ostry5_13 - 25 Maj 2015, 00:37 Temat postu: Diagnostyka Mondeo mk2 2.0 16v Siemanko  mam pewien kłopot. Zastanawiam się nad zakupem Mondeo 2.0 mk2 w wersji st200. Wg sprzedającego uszkodzony jest czujnik położenia wału. Dodam od siebie że auto jest zagazowane a wiem że zetec nie bardzo znosi gaz ze względu na alu głowicę i wypalające się gniazda zaworów.
Do sprzedającego mam jakieś 140 km i byłbym skłonny jechać tam w piątek/sobotę z tym że obawiam się że oprócz czujnika wału jest jeszcze coś co może być zamaskowane samym czujnikiem. Czy w mondeo z 98r jest jakaś opcja samodiagnostyki ? Jakiś łatwy sposób na wymryganie błędów czy coś takiego gdyż bardzo by mi to pomogło bo jestem w stanie wymienić ten czujnik na miejscu bądź ściągnąć auto 20km dalej do szwagra i tam na spokojnie grzebać. Ktoś pomoże ? z góry dzięki bo co do mdo jestem kompletnie zielony 
blood_brother - 25 Maj 2015, 01:49 W MK2 jest już chyba coś na wzór OBD. Ale jakaś dziwaczna ta Twoja wersja, bo ST200 miało 2.5 V6. Chyba, że to tylko ma wyglądać na ST200, a ktoś wsadził 2.0. ostry5_13 - 25 Maj 2015, 02:07 blood_brother, wgryzam się właśnie w temat mdo i dowiedziałem się że to po prostu pakiet stylistyczny st200. Wracając do tematu dowiedziałem się też że oprócz gniazda obd2 jest jakieś gniazdo przy zbiorniczku płynu od wspomagania przez które da się wymrygać błędy diodą led. Ktoś mi pomoże przełożyć to łopatologicznie na praktykę ? Mam dostęp do mk1 1.8 i mógł bym to przetestować żeby przy oglądaniu tego 2.0 nie kombinować jak to podłączyć. Puff - 25 Maj 2015, 03:16 Podpiąć zwykłego ELM-a 327 v.1.5, do tego ForScan i masz bazowe info nt. tego co auto "boli". ostry5_13 - 25 Maj 2015, 09:14 Puff, jaki jest koszt takiego urządzenia ? 
vegetagt - 25 Maj 2015, 09:46 ten silnik to jest już blacktop, czy jeszcze silvertop? blood_brother - 25 Maj 2015, 10:27 http://allegro.pl/listing...atch=s0-mt-0519 gacznik - 25 Maj 2015, 10:45 Temat postu: Re: Diagnostyka Mondeo mk2 2.0 16v
Eee tam. Telewizja kłamie, internety też. Jedno mondeo 2,0 u mnie ma 330kkm (jakieś 80kkm na gazie), a drugie 360kkm ściągnięte z francji z fabryczną instalką Koltec 3-gen. Jeśli chodzi o diagnostykę, to mk2 zapinasz już normalnie OBD2. Mruganie diodą było w mk1. Co do wersji, to wychodziły fabrycznie "zwykłe" mk2 z pakietem ST (pakiet różnił się tylnym zderzakiem - ST200 ma wydechy na dwie strony, a zwykły z lewej lub prawej zależnie od wersji silnika) Puff - 25 Maj 2015, 11:34 ostry5_13 - blood_brother odpowiedział, zwracaj jednak uwagę na wersję. Sprzedają 1.5 oraz 2.1. Ta druga nadaje się co najwyżej do zmielenia i rzucenia świniom w formie paszy. Jondi - 25 Maj 2015, 19:33 do elma wystarczy telefon z androidem co do mondeo tam jest chyba srebrna pokrywa zaworów nie? Jak tak to pancerne silniki hydraulika która znosiła nawet 2 generacje gazu (wiem bo miałem) na Mondeo Klub Polska jest teraz ładne mk2 do kupienia
ostry5_13 - 25 Maj 2015, 21:08 http://allegro.pl/showite...4913705525.html to będzie dobre ? Jeszcze jedno pytanie odnosnie samego czujnika. Czy żeby go wymienić musze zdejmować misę czy obejdzie się bez ? vegetagt - 25 Maj 2015, 21:09 tak btw, to serio mondeo mk2 z silverem jest na eec5? Bo jak to jest eec4, to elm nic nie da. gacznik - 26 Maj 2015, 07:49 Mondeo do maja '98 jest silvertpo na EECIV, po maju '98 jest blacktop na EECV i gada bez poblemu z ELMem. ostry5_13 - 26 Maj 2015, 22:41 vegetagt, nie ogarniam różnicy w eec4 i 5 wydaje mi się że jeśli każde mondeo posiada gniazdo obd2 to nie powinno być problemu ze zczytaniem błędów
vegetagt - 26 Maj 2015, 23:52 escort też posiada gniazdo obd2, ale ze standardem obd2 to ma mało wspólnego... Do eec4 tylko fordiag. Krzychu - 1 Cze 2015, 18:07 eec4 można diagnozować fordiagiem i kodami migowymi. Efekt jest podobny. Jeżeli to silvertop, podłączenie diody lub buzzera powinno być na 3 pinowej wtyczce. http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=22811 |
