|   | 
								Forum FiestaKlubPolska -
  | 
								  | 
							 
						 
						 
						
						Archiwum - [MK3] LOY projekt - PUENTA XR2i 
						
												 LOY - 1 Paź 2007,  01:07 Temat postu: [MK3] LOY projekt - PUENTA XR2i Jesli mysleliscie ze z mojej strony bedzie cicho w temacie projektowym ...to was zaskocze     ... Juz ok trzy miesiace temu ..pojawił sie u mnie temat miejskiego autka dla mojej lepszej połówki     ...oczywiscie fiesta wydawała sie najlepszym wyborem (nie samochodem ) ...bo jest wiedza ..bo sa czesci ..bo LOY lubi     ..miała byc skromna fofi z 1300....gdy dostałem cynk ze ...ciekawa Xr jest do kupienia     
 
 
ten topik dedykuje wszystkim chetnym kupic Xr ..by pozbyli sie złudzen i nie wierzyli w bajki ...zamierzam podzielic sie z wami  kosztami  zwiazanymi z naprawa i czesciami i tuningiem tego auta ...mam nadzieje ze wielu otworzy ta informacja oczy.. ze naprawa starej Xr nawet ogólnie w super stanie tez musi sporo kosztowac 
 
 
po krótce ...dla pewnej pani sciagnieto fieste ...w fiescie lawinowo zaczeło sie psuc wszystko ..a jazda była koszmarem a spalanie  potworne  ...po miesiacu ..pani podjeła decyzje o jak najszybszym sprzedaniu grata . Cóz auto było niedaleko ...postanowiłem zobaczyc jak to wyglada ...fotki na maila były obiecujace ..historia  niejasna bo sprzedajacy posrednik duzo kręcił  :-( . Na miejscu zastałem kompletna  i nietuningowana Xr 2i w znajomym mi kolorze  ;-) ..ogólnie brudna ..zakurzona ..matowa i mocno podstarzała  ale co zobaczyłem od razu ...w doskonałym stanie blacharskim !     Mnie sie podobała zwłaszcza ze w tej kasie widziałem juz kilka spaskudzonych  1300 ..a tu Xr i do tego na miejscu i juz po opłatach i rejestracji !!
 
pierwsza jazda była koszmarem ...układ wydechowy był prawie urwany ..a to co zostało przypomniało sito ..auto nie chciało odpalic ,miało problem z prądem ,zaolejony silnik ..łyse opony i najgorsze ...urwane poduchy pod silnikiem     ...ale kogo by to odstraszyło     
 
Auto zagadało do mnie i co wazne do mojej panny ...która stwierdziła krótko  "chce ja mieć " :lol: ...Cena została stargowana do 3300...woda do chłodnicy dolana  i pomału ruszyłem  złomkiem w kierunku swojego warsztatu .
 
 
Na miejscu zacząłem pomału rozbierac auto i pieczołowicie odczyszczac i przywracac do stanu pierwotnej sprawnosci i swiezosci .
 
Kilka  faktów ..auto przybyło z niemiec w niemczech miało dwóch włascicieli ..pierwszy ja kochał i kilka lat temu zafundował kompletne lakierowanie nadwozia !!!!!...naprawde doskonałej jakosci ..sam fakt był trudny do dojżenia ...bo auto z tego co odkryłem zostało prawdopodobnie w  wiekszosci rozmontowane do lakierowania     ..krótko- dobra szwabska robota .Auto poza wlewem było bez rdzy !!! i bez wypadku !!! drugi  własciciel niestety auto zaniedbał i sprzedał bo nie przeszłoby pewnie nastepnego badania TUV....auto kupiła nieswiadoma pani ..a dalej juz znacie     
 
Najpierw mycie i mycie     w sumie 2 tygodnie na odczyszczenie wszystkiego  :8: oczywiscie co mogłem zdemontowałem 
 
 
 
 
..karoserja po gruntownym czyszczeniu dostała zaprawki i polerke ...porysowane zderzaki polakierowałem ...odswiezyłem czarne elementy i korzystajac z czesci które mamy z RKR-em wymieniłem zuzyte elementy i uzupełniłem braki .Skonczyłem gdy auto zaczeło przypominac fabryke     
 
Odczysciłem i przejżałem hamulce i zawieszenie  i polakierowałem na czarno ...orginalne alu 13 zregenerowałem lakierniczo i kupiłem dobre uzywane opony w fabrycznym rozmiarze .
 
 
 
potem zaprawki podwozia ..i nowe jego zabezpieczenie ..
 
 
 
skorodowana miska została odczyszczona i dostała nowy lakier termiczny 
 
układ wydechowy nie istniał  :-( ..kat pekł ..reszta była złomem...zamiast kata wstawiłem rurke ...srodek to dedykowany bosal -nówka kupiony bardzo okazyjnie na likwidacji sklepu     ..ostatni to prawie nowy tłumik motorcraft     z mojej RS ..leżał na pólce ..wiec sie przydał ..do tłumika dospawałem owalna koncówke ultera która ładnie nawiazuje do stylistyki orginału     układ pomalowałem cynkiem ..puszki i łaczenia zabezpieczyłem dodatkowo czarna faba termiczna ..dobrze wyglada i chroni przed ruda 
 
 
 
 
.. potem obligatoryjna wymiana ..uszczelek ,płynów ,świec ,kabli etc ..łozyska z przodu ,akumulator,gumy na stabie ,osłony przegubów ,poduchy silnika ...no i czyszczenie krokowca odm ,skorodowanych połaczen  :-( ..etc etc ..niby pierdoły ale jesli robi sie samemu kupę czasu i kupe pieniedzy ..moze tez dlatego ze nie szukał na siłe oszcednosci i czesci były klasy sredniej 
 
 
 
 
. Jeszcze regeneracja rozrusznika i nowe hample z przodu (tarcze i klocki )    -bo stare biły hokrutnie . Technicznie  auto było juz sprawne ..wizualnie ..swieże nadszedł czas na tuning.    
 
W projekcie fabryka trzymałem sie orginalnosci ,tutaj postanowiłem za namowa  dziewczyny troszke stylistycznie poprawic  forda ..oczywiscie nie niszczac orginalnosci i wpisujac sie w styl XR-ki .
 
mimo ze felgi 13 miały juz dobre opony i nowy lakier ..decyzja padła szuakc 14 a ten komplet sprzedac ..dodatkowym celem było poprawienie bezpieczenstwo prowadzenia ..nizsze opony plus prezyny minus 35 i steb z tyłu maja zakonczyc przeróbke zawiechy .
 
nowe alu znalazłem na allegro ..klasyczne w rysunku OZ  6x14 ..smieszna cena szybko przestała cieszyc gdy przyszło w warszawce wyprostowac 3 z nich     ...ja zajałem sie polerowaniem rantów (na satyne ) i garfitowym lakierem korony ...potem zdrowe letnie uzywki 185/55/14 i temat kół był zakonczony 
 
 
 
skromny zestawik ..który zmieni oblcze felg   
 
 
 
reczne sciaganie klaru z rantów i polerka ....
 
 
 
po polerce 
 
 
 
baza na korone 
 
 
 
klar na całosc i gotowe     
 
nowe migacze musza byc białe     ..a zeby nic nie psuło ich koloru ..zarówki philips silver     
 
 
 
a na tył ....    .. 
 
 
 
nówki grafitowe MHW kupione berdzo okazyjnie na niemieckim ebayu 
 
jeszce tylko uszyte na zamówienie mieszki z grubej skóry ..z niebieskim stebnowaniem dla projektu PUENTA z czerwonym dla mojej RS-ski     
 
 
 
ebonitowa gałka fajnie lezy w dłoni i wprowadza klimat retro ..a zakup kiery od turbo ułatwia dziewczynie kręcenie bez wspomagania     
 
 
 
odczyszczone i "poprawione" wnetrze puenty .
 
 
a to obecny wyglad samochodu ...w najblizszym czasie auto przestanie byc terenówka i usiadzie o 35 mm ..innych modyfikacji juz raczej nie bedzie i projekt jest w zasadzie skonczony     ..przygotowanie auta zraz z wielka pomoca obecnej włascicielki zajeło nam ok 2 miesiecy przerywanej pracy     ..autko od chwili zakupu przejechało juz ok 7 tys km ..jak narazie bezawaryjnie ..jazda Xr-ka to absolutna frajda i nie załujemy  decyzji kupna kolejnej XR     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
kółeczka 
 
 
 
lampy dużo daja     
 
 
 
znaczek z klapy usunałem ..naklejka zostaje     
 
 
 
w duecie z moja hanką
 
 
 
 
no i moja lepciejsza połówka i włascicielka projektu puenta ....
 
 
 
 
za chwile watek uzupełnie o kosztorys  projektu ...jak widzicie projekt 100% ma grozna konkurentkę    
 
UPDATE
 
od innych wymagam opisu wiec sam tez wstawiam 
 
sinik -seria
 
wydech - rurka zamiast kata,nowy srodek bosala,nowy koncowy motorcraft od RS ..koncówka ULTER.
 
zawieszenie -amory seria ..sprezyny KW czerwone 40/35 ,dystanse przód 5 mm na koło tył 15 m na koło .
 
alu OZ 6x14 ET 38 opony 185/55/14
 
wnetrze- wypoczynek z blue edition, kiera MOMO 36 . pedały SPARCO , retro ebonitowa gałka , troche skóry     ..lakieru w wiekszoci seryjka .
 
z zewnatrz..nowe lampy ,kierunki tył MHV reszta seria
												 QBOSS - 1 Paź 2007,  01:23
  No Michał ty to masz gest    a do tego talent do odnawiania Xr-ek ,ogrom profesjonalnej roboty ,podziwiam i gratuluje ,autko wygląda skromnie a zarazem strasznie przyciąga wzrok ,i to właśnie lubię   
												 LOY - 1 Paź 2007,  01:43
 
  	  | QBOSS napisał/a: | 	 		  No Michał ty to masz gest    | 	  
 
 
nie nie  finansita projektu jest moja panna  :8: ..ja byłem tylko wykonawca i pomysłodawca   
												 PumaRST - 1 Paź 2007,  06:05
  jak każde auto z twoich rąk: śliczne i z gustem      
 
 
przydało by sie troszke zejść w dół ale wiem że ten problem bedzie rozwiazany    
 
 
Gratuluje    
												 2smart - 1 Paź 2007,  06:13
  Fajne    wiem bo widziałem na żywca i miałem okazję być przewieziony :], no dobra BARDZO FAJNE.   Generalnie ciężko będzie rywalizować z tym autkiem na kolejnym spocie, ciekawe kto pierwszy napisze że chciałby teraz być dziewczyną Loy'a co ??   
 
 
Gratuluje zapału !!
 
 
 
Ps Anito - Michale to czym sie wczoraj chwaliłem ze mam - już znalazłem i odłożyłem    czeka tylko na założenie :p.
												 Mafios - 1 Paź 2007,  07:19
  Loy nie chcesz mojej RSki ;p
												 zefir - 1 Paź 2007,  07:40
  bardzo fajnie   
												 sowa - 1 Paź 2007,  07:46
  hmmmm mniam     zdecydowanie moje kolorki zredukowane do minimum :8:  szkoda ze ten kolorek jest tak cieżko uchwytny (i tak stresujacy dla lakierników). Ale wyszła pieknie!!!! Teraz juz wiem dlaczego fabryka miała grafitowe fele na jakichs zdjeciach ktore wklejałeś dla przykładu    
 
GRATULUJE EFEKTU A KIEROWNICZCE WYBORU AUTKA!!!!     
 
kobiety na traktory!!!!  tak to chyba było?    
												 RKRman - 1 Paź 2007,  08:46 Temat postu: puenta XR2i
   
												 Lokmen - 1 Paź 2007,  08:47
  LOY, proponowałbym wymienić tylne szybki na uchylne oraz wymienić przyjanmniej uchwyt drzwi kierowcy, oraz skombinowac dekielki na alu, oraz wymnień tą ochydną kulę z lewraka biegów na standardowa gałeczkę od fiesty
												 trzeci - 1 Paź 2007,  09:05
  Nie dość, że świetnie zaprezentowane i opisane autko to jeszcze miło popatrzeć na efekt końcowy.
 
Bardzo się cieszę, że kolejna XR-ka będzie w dobrych rękach   
 
Pozdrowienia dla właścicielki i gratulacje dla konserwatora zabytków ;-)
 
A dekielkom na felgach mówimy stanowcze NIE !
												 mareno - 1 Paź 2007,  09:16
  po raz kolejny nic tylko pogratulowac pomyslu i wykonania. pozazdroscic wlascicielce. gdybym mial trochu zbednych pln-ow chyba podrzucilbym ci moja xr-ke na maly face lifting    francja-elegancja.
												 Fordon - 1 Paź 2007,  09:49
  No tyle czekalem na ten temat i sie doczekalem...    a teraz tak... z kumplem ogladalismy ta XR2i i to dokladnie ta  :-D ja powiedzialem zeby dal sobie siana bo koles sciemnia co chwile z autem     a tu patrz LOY smignol ja... ale jak by na to sie nie zapatrywac trafila w lepsze rece, w dodatku wszystko wyglada mi tu prawie jak w 100% fabryka, pogratulowac odwagi wlascicielce ze od razu zechciala XR2i... Co do elementow "gadzetow" ehhh te lampy     felgi      w ogole wszystko ze smaczkiem zrobione        
												 Piter - 1 Paź 2007,  10:27
  Dobra. Teraz konkrety. Jakie koszty? 3300+ ile? Ja wiem że autko ślicznie sie prezentuje i nikt nie chce złego słowa powiedzieć, bo to projekt LOY-a, ale .... nie lepiej było kupić na gotowo fieste od RKR-a ? Sami piszecie gdzie się da że to igła jest i szkoda że sprzedaje     
 
Auto zostało by wówczas w znajomych rękach ... 
 
A tu masz ładną fiestę kosztem sporych pieniędzy kupy czasu, z nieznanym pochodzeniem.
 
