |
