vegeo - 30 Paź 2014, 17:00 Temat postu: [MK7] Światła led do jazdy dziennej Witam Panowie. Rzuccie okiem na filmik, który wstawiam. W 0:58 są swiatła z przodu. Jak myślicie to są całe lampy czy naklejony pasek wewnątrz ? film: http://www.youtube.com/watch?v=4gyCHe3uWJs MisiekT - 30 Paź 2014, 17:05 to nie są swiatla DRL, tylko pseudo tuningowy wynalazek - ani to widoczne ani legalne (ani specjalnie ladne swoja droga) Parzych - 30 Paź 2014, 19:02 Nic specjalnego, te ledy to mogą co najwyżej jako dodatkowe pozycyjne służyć... 
janek80 - 12 Gru 2014, 09:01 a idzie kupić gdzieś homologowane ledy do MK7 wbudowane w reflektory? Oczywiście takie które nie będą wywalały ewentualnych błędów na komputerze. MisiekT - 12 Gru 2014, 09:16 po lifcie - oryginaly przed liftem - zdaje się nadal brak (wiec raczej nie będzie) Parzych - 12 Gru 2014, 12:15 janek80, można kupić p/mgłowe z ledami dziennymi... janek80 - 12 Gru 2014, 12:28
tego się obawiałem
eee. nie przepadam za tego rodzaju patentem. michal77 - 12 Gru 2014, 15:08
janek80 - 12 Gru 2014, 18:47
ładne. I cena też ładna. Ale wygląda pro. MisiekT - 12 Gru 2014, 19:58
tylko, ze tam nie ma slowa o homologacji DRL Mentos - 20 Sty 2015, 12:06 Są jeszcze światła do jazdy dziennej firmy MS Design. Montowane są w zderzak, pod lampami. Sam u siebie posiadam, sprawują się rewelacyjnie. http://data.motor-talk.de...42148875307.jpg MisiekT - 20 Sty 2015, 13:06 ano, tylko sa troche drogawe niestety i specyficzny design... odyniec - 31 Sty 2015, 22:16 MisiekT, to zdjęcie Twojego auta w profilu? Nie widzę na nich świateł do jazdy we mgle, mogę zatem polecić dobry produkt: http://allegro.pl/swiatla...4964664688.html Lampy dobrze świecą, nie to co te za 50-100 zł. W komplecie są pierścienie zaślepiające oraz wiele innych przydatnych rzeczy umożliwiających montaż w miejscu świateł przeciwmgłowych. Całość ładnie zapakowana, do przewodów są kostki, zabezpieczenie przeciwdeszczowe. Cena nie jest wygórowana jak za tej klasy produkt. MisiekT - 31 Sty 2015, 22:33 dzięki, ale z halogenów (są  ) nie będę rezygnować - jak już kiedyś by mi się zachciało to OSRAM ma lampy 2w1 - dzienne LED + halogeny w 1 lampie
http://www.osram.pl/osram...g-fog/index.jsp michal77 - 31 Sty 2015, 23:23 albo coś takiego MisiekT - 31 Sty 2015, 23:34 już lepiej doplacic do firmowego produktu, 5-letniej gwarancji i doswietlania Rzepka - 16 Kwi 2015, 22:13 Ktoś montował takie cuś: http://allegro.pl/halogen...5237947765.html Bo wygląda dość ciekawie, może by tak sobie zamontować, w końcu czujnik zmierzchu na coś by się przydał
Forter - 17 Kwi 2015, 21:06 ja zamontowałem u siebie zintegrowane halogen + drl 2 miesiące temu ponad. co prawda są drogie, ale szczerze mówiąc nie żałuję. Pasują idealnie w ramki halogenu i fajnie świecą + do tego halogen. Bez cięcia wtyczek czy coś, wszystko w komplecie dopasowane do oryginalnych wtyczek. Trzeba tylko podpiąć dwa przewody w instalacje zasilający i do wyłączenia świateł drl.Teraz jeżdżę stale na światłach auto i czujnik zmierzchowy sam sobie przełącza światła
Jakość wykonania też niczego sobie, ale skłamałbym mówiąc że wszystko było ok po zakupie -musiałem wymienić w nich obie żarówki h3 na nowe, ponieważ te zamontowane w komplecie miały zwarcie, cała reszta była ok. http://jafra.com.pl/swiat...a-szczecin.html Parzych - 17 Kwi 2015, 21:21 Forter, zamiast linku do towaru, wrzuciłbyś zdjęcie swojej Fiesty z włączonymi dziennymi a potem z p/mgłowymi... 