Hmmm ale wiem, Ty tak po prostu lubisz się z tym bawić  ;-)
												 Daras84 - 1 Paź 2007,  10:37
  no pogratulowac kolejnej pieknej masyznki    
 
 
Michal kierownica byla orginalnie czarna ?? czy przelozyles tylko srodek do kierownicy z RS1800?
												 sowa - 1 Paź 2007,  10:40
  nie chce sie wymądrzać ale tam jest turbo wytłoczone  :8:
												 PumaRST - 1 Paź 2007,  11:10
 
  	  | sowa napisał/a: | 	 		  | nie chce sie wymądrzać ale tam jest turbo wytłoczone  :8: | 	  
 
 
słuszna uwaga
 
to jest kiera z RST    
												 Daras84 - 1 Paź 2007,  11:29
  dlatego tez pytam czy przelozyl srodek (dekiel z wytłoczeniem turbo) do keirownicy z rs1800 bo jest taka sama, a w rst nie widizalem jeszcze czarnej   
												 PumaRST - 1 Paź 2007,  11:44
  zdaje sie że ta kiera nie ma skóry i dlatego jest czarna.
												 van - 1 Paź 2007,  12:02
  jak na mk3 to ładna nawet    
												 Ad@mus - 1 Paź 2007,  12:03
  prawda jest taka ze LOY zklonowal fabryke, spredal klona a pierwowzor stuningowal        
 
podoba mi sie a jak siadzie bedzie nice!!
 
podoba mi sie nawet ta kulka zamiast galki, ale jak chcesz ja zmienic to moge sie wymienic na ta z futurki    
 
 
pozdrawiam wszystkich 3 bohaterow tematu
												 Fordon - 1 Paź 2007,  12:04
  Skory na pewno nie ma...    bo fabrycznie to posiada szara skore na kierze i na galce    cos o tym wiem  ;-)
												 madek - 1 Paź 2007,  14:42
  Kolejna piekna i uratowana xrka... gratuluje    
 
 
Loy dzieki twoim projektom az chce sie grzebac przy aucie     
 
 
 
Btw... ta kiera nie jest za sliska w dotyku skoro ma zerwana skóre? Moze warto by dac do obszycia ;-)
												 Laskosz - 1 Paź 2007,  16:28
  Wariat  ;-)    
												 a1topgear - 1 Paź 2007,  20:36
  hyhy czas zrobic LOYowi konkurencje:P GRatki pieknego auta (kolejnego zreszta...)
 
Sie przeladnie prezentuje:)
												 Ad@mus - 1 Paź 2007,  20:59
  a ja czekam na kundla:D
 
bo co swoje to swoje i mysle ze bedzie ogien juz do kwadratu
 
           
												 marcus_87 - 1 Paź 2007,  23:01
 
  	  | Laskosz napisał/a: | 	 		  Wariat  ;-)     | 	  
 
...zwariowany ;-) Loy, klasyk, nic dodac nic ujac, xr-ka jest jednak najlepszym wydaniem w historii tego autka
												 SpiderMAN - 2 Paź 2007,  10:05
  Michał, skąd ty te wszystkie XRki wyciągasz... Pięknie...
 
Powiedz mi lepiej... ile w to wszystko włożyłeś grosza. To mnie bardzo ciekawi...
 
 
 
P.S. Ja bym zapodał lusterka z MK3.5, oraz malnął daszek w kolor nadwozia...
 
 
Generalnie jest fajnie...   
												 lukasz22r - 2 Paź 2007,  20:08
  Profesjonalna robota, wygląda trochę znajomo :lol: Chyba żadne forum nie ma takiego człowieka jak LOY, który dostracza takich atrakcji      Czekam na kolejny projekt
												 sowa - 8 Paź 2007,  09:22
  loy a gdzie drobne mało znaczące uzupełnienie o kosztorys?     
 
ja swoj zamkne juz chyba w tym tygodniu wiec bedzie dobre porównanie :8: 
 
koniec złudzeń ze zdrową xrke można miec za 1500+opłaty :yyy:
												 Lokmen - 8 Paź 2007,  09:45
 
  	  | sowa napisał/a: | 	 		  | koniec złudzeń ze zdrową xrke można miec za 1500+opłaty   | 	  ja to mówie od dawna i każdy traktuje mnie jak z marsa
												 sowa - 8 Paź 2007,  09:47
  łoki nie kazdy,..... tylko ci ktorzy planują zakup   
												 LOY - 9 Paź 2007,  00:00
 
  	  | sowa napisał/a: | 	 		  loy a gdzie drobne mało znaczące uzupełnienie o kosztorys?     
 
ja swoj zamkne juz chyba w tym tygodniu wiec bedzie dobre porównanie :8: 
 
koniec złudzeń ze zdrową xrke można miec za 1500+opłaty :yyy: | 	  
 
 
tak juz spiesze ...z kosztorysem . Najpierw jednak dziekuje wszystkim za ahy i ohy     ..fajnie ze wam naprawde zaczybnaja sie podobac  nie spaczone tjuningiem Xr-ki bez naklejek ,felg 16 cali wlocików ,spojlerków i ekranów lcd w chlapaczach ...fajnie .
 
 
Teraz o kosztach ,tak jak obiecałem troche finansowej prawdy dla niezorientowanych w kosztach ..i chetnych by w przyszłosci cieszyc sie podobna XR-ka . 
 
Na wstepie ..chce przyponiec ze w aucie zostało gówno zrobione i stunigwane !!! pamietajcie o tym jesli chcecie lub musicie zmienic badz naprawic wiecej niz ja . Dodatkowo Xr-ka była bazowo w znakomotym stanie blach ..lak i moje ingerencje okresliłbym jako kosmetyczne . Na razie auto zostało przejzane ..przywrócone do sprawnosci i wzglednego bezpieczenstwa ...nie znaczy to ze stało sie nowe ,szybsze czy bez awaryjne ...czyli nikt niech nie wierzy w to ze po tych naprawach auto juz nie bedzie potrzebowało inwestycji . 
 
I jeszce jeden drobiazg ..kosztorys robie podwójny ..jeden to faktyczne wydatki przy projekcie puenta drugi to wydatki dla kogos kto niema moich mozliwosci . A przypomne ze mam dostep do dobrze wyposazonego warsztatu ,kompresora ,migomata,kanału ...do tego dochodzi pewne doswiadczenie w naprawach i ,spawaniu i lakiernictwie ..tak wiec 85 % wszystkiegio robiłem przy aucie sam ..co za tym idzie  robocizna - ZERO ..dla lejków motoryzacyjnych próbowałem doliczyc srednie ceny usług które mnie nic nie kosztowały .
 
 
 
KOSZTORYS
 
samochód                                                         3300pln
 
mechanika 
 
łozyska  przód                             50pln
 
hamulce przód (tarcze i klocki)      200pln
 
gumy na staba                             30 pln
 
swiece NGK ,kableWN,filtry 3szt     230pln
 
olej silnika 10w mobil                    90pln
 
olej skrzynia                                50pln
 
uszczelki silnika                            50pln
 
poduchy pod silnik                        120pln 
 
robociznamechanika                     320pln   
 
                                                                                      razem                                                1135pln 
 
koszt zrobienia tych wymian w warsztacie ok ..plus 300pln  czyli          1435pln
 
 
ukł wydechowy 
 
 
rura na kata                                   35pln
 
obejmy                                          10
 
tłumik srodkowy BOSAL (okazja)      250pln
 
ostatni motorcraft  z RS 1800           200pln
 
koncówka ulter                               80pln
 
spraye na wydechy                         80pln
 
razem                                                       655pln 
 
 
           zlecajac te wymiany zapłacicie min plus ok 200pln ..razem to    855pln
 
 
koła 
 
alu uzywki z allegro OZ 6x14             450pln
 
prostowanie 3 sztuk                          230pln
 
lakiery papiery ok                             100pln
 
opony 185/55/14 uzywki z montazem 360pln
 
razem                                                                1140pln
 
zlecajac polerowanie i malowanie zapłacicie plus ok 200pln          razem 1340pln
 
 
stylistyka czyli tjuning
 
gałka /konsolka/mieszek/kiera od turbo 130pln
 
migacze białe przód x2                           50
 
migacze białe bok x2                              20pln
 
żarówki x4                                             30pln
 
lampy tył MHW nowe z ebay (mega okazja!)250pln
 
razem                                                                 480pln
 
niema co zlecac ..nawet wasza babcia dokona tych zmian  czyli tez  480pln
 
 
lakiernictwo/blacharka
 
malowanie zderzaków
 
kompletna polerka mechaniczna i politura nadwozia
 
odczyszczenie podwozia i zabezpieczenie antykorozyjne 
 
malowanie wszelkich pierduł plastikowych 
 
materiały ok                                                             300pln
 
wstawiajac do zakładu koszt tych prac szacuje na ok 700pln razem          1000pln
 
 
po podliczeniu Xr projekt puenta wyniósł mnie  7010pln 
 
do tego nalezy doliczyc kupe paliwa na jezdzenie i załatwianie wszystkiego  bo ja garaz mam 260km od obecnego miejsca zamieszkania    
 
 
natomiast jezeli wszystko bedziecie zlecac   to projekt po podliczeniu kosztuje 8410pln 
 
hym 1400pln  w kieszeni i pewnosc ze zaden pan zenek nie zrobi tego dokładniej odemnie     ...[/b]
 
 
PS ..w najblizszej przyszłosci dojdzie rozrzad  400pln ,zimówki 400pln sprezyny niskie uzywki 150pln  radio 400pln  stab tył z przeróbka belki ok 150pln i reperaturka wlewu z cynowaniem i malowaniem błotnika ok 300pln ,el szyby 200pln i kiera momo 200pln czyli auto pochłonie w najblizszych miesiacech kolejne  min..2200 pln  sprzekraczajac juz 9 tys  ;-) ..a wciaz bedzie stara Xr z masa awarii i nedznym wyposazeniem i smieszna wartoscia rynkowa ...
 
 
a wiec wy entuzjastycznie-głupawo podchodzacy  do kupowania XR-ek przeczytajcie ten kosztorys dwa razy ..potem porównajcie to co zamierzacie kupic do puenty i zastanówcie sie dobrze ...naprawde dobrze   
												 FiFa - 9 Paź 2007,  07:30
  No no cena az powala ile wynosi taki "remont"     ale napewno satysfakcja jest bezcena    bo auto narawde dosc fajnie wyglada     Gratuluje   
												 madek - 9 Paź 2007,  09:32
 
  	  | LOY napisał/a: | 	 		  | a wiec wy entuzjastycznie-głupawo podchodzacy do kupowania XR-ek przeczytajcie ten kosztorys dwa razy ..potem porównajcie to co zamierzacie kupic do puenty i zastanówcie sie dobrze ...naprawde dobrze | 	  
 
Nic dodac nic ujac... pozamiatane     
 
 
I na dobra sprawe taki kosztorys mozna i doczepic do cywilnej fiestki (majac na uwadze ze najpierw naprawy - pozniej jakikolwiek tuning). Oczywiscie ceny w niektorych przypadkach beda odpowiednio nizsze, ale tak czy inaczej z "taniego jak barszcz" auta jakim moze byc fiesta robi sie na koniec niezła sumka  :8: ale satysfakcja gwarantowana    
												 Lokmen - 9 Paź 2007,  09:54
 
  	  | madek napisał/a: | 	 		  | Oczywiscie ceny w niektorych przypadkach beda odpowiednio nizsze, ale tak czy inaczej z "taniego jak barszcz" auta jakim moze byc fiesta robi sie na koniec niezła sumka  ale satysfakcja gwarantowana   | 	  nie do końca ponieważ wszystko kosztuje niemałe pieniądze  (czy to tunning czy to swap) a z satysfakcją to może być róznie bo Xr2i 1,6 to zawsze Xr2i 1,6 o przeciętnych osiągach  w porównaniu do współczesnych samochodów   
												 LOY - 9 Paź 2007,  10:03
 
  	  | Łokmen napisał/a: | 	 		  [a z satysfakcją to może być róznie bo Xr2i 1,6 to zawsze Xr2i 1,6 o przeciętnych osiągach  w porównaniu do współczesnych samochodów    | 	  
 
 
no to albo sie wujek konkretnie juz zestarzałes i pamiec Ci nie smiga ,albo znowu sobie w Typowo łokmenowy sposób jałowo pogadac chcesz     ...satysfakcja to kwestia indywidualna ...to ludzie wybieraja samochody ,wiec nie wmawiaj ze ktos nie bedzie miał satysfakcji ze starej Xr..bo satysfakcje moze dac nawet zadbany stary maluch..a co do osiagów to do jakich "wspólczesnych" samochodów porównujesz 17-to letnia Xr-ke ?     ..bo na ulicy ta staruszkla ma jak dla mnie ,w porównaniu własnie osiagi "ponad przecietne" no chyba ze zamierzasz szukac miodu w dupie ..i porównujesz Xr do sportowych aut za dziesiatki tys pln .....
												 Lokmen - 9 Paź 2007,  10:09
  czytaj ze zrozumieniem - a nawiasem obydwaj dobrze wiemy ze taka XR2i to nie jest szczyt techniki w porownaniu do konkurencji z tego rocznika/okresu
												 PumaRST - 9 Paź 2007,  10:16
  Loy nie zgodze sie z tobą ( oczywiście w pewnym sensie). 
 
 
Lokmen ma racje bo zwykął Honda Civic d15b2 jest praktycznie tak samo szybka, nie mówie już o Civicu d16 125KM. I pod każdym kontem technologicznym mimo wszystko tye auta są lepsze. to samo mazda 323GT, Sunny GTI itp
 
 
z innej półki: wzasadzie każda japonia, każda Astra GSI bedzie wieksza szybsza, wygodniejsza i bedzie kosztować to samo. co wiecej Corsa GSI ( A i B) i te auta tez bedą kosztowac w okolicy 6-7 tyś a po lekkich naprawach wyjdą około 10tys.
 
 
do tego dochodzi bardzo szybka konkurencja z Francji: clio i peugeoty i tak naprawde wychodzi na to że pod względem osiagów xr2i lasuje sie dość nisko.
 
 
Oczywiście pomijam kwestie sentymentalną, czy też walorów estetycznych dla kupujacego takiej xr2i względem w/w aut. Ocena stylistyki jest już kwestią osobista.
 
