Xyleros - 2 Paź 2012, 17:26 Temat postu: [MK3] Praca pompy paliwa po przełączeniu na LPG Witam jeżeli nie ten dział to przepraszam ale mam mianowicie taki problem autko mam z gazem do niedawna problem z pompką paliwa dziś założyłem pompkę auto normalnie odpala na gazie i benzynie ale jak włączę na gaz to pompkę słychać ze pompuje nie wiem czy to normalne czy ma tak nie być doradźcie co zrobić JoeMix - 2 Paź 2012, 17:58 Zależy od montującego, często nie dają wyłącznika pompy i pomimo pracy na LPG pompa pracuje,,, w przypadku 1,1i można założyć przekaźnik odcinający. Xyleros - 2 Paź 2012, 18:04 takowy silnik posiadam mam instalacje Firmy BRC a dodatkowo jak przełączam na neutralny to i tak auto chodzi bo pompa podaje benzynę i nie wiem co zrobić żeby pompa przestała chodzić jak mam włączony gaz JoeMix - 2 Paź 2012, 18:06 Jak masz silnik 1,1i to nie masz na sterowniku pozycji neutralnej, powinno być: AUTO (rozruch z PB przełączenie na LPG po obrotach lub temperaturze silnika), LPG, PB Xyleros - 2 Paź 2012, 18:09 postaram się dziś zrobić fotkę przełącznika jaki mam w aucie i wtedy powiesz co i jak ok? JoeMix - 2 Paź 2012, 18:13 Możesz zrobić, pozycja neutralna służy wypaleniu paliwa z komory gaźnika, nie można wtedy przełączyć na LPG musi być tam pusto, nie może być opcji AUTO bo czas jest rózny, nie masz ani gaźnika ani komory,,, więc taka opcja w instalacji jest niepotrzebna (jeśli masz elektryczną pompę paliwa), ale za to może być AUTO bo silnik na wtrysku można przełączać z LPG na BP (i odwrotnie) praktycznie w dowolnej chwili. Xyleros - 2 Paź 2012, 18:25 oto zdj. 
A co do silnika to mam gaznikowca niezależnie od położenia przełącznika slychac jak pompa chodzi Stunt_Man - 2 Paź 2012, 18:54 jak chodzi to niech chodzi jak zawsze będziesz miał w baku paliwo to nic sie jej nie stanie Xyleros - 2 Paź 2012, 19:48 ale czy na pewno jej nic nie będzie? bo poprzednią jak wyjąłem to była obudowa silniczka stopiona Stunt_Man - 2 Paź 2012, 19:53 skoro w samochodzie jest gaz to wnioskuje że ktoś zaniedbał stan paliwa w baku przez co pompa pracowała na sucho i sie przegrzała a następnie zatarła więc jeśli będziesz zawsze miał w baku paliwo (ale nie rezerwe tylko troche więcej) to nic sie nie stanie Xyleros - 2 Paź 2012, 20:03 ok rozumiem. Czyli ze ona niby cały czas pompuje paliwo ale ono od razu wraca do baku tak? Stunt_Man - 2 Paź 2012, 20:12 tak. paliwo jest pompowane do wtrysku a następnie wraca tak sie dzieje zawsze nawet gdy silnik pracuje na benzynie Xyleros - 2 Paź 2012, 20:14 mi dokładnie chodzi o to czy nie robi się mieszanka benzyny z gazem jak pompuje. Ja jestem ciężko kapujący Stunt_Man - 2 Paź 2012, 20:16 nie robi sie żadna mieszanka. pompa podaje paliwo do wtrysku ale wtryskiwacz nie podaje jej do silnika bo jest wyłączony dopiero gdy przełączysz na benzyne wtryskiwacz zaczyna pracować a dopływ LPG zostaje odcięty w drugą strone tak samo, przełączasz na lpg - wtryskiwacz zostaje wyłączony a dopływ gazu otwarty Xyleros - 2 Paź 2012, 20:37 ok dzięki za wytłumaczenie teraz mogę spać spokojnie 
JoeMix - 2 Paź 2012, 21:35
marian - 3 Paź 2012, 09:28 Xyleros, jak masz wtrysk to na pozycji srodkowej jest AUTO czyli podczas uruchamiania silnika i dopóty do póki nie przekroczysz ustawionych obrotów 9najcześciej 2500)chodzi na Pb a po przekroczeniu iluś tam obr.przełacza automatycznie na LPG(mam ta sama instalkę(BRC) W prosty sposób stosując jeden przekaznik mozna zrobić wyłacznik pompy,ale musisz liczyc sie z tym ze np.jadac na gazie ten ci sie skończy to zanim pompa napompuje to chwile będzie miał zamułke a tak to przełacza płynnie.Moga tez byc problemy z porannym rozruchem ale niekoniecznie bo pompa przed zakreceniem silnika chwile pompuje. Natomiast w gażnikowcu stosuje sie elektrozawór,który zamyka dopływ benzyny do gaznika po przełaczeniu na LPG i kieruje ją spowrotem do baku. |
