klisio - 9 Mar 2014, 13:38 Temat postu: [MK5] Zasilanie elektrycznych szyb i gniazda zapalniczki Witam, mam dwa pytania związane z zasilaniem/odcinaniem zasilania a zapłonem - może ktoś będzie w stanie mi pomóc. 1. W mojej Fieście po wyłączeniu samochodu cały czas działają elektryczne szyby a co za tym idzie podświetlenie przycisków sterowania(latem mocno się nagrzewają). Z tego co wiem nie powinno tak być i w miarę możliwości chciałbym to naprawić. Wydaje mi się, że poprzedni właściciel coś pomieszał. Co może być problemem? 2. Podobnie jest w przypadku zasilania gniazda zapalniczki. Aktualnie gniazdo zasilane jest cały czas a ze względu na posiadaną kamerkę chciałbym aby po wyłączeniu zapłonu zasilanie było odcinane - jakieś pomysły? Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam. szynszyl - 9 Mar 2014, 16:09 w każdym samochodzie jest zasilanie stałe po + aku i po stacyjce. jeśli tak się da to nic prostszego dociągnąc przewody. tylko, że nie pamiętam, czy jakiś moduł komfortu nie będzie sie pluł. a skoro jest szansa na "pocudowanie" przez poprzednika, to zdjąć tapicerkę i szukać przeróbek sla32 - 11 Mar 2014, 22:14 Jeśli chodzi o gniazdo zapalniczki MK5 ma stałe zasilanie. W temacie elektrycznych szyb nie pomogę bo nie posiadam. zabka35i - 11 Mar 2014, 22:55 Zapalniczka prosta sprawa ciągniesz od kostki z radia +12 po zapłonie i już. Co do szyb wyciągasz włącznik i sprawdzasz miernikiem napięcie bez kluczyka w stacyjce. Tam gdzie będzie +12 spróbuj odłączyć i podpiąć tam +12 po zapłonie. okoniowaty - 30 Sty 2015, 18:16 Podepnę się pod temat, chce zrobić dodatkowe gniazda zapalniczki pod zapłon (fiesta mk5) pod co mam się wpiąć. Pod kostkę do radia?? (nie wiem - nie pamiętam bo nie używam radia - czy jest pod zapłon - radio oryginalne), zapalniczka oryginalna pomija zapłon niestety. Puff - 30 Sty 2015, 21:57 Chcesz wymusić działanie po przekręceniu kluczyka do pozycji "zapłon" czy po włączeniu silnika? okoniowaty - 30 Sty 2015, 23:26
Po przekręceniu do pozycji "zapłon", swoją drogą nie słyszałem o takim podpięciu by się "samo uruchamiało" wraz z odpaleniem silnika, zawsze myślałem, że napięcie pradu jest pod zapłon albo pod akumulator - i wtedy wstawia się jakieś włączniki ewentualnie  ale dodam od razu że żaden ze mnie mechanik ani znawca
Puff - 31 Sty 2015, 01:01 "po zapłonie" jest w miarę wygodnie, łatwiej też to podpiąć - grzebiesz albo w skrzynce bezpiecznikowej (wymaga trochę roboty i cierpliwości, więc lepiej tego nie robić w ciemne, zimowe popołudnie) Jeśli zaś mowa o opcji "po odpaleniu", to da się to zrobić - ja np. w klekocie mam uruchamianą pompę wspomagania po zapaleniu silnika i stamtąd biorę sygnał, ale możesz równie dobrze wziąć go z innego miejsca - ja np. mam w ten sposób podpiętą kamerkę. okoniowaty - 31 Sty 2015, 10:08
No ja chce właśnie instalację pod wideo rejestrator, we wcześniejszym aucie było ok gdyż gniazdo zapalniczki było pod zapłon , ale oprócz tego potrzebuje jedno gniazdo z włącznikiem pod akumulator. Wszystko ma być dyskretnie położone a oryginalne gniazdo ma zostać tak jak jest "zatkane" zapalniczką . Swoją drogą ja tego nie będę robił - bo się nie znam, bo nie lubię - szukam po znajomych kto mi to zrobi (nie za darmo) a jak będzie brak chętnych i już bardzo mnie wkurzy ręczne odpalanie rejestratora to pojadę do auto elektryka i mi to zrobi pewnie za sporą kasę . A za tydzień będzie to już pilne bardzo bo zakładam drugi rejestrator na tył .
Puff - 31 Sty 2015, 15:05 Albo się bierze prąd ze skrzynki albo naokoło - np. z podświetlenia radia przez przekaźnik Cała operacja to pół godziny (wliczam podciągnięcie kabla +12 z klemy).
|