 
Żeby mnie nikt źle nie zrozumiał: ja bardzo lubie te małe brzydkie auta, włąśnie  za prostote ich wykonania i stosunkowo niska awaryjność ale jestem świadom ze tak naprawde konkuręci są poprostu lepsji.
												 LOY - 9 Paź 2007,  10:21
  wujek ...ja bede czytał ze zrozumieniem jak ty zrozumiale zaczniesz pisac     wczesniej porównywałes Xr do osiagów aut wspólczesnych teraz cos bredzisz o szczytowych rozwiazaniach z okresu produkcji . łokmen kupujac Xrke z 90-tego roku tylko idiota wierzyłby ze nabywa szczytowe rozwiazania i zapierajace dech w piersi rozwiazania ...Xr-ke kupuje sie z kaprysu posiadania Xr-ki  li tylko , łokmen ...a satysfakcje zapewnia posiadanie auta któro sie odbudowało ..któro jest zadbane i ..co wazne przez siebie wybrane     ...i stary prosze daruj sobie pokretne filozofowanie ...bo im wiecej piszesz tym mniej rozumiem o czym piszesz
												 trzeci - 9 Paź 2007,  10:33
  Może właśnie sekret i urok Xerki tkwi w tym, że jej konkurencja z lat 90-ych jest bardziej znana i cieszy się większym uznaniem ze względu na osiągi.
 
Ja sam miałem okazję i przyjemność zetknąć się z tym gdy na Orlenie na A2 podeszło do mnie dwóch kolesi ze lśniącej Audi A3 i ze zdziwieniem i wyczuwalnym uznaniem zaczęli się wypytywać co to za auto i z jakim silnikiem bo kilkanaście minut wcześniej przeleciałem koło nich mając blisko 200 km/h na blacie. 
 
Gdybym jechał Hondą, pewnie takiego wrażenia bym na nich nie zrobił  ;-)  
 
Pozdro ...
												 PumaRST - 9 Paź 2007,  10:45
  tak Artur to jest jeden z aspektów który przemawia z xr2i   
												 Fordon - 9 Paź 2007,  11:05
 
  	  | PumaRST napisał/a: | 	 		  tak Artur to jest jeden z aspektów który przemawia z xr2i    | 	  
 
Tak samo RSTurbo ktora niby wyglada identycznie ale diabel tkwi w szczegolwach...na moje najwieksza uwage przykluwa pakiet XR-ki i to w jakim auto jest stanie... a ze Artur 200km/h przelecial kolo Audicy no coz    ja tak samo bym sie zdziwil ze fiesta przeleciala kolomnie w takim tempie...
 
Loy pokazal ta gorsza strone tzn. finanse jakie czekaja osobe decydujaca sie na XR2i...    
												 madek - 9 Paź 2007,  12:13
 
  	  | PumaRST napisał/a: | 	 		  | Lokmen ma racje bo zwykął Honda Civic d15b2 jest praktycznie tak samo szybka, nie mówie już o Civicu d16 125KM. I pod każdym kontem technologicznym mimo wszystko tye auta są lepsze. to samo mazda 323GT, Sunny GTI itp | 	  
 
wszystko sie zgadza ale do cholerki jestesmy na forum klubu fiesty, i nikt tutaj za kare ani z przymusi nie siedzi     wiec pisanie jaka to xr`ka jest słaba na tle civiców jest troche bez sensu. mysle ze kazdy posiadacz xr`ki doskonale sobie zdaje sprawe ze silnik w niej nie jest cudem techniki a rozwiazania techniczne niekoniecznie dorównują tym w innych (np. japońskich) autach z tego okresu. tylko jakie to ma znaczenie?
 
 
mysle ze trzeci dobrze podsumował o co w tym mniej wiecej chodzi. pamietajcie auto ma dusze i swoja historie a to ze niekoniecznie jest "zwijaczem asfaltu" i nie wygrywa pojedynku na kazdych swiatlach nie dyskwalifikuje go jako auta sportowego tamtych lat.     
 
 
koniec OT!!
												 PumaRST - 9 Paź 2007,  12:23
 
  	  | madek napisał/a: | 	 		   nie dyskwalifikuje go jako auta sportowego tamtych lat.      | 	  
 
 
a czy ja je zdyskfalikowałem??
												 Fordon - 9 Paź 2007,  12:49
  Tu nikt nie dyskwalifikuje XR2i jako auto typu GTI lat 90', i w sumie mozna do tego dodac tez XR2i 1.8 Zettec, nie zapominajac o RST.Ale nie ma co porownywac japonskiej technologii do Forda bo jakos do chwili obecnej nie widzialem konstrukcji Ford-a ktora miala by zmienne fazy rozrzadu.
 
Ale dobrze tez mowic o innych markach ktore przebijaja technologia konstrukcje Forda bo wieloma wzgledami, i ze sa tego plusy oraz minusy, bo wyjdzie w koncu sytuacja gdzie bedzie kolko wzajemnej adoracji na temat Fiesty ze jest the best itd...
 
Dobrze ze sa pasjonaci takich aut jak fiesty, ale nie robmy jaj ze jest to cos w stylu konstrukcji Ferdynanda Porsche i ze prezentuje az taki poziom na tle innych hotchatchy lat 90'
 
EOT z mojej strony...
												 mareno - 9 Paź 2007,  14:23
  ja tak naprawde kupujac xr-ke nie wiedzialem czego stalem sie posiadaczem. wiedzialem ze jest to wersja sportowa itd, ale nic poza tym. szukalem zwyklej Fiesty, nawinela sie xr-ka. napisze tak. jezdze nia 4 miesiace, zrobilem 3-4 tys km i juz teraz autko jest oczkiem w glowie mareno. xr-ki maja chyba cos takiego, ze mimo, ze to stara konstrukcja bez fajerwerkow, to daja sporo radochy. wiem ze przedemna jeszcze kilka inwestycji, ale pomalu. nie jestem w stanie zrobic wszystkiego od razu, ale malymi krokami doprowadzam ja do takiego stanu jak bym chcial. nigdy nie bedzie projektem "100% fabryka", czy "puenta" ale chce aby jak najdluzej wozila mi tylek, wiec mysle ze trafila w dobre rece. poza tym naprawde malo jest xr-ek na polskich drogach, wiec tym bardziej trzeba zrobic wszystko by jak najdluzej sluzyla mi i mojej familii. moze zrobilem maly off-topic ale musialem to z siebie wyrzucic.
												 Piter - 9 Paź 2007,  16:55
  Hehe więc koszty docelowo będą 3-krotnie większe od ceny zakupu.
 
I co to za auto by nie było to jest to tylko możliwe w aucie za 3 tys    
												 lukasz22r - 9 Paź 2007,  22:42
  Powiem tyle: kupno xr-ki ok.5 tysi, dodadtkowe naprawy x:) zł, odstawienie auta      10 razy droższego (clk 200 kompresor) na trasie BEZCENNE   
												 zoharek - 9 Paź 2007,  23:03
 
  	  | Fordon napisał/a: | 	 		  | Ale nie ma co porownywac japonskiej technologii do Forda bo jakos do chwili obecnej nie widzialem konstrukcji Ford-a ktora miala by zmienne fazy rozrzadu. | 	  
 
 
I dlatego w Pumie siedziała Yamaha   
												 Ad@mus - 10 Paź 2007,  08:11
  HP sie zrobil... :8:
												 SpiderMAN - 10 Paź 2007,  12:35
 
  	  | lukasz22r napisał/a: | 	 		  Powiem tyle: kupno xr-ki ok.5 tysi, dodadtkowe naprawy x:) zł, odstawienie auta      10 razy droższego (clk 200 kompresor) na trasie BEZCENNE    | 	  Więcej niż 10x... raczej z 15x droższego...   
												 MARCINEK__0 - 10 Paź 2007,  22:44
  Witam. Miałem dzisiaj okazje przejechać się niestety tylko na fotelu pasażera ale zawsze coś Fiestą XR2 LOYa. Powiem wam że ten samochodzik wygląda jak marzenie i jezdzi jak marzenie. Chłopak sporo w niego włożył i opłaciło się. Samochodzik miodzio.
												 SpiderMAN - 11 Paź 2007,  18:51
  No coż, oby każdy maniak Fiesty kiedyś miał 105KM pod maską i dobre hamowniki, dobry zawias... Fajnie by było mieć 5 drzwiową XRkę...    Ktoś może to kiedyś zrealizuje... bo chyba takowej nie ma...
												 PumaRST - 11 Paź 2007,  19:16
 
  	  | SpiderMAN napisał/a: | 	 		  ... Fajnie by było mieć 5 drzwiową XRkę...    Ktoś może to kiedyś zrealizuje... bo chyba takowej nie ma... | 	  
 
 
ale jest 5-cio drzwiowa RST  :lol:
												 2smart - 11 Paź 2007,  21:53
 
  	  | SpiderMAN napisał/a: | 	 		  No coż, oby każdy maniak Fiesty kiedyś miał 105KM pod maską i dobre hamowniki, dobry zawias... Fajnie by było mieć 5 drzwiową XRkę...    Ktoś może to kiedyś zrealizuje... bo chyba takowej nie ma... | 	  
 
 
Było blisko 
 
 
http://picasaweb.google.p...410519728358594
 
 
Wystarczyło tylko silnik zmienić :p
 
 
Pozdr
												 RKRman - 12 Paź 2007,  14:38 Temat postu: czemu ten model ... CZE     
 
 
chwilka czasu więc pare moich przemyśleń ...
 
XRka to niedroga  "baza", czyli początek wydatków związanych z zabawą , hobby..różnie to można nazwać ...
 
wiele osób traktuje MK-3 jako stare, tanie, proste w obsłudze autko lub coś czym można się przemieszczać. Trafili na forda tak jak inny na fiata, bmw, opla czy hondę.
 
Każde zamiłowanie, rozrywka musi kosztować. Auta nie są  wyjątkiem . Posiadanie czegoś nieczęsto spotykanego a dodatkowo w super stanie to fajne uczucie. Jeśli ktoś nie lubi przedniej "wargi" XRki albo nie podoba mu się taki smaczek jak kształ tylnych lamp to luzzzz....może wybrać coś innego, w końcu ważne by to był własny, w miarę przemyślany zakup.Mogę się fuczyć na Łokiego za to że się przypierdziela do pierdół, detali stylistycznych czy osobistych gustów ale nie za to że płaci OC za zieloną ropuchę, w końcu to Jego sprawa czym powozi i z jakich wzgledów ( więc bez urazy Pawlik        ) .
 
 
Moim zdaniem to bardzo ważne żeby nie stawiać znaku równości między "zabawką" a autem na codzień. Oczywiście, nie każdy ma taką możliwość by mieć 2 czy więcej pojazdów. Poza tym ważny jest sam sposób podejścia do swoich pasji. LOY wybrał "fiestę" i widać że świetnie sobie z nimi daje radę. Znajomość tematu połączona z perfrkcyjną dokładnością . Dla co niektórych  wariat- esteta , dla innych prawdziwy miłośnik-artysta .Myślę że jeden z modeli SAABa który szczególnie lubi też by się świetnie prezentował w jego "kolekcji" gdyby oczywiście środki finansowe pozwalały na zakup takiej właśnie "bazy" czego Michałowi z całego serca w przyszłości życzę     
 
 
Na zakończenie ...sama praca przy "zabawce" choć często męcząca to super frajda...jak ma ona na imię to chyba nie aż tak ważne. Robić coś co się lubi i w taki sposób jak robi to Michał - to jest to     Bierzmy przykład póki go mamy, wiem że na innych forach równie chętnie by Go widziano bo to prawdziwa skarbnica wiedzy.
 
 
PUENTA  XR2i  w każdym miejscu zasługuje na     łącznie ze swoim desingerem  ;-) 
 
 
POZDRAWIAM z Bieszczad
												 SpiderMAN - 12 Paź 2007,  18:53
 
  	  | 2smart napisał/a: | 	 		   	  | SpiderMAN napisał/a: | 	 		  No coż, oby każdy maniak Fiesty kiedyś miał 105KM pod maską i dobre hamowniki, dobry zawias... Fajnie by było mieć 5 drzwiową XRkę...    Ktoś może to kiedyś zrealizuje... bo chyba takowej nie ma... | 	  
 
 
Było blisko 
 
 
http://picasaweb.google.p...410519728358594
 
 
Wystarczyło tylko silnik zmienić :p
 
 
Pozdr | 	  Nie tylko, lecz aż...   
												 malek - 12 Paź 2007,  20:43 Temat postu: Re: czemu ten model ...
  	  | RKRman napisał/a: | 	 		  ....Myślę że jeden z modeli SAABa który szczególnie lubi też by się świetnie prezentował w jego "kolekcji" gdyby oczywiście środki finansowe pozwalały na zakup takiej właśnie "bazy" czego Michałowi z całego serca w przyszłości życzę     ... | 	  
 
 
A który z modeli Saaba Loy tak lubi?   
												 LOY - 12 Paź 2007,  22:45
  czarny 900 turbo 16V  aero ..ostatnia serja ! ...w fabrycznym tuningu z czarnym grilem     ...takiego mógłbym miec zamiast XR-ki do zabawy ..no ale teraz zabrnałem juz za daleko z fiestami     ...jaka strata dla saabów       no ale jak juz bedzie duuuuzy garaz      to moze przytule jakiegos saabika kiedys
												 Patrycjan - 12 Paź 2007,  23:25
 
  	  | SpiderMAN napisał/a: | 	 		  No coż, oby każdy maniak Fiesty kiedyś miał 105KM pod maską i dobre hamowniki, dobry zawias... Fajnie by było mieć 5 drzwiową XRkę...    Ktoś może to kiedyś zrealizuje... bo chyba takowej nie ma... | 	  
 
Jest, moja    Ale chwalił się będę jak już będzie skończona. Na razie mechanika i hamulce przełożone. Reszta czeka na chwilę wolnego czasu   
 
Może starczy mi samozaparcia, by doprowadzić ją do stanu choć zbliżonego bo "Puenty"  ;-)
												 Ad@mus - 21 Paź 2007,  20:37
  do góry....
 
zawias jest juz nizej??
												 2smart - 21 Paź 2007,  20:39
 
  	  | Ad@mus napisał/a: | 	 		  do góry....
 
zawias jest juz nizej?? | 	  
 
 
Z tego co wiem to będzie - ale po zime :p
 
 
Pozdr
												 LOY - 10 Gru 2007,  01:07
  dobra czuje sie zobligowany pochwalic zmianami i odswiezyc temat projektu puenta.
 
 
Pieczołowicie  odrestaurowane alu OZ 14 wyladowały na strychu a w ich miejsce zajęły stalowe standartowe 13 z zimowymi semperitami o sportowej szerokosci 155 mm    ..zeby nie było tak prosto i nudno ..postanowiłem troszeczke  pocwiczyc z nudnymi srebnymi felgami i stylistycznie dopasowac je do designu puenty .
 
stare stalówki zostały umyte potraktowane czysczaca chemia , odrdzewione (akurat nie było z tym duzo roboty  i papieri wiertarka ze szczotka wystarczyły) miejsca skorodowane dostały  warstwe farby cynkowej..
 
