Szfymen - 18 Mar 2019, 10:23 Temat postu: mTune SMARTflash m225 - Fiesta ST MK8 Witam, czy ktoś z was miał do czynienia z https://www.mountunestore...=10870072082479 ? Interesuje mnie ten cały zestaw, martwi mnie tylko ew. utrata gwarancji na samochód. Czy po wyciągnieciu wtyczki z OBD serwis będzie w stanie stwierdzić inną mape? Swoja drogą czy jest to bezpieczny sposób podniesienia mocy w samochodzie? Niby przyrost nie jest ogromny, ale może ktoś orientuje się lepiej w temacie 
Z góry dziękuję! Puff - 19 Mar 2019, 08:18 Jako, że to jest wtyczka pod OBD, to to nie zmienia mapy silnika. To jest fizycznie niemożliwe. Właśnie dlatego nie tracisz gwarancji na silnik i pochodne, bo oryginalny firmware się nie zmienia. Tego typu urządzenia, mówiąc prosto, "kantują" poprzez przechwytywanie/zmianę/nadawanie ramek latających po szynie CAN tak, żeby uzyskać konkretny efekt (tu: zwiększenie ilości paliwa wlewanego w gar i dopasowanie reszty rzeczy, w tym turbo, żeby uzyskać więcej mocy). Czy sposób jest bezpieczny? Jakieś ryzyko jest zawsze, ale to nie jakieś ekstrema, tam te ~20 koni więcej to ok. 10%, a taki zapas pewnie auto posiada. Inna rzecz, że te silniki są żyłowane już fabrycznie, ale nawet gdyby coś pieprznęło, to nic nikt nie będzie w stanie udowodnić, bo zdemontujesz kostkę i auto jest w zasadzie fabryką. Wojtek Wawa - 1 Kwi 2019, 11:55 Oglądnij sobie może na youtube test Fiesty ST przez Pertyna - temu samochodowi nie brakuje mocy, jest wręcz podobno przerażająco szybki 
Serio po oglądnięciu tego poniżej żałowałem, że potrzebowaliśmy dla żony samochodu półtora roku temu, a nie dzisiaj - na 90% kupilibyśmy ST, gdyby była dostępna. Ale ST wciąż sama nie parkuje, a dla żony to must have, czyli w sumie bez znaczenia:-) https://youtu.be/C95V8NPuNss Wprawdzie nigdy bym nie zostawił tylnego napędu dla przedniego, ale do wożenia rodziny Fiesta ST to chyba najlepszy samochód na rynku dla kierowcy lubiącego prowadzić. Jak ktoś mieszka, żyje i pracuje na wsi, to wtedy wozić rodzinę można wielkimi samochodami, dla mieszczucha jednak nawet kompakty wydają się obecnie za duże. Jedyne co mnie zastanawia, to ta twardość zawieszenia wersji ST - pojeżdżę to wyrobię sobie opinię. Bo dla mnie nawet zwykła fiesta titanium jest za twarda mimo, że na codzień jeżdżę innym samochodem na bilsteinach b6. |
