Jankes-fst - 28 Sty 2019, 17:56 Temat postu: [MK7] Wieksza turbina do 1.6 tdci Hej, szukałem ale nie znalazłem, mianowicie, moje 1.6 z 95 koni, pogmeralismy w mapie wypluło 110koni, ale jak to mowia apetyt rośnie w miare jedzenia, wiec może czas na wieksze turbo. Przerabiał ktos temat, z czego ewentualnie turbina siada w miare p&p?? Jaszczur - 29 Sty 2019, 08:34 W czasach łatwego i taniego dostępu do usług spawalniczych ogranicza Cię jedynie wyobraźnia, trwałość układu korbowo-tłokowego i wydajność układu paliwowego. 
szynszyl - 29 Sty 2019, 09:32 A obecne seria ?? Nie slyszal o hybrydzie z CNC ? Jaszczur - 29 Sty 2019, 10:09 Samo przełożenie (odelżenie koła) daje niewiele wbrew pozorom, i reklamom firm modyfikujących sprężarki. Żeby mieć jakiś realny przyrost, trzeba roztaczać muszlę, i zapodać nie tylko lżejsze koło kompresji, ale i większe. Problem jest tylko taki, że nigdy nie wiadomo do końca jaki będzie efekt takiej operacji, i dlatego warto iść do firmy która już coś takiego robiła z taką konkretną sprężarką, i w takim konkretnym silniku, i może się pochwalić jakimiś realnymi przyrostami. I stawiam na to, że w przypadku 1.6tdci i fiesty będzie dosyć ciężko taką firmę znaleźć. Jankes-fst - 29 Sty 2019, 13:51
Rozwiniesz myśl?? Jaszczur - 29 Sty 2019, 19:26 Masz rozwiniętą post wyżej. Jankes-fst - 29 Sty 2019, 21:35 Ok, teraz łapie, myślałem ze macie jakieś sprawdzone patenty, ale w takim razie trzeba bedzie samemu pokombinowac i potestowac
tomi16v - 30 Sty 2019, 21:20 jankes we fieście i to dejzlu  świat się kończy !!
gdzieś przy temacie widziałem kiedys takiego linkado 1.6 tdci https://archiwum.allegro.pl/oferta/wirnik-hybrydowy-turbosprezarki-grupa-psa-gt1544v-i3373085924.html Jankes-fst - 1 Lut 2019, 10:21 Ori turbina zamówiona, bede miał co mierzyć jak przyjdzie i myśleć. Póki co to czas zrobic z vana, wersje osobowa z recaro. Cons - 1 Lut 2019, 19:40 z 1.6 w dizlu na hybrydzie i 170 kunia da się zrobić, a co do modyfikacji samego turbo, to oddajesz do speców od tego i dostajesz gotową, z określoną wydajnością Jaszczur - 2 Lut 2019, 09:08
Z jakim przebiegiem momentu? Ktoś coś takiego robił? Jakieś źródło/info? szynszyl - 5 Lut 2019, 07:45 http://turbospec.pl/ turbina potem kunie http://gcstuning.pl/ szynszyl - 5 Lut 2019, 07:47
Creep - 13 Mar 2019, 00:14
 Dokładnie to 206 KM i 400 Nm TF035 Turbo z BMW F10 ale koszt jest tak potężny że się w ogóle nie opłaca..
szynszyl - 13 Mar 2019, 12:37
tak, sama turbiną ... i mapa a gdzie wtrysk, dolot, wydech, a także kilka drobiazgów.. Jankes-fst - 13 Mar 2019, 13:29 Zobaczymy co wypluje na tej turbinie co polecacie, samo turbo i mapa, reszta oryginał. Ale to jak znajdę chwilę czasu żeby poskładać. Jaszczur - 13 Mar 2019, 14:27
Akurat dolot i wydech nie są aż tak istotne w tym przypadku. jonson22 - 18 Kwi 2019, 15:35 Ja mam w 1.6 tdci zrobioną hybrydowe na podstawie ori i niestety wynik marny praktycznie identyczny co wynik na ori turbo czyli maks 115 KM. Ponoć wtryski nie sa wstanie dac wiecej paliwa i przydała by sie wymiana na te z focusa 110. Sam sie ostatnio bije z myslami nad ttm turbo z bmw f035 lecz jak ostatnio liczyłem to kosztowo ok 10000-12000 zł trzeba mieć luźne 
John_Doeowski - 16 Paź 2024, 20:51 Jest sens montować turbinę z C-Maxa 1.6TDCI do Fiesty mk7 FL z tym samym silnikiem? Podobno jest ciut większa dzięki czemu c-max na chipie potrafi wypluć 140KM/290 Nm a Fieście z tym samym silnikiem brakuje powietrza. jonson22 - 17 Paź 2024, 06:00
Jeśli się nie mylę to c max ma zmienną geometrię w turbo stąd taki wynik. W fieście masz stała geometrię. John_Doeowski - 17 Paź 2024, 13:10 nie mam jeszcze dostępu do auta ale sugerowałem się danymi z tego linka https://www.motodiesel.pl...-tdci-95km.html . Jeśli faktycznie fiesta ma turbo bez zmiennej geometrii to nie ma się co bawić w przeróbki, efekt/koszt całkowicie nieopłacalny. |