   
 
potem obklejanie opon  (paskudna robota)  i czarny matowy na srodek felg 
 
 
 
a potem czas na zabawe zamaskowałem srodki felg i połozyłem błekitna baze na ranty ..a potem srebrny metalik ...na koncu całosc zalałem klarem . Efektem jest srebrny rancik z błekitnym połyskiem ..w sumie pierdzieliłem sie z głupimi staówkami na zime przechodzac procedure malowania alufelg ...czy warto było ...pewnie ze nie     
 
 
 
i troche nedzne fotki smiesznych kóleczek na aucie ...jakosc ...zimowo -wieczorowa
 
 
 
 
 
 
nastepnym novum w Xr jest rasowa kiera     ...
 
Kierownica od Rs turbo -prosiła sie o obszycie ...ale zamiast obszycia poszukałem czegos lepiej lezacego w dłoniach ...efektem jest czarna ,skórzana,MOMO .Kiera kupiona jako uzywana ..ale cena była dobra  i stan kierownicy wrecz idealny ..do tego fantastycznie sie nie kręci i ma duza srednice -36cm ...co  przy oponach 185 w lecie i uzytkowaniu XR przez moja pannę okazuje sie byc barzdo pomocne ...do kierownicy udało sie tez kupic ładna orginalna nabe od MOMO...nie wiem jak was ale mnie cieszy zestawik .Na prosbe mojej połowki klakson MOMO został zastapiony czarnym błyszczacym -bez napisów !
 
 
 
i w aucie 
 
 
 
 
tak tak dobrze widzicie jeszce cos doszło     
 
2miesiace temu  wszedłem w posiadanie  kulowego wsród miłosników "wypoczynku" blue edition z S-ki  16V ...na wyrazna prosbe włascicielki puenty     ...cóz  komplet był bardzo tani ....i wymagał bardzoooo duzo pracy . Ale naprawic to zaleta nie wada ..o procesie doprowadzenia zniszczonego i zbrudzonego zestawu blue do prawie      fabrycznego stanu bedzie w FAQ-u ....tu  zobaczcie jak prezentuja sie fotele we wnetrzu .
 
O zaletach foteli nie musze sie chyba rozpisywac -jezdziłem badz miałem wszystkie typy seryjnych foteli MK3 i zdecydowanie uważam ze zapewniaja najlepsze trzymanie i egonomie tuz po seryjno/akcesoryjnych recaro i na głowe bija niewygodne i zuzywajace sie uszatki . 
 
 
 
 
 
ładne /brzydkie  to kazdy oceni indywidualnie ..ale nie mozna zaprzeczyc ze niesamowicie  ozywiaja wnetrze i zwracaja na siebie uwage. Zabawne nawet  osoby przechodzace obok auta potrafia zatrzymac sie porazeni niebieskoscia     .
 
porównajcie do stanu fabrycznego     
 
  
 
 
jezeli sa wciaz tacy którzy podliczają ten  projekt  informuje ze używki  koła na zime  z malowaniem wyniosły ok 380 pln -roboty nie licze bo jest moja,zaś stara  kiera MOMO ze stara naba i klaksonem to wydatek 185pln ....a "okazyjne" blue wynisły 180 PLN    
												 sowa - 10 Gru 2007,  01:30
  czuje się zobligowana wystawić ocenę naganną ... za dywaniki od anglika..i za parkowanie dwoma małymi autkami na trzech miejscach ...toż to skandal przy takim podantycznym charakterku   
 
ale przechodząc od     do rzeczy.. felunie kozakie [na wiosne dostaniesz moje stalowki do 'zakonserowania' sztuk przynajmniej 8] tylko ja poprosze środek na bardziej matowo bo jedynie to mnie jakoś razi przy całości.
 
Za to foteliki baardzo na plus!! Poluj na kanapę    
												 LOY - 10 Gru 2007,  01:44
  juz sie tłumacze     ..dywaniki sa garazowe do deptania zakładane przy montazach i brudnych butach    ..kanapa jest wyczyszczona i pachnaca ale nie załozona jeszce ...a parkuje jak baba zeby mi drzwiami debile nie stukali     ...a koła błyszcza fakt -ale to zamierzone -syf szybciej spływa
												 marcus_87 - 10 Gru 2007,  02:00
  fajowe to wnetrze blue edition, masz do tych foteli boczki    felgi troche za blyszczace jednak, moze na zywo wygladaja lepiej, napisz jakich preparatow uzyc przed malowaniem felg zeby ruda nie wyszla? czeka mnie taka robota w przyszlym tygodniu i chcialbym to zrobic raz a porzadnie, do swojej fofi felgi potraktowalem brunoxem i efekt byl marny, pol zimy i rude przeswitywalo   
												 Arkadius - 10 Gru 2007,  07:16
  felgi świetnie się prezentują    do foteli jeszcze boczki by się przydały zdecydowanie... no i gdzie wcieło mieszek od biegów   
												 Ad@mus - 10 Gru 2007,  07:51
  nie myslcie ze w blue edition sa niebieskie boczki    
 
trza szukac czarnych z takim smiesznym alkantaropodobnym plastikiem na gornej czesci boczku ktory uwielbia sie suć pruć niszczyc i w ogole bleee
 
ja takie mam i juz mialem je poniszczone a teraz mnie czeka obicie tego na nowo
 
 
btw LOY... fotele od stonki masz??
 
fajnie je doczysciles
 
fele tez fajnie wyszly
 
kierownica....chyba tylko ty myslisz o praktycznosci, wiekszosc by zakladalo 280mm bo fajna i tp
 
galka mi sie podoba tez
 
 
ogoilnie plusy same ino dywan bym dal czarny(niebieski ciezko dorawac)
 
boczkitez musza byc .....a z reszta co ci bd pisal, ty i tak wiesz co trza zrobic zeby bylo dobrze
 
pozdro
												 PumaRST - 10 Gru 2007,  08:58
  Loy zamierzasz wsadzac czarny środek do fofi?? mówie o plastikach i dywanie, jak coś to bede miał całe ładne wnętrze, tył, bagażnik i dywan.
												 marcus_87 - 10 Gru 2007,  11:53
  a ja chyba wiem kto bedzie mial do sprzedania kompletne wnetrze blue z dywanem i boczkami   
												 madek - 10 Gru 2007,  15:21
  Jak czarne boczki dywan itp. to i cała decha rozdzielcza     wątpie czy Loyowi chciałoby sie z tym bawić      
 
 
A odnosnie zmian - bardzo na plus     Chociaz malowanie tych felg daje taki efekt jakby to były 12`stki    
												 LOY - 10 Gru 2007,  15:50
  racja madek ..loy-owi sie nie bedzie chciało az tak bawic ..zwłaszcza ze u mnie wysoko stoi orginalnosc Xr-ki (seryjne fotele zapakowane w worki spia na strychu)...auto jest szare i wnetrze ma zostac jasne i szare -taki ma byc styl tej XR...fotele tylko zabijaja nudę wnetrza ,boczki maja niebieskie wstawki ,podłoga tez ..szkoda by było zabierac te akcenty ...dywan niebieski to przesada ...fotele zaczynaja sie rozmywac na tle niebieskiego .
 
wiecie  trzeba znac umier w dodawaniu koloru .    ..Pozatym kto powiedział ze blue edition to moje ostatnie słowo         
 
a felgi ...chłopaki nie podchodzcie powaznie do stalowych 13-tek ....które i tak sa zazwyczaj tak uswinione ze nic nie widac     ...ranciki to zabawa ..lepsze takie niz  rude od rdzy ..czy upiekszone kołpakami z hipermarketu .ale to tez nie koniec    zle zrobiłem sprzedajac alusy orginały z Xr     ..ale kupie inne i pomaluje na czarno -bedą alu-zimówki.
												 Daras84 - 12 Gru 2007,  01:26
  co do foteli to musze przyznac racje mialem wszytskie modele foteli jakie bvyly w mk3 i w tych z S ki jezdzi mi sie najlepiej, ale to moze tylko dal tego z enisko sie w nich siedzi co lubie.  uszatki to tylko ładnie wygladaja! a do REcaro nie umiem przywynknac   
												 sowa - 12 Gru 2007,  01:35
  Daras daj im czas.. ja na poczatku w recaro w ogóle sie nie opierałam bo podswiadomie cos mi nie grało za plecami     po dwóch miesiacach jest miodek i w szklarniowych (fason jak w esce) czuje sie jak na krześle w stołowym      !!!
												 2smart - 16 Gru 2007,  10:18
  Michał pochwal sie nowymi modami !!   
 
 
Kolejny "swap" na szybko :p
 
 
POzdr
												 LOY - 30 Mar 2008,  22:00
  pozwole odswiezyc temat zebyscie o puencie ne zapomnieli     ...no i udowodnic ze puenta istnieje ..ma sie dobrze i pięknieje coraz bardziej .
 
Oto zmiany ..doszło "audio" ...dla wymagajacych to syf bedzie ..ale ja wymagajacy nie jestem ..audio słuzy do słuchania radia i zapełniania dziury w desce     ...no z małym wyjatkiem ..jesli  radyjko to tylko SONY BLADE ..w kazdym moim aucie jest zamontowany BLADE ..bo uwazam je za super ładne .
 
Do puent znalazłem blade'a w niemczech ale w troche innej wersji ..grafitowy i bez MP3 ..a ja lubie tytanowy z MP3 ...2 miesiace pózniej kupiłem 2 letnia nierozpakowana nówke     
 
jakies 4 głosniki  ..nowe grubsze kable  i gra . 
 
 
 
dobry i zły BLADE
 
 
 
 
od jesieni na załozenie czekały  springi KW kupione z drugiej reki ... o obnizeniu Ok 35-40 mm ..po załozeniu pomiary wykazały że przód  usiadł nieco ponad 40 mm tył 35 z groszami  ...jestem zadowolony ..
 
nizej nie trzeba do codziennej miejskiej jazdy      no i prowadzenie rewelka ..zmiana jest kolosalna     !!
 
springi 
 
 
 
 
porównanie do seryjnych springów XR 
 
 
 
po załozeniu obligatoryjnie ..geometria i zbieznosc ...dobra wiadomosc ze puenta jest idealnie prosta  ..kąty trzyma fabryczne ..jest dobrze 
 
 
 
 
nastepna zmiana to gadzet ..wpadły mi w rece m,oje ulubione pedały SPARCO 
 
cena nowych jest zawrotna ...ale jak udało sie kupic za połowe uzywki ..nie czekałem ani chwili ..bzdet ale z klasą     
 
 
 
no i w srodowisku ..kabiny 
 
 
 
 
 
 
nastepny zakup to totalny zbytek ..cecha charakterystyczna Xr sa lampy w zderzaku     
 
i powinny był naprewde ładne ..a lampy w puencie ..hym były nieco przymatowiałe a dwie miały lekie uszczerbki od kamieni ...udało mi sie kupic nówki orginały HELLA na ebay        z przesyłka za ok 300pln ..sprzedzaz starych pokryło połowe ceny nowych ...warto było    ..ile obecnie Xr-ek ma nowe lampy        
 
 
 
w ramkach 
 
 
 
na aucie     
 
 
 
 
nastepny gadzet to dystanse po 5 mm na koło z przodu jest super ( juz obciera..eh  ) a z tyłu 5 mm  nie dało nic ..ale długie szpilki i dystanse 15 mm juz sa w garażu ..wkrótce zrównamy tył z przodem ..
 
mała sesja całosci 
 
 
 
 
 
 
za chwile dopisze koszta dla tych co wciaz licza ile kosztuje wysmarowanie w miare ładnej i sprawnej XR-ki
 
na poznan auto bedzie w czesci polakierowane na nowo ..to przy okazji reperaturki wlewu ,,i kręci mnie zmiana lam głównych na nowe orginały ..ale te ceny    
												 QBOSS - 30 Mar 2008,  22:41
  No po prostu śliczna    Jak zwykle dbałość o szczegóły i pedantyzm ale za to cię właśnie lubię Michał    Bardzo fajna   
												 yacek _b - 31 Mar 2008,  06:31
  hmm , wiadomo autko twoje i ty( i twoja druga połowa ) decydujesz o jego wyglądzie , ale jeżeli pozwolisz ,  te nowe fotele a w szczególności ten i kultowy kolor mi zupełnie nie leżą , wali ( kolor ) po oczach i trąci mi trochę "dresem " ( przepraszam za dresa      ) 
 
Pierwsza edycja autka - dla mnie bajka , teraz zaczyna iść w złą stronę . Pozdr.
												 Piter - 31 Mar 2008,  09:01
  LOY, mogę ją kupić za 2900    
												 stafcio - 31 Mar 2008,  09:44
  Loyowe stare hellageny poszly do mnie, troche odblaski sa porysowane ale generalnie jest ok.
 
 
a swoją drogą to puenta jest naprawde ładna. pozdr.
												 tajmus - 31 Mar 2008,  12:24
  Loy jak to wszystko czytam... to przychodzi mi na mysl wpakowania mojej do twojego garage na 'odmlodzenie'        
												 LOY - 31 Mar 2008,  14:16
 
  	  | yacek _b napisał/a: | 	 		  hmm , wiadomo autko twoje i ty( i twoja druga połowa ) decydujesz o jego wyglądzie , ale jeżeli pozwolisz ,  te nowe fotele a w szczególności ten i kultowy kolor mi zupełnie nie leżą , wali ( kolor ) po oczach i trąci mi trochę "dresem " ( przepraszam za dresa      ) 
 
Pierwsza edycja autka - dla mnie bajka , teraz zaczyna iść w złą stronę . Pozdr. | 	  
 
troche zle dobrałes słowa...one nie sa dresiarskie tylko raczej gejowe     ..a w sumie ..dziewczece     ....luzzz panowie to auto jest uzytkowane przez moja kobiete ..jasne     ...Sobie bym takich foteli nie załozył ale  uwazam ze dla dziewczyny sa super ..do tego dochodzi niepodwazalny atut  trzymania w zakrętach ..no i troche wow efect     ...bo fotele zdecydowanie przyciagaja spojżenia . ładne brzydkie ..napewno troche inne niz te do których są przyzwyczajeni ludzie    ...
 
