tegies - 13 Lip 2015, 09:16 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Po zakupie Fiesty nie działało sterowanie wysokością świateł przednich. Jako że silniczek wbudowany w reflektor - a sam reflektor do tanich nie należy - zakupiłem prawy na wymianę. Podpiąłem, działa. 
Niedawno zakupiłem lewy. Podpiąłem bawię się sterowaniem - oba nie działają 
Lewy i tak kwalifikował się do wymiany - odchodził w środku odbłyśnik - poprzedni właściciel pewnie załadował mocniejsze H4... Teraz pytanie: czy to sterowanie w MK6 jest tak padliwe, że po wymianie silniczek wytrzymał mi kilka tygodni, a w drugim wymienionym reflektorze jest już martwy? Reflektory oczywiście używane oryginały (z zamiennikami czytałem że jakościowo to wesoło nie jest). Większość czasu jeżdżę sam, więc na stacji mi ustawią raz poziom i wystarczy... ale wiadomo... coś jest a nie działa i to mnie drażni... 
Puff - 13 Lip 2015, 18:32 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Niestety te silniczki są badziewiem jakich mało. Jeśli chcesz mieć pewność, że długo podziałają, to musisz kupić nówki. Z używkami bywa tak, że jedne pracują rok lub dwa, a drugie tydzień... :/ tegies - 13 Lip 2015, 18:38 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Ale piszesz 'nówki' jako oryginalne reflektory, czy 'nówki' jako jakieś zamienniki (jeśli tak to jakie są polecane)? Powiem szczerze, nowych oryginałów nie brałem nawet pod uwagę, bo sądzę że ich cena będzie stanowić 1/4 obecnej wartości mojej fiesty...
Puff - 14 Lip 2015, 07:51 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Pisałem o silniczkach, nie wspomniałem nic o całych reflektorach. 
tegies - 14 Lip 2015, 09:06 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich No tak... ale samego silniczka nie wymienię. Musiałbym rozpruwać reflektor, a po sklejeniu nie wiem czy byłby taki szczelny jak fabryczny - mogła by się para w środku zacząć zbierać. edit: może jest ktoś na forum kto ma zamienniki reflektorów w mk6? Faktycznie z nimi jest tak źle? Moje przekonanie opieram tylko na wyczytaniu tego co w sieci znalazłem, sam osobiście nie miałem z zamiennikiem do czynienia... (TYC, ALKAR) Puff - 14 Lip 2015, 10:05 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich To nie rób tego sam. W mojej okolicy są zakłady, które zajmują się szeroko rozumianą "regeneracją lamp". Mają doświadczenie, narzędzia i umiejętności, aby rozłożyć lampę na części, a potem ją poskładać. W Twoich rejonach też takie będą, wystarczy poszukać. Wymieniałem u siebie silniczki nie raz (i żałuję, bo mogłem kupić nówki i mieć spokój na lata zamiast się pierniczyć z nimi przeciętnie raz na rok-dwa) i nie było problemu.
Co do zamienników - w temacie mk6 się nie wypowiem, ale w przypadku mk5 zamiennik nówka ze sklepu sprawia kilka razy gorsze wrażenie niż używany, 15-letni oryginał Boscha. To o czymś świadczy.
Tobol - 14 Lip 2015, 10:30 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Puff a taki zakład co przyciemni lampy w środku też się znajdzie ? bo mam strach żeby rozbierać lampe 
tegies - 14 Lip 2015, 11:02 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Zainteresuję się tematem regeneracji. Ewentualnie sam poćwiczę na lampie z poodpryskiwanym odbłyśnikiem
( widzę, że jest raczej nierozbieralna - jest niestety klejona  )
Tobol - 14 Lip 2015, 11:16 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich do piekarnika z nią 
tegies - 14 Lip 2015, 11:37 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Nie mam piekarnika 
Może opalarką spróbuję delikatnie. Ale to dopiero w weekend. Zdam relację z destrukcji 
Tobol - 14 Lip 2015, 12:01 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich ciężko będzie trzeba równomiernie mieć to nagrzane
Puff - 14 Lip 2015, 13:45 Temat postu: Re: Sterowanie pozycją świateł przednich Tobol - myślę, że tak, ale to zależy od profilu zakładu i materiału, z jakiego jest zrobione czoło lampy (plastik/szkło).
Miej też na uwadze, że co innego wymazanie czarną farbą wnętrza lampy, która nie jest odbłyśnikiem, a co innego przyciemnianie szkła/odbłyśnika - na to drugie może się zgodzić naprawdę niewiele zakładów... (i ja to całkowicie popieram). tegies - moja też jest klejona, co nie znaczy "nierozbieralna"  możesz popróbować, ale wiedz, że w zakładach mają piece od tego i odpowiadają za lampę, a jak Ty schrzanisz sprawę, to zostanie Ci kupienie używki w dobrym stanie, która pewnie kosztuje więcej niż 30-50zł (takie ceny są u mnie za rozebranie, umycie, wymianę silnika i poskładanie tego do kupy).
