habit_m - 8 Sie 2005, 08:51 Temat postu: Silnik : ślizga się rozrusznik a wiec objaw jest taki, od czasu do czasu gdy zapalam samochod kreci rozrusznikiem ale niestety nie zapala. zmuszony jestem zastosowac zapalanie 2, 3 krotnie i wkoncu zaskakuje. moim zdaniem cos sie tam ze soba niezazębia i slychAC tylko swist krecącego się rozrusznika (bez silnika - brym brym, jak zrobi brym brym to zapala no problemo, wiec swiece, przewody i inne odpadaja). pozdrowienia coccolino - 8 Sie 2005, 10:21 To chyba coś z elektrowłącznikiem (bendixem) masz nie tegos. Trzeba rozebrać i zobaczyć. Innej rady nie ma. diodalodz - 8 Sie 2005, 11:37 ślizga sie bendiks . tryb rozrusznika zbudowany jest ze specjalnego łożyska które obraca sie w jedna strone swobodnie a w druga zazębia . No i niestety u ciebie sie śliza hehe u mnie tez ale narazie to olewam bo problem jest tylko rano i za 2-3 razem łapie . Gorzej jest zima :( Darekmk3 - 8 Sie 2005, 16:28 Temat postu: Re: problem z rozrusznikiem - chyba;/ tylko bendix - zgadzam sie z diodalodz i coccolino hmm pamietam jeszcze to z czasow malacza hehe pozdro diodalodz - 8 Sie 2005, 19:24 hm z tego co sie znam na samochodach to bendix a elektrowyłącznik to 2 różne rzeczy . coccolino - 8 Sie 2005, 22:57
Nie w tym przypadku 
... a z resztą ... powiedzmy elektro-mechano-włączniko-zatrybiacz 
Elektrowłącznik to coś co po spełnieniu pewnych warunków włącza jakiś obwód elektryczny np. jakiegoś urządzenia (np. wiatrak w chłodnicy). Bendix po podaniu napięcia na jego uzwojenie włącza obwód zasilania rozrusznika, a więc jest w pewnym sensie elektrowłącznikiem, a że przy okazji wysuwa zębatkę to szczegół 
diodalodz - 8 Sie 2005, 23:56 ale to własnie zebatka sie ślizga 
JoeMix - 9 Sie 2005, 07:02 Ustalmy pewne fsakty... Elektro-włącznik to ta mała część rozrusznika (ten mniejszy walec z boku) jego zadanie to w chwili podania napięcie wysunięcie bendixa (dosunięcie go do wieńca zembatego koła zamachowego) a w chwili kiedy nastąpi pełne zazebienie elementów włacznie rozrusznika... Natomaiast bendix to rodzaj sprzegiełka czy jak by to nie zanwać chodzi o to że jest to trybik tak zbudowany, ze rozrusznik nim kręcąć zazębia o koło zamachowe i kręci silnikiem, w chwili kiedy silnik zasakoczy - wiadomo zaczyna się kręcić szybniej i przyśpiesza bendiź który się kręci jeszcze szubciej niż napędzający go rozrusznik, co powiduje wyzębienie się mechanizmu i połaczenie zostaje zniesione... Jeżeli słyvchać warkot rozrusznika to oznacza ze zembnik został wysunięty prawidłowo (bo włacza sie rozrusnik - to jest proste jak pała - rdzen, który wyciąga zembnik i końcowym połozenie robi zwarce na 2 seztykach i rozrusznik się włacza) i problem lezy w samym zębniku który nie przenosi napędu... diodalodz - 9 Sie 2005, 11:44 dokładnie TAK to próbuje przekazać od 2 oststnich postów habit_m - 9 Sie 2005, 14:14 ok. dzieki bede sie zabieral za rozbiorke.oblukam temat i zobacze co tam jest. mam jeszcze prosbe, moze ktos podeslac jakies skany z ksiazki serwisowej - jak to wszystko tam dziala i jest zmatowane. habit_m@wp.pl jakby ktos mial. pozdrowienia [ Dodano: Sro Sie 10, 2005 09:38 ] moze to bedzie istotne, zapomnialem dodac, ze jak bryka jest zimna to zapala bez problemu, a jak gdzies podjezdzam i gasze na chwile to objaw opisany wyzej - mocno sie nasila. pozdrowienia [ Dodano: Pią Sie 19, 2005 13:02 ] a wiec tak, rozbiorka i wyczyszczenie rozrusznika (bendyksa itd) w benzynce pomogla jak reka ujal. ps. w sobote wykonalem naprawe, a w poniedzialek stala sie straszna rzecz - rozbilem moja fiestunie:( no ale nic juz ja w miare wyklepalem - jezdzic naraszie bede, a jak bede mial kesz i czas to oddam do profesionalisty. teraz biore sie za tydzien za czyszczenie i smarowanko alternatora bo cos ciezko chodzi, zwlaszczas bo stluczce, pekla mu plasatikowa obudowa i musze to posklejac:) narazie Marcinowaty - 24 Paź 2010, 21:08 Ciekawe. Wymieniłem bendix na nowy firmy magneti-marelli i efekt taki sam jak kolega opisuje.. Co mam kupic oryginalny boscha? Freeman - 24 Paź 2010, 21:19
|