 	  | FKP Piter napisał/a: | 	 		  LOY, mogę ją kupić za 2900     | 	  
 
ale bez pedalskich foteli        
												 RKRman - 31 Mar 2008,  15:29 Temat postu: ...ile za
  	  | FKP Piter napisał/a: | 	 		  LOY, mogę ją kupić za 2900     | 	  
 
 
 ...to tylko zostało ustalić walutę... bo wszechobecne pln-y jakoś w tym  projekcie i w tym wymiarze nijak mi to tej zabaweczki nie paszą     
 
 
POZDRAWIAM z Bieszczad
 
 
PS ...Michał..tak głośno myślę ...przekroczyłeś już kwotę 2,5 tyś pln żeby dopieścić autko Anity ?  mam na myśli wszystko za wyjątkiem robocizny ?
												 LOY - 31 Mar 2008,  15:35 Temat postu: Re: ...ile za
  	  | RKRman napisał/a: | 	 		  [
 
PS ...Michał..tak głośno myślę ...przekroczyłeś już kwotę 2,5 tyś pln żeby dopieścić autko Anity ?  mam na myśli wszystko za wyjątkiem robocizny ? | 	  
 
hehe nie zartuj Piotrek ...tam jest obecnie juz wiecej niz 5 tys pln w czesciach i pierdołach ...robocizne strach liczyc ....tylko ostrzegam     ..nie umoralniaj i nie slij privów o bezsensach        znasz mnie    
												 odyniec - 31 Mar 2008,  17:47
  nakładki na pedały... w Twoim stylu, nie szmelc typu type R... tylko profesjonalnie.... ładne, mi się podobają...
 
jakaś podkładkę pod guma kierowcy jeszcze widzę... przezorność w najlepsze;) 
 
na brak paliwa nie cierpi...chwali się to! 
 
halogeny... czułem to już wcześniej, że tak zrobisz... było do przewidzenia, tylko kwestia czasu... lecz zdjęcie na aucie... z przykrością muszę powiedzieć, ze 100% mi się bardziej podobała... może to tylko kwestia tła (wtedy było lato)? ... Pojęcia nie mam, ale tu mimo wszystko i tak pięknie... poraża mnie czystość tego auta! 
 
Słupki są na czarno pomalowane/oklejone? 
 
Każda napotkana xr przykuwa moją uwagę... lecz takiej nie chciałbym spotkać w mieście... bo bym musiał czekać na właściciela, do czasu kiedy przybył by pod auto... jakkolwiek długo by to nie trwało... auto pięknie utrzymane. Gratuluję!
												 PumaRST - 31 Mar 2008,  18:05 Temat postu: Re: ...ile za
  	  | LOY napisał/a: | 	 		   	  | RKRman napisał/a: | 	 		  [
 
PS ...Michał..tak głośno myślę ...przekroczyłeś już kwotę 2,5 tyś pln żeby dopieścić autko Anity ?  mam na myśli wszystko za wyjątkiem robocizny ? | 	  
 
hehe nie zartuj Piotrek ...tam jest obecnie juz wiecej niz 5 tys pln w czesciach i pierdołach ...robocizne strach liczyc ....tylko ostrzegam     ..nie umoralniaj i nie slij privów o bezsensach        znasz mnie     | 	  
 
 
ta dyskusja troche przypomina mi takie powiedzenie: "zapomniał wół jak cielęciem był!!" 
 
 
bez obrazy Highlander ale tez maięłs swoje czasy kiedy pchałeś kase w to padło jakim jest xr2i i nie ma sensu wchodzic na tematy finansowe. Kazde Hobby jest drogie i nie opłacalne z punktu widzenia materialnego, ale jesli sprawia frajde właścicielowi to jest najważniejsze.
 
 
PS: wiesz że zywie do Ciebie wielki szacunek i nie ma grama złośliwości w tej wypowiedzi. Swojadrogą ruszaj swoje stare dup[sko i wpadaj na zlot do Poznania, moze być tą japonia którą masz         
 
 
wracajac do tematy, jak zawsze pełno fajnych gratów i auto dopracowywane w każdym nawet najdrobniejszym szczególe - to musi być z rąk Loya    
												 2smart - 31 Mar 2008,  18:57
  a laka spali ??   
 
 
no dobra .. projekt jest mi dobrze znany  ... robiony ze smaczkiem     
 
 
hehe ma już duuuuzo nowych części ... nawet tych co nie widać nawet na 2 rzut oka ..     
 
 
Ja poczekam na kolejną odsłone bo po cichu zdradze ze to nie koniec .. i przed poznaniem coś sie jeszcze pojawi   
 
 
 
 
Ps Piter ja proponowałem za to auto tak całkiem nie dawno 1600 i jakoś sie włąścicielka nie zgodziła :((
												 LOY - 31 Mar 2008,  19:01
 
  	  | 2smart napisał/a: | 	 		  
 
 
Ja poczekam na kolejną odsłone bo po cichu zdradze ze to nie koniec .. i przed poznaniem coś sie jeszcze pojawi   
 
:(( | 	  
 
nic nie mów ...to tajemnica ..ps załatwiłes te 6 litrów rózowego lakieru    
												 tajmus - 31 Mar 2008,  19:12
 
  	  | LOY napisał/a: | 	 		   	  | 2smart napisał/a: | 	 		  
 
 
Ja poczekam na kolejną odsłone bo po cichu zdradze ze to nie koniec .. i przed poznaniem coś sie jeszcze pojawi   
 
:(( | 	  
 
nic nie mów ...to tajemnica ..ps załatwiłes te 6 litrów rózowego lakieru     | 	  
 
 
LOY projekt - PUENTA XR2i w kolorze rozowym             
 
 
jesli takie cos by sie mialo kiedys wogole stac to nie wiem... wieszac sie chyba i tyle        
												 LOY - 31 Mar 2008,  19:15 Temat postu: Re: ...ile za
  	  | RKRman napisał/a: | 	 		  [
 
PS ...Michał..tak głośno myślę ...przekroczyłeś już kwotę 2,5 tyś pln żeby dopieścić autko Anity ?  mam na myśli wszystko za wyjątkiem robocizny ? | 	  
 
wypada wiec updatowac kosztorys projektów który od poczatku jest jawny i do wgladu dla chetnych powtórzenia  mojej roboty 
 
 
.KOSZTORYS
 
samochód                                                         3300pln
 
mechanika 
 
łozyska  przód                             50pln
 
hamulce przód (tarcze i klocki)      200pln
 
gumy na staba                             30 pln
 
swiece NGK ,kableWN,filtry 3szt     230pln
 
olej silnika 10w mobil                    90pln
 
olej skrzynia                                50pln
 
uszczelki silnika                            50pln
 
poduchy pod silnik                        120pln 
 
robociznamechanika                     320pln   
 
                                                                                      razem                                                1135pln 
 
koszt zrobienia tych wymian w warsztacie ok ..plus 300pln  czyli          1435pln
 
 
ukł wydechowy 
 
 
rura na kata                                   35pln
 
obejmy                                          10
 
tłumik srodkowy BOSAL (okazja)      250pln
 
ostatni motorcraft  z RS 1800           200pln
 
koncówka ulter                               80pln
 
spraye na wydechy                         80pln
 
razem                                                       655pln 
 
 
           zlecajac te wymiany zapłacicie min plus ok 200pln ..razem to    855pln
 
 
koła 
 
alu uzywki z allegro OZ 6x14             450pln
 
prostowanie 3 sztuk                          230pln
 
lakiery papiery ok                             100pln
 
opony 185/55/14 uzywki z montazem 360pln
 
razem                                                                1140pln
 
zlecajac polerowanie i malowanie zapłacicie plus ok 200pln          razem 1340pln
 
 
stylistyka czyli tjuning
 
gałka /konsolka/mieszek/kiera od turbo 130pln
 
migacze białe przód x2                           50
 
migacze białe bok x2                              20pln
 
żarówki x4                                             30pln
 
lampy tył MHW nowe z ebay (mega okazja!)250pln
 
razem                                                                 480pln
 
niema co zlecac ..nawet wasza babcia dokona tych zmian  czyli tez  480pln
 
 
lakiernictwo/blacharka
 
malowanie zderzaków
 
kompletna polerka mechaniczna i politura nadwozia
 
odczyszczenie podwozia i zabezpieczenie antykorozyjne 
 
malowanie wszelkich pierduł plastikowych 
 
materiały ok                                                             300pln
 
wstawiajac do zakładu koszt tych prac szacuje na ok 700pln razem          1000pln
 
 
po podliczeniu Xr projekt puenta wyniósł mnie  7010pln 
 
 
natomiast jezeli wszystko bedziecie zlecac   to projekt po podliczeniu kosztuje 8410pln 
 
 nowe wydatki 
 
 
koła na zime plus malowanie                          ok 380
 
uzywana kiera MOMO 36+klakson+nabaMOMO   185
 
fotele +kanapa z blue edition                           ok 180 
 
radio SONY +4głosniki +kable                             360 
 
spreżyny KW 40/35 uzywki                                  150 
 
wymiana+geometria                                           160
 
 
konkret awaria elektryki ..czesciowo nowa wiazka  350 
 
pedały SPARCO                                                   80
 
dywaniki  welurowe                                              55
 
dywaniki gumowe                                                 70
 
lampy w zderzak HELLA x4  300- sprzedzaz starych 140
 
dystanse uzywki 5mm x 2                                      25
 
dystanse uzywki H&R 15mmx2                                80
 
 
wymiany po 10 tys km 
 
olej,filtry,p.chłodzacy,swiece NGK (bo czarne juz były ) 250 
 
zestaw zarówek 
 
H4 HELLA ,PHILLIPS silver  do migaczy przód+boczne   90 
 
 
po podliczeniu nowe "zakupy-naprawy" wyniosły    2555
 
i obecnie  projekt kosztuje        9565  !!!!!!!!!!!
 
....heh 435 pln i otwieram szampana bo magiczna granica 10 tys zostanie przekroczona      
 
i to juz niebawem ,bo w najblizszym czasie Xr zostanie doposazona o pełna elektryke ..c.zamek z pilotem i dostanie duuuuzzzo nowego lakieru    
												 odyniec - 31 Mar 2008,  19:19
  a co to za awaria elektryki, jeśli można wiedzieć?
												 LOY - 31 Mar 2008,  19:26
 
  	  | odyniec napisał/a: | 	 		  | a co to za awaria elektryki, jeśli można wiedzieć? | 	  
 
mozna .....spaliły sie przekazniki a chwile pózniej zaczeła palic sie wiazka pod deska ..było duzo dymu i troche strachu ....na szczescie w warunkach kontrolowanych maska w góre ..klema zerwana i gaszenie ...bokiem wyszła  elektryczna samowolka poprzedniego własciciela  ...kable bez otuliny !!!!!! papierowa tasma jako izolacja itd ...4 godziny pracy dobrego elektryka i puenta ma czesc nowej wiazki ..nowe przekazniki i jest elektrycznie bezpieczna
												 PumaRST - 31 Mar 2008,  19:34
  tak patrze na taliste płac i sie zastanawiam, 
 
 
ciekawe ile wyjdzie twoja rs1800. coś sie zaczynam bać że mnie już dawno temu prześcignołeś w kosztach     
 
 
ale wracajac do tematu: 
 
 
czy twoja Pani zadowolona jest z FoFi?? jak by nie było to jednak ciężkie autko dla kobiety na pierwszy pojazd.
												 LOY - 31 Mar 2008,  19:39
 
  	  | PumaRST napisał/a: | 	 		  tak patrze na taliste płac i sie zastanawiam, 
 
 
ciekawe ile wyjdzie twoja rs1800. coś sie zaczynam bać że mnie już dawno temu prześcignołeś w kosztach     
 
 
ale wracajac do tematu: 
 
 
czy twoja Pani zadowolona jest z FoFi?? jak by nie było to jednak ciężkie autko dla kobiety na pierwszy pojazd. | 	  
 
w kundlu to co widac mozna pomnozyc przez dwa     ..a jest kurde wciaz nie gotowy ..
 
Anita jest twardziel ..no i moja szkoła jazdy .. wraca z miasta i chwali sie kogo skillowała     ...uwielbia Xr i nie wyobraża sobie jezdzenia czyms słabszym ...i odmówiła zamontowania wspomagania ..uważa krecenia 185 za dodatek do dbania o kondycje    
 
PS ..puma 10 tys to moze i duzo ...ale wiesz puenta jest sprawna ...nie robi obciachu wygladem ...nie wyglada na swoje 18 lat !!!!!  jest skonczona jako projekt i nie leciałem po kosztach ,tylko montowałem gadzety które chiałem w niej miec . Pozatym za 10 tys trudno zrobic dobry silnik z turbina     a tu mam całe,miłe prutadło któro wiernie słuzy Anicie w wawrunkach warszawki ..czyli srodowisko ekstremalne    
												 Hyuga - 31 Mar 2008,  20:25
  Nie ma co się rozpisywać. Jedna z bardziej zadbanych i prezentujących się fiestek w klubie. Gdybym kiedyś kupił xrkę, to chciałbym, żeby tak właśnie wyglądała.
												 PumaRST - 31 Mar 2008,  20:33
  Michale chyba żle mnie zrozumiałeś, ja nie twierdze że 10tys z zakupem auta to jakis kosmos co wiecej jestem daleki od tego stwierdzenia    
 
 
cziesze sie że Anita zadowolona     a tak przy oakzji pozdrów ja    
												 Mafios - 31 Mar 2008,  22:52
  Co ja moge skomentowac . Wiadomo wszystko u Ciebie jest zrobione z klasa i smakiem dlatego wzoruje biala na twoich pomyslach i moje bzdury konsultuje z Toba ;-) jedynie co mnie irytuje w twoim aucie to te niebieskie fotele ;p nie widza mi sie w tym aucie    niestety moja biala nigdy nie dojdzie az tak ... Gratulacje
												 SpiderMAN - 1 Kwi 2008,  08:50
  Cudnie... 
 
LOY, ja bym założył zamiast lusterek - paletek, lustereczka z MK3.5 pomalowane pod kolor auta, będzie jeszcze ładniej...
 
Aż miło popatrzeć na tak zadbane autko... niewiele odbiegające od oryginału... klasa!
 
 
 
A tak na marginesie...
 
P.S.
 