Forter - 18 Kwi 2015, 07:36 Wrzucę przy najbliższej okazji jak tylko pójdę do auta. Z nogą w gipsie ciężko się chodzi po schodach
michal77 - 18 Kwi 2015, 09:27 Forter, To masz dokładnie to co ja (patrz link kilka postów wyżej). Jednak ja nie maiłem żadnego problemu z żarówkami. Tak jak pisałeś wszystko pasuje idealnie, bo to są dedykowane światła do Fiesty, i nie tylko. Niestety mam tylko kamerę i fotki są kiepskie, na żywo wygląda dużo lepiej, jak będę miał dostęp do lepszego aparatu to zrobię nowe. LED: Nie widać tego, ale świeci taki ring led (w środku nic nie świeci, bo tam są przeciwmgielne) 
Przeciwmgielne: 
Forter - 18 Kwi 2015, 12:39 Drl i przeciwmgielne wyłączone: 
Drl załączone, przeciwmgielne wyłączone: 
Drl wyłączone, załączone przeciwmgielne: 
Proszę bardzo, z mojej Fiesty Rzepka - 18 Kwi 2015, 22:44 Wygląda to całkiem spoko! Ale przy tej cenie to już rozważył bym te o których wspominał MisiekT (http://www.osram.pl/osram...g-fog/index.jsp) firmowe i do tego jeszcze funkcja doświetlania zakrętów no ale cena już spoooora... Puff - 18 Kwi 2015, 22:49 Ale z tą trwałością to słabo... 5000h to niby dużo, ale dla takiego przedstawiciela handlowego, co jeździ 8h dziennie, to półtorej roku z haczykiem... MisiekT - 18 Kwi 2015, 23:36 to jest minimum 5000h, nie maximum a przy sredniej predkosci 50kmh 5ys godzin daje przelot 250tys km - wiec jakies swiatla za nawet 1tys. sa symbolicznym kosztem... szczególnie, ze 1/3 tego i tak na samych zarowkach oszczedzisz Puff - 19 Kwi 2015, 13:04 Ciężko się nie zgodzić, że w takiej sytuacji jaką przedstawiasz to w sumie "groszowe sprawy". Co do żywotności - owszem, minimum, ale wg producenta. Chyba nie liczysz, że wytrzymają 2-3x więcej niż producent podaje? Zwłaszcza w tych czasach, kiedy specjalnie się wytwarza rzeczy tak, żeby padały po czasie.
MisiekT - 19 Kwi 2015, 16:18 Puff, to są diody - ich żywotność jest bardzo wysoka i 5tys. godzin to raczej bezpieczny wynik dla elekroniki czy klosza, a same diody liczy na poziomie 20-30tys. h- oczywiście zakladajac, ze producent nie kupil najgorszego badziewia do zmontowania zestawu kolejna sprawa - zywotnosc diod to moment w którym moc strumienia spada poniżej jakiegoś poziomu, one nie padną z dnia na dzień jak normalna żarówka michal77 - 19 Kwi 2015, 16:31 Prędzej chyba padną Jafra, choć producent podaje do 50000h pracy. Tyle że przy moich przebiegach powinno wytrzymać 20lat
Puff - 19 Kwi 2015, 18:58 MisiekT - a właśnie niekoniecznie, bo chcąc wycisnąć więcej lm/W z takiej diody, podkręca się prąd i bez odpowiedniego radiatora skraca to żywotność diody w znaczący sposób. Idealne pole do manewru dla "psujów".
