archi4lo - 22 Lut 2013, 20:34 Temat postu: [MK6] Drgania auta. Witam Od jakiegoś czasu wyczuwam drgania auta na biegu jałowym, drgania są wyczuwalne na fotelu kierowcy. Czasami są one mniej wyczuwalne czasami więcej. Auto nie ma problemów z falującymi obrotami itd. nie zauważam niczego niepokojącego oprócz tego. Wiem, że jednym z powodów mogą byc ewentualnie poduszki pod silnikiem. (Zastanawia mnie to, że czasami są mniej wyczuwalne). Co oprócze tego może powodować takie drgania? Puff - 23 Lut 2013, 00:16 Np. zbyt niskie obroty biegu jałowego. Radziłbym jednak zaobserwować czy na drgania nie ma wpływu temperatura zewnętrzna i czas pracy/temperatura silnika. archi4lo - 23 Lut 2013, 09:55 jak dodam troche gazu do niecałego tysiąca to ustają te drgania. Jaka powinna być prawidłowa wartośc obrotów na biegu jałowym? Puff - 23 Lut 2013, 11:32 Wiem o wartości 750-850 rpm, ale to mogą być wartości specyficzne dla silnika. Ponadto nie wolno tego sprawdzać na zimnym silniku. Ach - i jak autem mocno trzęsie na wolnych, to jeśli masz wybite poduchy, to łatwo to sprawdzić. Ktoś podnosi maskę, a Ty, z hamulcem w podłodze i wbitym 1. biegiem, pomału puszczasz sprzęgło. Potem to samo z biegiem wstecznym. Jak silnikiem będzie strasznie "rwało" w tę i we w tę (duże wychylenia), to masz poduchy do wymiany 
archi4lo - 23 Lut 2013, 13:20 wielkie dzięki za poradę, sprawdzę to. Wydaje mi się, że gdy auto jest już rozgrzane to rzadziej są wyczuwalne te drgania mkapi - 24 Lut 2013, 21:44 a moze i masz swiece zarowa do dupy I jak odpalisz to ci nie chodzi na poczatku na wszystkie gary Puff - 24 Lut 2013, 21:52
Nie myl diesla z benzyniakiem. misiak - 24 Lut 2013, 22:03 wartość obrotów jałowych dla 1.4 tdci to 750 obr/min. U mnie na dobrze nagrzanym silniku jest 736 (akurat przy testach na kompie). Co do świec- zapłon samoczynny- jak odpali to już na wszystkich chodzi i nie ma zmiłuj. Może conajwyżej chodzić na detonacyjnym spalaniu przy dużych mrozach i nie wygrzanej komorze spalania. |