Właśnie tak według mnie powinien wyglądać tuning wersji XR2i, już to że to XRka jest wystarczająco oryginalne, a aut w takim stanie jak twoja i tak za wiele nie ma.
												 tajmus - 1 Kwi 2008,  11:21
 
  	  | SpiderMAN napisał/a: | 	 		  Cudnie... 
 
LOY, ja bym założył zamiast lusterek - paletek, lustereczka z MK3.5 pomalowane pod kolor auta, będzie jeszcze ładniej...
 
Aż miło popatrzeć na tak zadbane autko... niewiele odbiegające od oryginału... klasa!
 
 
 
A tak na marginesie...
 
P.S.
 
Właśnie tak według mnie powinien wyglądać tuning wersji XR2i, już to że to XRka jest wystarczająco oryginalne, a aut w takim stanie jak twoja i tak za wiele nie ma. | 	  
 
 
niewiele odbiega od orginalu... wlasnie. I tym bardziej powinny wedlug mnie byc te lusterka co sa, chociaz sam nie zaprzecze ze mk3.5 sa ladniejsze...
 
ps. ma moze ktos na sprzedaz lusterka mk3.5 elektryczne?? bo szukam...
												 LOY - 1 Kwi 2008,  11:32
  heh....lusterka zostana zmienione ...niedawno zakupiłem nowe ..a sa to .....paletki fabrycznie malowane     ..które polakieruję w czarny polysk      bo tak lubie ...Paletki maja kilka niezaprzeczalnych zalet ..sa kanciaste jak i cała XR-ka..zapewniaja świetną widocznosc i ..skladaja sie .....wybaczcie paletki zostaną
												 Mafios - 1 Kwi 2008,  11:33
 
  	  | tajmus napisał/a: | 	 		   	  | SpiderMAN napisał/a: | 	 		  Cudnie... 
 
LOY, ja bym założył zamiast lusterek - paletek, lustereczka z MK3.5 pomalowane pod kolor auta, będzie jeszcze ładniej...
 
Aż miło popatrzeć na tak zadbane autko... niewiele odbiegające od oryginału... klasa!
 
 
 
A tak na marginesie...
 
P.S.
 
Właśnie tak według mnie powinien wyglądać tuning wersji XR2i, już to że to XRka jest wystarczająco oryginalne, a aut w takim stanie jak twoja i tak za wiele nie ma. | 	  
 
 
niewiele odbiega od orginalu... wlasnie. I tym bardziej powinny wedlug mnie byc te lusterka co sa, chociaz sam nie zaprzecze ze mk3.5 sa ladniejsze...
 
ps. ma moze ktos na sprzedaz lusterka mk3.5 elektryczne?? bo szukam... | 	  
 
 
sory za OT ale elektryczne srodki pasuja z escorta do lusterek z 3,5
												 madek - 1 Kwi 2008,  13:43
 
  	  | LOY napisał/a: | 	 		  | Paletki maja kilka niezaprzeczalnych zalet ..sa kanciaste jak i cała XR-ka..zapewniaja świetną widocznosc i ..skladaja sie .....wybaczcie paletki zostaną | 	  
 
te od mk3.5 tez sie składają     ale fakt w paletkach widac duuuzo wiecej...
												 MARIUSZ.B - 7 Kwi 2008,  09:05
 
  	  | LOY napisał/a: | 	 		  JEST NOWA XR I NOWY PROJEKT SIE ZACZYNA ! 
 
 | 	  
 
 
Zobaczcie co LOY ma w podpisie   
												 Danio - 7 Kwi 2008,  09:07
  haha jest dobrą przeciwwagą dla Darasa i Mafii   
												 stafcio - 7 Kwi 2008,  09:07
  pewnie różowa...
												 yarbin - 7 Kwi 2008,  10:19
  Danio,  	  | Cytat: | 	 		  | jest dobrą przeciwwagą dla Darasa i Mafii | 	  
 
taa, chłopaki tną a LOY zbiera części i składa z powrotem do kupy    
												 RKRman - 21 Kwi 2008,  08:20 Temat postu: Re: ...ile za
  	  | LOY napisał/a: | 	 		   	  | RKRman napisał/a: | 	 		  
 
PS ...Michał..tak głośno myślę ...przekroczyłeś już kwotę............? | 	  
 
 
hehe nie zartuj Piotrek ...: ..nie umoralniaj i nie slij privów o bezsensach        znasz mnie     | 	  
 
 
hehehehe...no tak to jest jak się codziennie nie zagląda na stronę , sporo wiedzy ucieka...........powiem tylko że moje zapytanie które ubawiło zwłaszcza LOY-a i Pumiastego miało z założenia inne "przesłanie"      O tym  że pasje kosztują pisano już tu nie raz i ta kwestia zmienia się w obecnych czasach już tylko na wyższe nominały.
 
 
PS  Michał -  znamy się dobrze..czasem po prostu mógłbyś odbierać dosłownie to co mówię a nie doszukiwać się ukrytych podtekstów hihihihi
 
 
 Marcin - "wół "o niczym nie zapomina, sam doskonale wiesz że jak się ma konkretnego srutututu do pewnych kwesti to już tak zostaje na całe życie ...sympatia  do MK-3 pozostała, bywało że pod domem parkowało na dłużej 3-4 sztuki    .....w tym momencie jest podobnie     hehe tylko w rolach głolwnych udział biorą  inne toczydła....wieloletnia miłość do 6 cylindrówek nie dała by mi żyć gdybym nie przytulil M-TECHNICA w klasycznym nadwoziu E-30     , szcunek do japońskiej techniki spowodował że praktycznie od zera odnawiałem zaniedbanego Nissana Sunny GTi  którego właśnie ukonczyłem, z rodzinnego combi jakim na pewno jest  Volvo V70  2,5 TDi żona po prostu nie wysiada, mocno jej spasowało      a w ostatnim czasie ponownie w garażu stoi 2 koła które stylizuje na mocne, DAKAR-owe enduro.............więc jak widać "srutututu " nadal mnie nie opuszcza     , cały czas urozmaicenie i jak to w pracy często mówię kończąc dany wątek : ... " I tej wersi będe się trzymał..."     hehehehe
 
 
Co do Poznania - tym razem nie ma szans i tyle w tym temacie.
 
 
POZDRAWIAM z Bieszczad      ...i......idę do garażu, bo 16-kowe Borbety "A" odeschły i wreszcie bmka stanie na letnich rolkach.
												 LOY - 23 Kwi 2008,  01:40
  no ...odswieze pewnie ostatni raz przed Poznaniem temat 
 
własnie skonczyłem pracowity tydzien ...rzuciłem sie na głeboka wode uskuteczniajac blacharke w dwóch moich XR-kach ....zły to pomysł był na jednego chłopa     
 
ale do rzeczy ....od dawna dreczyły mnie purchle przy wlewie paliwa w puencie ....co prawda auto przeszło kompletne lakierowanie w niemczech ..niestety wygladało na to ze do wlewu nikt sie nie przyłozyl ...decyzja zapadła szybko -robimy wlewik 
 
a tu zonk  :yyy:  
 
najpierw było smiesznie ,bo odkrywajac pole  blachy ...wyrwałem łate z włókna i szpachli ...ktos  wyciał zainfekowana blche ..moze chciał wstawic łatke ,ale ..sie rozmyslił napchał gówna i polakierował ...a my mamy kompleksy ze robimy dziadowsko ..tak zrobili nasi niemieccy sasiedzi     
 
 
 
najpierw było mi wesoło ,potem nawet ucieszyłem sie ze tylko skoncze robote niemca i wstawie po prostu łatke z blchy no ..ale wypadało zerknąc pod nakładki ...i to był bład! 
 
trzeba było nie patrzec     
 
 
 
taki widok ukazał sie po zdjeciu nakładek ...tutaj macie juz wersje odczyszczona z rdzy 
 
 
 
 
cóz niema co płakac ...gangrena sie wdarła  - trzeba wyciac chorobe 
 
 
 
wytrawic resztki rdzy a potem wewnetrzne blachy  zabezpieczyc podkładem epoksydowym -
 
drogi i smierdzacy ale najlepszy     
 
 
 
sciagnałem niemieckie reperaturki ...bardzo dobra jakosc i ..gruba blacha ..łatwiej spawac ..mniej sie faluja blachy 
 
 
 
...reperaturki sa w lakierze transportowym ...dla miłosnika fuszerki to radosc bo wystarczy ...dla mnie to gówno ..nalezy zmatowic i obustronnie połozyc epoksyd 
 
 
 
potem juz tylko zabezpieczyc spawy dobrym szczeliwem ..ja kupiłem WURTHA i spawanie 
 
LOY at work     
 
 
 
gesciej kłąsc spawów nie ma sensu 
 
 
 
teraz juz tylko obczyscici spawy ...odtłuscic i połozyc epoksyd
 
 
 
po wyschnieciu  ..szpachlex     ..najpierw z włóknem ..potem wykanczajaca i jeszcze raz epoksyd nawiezchniowo .
 
w miedzyczasie postanowiłem zrobic porzadek z maska ..miała odpryski  i lekkie wgiecie z przodu 
 
 
 
podobno diabeł w szczegółach tkwi 
 
mafiosowi dzieki za twarda lotke od turbo     ...była w lakierze puenty ..ale rowek mnie wkurzał i chciałem ja zakonczyc na ostro ..wiec i tak nie uniknie ponownego lakierowania 
 
 
 
przy okazji robie nowum 
 
konsolke zdobyczna przerabiam na gładko usuwajac te poprzeczne wystepy ..
 
trzeba ja teraz oddac do pospawania plastikiem bo przetarłem do dziur ..poszpachlowac i jakis kolor ..jesli bedzie ładna wyladuje w puencie jesli nie ..wyladuje na smietniku historii     
 
ni i w przerwach na kawe ..gadzetki 
 
tylne koła niemozliwie chowały sie w nadkolach -wymagały dystansów ..a dystanse ..wymagaja długich szpilek ...o takich długich     
 
 
 
ni i coby w harcach w poznaniu jakiegos zonka nie było ...robimy rozrzad i przy okazji uszczelniacz wału i ...eh nowy koreczek wlewu VALEO zeby stary nie szpecił nowej reperaturki     
 
 
 
i gadzeciki ..po roku nowe swiece ...i nowy koreczek wlewu oleju bo stary miał stwardniały simmering i wiecznie mi  brudził dekiel kropelkami oleju 
 
 
 
tyle nowosci ..efekty do zobaczenia w poznaniu
												 odyniec - 23 Kwi 2008,  06:55
  czyli grubo....i profesjonalnie! miło będzie ją widzieć!
												 lukasz22r - 23 Kwi 2008,  07:57
  eh........ zazdroszczę Ci, że wszystko tak sam robisz   
												 madek - 23 Kwi 2008,  11:20
  Fajna robota... zawsze zazdroszcze jak ktos sam potrafi to zrobic, a w dodatku tak dobrze     U mnie tez sie to prosi bo niedawno odpadł kawałek nadkola od spodu     Najwyzej zakryje na zlocie szmatką     
 
 
A z drugiej strony sciagales nakladke?    
												 Parzych - 23 Kwi 2008,  11:43
 
            Niezły kawałek roboty... Ty się chyba nigdy nie nudzisz   
												 LOY - 23 Kwi 2008,  14:01
 
  	  | madek napisał/a: | 	 		  A z drugiej strony sciagales nakladke?     | 	  
 
tak ...rdza podgryzła sam rancik ...    ...zobaczyłem zczysciłem ..zabezpieczyłem i niestety załozyłem nakładke spowrotem ..brak czasu ..nie wyrobiłbym sie na poznan .
 
blache skoncze po poznaniu 
 
 	  | parzych73 napisał/a: | 	 		  :Ty się chyba nigdy nie nudzisz    | 	  
 
w wawie sie nudze zarabiscie     ...w zamie ..nigdy !
												 tajmus - 23 Kwi 2008,  15:30
  a jak tam czarny pacjent sie ma??
												 Ad@mus - 23 Kwi 2008,  17:10
 
  	  | tajmus napisał/a: | 	 		  | a jak tam czarny pacjent sie ma?? | 	  
 
pytasz o kundla??czy o nowy projekt??
 
mnie kundel najbardziej ciekawi, nutruje i interesuje:D
												 DziDzia - 23 Kwi 2008,  18:19
  Loy ze spawarką.. Ach Ty kłamczuszku... A mówiłeś, że brat spawa..
 
 
 
 
 
pozdro   
												 dawidek - 23 Kwi 2008,  18:47
  Co tu dużo mówić    pełna profeska   
												 LOY - 23 Kwi 2008,  20:41
 
  	  | DziDzia napisał/a: | 	 		  Loy ze spawarką.. Ach Ty kłamczuszku... A mówiłeś, że brat spawa..
 
pozdro    | 	  
 
bo spawa ..i to najlepiej ..ale w przciwienstwie do Ciebie dzidzia ja zamiast sie bawic w robote - lubie robic fachowo i umiec jak najwiecej ...wiec jestem juz po kursie spawania     ...na razie przedszkole ale ...bede lepszy     
 
 	  | roberto88 napisał/a: | 	 		  ALE czemu kolega LOY nie zglosil sie do mnie po blache i po swiece napewno nawet z przesylka bylo by taniej    LOY oszczedzaj    masz mnie    | 	  
 
kurde ..dzieki     ...nastepnym razem napewno nie omieszkam Ciebie niecnie wykorzystać    
 
 	  | Ad@mus napisał/a: | 	 		   	  | tajmus napisał/a: | 	 		  | a jak tam czarny pacjent sie ma?? | 	  
 
pytasz o kundla??czy o nowy projekt??
 
mnie kundel najbardziej ciekawi, nutruje i interesuje:D | 	  
 
kundel nietkniety ..natomiast nowa czarna XR ..heh     projekt juz bardzo mocno zaawansowany   
												 PitusK - 26 Kwi 2008,  09:18
  loy a nie lepiej było wspawac tylni błotnik? miałbyś dwa razy mniej spawania teraz każdy ten spaw co zrobiłeś jest ogniskiem korozji chocbyś nie wiem jak zaszpachlował i zabezpieczył anty korozją to wyjdzie... przerabiałem juz to odcinajac błotnik masz tylko w kilku miejscach spawy a tutaj pocheftane cale nadkole i wkoło wlewu.Uważam ze szkoda twojej pracy....   ale to tylko moje zdanie.
 
 
p.s  jakimi środkami antykorozyjnymi zabezpieczałeś spawy?
 
 
projekt super.
												 LOY - 1 Maj 2008,  23:52
  no nie za bardzo ..mniej spawów     ...nie złapiesz całego błotnika na 5 spawach ...spaw to nie dekoracja czy problem rdzy ale sztywnosc  elementu i ...jego szczelnosc. wymieniajac cały błotnik i robiac dobrze spawów bedzie od cholery     ...wystarczy ze  skopiuje punkty zgrzewania ..a do tego dochodzi ...pasowanie całego elementu ..ryzyko ze przy spawaniu skreci mi blache i zgubie przetłoczenie albo fuge ...no i lakier . Pueneta była lakierowana kiedys ..obecnie spróbuje  zacieniowac błotnik i zgubie tak ewentualna róznice w odcieniach ...jesli wymieniałbym cały błotnik to musiałbym wchodzic na drzwi a moze nawet i klape ....mniej ryzykuje...no i jest szansa ze zdaze na poznan ...Spaw jest ogniskiem korozji ..ale dobrze zabezpieczony powinien wytrzymac kilka lat ...to wiem z własnego doswiadczenia .
 