Co do diod - jeśli stwierdzasz, że istnieje jakiś "próg" to niestety muszę Cię tu poprawić - istnienie "progu" oznacza mniej więcej tyle, że prąd puszczany przez diodę jest zbyt wysoki i występuje degradacja struktury krzemowej, która w dłuższym okresie czasu prowadzi do zmniejszenia jasności lub efektu migotania. Jeśli diodę się użytkuje w zakresie parametrów jakie przewidział producent, to taki proces następuje po dziesiątkach lub setkach tysięcy godzin, a czasami jeszcze wolniej. MisiekT - 19 Kwi 2015, 19:41
dokładnie... wiec czym się martwic, autem już dawno będziemy się golić przed lustrem, a diody będą nadal dzialac 
Puff - 19 Kwi 2015, 19:42 Takiego komentarza się nie spodziewałem 
wudson - 27 Kwi 2015, 03:13 Cześć wszystkim Jest to mój pierwszy post dlatego jeszcze chciałbym się z Wami przywitać. Ktoś wyżej wspomniał o światełkach Osrama dokładniej o Led Fog light. Długo myślałem nad zakupem ale się zdecydowałem i nie żałuję efekt końcowy jest świetny
Inżynierów z Ford'a przeklinałem ile sił w ustach było, gdy to montowałem. Dodam, że z elektryką lub mechaniką w samochodzie jestem na bakier (zawsze oddaję samochód do serwisu). Światła zdemontowałem z jednej strony był osuszacz z klimatyzacji który przeszkadzał niemiłosiernie a z drugiej zbiornik płynu do spryskiwaczy który okazał się gorszy od osuszacza... Dodam, że mam silnik 1.6 CDTI i pod maską jest bardzo mało miejsca... ale efekt wygląda ładnie
Wyłączone wszystkie światła: 
Włączone LED'y do jazdy dziennej: 
Zbliżenie: 
Światła przeciwmgłowe: 
Zbliżenie: 
Całość współpracuje z czujnikiem zmierzchu idealnie
Jedyne co zostało mi do zrobienia w samochodzie to wymiana bądź malowanie przedniego zderzaka bo odchodzi mi już w niektórych miejscach bezbarwny lakier. Rzepka - 27 Kwi 2015, 21:29 wudson tzn. że udało się bez demontażu tego osuszacza i zbiornika czy trzeba coś demontować? Bo nie rozumiem czy "tylko" przeszkadzały czy uniemożliwiały wyjęcie halogenów 
wudson - 27 Kwi 2015, 22:01 Rzepka, od lewej strony stojąc przed autem mam osuszacz. Lekko poluzowałem mocowanie żeby go delikatnie przesunąć i moc włożyć torxa 25 na grzechotce. Trzeba uważać bo wchodzą do niego aluminiowe przewody. A z prawej nic nie luzowalem ale nie było nic wygodniej. Co prawda zbiornik jest wyprofilowany żeby dostać sie do halogenu ale mała Chinska raczka 
Jedynie zdemontowalem lampy z obu stron. Nowe halogeny można regulować w sensie światła przeciwmgłowe palcami leżąc obok koła i na czuja szukając małego pokrętła oczywiście z prawa ręka wciskając sie w obudowę plastikowa nadkola .
Dodam jeszcze, ze olałem funkcje doświetlania zakrętów ale to celowo. Rzepka - 27 Kwi 2015, 22:33 Dzięki! Ja się przymierzam do tych http://allegro.pl/halogen...5237947765.html cena 3x mniejsza a doświetlanie zakrętów też mi nie potrzebne
|
