Kamichov - 12 Kwi 2015, 19:46 Temat postu: 1.1 - Zmiana silnika. Witam. Jakiś czas temu stałem się posiadaczem Fiesty 91r. z silnikiem 1.1. Niestety samochód był bardzo rzadko użytkowany przez co ma wiele mankamentów. Teraz najważniejsze, bo o to głównie się chciałem zapytać, mianowicie jakie silniki (większe niż 1.1) będą pasować do mojego autka i jakie "przeróbki" będą z tym związane? Puff - 12 Kwi 2015, 20:01 Deeeeeeeeemmmmmppttttdddddddd! 
DemptD - 12 Kwi 2015, 20:08 Kamichov, powiedz ile chcesz przeznaczyć na to Kamichov - 12 Kwi 2015, 20:11 szczerze? nie wiem, najpierw chciałbym właśnie wiedzieć na jakie silniki mogę patrzeć  Nie znam cen, jeśli zamknę się w 1000zł (kupno silnika+to co będzie potrzebne) to będę zadowolony
DemptD - 12 Kwi 2015, 20:20
buehehe, bardzo tego nie widzę Puff - 12 Kwi 2015, 20:35
Niestety to widać. Zamień 1 z przodu na 3 i możemy rozmawiać. 
vegetagt - 12 Kwi 2015, 20:44 1000 to mega optymistyczna wizja. Przykladowo, ja kupiłem komplet silnik+skrzynia+elektryka za 600zł. Sam nowy rozrząd to kolejne ~300zł. Zostało 100zł. Brakuje jeszcze: płynów (olej, płyn chłodniczy) pierdół(opaski, taśmy, rurki i inne dziwne rzeczy), rzeczy, które miały być w komplecie, a jednak ich nie znaleźliśmy, rzeczy, które okazały się niesprawne (np termostat, jakiś czujnik) rzeczy, które nie przeżyły demontażu (uszczelki) Aha - i nadal nie masz hamulców, sensownego zawieszenia i progów/podłogi/podłużnic kuba87 - 12 Kwi 2015, 20:54 wedzita ty masz mk2 to sie nie liczy 
Kamichov - 12 Kwi 2015, 20:58 ktoś mnie źle zrozumiał.. chodzi mi o silnik i skrzynie (1000zl). A szczerze mówiąc ja się na tym nie znam i nie wiem co jeszcze będzie potrzebne żeby to wszystko ładnie pracowało, ale hamulce czy zawieszenie to odstawiam na później ponieważ auto i tak stoi. kuba87 - 12 Kwi 2015, 21:02 silnik skrzynia, sprzęgło, łapa silnika, wiązka z komputerem, węże chłodzenia chłodnica, tysiac może nie starczyć Kamichov - 12 Kwi 2015, 21:06 Od czegoś trzeba zacząć. Głównie moje pytanie polega za jakimi silnikami mogę się rozglądać żeby wszedł bez większych problemów
kuba87 - 12 Kwi 2015, 21:12 zetec 1.6, 1.8, 2.0, w cvh nie ma sensu. bo ciężko trafić niezarżnięty DemptD - 12 Kwi 2015, 22:00
poważnie czy sobie jaja robisz? Puff - 12 Kwi 2015, 22:21
Wiem, że jeździmy "tylko" Fiestami, a nie Paseratti czy Ałfa Romuło, ale u nas podejście "wsadź 3x mocniejszy silnik, a heble i zawias zostaw seria" nie przejdzie. Pomożemy, ale musisz zacząć mieć na uwadze życie innych, bo jak się zabijesz gdzieś na zakręcie, owinięty o drzewo, to Twój problem, ale jak uderzysz w kogoś, bo "nie umiałeś wyhamować" albo "straciłeś panowanie nad autem", to pójdziesz siedzieć na pół życia + będziesz miał na sumieniu ludzi. vegetagt - 12 Kwi 2015, 22:30
tak, i jak mnie widzą w sklepie, to za oleje płace 200% ceny 
Peedro - 12 Kwi 2015, 23:49 jak do tysiaka to kup 1,3 za 500, zrób olej i filtry, a za reszte zatankuj, umyj i wyplakuj 
Kamichov - 13 Kwi 2015, 08:38 pisałem że auto i tak stoi, mało użytkowane bo jest troche do zrobienia więc nie spieszy się z hamulcami sama mi nie odjedzie chyba
bigel - 24 Kwi 2015, 20:40 Jeśli masz zdrową budę,w co wątpie,zainwestuj pierw w większe hamulce,lepsze zawieszenie,rozpórkę dolną,przednią,staba itd.... i tak wątpię aby ten tysiak wystarczył...ale ziarnko do ziarnka..i powoli się coś uzbiera Pakowanie większego silnika na budę przystosowaną tylko do 1.1 ewwntualnie 1.3 nie ma większego sensu.ja w naprawę budy,większe nowe hamulce,rozpórki,stabilizatory itp wydałem prawie 5tysi...czyli 250% wartości zakupu auta A gdzie tu reszta..czyli zmiana silnika na większy |