Tobol - 14 Lip 2015, 14:40 Temat postu: Re: Sterowanie pozycją świateł przednich Puff tylko pomalowanie środka lampy, która nie jest odbłyśnikiem jeszcze mi dowód miły
tegies - 14 Lip 2015, 17:24 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Puff, dzięki za podanie cenowego punktu odniesienia. Poszukam w okolicy. A za rozklejanie się wezmę, tak dydaktycznie dla samego siebie. Poćwiczę na lampie która i tak jest już na straty. Ma uszkodzony odbłyśnik i pęknięty cokół zaślepki żarówki H4. Puff - 14 Lip 2015, 19:12 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Ok, ok.
tegies - 18 Lip 2015, 18:38 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Niestety w moich warunkach nie mam szans na rozklejenie kloszy. Opalarka nie jest dobrym rozwiązaniem, za bardzo punktowo grzeje. Faktycznie piecyk byłby może lepszy. Najdzie mnie to poszukam jakiś punktów w okolicy i popytam czy podejmą się wymiany silniczków. Szkoda że do mk6 taką padakę producent wkłada
Puff - 18 Lip 2015, 20:01 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich To nie wina producenta. Bosch robi taki szajs, że choć mechanizm wytrzymałby atomowy holokaust (mimo, że główna zębatka z plastiku), to elektronika się poddaje. Zważywszy, że elementów tam jak na lekarstwo, a silniczki padają jak komary popsikane RAIDem po pewnym czasie, to albo jest to błąd produkcyjny, na który zarówno Ford, jak i Bosch mają wygwizdane (2 lata minęły, więc nie masz prawa niczego wymagać), albo celowo robią takie gówno, żeby w starszych autach trzeba było kombinować. tegies - 18 Lip 2015, 20:16 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Co racja to racja. 
Co za problem by był gdyby nawet jakaś klapkę nad silniczkiem dali, albo chociaż gumową zatyczkę taką jak na żarówkę pozycyjnego. Ale fakt taki że padnie to większość warsztatów i tak proponuje wymianę całego reflektora (często niestety w kiepskiej jakości zamienniku, bo używane oryginały strach brać - za tydzień znowu pad może zaliczyć). Tobol - 18 Lip 2015, 20:44 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Ja kupiłem używany reflektor wszystko śmiga co lepsze nowy kijowaty zamiennik czy używany oryginał w tej samej cenie ? To ja w takim razie zaryzykowałem i się udało
tegies - 18 Lip 2015, 21:14 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Mnie też działał w zakupionym używanym oryginale. Jakiś miesiąc. I padł.
Parzych - 19 Lip 2015, 00:28 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Mnie tylko zastanawia jedno, jak często trzeba zmieniać wysokość świateł, żeby tak często padały silniczki Nasze Fiesta ma 9 lat i przebieg 110kkm, czasami sprawdzam wysokość świecenia lamp, i silniczki nadal działają...  Może wystarczy nie przestawiać wysokości tak se dla jaj, po kilka razy dziennie 
Puff - 19 Lip 2015, 01:35 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich Każdorazowo po starcie silnika silniczki wykonują test typu "ząbek w lewo, ząbek w prawo". Jeśli nie dają rady wykonać testu, powtarzają go "do usranej śmierci" (co tutaj dość dobrze oddaje obraz sytuacji). Czasem zaskoczą, a czasem słychać charakterystyczne terkotanie, które jest oznaką końca żywota silniczka. Paradoksalnie jak je przestawiasz, to lepiej na nie działa, bo np. silniczki ustawione w pozycji 1, gdy terkoczą na 0, przestaną wydawać dziwne odgłosy. Niby da się je trzymać na 1, ustawić na stacji diagno i tak jeździć, ale za chwilę mogą zacząć terkotać na 1, więc to byłoby rozwiązanie na krótką metę + pozbywałbyś się możliwości obniżenia strumienia światła. Z drugiej strony nieraz się widzi auta załadowane tałatajstwem tak, że światła świecą w kosmos, a ludzie i tak jadą na "0" zamiast ściągnąć na 3-4... tegies - 19 Lip 2015, 06:43 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich
Właśnie miałem taką sytuację, że po zakupie samochodu nie sprawdzałem. Ustawione były na 'zero'. Po paru miesiącach zbliżał się przegląd, pojechałem na stację, diagnosta podstawił pod światła ekrany i powiedział że źle ustawione i wyreguluje. Miałem pokręcić aby zobaczył jaki mam zakres. No i kwas, wtedy dowiedziałem się że to u mnie nie działa. Postanowiłem zmienić silniczki. Poczytałem, dowiedziałem się że są zintegrowane. No to se kupie lampy całe. Żeby koszta rozbić jedną kupiłem, wymieniłem sprawdziłem - silniczek działa. Za miesiąc kupiłem drugą, wymieniłem, sprawdziłem znowu i kwas - w obu nie działa (w tej co wymieniłem tak sam z siebie się zepsuł). Zakup spowodował tylko że mam odbłyśniki w lepszej kondycji - choć lampa lewa i tak się wyróżnia, bo nadaje się jeszcze do polerki. Nie masz tak, że wiesz że coś powinno działać i choć mało tego używasz to i tak jesteś wkurzony bo wiesz że nie działa? 
Tobol - 19 Lip 2015, 11:14 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich
Też tak miałem, ale mi naszczęście przeszło
tegies - 19 Lip 2015, 12:37 Temat postu: Sterowanie pozycją świateł przednich
Nie pisz takich rzeczy, bo ktoś zrozumie to tak że jeździsz nie w pełni sprawnym samochodem
Wiem, wiem... kilka głębszych oddechów i samo przejdzie... 
|
