bep - 12 Gru 2013, 13:23 Temat postu: [MK6] 1.4 tdci poci się za turbiną Silnik 1,4 tdci z przebiegiem ~43tys km (tak - czterdzieści trzy tysiące kilometrów) 
poci się przy zespole za turbiną.. Nie wiem jak to urządzonko z którego się poci się nazywa, dlatego zaznaczyłem na zdjęciu. Sprawa dziwna, bo widać ewidentnie że poci się w miejscu wtyczki (im dłużej nie wycierając tym dalej spływa olej po tych dwóch kabelkach) 2-3 razy wyciągałem ową wtyczkę, czyściłem - ale dalej jest tam mokro... Co to za moduł i co on właściwie doprowadza i czemu jest całe w oleju Czy w ogóle olej powinen się tam znaleźć?! Może ktoś posłużyć pomocą ? Niżej zdjęcie KLIK lukaszs - 12 Gru 2013, 19:18 mam to samo, przebieg 95k. Tez jestem ciekaw smok.wawa - 12 Gru 2013, 20:48 Witam. Jesteś pewien że to oryginalny przebieg? masz go od nowości? bep - 12 Gru 2013, 22:25 Nic to nie wnosi do tematu. Nie, nie mam go od nowości. To auto mojej dziewczyny, sam jeżdżę Hondą. Auto kupiła w Niemczech 2 lata temu, wtedy miał przebieg 20tys km. Może i był kręcony, ale nawet na to, to i tak środek nie wykazuje zużycia (ładna kierownica, niewygniecione fotele itd). Na alufelgach ma pierwszy komplet opon (nazwa i data prod wyszczególnione w fakturze zakupu). Nie wiem jak to sprawdzić w domowym zaciszu (nie mam programu i obd .. na szczęście diagnostyka chyba jeszcze nie potrzebna). lukaszs - 13 Gru 2013, 21:12 diagnostyka komputerem odpada, tu potrzeba kogos kto sie zna na silniku - ja mam problem z lokalizacja tego wycieku - ale znajac zycie to pewnie cos zwiazanego z egr i doladowaniem powietrza bep - 18 Gru 2013, 23:20 Czyli nikt na forum Fieta Klub nie wie, od czego jest ustrojstwo zaznaczone na zdjęciu? ..... 
lukaszs - 19 Gru 2013, 12:22 http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=65008 bep - 19 Gru 2013, 14:46 Dzięki! Ale że to jest przepustnica?! .. Tylko, że sa silniki 1,4 tdci, w których nie ma tego ustrojstwa ;D to jak to jest.. |