PS srodki chemiczne opisałem powyzej
												 PitusK - 10 Maj 2008,  09:10
  no to trzymam kciuki aby było dobrze... niestety mam inne doświadczenia . Z pewnymi rzeczami sie niezgodze ale projekt fajny i to sie liczy..   
												 odyniec - 11 Maj 2008,  20:51
  miło było ją ujrzeć   
												 kazi - 11 Maj 2008,  21:07
  Loy wyrazy szacunku ale też i współczuje sam wiesz czego.   
												 madek - 11 Maj 2008,  21:17
  Hello kitty   
 
 
Fajnie bylo widziec kolo siebie puente i 100% oryginał, obie sa swietne, zwlaszcza jak psikniesz swoja   
												 osimek1 - 12 Maj 2008,  16:08
  az niewierzylem ze to Ty przyjechales ta laciata fiesta    ostatnio jakos nie odwiedzalem tego tematu i dopoki nie zobaczylem Ciebie za kolkiem zastanawialem sie czyje to laciate cudo jest;P
												 QBOSS - 12 Maj 2008,  16:17
  Najważniejsze ze przyjechał fiestą a to że nie dokończona nic nie znaczy ,przynajmniej pokazał ludziom jak powinna wyglądać prawidłowa rekonstrukcja blachy ,szkoda tylko ze drogę powrotną miał z przygodami ,ale wszystkiego nie przewidzisz niestety
												 osimek1 - 12 Maj 2008,  16:21
  QBOSS, czy ja napisalem ze zle?? poprostu LOY przyzwyczail mnie do tego ze jego fury zawsze sa odpicowane na maksa    dlatego ciezko bylo mi w to uwierzyc    zdaje sobie sprawe z tego ze nie zawsze zdarzy sie auto zrobic...tak jak ja w zeszlym roku bylem poobijana   
												 LOY - 12 Maj 2008,  21:36
  hello kitty     
 
no wstyd mi ...miałem jechac Honda ..wszystkie znaki na niebie i ziemi mówiły zeby nie jechac XRka ..ale pare osób obiecało ze łomot zbiore jesli pokaze sie hanka ..wiec  byłem łaciata puenta     ...burzac  mit LOYa picusia i pedanta     
 
usterka ustarka ale zlotu nie załuje    
												 Laskosz - 12 Maj 2008,  21:46
 
  	  | LOY napisał/a: | 	 		  byrzac mit LOYa picusia i pedanta     | 	  
 
ja bym ją tak zostawił      wygląda jak prawdziwa mk3 teraz    
												 odyniec - 12 Maj 2008,  22:07
  ale jaka to usterka?!
												 a1topgear - 12 Maj 2008,  22:09
  A tam LOY- warto bylo;) Under Construction tez dawala nieziemsko rade- a to ze male spoznienie sie trafilo- to raczej wina kogos kto ustalil 24 godzinny czas doby;) A na powaznie- bardzo ladne auto;) Koncz blaszke, rob siemering- bedzie przyszloroczna miss...:)
 
ps. Caly czas sie zastanawiam- cz te raczki to przypadkiem nie wprawka (zakladajac ze to pierwsze Twe tapicerskie robotki) do jakiejs grubszej roboty...:)   
												 LOY - 12 Maj 2008,  22:28
 
  	  | a1topgear napisał/a: | 	 		  ps. Caly czas sie zastanawiam- cz te raczki to przypadkiem nie wprawka (zakladajac ze to pierwsze Twe tapicerskie robotki) do jakiejs grubszej roboty...:)    | 	  
 
 
nie ...jesli myslisz ze ide w kierunku skóry w puencie ...to musze ciebie rozczarowac     
 
skóry nie bedzie...ale raczki to faktycznie... wprawka ..bo jestem z nich bardzo niezadowolony 
 
.mimo iz jest to dzieło jednago z lepszych tapicerów samochodowych w polsce ..wyszły nie tak jak chciałem ...wiec w najblizszym czasie zlece zrobienie nowych w innym designie
												 a1topgear - 12 Maj 2008,  23:50
  Hmm, co do raczek- podoba mi sie pomysl i niebieski szew... Tyle ze nei mam wizji gotowej raczki... To tak ad niby niefajnych raczek, ktore polowa z nas przygarnelaby do siebie bez zajakniecia:) Natomiast vide samego wykonania -mialem nadzieje ze to jednak Twoj talent pozwolil Ci zrobic takie zajebiaszcze raczki:) A tu klops, zylem w niewiedzy... Dobra koniec OT:) Pozdrawiam
 
Ps. Przeca tapicer nie musi tylko skora obszywac, rajt?
												 osimek1 - 13 Maj 2008,  09:16
  LOY mozesz dac zdjecia tych raczek ?? bo ja nie mialem okazji za bardzo oblokac Twojej fofi w srodku :(
												 Danio - 13 Maj 2008,  09:42
  no autko przyjemne na żywca..ale mi rączki do gustu szczerze nie przypadły...bo ten element czarny jakoś odbierał im uroku ..ale to pewnie kwestia problematycznego mocowania
 
 
miło było Cię znów spotkać LOY   
												 Parzych - 13 Maj 2008,  10:56
  Michał, najważniejsze, że Puenta zaliczyła wszystkie konkurencje na torze - i to dwa razy, a że łaciata - doby nie rozciągniesz, że się wysrała - dobrze, że w drodze powrotnej, a nie do Poznania lub podczas przejazdów   
												 madek - 14 Maj 2008,  20:15
  zapomniałem o fotce dwóch szaraków     
 
 
 
												 LOY - 14 Maj 2008,  20:31
  hehe dzieki za szaraki ...to wkleje ...zdjecia paskudztwa mojego czyli puenta "HELLO KITTY" edition     
 
 
 
 
 
 
 
 
durne logo hello kitty tak sie nam spodobało ze z zartu na starych lusterkach zmieni sie w powazna naklejke na nowych polakierowanych ....XR-ek nie warto traktowac powaznie    
												 lukasz22r - 14 Maj 2008,  21:43
  3 zdjęcie kozak    ............bez komentarza   
												 Ad@mus - 14 Maj 2008,  22:58
  LOY, mam nadzieje ze uszu mi nie urwiesz, ale od plenty kierowniczka mi sie bardziej podobala niz sama plenta:D
 
dziubki dla was:* hihi
												 LOY - 15 Maj 2008,  00:06
 
  	  | Ad@mus napisał/a: | 	 		  LOY, mam nadzieje ze uszu mi nie urwiesz, ale od plenty kierowniczka mi sie bardziej podobala niz sama plenta:D
 
dziubki dla was:* hihi | 	  
 
ja tam lubie je obie    
 
PS uszy Tobie oszczedze    
												 2smart - 16 Maj 2008,  09:38
  Pewnie nie był bym sobą gdybym nie wrzucił tych zdjęć .. wiec mały up date   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
puenta musiała odreagowac spalone sprzegło i chwilowo zmieniła image    .. ale teraz już śmiga jak ta lala   
 
 
Pozdrawiam Właścicieli   
												 sowa - 16 Maj 2008,  09:51
  nawet 'heloo kitty' zaszalały widze    
												 MONIA - 16 Maj 2008,  10:05
 
  	  | sowa napisał/a: | 	 		  nawet 'heloo kitty' zaszalały widze     | 	  
 
...pewnej niedzieli na A2 kanał CB 21 "MIAAAAUUUU" do kogo tak miauczysz kotku     Helo Kitty pozdrówka dla Loya i Anitki
												 stafcio - 21 Maj 2008,  12:20
  LOY coś specjalnie dla Ciebie         
 
 
 
pzdr.
												 LOY - 7 Gru 2008,  22:47
  najwyzszy czas zrobic update     coby nie było wątpliwości ze puenta ciagle jest      i ciągle jest sprawna i ma sie coraz lepiej ...na przekór wiekszosci pojawiajacych i znikajacych na forum XR-ek     .
 
ostatnio skonczylismy na blacharskiej papraninie ..więc  konczac watek -rdza usunieta ..na lakier czasu nie starczyło ..i jak pamietacie straszyłem w Poznaniu  puenta under construction     ...do czasu .. lakierownia ..najpierw  auto wymusiło wymiane sprzegła ..tak tak , po torze posypało sie juz zupełnie     ..wybór padł na LUKa ..potem gdy auto juz mogło juz dojechac o własnych siłach  skonczyłem lakierowanie :
 
błotnik .. zderzak tył ..maska  nakłądki i pasy pod zderzakami dostały nowy lakier ...wszelkie drobne ogniska rdzy zostały usuniete ..puenta dostała warstwe zabezpieczenia w profile .
 
 
 
 
 
znaczek musiał ustąpic     
 
 
 
nie mogłem sie powstrzymac  i pomalowałem zmatowiona belke pasa przedniego ..rynienki w komorze i wnetrze maski ...zaczeło błyszczec jak powinno  
 
 
 
i ciekawostka ..błyszczacy lakier prosił o błyszczace lampy ..udało sie kupic okazyjnie nowe lampy przednie forda  i wiecie gdzie motorcraf był produkowany     
 
 
 
auto łapie UV 
 
 
 
przy okazji puenta dostała odnowe hampli ...tarcze klocki (czekały juz od dawna ) płyn ..4 przewody ..cylinderki etc etc 
 
 
 
 
nowy lakier zainspirował do zmiany felunku ..nic tak nie zdobi auta jak ładna felga ...a najfajniejsze sa te dziwaczne i niespotykane ..kiedys dzieki uprzejmosci  prezesa (trzeciego ) ..i tu mu dzieki wielkie      ..kupiłem za 260 pln ...krzywe i zmarnowane alu 6na14 z wczesnego PORSCHE 924...juz dawno miałem wizje tych felg na XRce     
 
i tak alu poszły do prostowania ..potem szkiełkowania ..potem do polerowania rantów ..a potem pomalowałem korony szarym gruntem epoksy i klarem ...został kolorek podkładu     ..jeszcze ..nowe chrom -wentyle ..sferyczne nakretki  i ładny uzywany (6mm)  zestaw opon BARUM 185/55/14 z rancikiem i nowy felunek do puenty był gotowy 
 
 
 
 
 
 
 
 
nekany przez moja znacznie lepsza połowę ..postanowiliśmy zainwestowac w zbytek ..i tak po godzinach walki z elektryka ..w aucie przybyły orginalne elektryczne szyby ..centralny na pilota ,klapa na przycisk i alarm ..wszystko  kupione ..uzywane na forum     
 
jeszcze tylko ..małe wygłuszenie ..nowe głosniki ..grubsze kable audio i pakiet elektryczny zakonczony ...zeby nie było ..przyciski sa od nowszej wersji ,w kieszeniach a pasujące szare kieszenie dostałem w prezencie od  diabloHR-a    
 
 Pakiet elektryczny -opcja po 18 -tu latach     
 
 
 
z gadzetów auto dostało od razu lusterka malowane  ..dzieki mafiosowi  kupiłem  lakierowane orginały..od razu dwie pary     ..bedzie do drugiego projektu lusterka po mojemy dostały lakier-czarny połysk     ..jest tez mafiosowa twarda lotka z FRST ..ale pomalowana czeka na doklejenie.
 
 
 
 
zawieche usztywniła upolowana na ebayu rozpórka WEICHERS ..była czerwona ..ale odcien -tytan satyna pasuje znacznie  lepiej do puenty     
 
 
 
wycieraczki raziły ..wiec dle dwóch fiest odrobina nowoczesnosci ..teraz zrobiło sie  tak aerodynamicznie     
 
 
 
kable JANMOR zdziadziały po roku    ....więc lecimy po całosci ..przy okazji swieczki ..
 
w starych silnikach warto je wymieniac czesto ..w puencie sa zmieniane co pół roku .
 
filtry tylko niemiecki KNECHT ..z filtronem tocze prywatną wojnę 
 
 
 
 
po malowaniu ,nowych alusach ..odswiezeniu paru detali i z nowymi znaczkami XR2i 
 
auto zaczeło jakos wygladac     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
no i mój dumny, rudy ołner w tle     
 
 
 
 
po tak zacnych alusach ...zmierzwiło mnie zakładanie stalówek na zimę .. 
 
..w zwiazku z czym udało mi sie kupic komplecik smiesznych ,nowych !!!! alusów 6x13 do tego nowe oponki zimowe fuldy 165/70/13 ...koła na kolana nie powalaja ..ale było gorzej    ..w zeszłym sezonie chociazby      
 
 
 
i juz na obuwiu zimowym     
 
 
 
 
no i tak jak obiecałem ..konsekwentnie wklejam kosztorys ..sa to wydatki poczynione od marca 2008 ...dla wielu bedzie to ciekawe kompendium cen usług i czesci... 
 
 
 nowy KOSZTORYS 
 
elektryka  
 
okablowanie ,robocizna elektryka ,centralka z pilotami ,el szyby ,c.zamki wiazka ..przyciski nowsze 
 
                                                                                                                           750pln
 
 
nowe koła -alu 14 porsche 
 
alu (allegro)                       260
 
prostowanie x2                   150
 
szkiełkowanie                     100
 
roztoczenie otworu centralnego 60
 
materiały lakiernicze             60
 
polerka rantów   (zakład)     300
 
wentyle chrom                      15
 
opony x4 188/55/14            260
 
wulkanizator                         50
 
                                                                                                            razem      1260
 
koła na zime 
 
alu 6x13 plus fulda 165/70/13 plus wentyle plus wulkanizator plus nakretki 
 
                                                                                                                            800
 
gadzety 
 
rozpórka WEICHERS +lakier               100
 
czesci mafios (lotka ,lusterka)             150
 
tapicerowanie podłokietników -skóra    140
 
nakładka na ham reczny MOMO           150
 
Tłumik REMUS uzywka                        230
 
                                                                                                                  razem 770
 
blacha i lakier 
 
tutaj robiłem wszystko sam wiec tylko materiały i reperaturki                                    563
 
 
hample
 
przewodyx4 +cylinderki tył + płyn                                                                           180
 
 
sprzegło
 
 zestaw LUK z wymiana w warszawie                                                                                                         660
 
                                                                                                                                                                                  
 
rozrzad +uszelniacz wału + robocizna                                                                      340
 
i mechaniczne pierdoły 
 
świece +przewody NGK + f.powietrz (janmoryzdechły po 1,5 roku)                                                                                                                     200
 
szkalnki x8                                                                                                             260
 
łozyska x2                                                                                                              146
 
osłony gumowe zewnetrzne                                                                                       36
 
korek paliwa VALEO                                                                                                  50
 
korek oleju FORD                                                                                                     30
 
 
                                  RAZEM   5985      
 
ostatnio kosztorys zatrzymał sie na     9565
 
wiec puenta dobiła  do sumy               15610-(suma z cena auta )..hym ..ładna suma wyszła . ...warto przypomniec  ze autko jest u nas dokładnie 1,5 roku     ...i sam niewiem czy to jest jeszcze smieszne .
												 Żółwik Tuptuś - 7 Gru 2008,  22:54
  LOY - barum  to twarda i odporna na dziury opona ale porażka jeżlei chodzi o jakiekolwiek prowadzenie - miej litość    
												 osimek1 - 7 Gru 2008,  22:59
 
  	  | Żółwik Tuptuś napisał/a: | 	 		  | ale porażka jeżlei chodzi o jakiekolwiek prowadzenie | 	  moge potwierdzic - teraz u siebie mam takie, w nowym sezonie ida pod mlotek a ja kupuje inne
												 sowa - 7 Gru 2008,  23:06
  Fajnie wycmokana puenta. Uczucie, że to koniec to tylko złudzenie    
 
tylko te felgi pasqdne         
 
Przymierzałes tylne ramie z mk4?    
												 pP - 7 Gru 2008,  23:43
  widzialem autko kilka razy na żywo - pełen szacun dla Michała, szczerze nie widziałem tak zrobionego auta, co ja bym dał ....
 
 
jeszcze raz gratki Michale
												 LOY - 8 Gru 2008,  00:56
 
  	  | Żółwik Tuptuś napisał/a: | 	 		  LOY - barum  to twarda i odporna na dziury opona ale porażka jeżlei chodzi o jakiekolwiek prowadzenie - miej litość     | 	  
 
oj przestan     ..były dobre opony ale sie przebiły (prawda anito     ) ..no i szybko trzeba było sie ratowac ..nowe były potwornie drogie ..a ten komplecik to był taki fart od reki ...wazne ze zdrowe i bardzo młode rocznikowo ...zreszta ..slubu z nimi nikt brac nie bedzie     ... wszelkie zmiany przewidziane    
												 odyniec - 8 Gru 2008,  23:27
  Hm,
 
To co mi się bardzo tu podoba to mowa o wszystkim. Robota od A do Z, a nie w stylu "pomalować tanio i dobrze". Znamy się. Niema tanio i dobrze. Początkowo nie wierzyłem, że Puenta choruje na ząb czasu na nadkolach. Uporządkowane - całe szczęście. Auto dla potomnych będzie    
 
Co mi się najbardziej spodobało...kółka. Początkowo myśl - felgi z Porsche w xr2i...profanacja. 924 - no niech będzie. Ale one pięknie na nich wygląda. I felgi z klasą, a nie marką czy ceną. Zrobione również z klasą. Niech zgadnę, sprzedawca nie wiedział co sprzedaje?    
 
Mógłbyś mi naklejki przybliżyć? '
 
Krytyka...? Pierwszy raz widzę, abyś bawił się w duperele typu el. szyby, centralny zamek i inne cuda... Eh te kobiety, co one robią z facetami...
 
Czy Ty jesteś pewny tego -50/-50 w tym aucie?
 
Raz, buda dostanie, dwa - elektryczne szyby na tyle szybko się nie otworzą jak po obiedzie w czasie jazdy Ci się coś zachce...i to nie popularne siu-siu. Facet jeszcze da radę, ale dziewczynę trochę tym zamęczysz...no chyba, że tylko po Niemczech jeździ.
 
Po co te magiczne piórka z tyłu?   P Tam się zakłada piórka które z przodu były...tak bynajmniej ja robię. 
 
A naklejka to jest całość z wydrukowanym napisem xr2i, czy tylko napis sam wydrukowany i specjalnie przyklejany? (znaczy się czy naklejka ma kształt prostokąta czy xr2i)?
 
Bo tak czy siak nadkole (tylne?) tak nisko to nie jest dobry pomysł. Brud szybciej tam będzie osiadać (na początku przyklejenia patrząc od kiedunku jazdy) i będzie to się tak po prostu w oczy rzucać...
 
A i protestuję! Lusterka miały być z "kitty edyszon"! Mogą być lakierowane, owszem, ale z symbolem! 
 
Co jeszcze? Dziękuje za kosztorys. Ważna sprawa w tym temacie i ogólnie na forum. Polecałbym ją każdemu chętnemu na xr'kę.
 
Pozdrowienia (dla "rudego dumnego ołnera" także oczywiście) 
 
 
[ Dodano: Pon Gru 08, 2008 22:28 ]
 
Bu, ale się wypracowanie zrobiło...czekam na odpowiedź;)
												 LOY - 9 Gru 2008,  00:20
  no odi jak zwykle grubo pojechał     ..naklejka to sam kontur napisu ... 
 
 
 
obnizenie jest oficjalnie 40/40 i jest naprawde komfortowo -zreszta uwazam ze to absolutne minimum zeby auto wygladało dobrze     ......elektryczne bzdety ..dla wygody kierowniczki oczywiscie     ...napis miał byc wyzej (vide tak jak w punky RS ) ale listawa w xr wystaje tak bardzo ze zasłania napis  gdy stoi sie obok auta ..wiec dla poprawienia czytelnosci naklejke obnizyłem ...a brud ...Odi to auto nigdy nie bywa  brudne    
 
aa magiczne piórka mimo ze tanie z allegro -naprawde dobrze zbieraja ..   
 
co do felg sprzedawca wiedział co sprzedaje ..sprzedawał -stare ..zniszczone niemodne alusy ..czyli złom ...zreszta popatrz Odi ile kosztowało doprowadzenie ich do tego stanu ..bez problemu idzie za to kupic sto tysiecy modnych kompletów na alledrogo
												 odyniec - 9 Gru 2008,  09:19
  Zdjęcie które pokazałeś...rodem jakby z prospektu. 
 
Co do samych felg...cena jak za nie jeden komplet dużo nowszych felg...lecz to co Ty masz teraz nikt nie kupi w sklepie    
 
 
[ Dodano: Wto Gru 09, 2008 08:19 ]
 
A i masz może w większej rozdzielczości tę ostatnią fotkę (maski)? Chętnie przygarnę   
												 Piesek - 9 Gru 2008,  10:50
  dobra niech stracę, 4,5tyś polskich złotych daje (i tak daje dobra oferte na allegro takie cudactwa chodzą po 2tyś plnów    i w sobotę po nią jestem    no żeby nie było to Pana Tadeusza na miejscu się opracuje tak aby auto dobrze się sprawowało   
												 LOY - 11 Gru 2008,  00:44
 
  	  | Piesek napisał/a: | 	 		  dobra niech stracę, 4,5tyś polskich złotych daje (i tak daje dobra oferte na allegro takie cudactwa chodzą po 2tyś plnów    i w sobotę po nią jestem    no żeby nie było to Pana Tadeusza na miejscu się opracuje tak aby auto dobrze się sprawowało    | 	  
 
ok piesek ..ale ustaw sie w kolejce     ...a tadeusza to mozemy przy okazji foteli ..pamietasz jeszcze    
												 Piesek - 11 Gru 2008,  15:24
  tak pamiętam pamiętam... jak nikt się nie bedzie ruszac ze znajomych do wawy... to znam kuriera co do 100zl to przetransportuje   
												 DiabloHR - 21 Gru 2008,  16:55
  co można powiedzieć?    
 
Piękny wóz idealnie dopieszczony!!     a świadomość, że jest w nim cząstka mojej Xr`ki jest jeszcze lepsza    
												 LOY - 24 Maj 2009,  21:07
  w skutek pewnych niedomówien i niejasnosci pozwole sobie zagrać requiem dla projektu puenta .
 
Na poczatek wazna informacja ..od jakiegoś  czas .puenta nie jest juz pod moja opieka     . ..i nie ja ja sprzedaję, więc prosze zainteresowanych aby pytania kierowac bezposrednio do włascicielki ,również z nia nalezy negocjowac cene ..
 
 
 poniewaz doczekalismy absolutnego konca mojego projektu . Juz od jakiegos czasu straciłem kontakt i piecze nad puenta ..wypada opisac ostatnie modyfikacje samochodu i te których juz nie zdązyłem przeprowadzić     .
 
na sam koniec puenta dostała srebrzysta kierownice MOMO charakterystyczna jako wolant we włoskich oltimerach ..słuszna srednica 38cm ..moze nie poprawia wygladu ale zdecydowanie doceniaja to kobiety podczas parkowania     
 
 
 
na samym koncu skórkowe podłokietniki ..które nie znalazły u was uznania ustapiły miejsca seryjnym -odrestaurowanym .
 
 
 
raczka wygładzona i prysnieta w czarna satyne to tjuning oczywiscie     
 
 
 
dalsza czescia tjuningu było wyszpachlowanie na gładko i polakierowanie na czarny połysk obudowy zegarów i centralnej konsolki .
 
 
 
 
 
czarna wkładka w półke z modelu MK3,5 bez poduszki to taki przyciemniajacy akcent dla deski rozdzielczej 
 
 
 
 
a teraz smutniej -czyli czego LOY juz nie załozy a blisko było 
 
przyszykowany był komplet rozpórek weichers i LOYchers     ..w pieknym teflonowym mettaliku ..wkrótce wystawie je na naszej giełdzie 
 
 
 
 
w puencie nie wyladowała przyszykowana do zlotu kompletna zawieszka supersporta 50/50
 
o krótszych i twardych amorach ...zmiana bardzo potrzebna puencie bo obecnie auto ma dziwna charakterystyke i pływa tyłem     
 
 
 
zawieszka tez do kupienia ...bo puencie sie juz nie przyda 
 
kuracja wzmacniajaca na 110 KM tez juz ominie puente 
 
 
 
nie uda sie juz usztywnic tyłu stabem ..choc czekał juz wkolejce 
 
 
 
 i puenta nie zabuczy juz na zlocie nierdzewnym remusem z linii racing z satynowa koncówka 90 mm
 
 
 
 
EPILOG
 
Puente uwazam za kolejny udany projekt ..bo udało sie uratowac godziwy egzemplarz XR2i ,bo udało sie poeksperymentowac stylistycznie ..bo zarówno samochód jak i kierowniczka wzbudzały zainteresowanie i pozytywne reakcje ..zawłaszcza na swiatłach w nocy      
 
Niestety ale  szczerze uwazam ze  projektu nie ukończyłem w 100% ..moge miec tylko naiwną nadzieje ze ktos poprawi moje błedy , wzbogaci auto i nie pozwoli mu zmarniec ..ale jak znamy zycie     
 
potencjalnym zainteresowanym polecam puente ..auto jest juz ładne ,ma mase cennych gadzetów i niewiele mu brakuje do doskonałości .
 
Obecnie najwiekszym mankamentem puenty jest silnik ..nigdy nieremontowany licznikowo zbliza sie do 200 lub 300tys km..w planach od dawna  był remont bo zuzycie oleju było horendalne a ostatnio awaria pompy wody doprowadziła do jego przegrzania . 
 
perfekcjonista powinien poprawic tez moje lakierownie -maski ,błotnika przedniegio i zderzaka ...bo lakier kładziony w blacharni miał  wytrzymac tylko do czasu czystego lakierowania w kabinie tuz przed  zlotem .
 
propozycja dla kogos kto ma zdrowy silnik n.p 16V zeby zrobic naprawde  skonczona i szybka puentę ..oczywiscie  po bardzo powaznym zbiciu ceny     
 
ps..cena nie jest mojego autorstwa     
 
mam nadziej ze przyszłosc dla puenty lekka będzie ..a jesli wróci kiedys na nasze łamy ...z radościa  odblokuje topick i poinformuje o jej dalszych losach 
 
i link do aukcji 
 
 
 
 
 
 
 
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C8782109
												 LOY - 29 Lip 2009,  14:11
  nie mogę się powstrzymać więc z radościa i z kronikarskiego obowiazku uchylam rąbka tajemnicy.
 
Po złym czasie i licznych perturbacjach ...osłabiona i ciezko chora PUENTA zanlazła wreszcie godnego włascicela  ..no włascicielkę      ..na razie moge wkleic tylko te fotki ..ale szczegóły poznacie podobno wkrótce . Ale zeby nie trzymac Was w niepewności PUENTA bedzie miała lepiej niz kiedykolwiek a zwłaszcza lepiej niz przez ostatnie miesiace     ..  
 
 
dobrana z was para dziewczyny     
 
..strasznie sie cieszę     
 
 
 
 
 
tematu nie odblokowuję ..mysle ze PUENTA zasłuzyła na nowe zycie i nowy temat tam bedziecie mogli napisac swoje odczucia ..ta fotka jest tylko szczesliwym zakonczeniem pewnej pokręconej histroii.   
												 PumaRST - 29 Lip 2009,  14:30
 
  	  | LOY napisał/a: | 	 		  .......................................................................................................     | 	  
 
 
No i pięknie jest                
												 Żółwik Tuptuś - 29 Lip 2009,  22:21
  http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=41442
 
 
Powyższy link przedstawia nie ciąg dalszy , a nawet nie nowy rozdział . 
 
 
On przedstawia nowe życie   
												 
					 | 
				 
			 
		 |