wojpok - 3 Wrz 2010, 12:31 Temat postu: [MK6] Wymiana GEM, lampka oświetlenia wnętrza, przełącznik ś Jako że nabyłem nowy GEM z funkcja bezprzewodowego otwierania etc. zacząłem poszukiwać klucza z pilotem do tego. Na kluczach na niebieskiej obudowie transpondera jest oznaczenie W1, co za tym idzie transponder to 4D63 Texas crypto carbon. Więc do mojej fiesty mk6 po FL potrzebuje pilota AKRM69 z grotem AKRM11. Ze stronki https://sslrelay.com/s117521405.oneandoneshop.co.uk/sess/utn154c8048102c5db/shopdata/product_overview.shopscript Czy dobrze kombinuje? Ktoś kto ma jakieś pojęcie o tym, doświadczenie z tym, może mnie poprawić jeśli się mylę? Zadzwoniłem do ASO Germaz we Wrocku, za pilota, grot, ślusarza i zaprogramowanie, zażyczyli sobie jedyne 670zł !! Chyba założę własne ASO 
PS. z tematycznych stron znalazłem jeszcze http://www.carkeys.eu/main.php/id/9/lang/1 Skfarek - 3 Wrz 2010, 12:46
No to cię wy.... próbowali. Z tego co pamiętam (ceny w ASO Kraków) pilot 250, grot 100, docięcie 50 zł, programowanie 70 zł czyli razem 470 zł a i tą cenę można ponegocjować 
Inna sprawa że nie wiem po co tak głęboko (po zagrabanicznych stronach) szukać jak: http://allegro.pl/nowy-kl...1208023404.html http://allegro.pl/kluczyk...1202775752.html wojpok - 3 Wrz 2010, 13:32 Nie dałem się wy...próbować Taką cenę zaoferowali. 350pilot, 30 grot 40 ślusarz, 250 zaprogramowanie. Ja uprzejmie podziękowałem za informację
Najchętniej sam bym to zrobił. Za 50 funtów można zamówić pilota z grotem i odpowiednim transponderem. Dochodzi koszt ślusarza. Zaprogramować można samemu z tego co wyczytałem w instrukcji obsługi samochodu
[ Dodano: Pią Wrz 03, 2010 13:37 ] Allegro przeszukałem. wiem co na nim jest. Jednak trzeba wiedzieć czego się szuka. Więc sięgnąłem do zagranicznych stron 
Ogólnie, zależy mi mocno na ograniczeniu kosztów, więc zamawiając z UK, programując am mogę ograniczyć koszty do około 300 zł. Skfarek - 3 Wrz 2010, 13:49
a GEMa nowego kto ci zaprogramuje i wykasuje kody, które się zapewne pojawią? wojpok - 3 Wrz 2010, 14:40 Rozwiń temat wymiany GEM, proszę. pawel182 - 4 Wrz 2010, 15:09 Nowy pilot jka i grot kupisz na www.fordczesci.pl Pilot chyba kosztuje ok 270zł a grot ok 26zł Co do GEM-u u mnie wymiana zadziałała Plug&Play  wypiołem stary wpiołem nowy i smiga wszystko bez problemu juz drugi rok.
wojpok - 5 Wrz 2010, 00:19
Żyję nadzieją że u mnie będzie tak samo. [ Dodano: Nie Wrz 05, 2010 19:24 ] No dobra, skoro o GEM piszemy już tu. Zamontowałem dziś GEM z fiesty ST 2007. W trybie diagnostycznym (przekręć kluczyk do II trzymając przycisk ogrzewania szyby, zwolnij przycisk ogrzewania, naciśnij przycisk 8 razy w 6 s.) wszystkie sygnały wejścia wyjścia jakie mogę sprawdzić działają ok. Samochód się uruchamia i jeździ bez problemu. Jednak rzecz pierwsza, po przekręceniu kluczyka w II światła automatycznie mi się włączają, choć przełącznik jest na wyłączone. Po przekręceniu na następy (pozycyjne) wyłączają się. Po przekręceniu na włączone są włączone. Przeciwmgielne z tyły działają OK, halogenów nie mam. Rzecz druga, po otworzeniu drzwi zapala się lampka oświetlenia kabiny, no OK. Jednak lampka nie gaśnie po jakimś czasie/po włączeniu silnika/ po zgaszeniu silnika. Jest permanentnie zapalona :( Gaśnie po ponownym wejściu w tryb diagnostyki. Czy trafiłem na GEM z automatycznymi światłami? Czy to oznacza że teraz powinienem szukać przełącznika z ST z światłami AUTO ? Ktoś wie jak to powinno wyglądać? 1 
2 
No i jeśli już to ten czujnik włączenia świateł... A z ta lampką to nie mam już pomysłu. W ST są jakieś nie typowe lampki wewnątrz? ElGrey - 5 Wrz 2010, 20:56 lampki wewnetrzne sa w kazdej takie same, jedynie w wersji najwyzszej mozna bylo dodac lampki z dodatkowymi reflektorkami do czytania, ale to mozna wymienic sobie samemu i na wygaszanie swiatelka nie ma wplywu pawel182 - 5 Wrz 2010, 21:12 Co do świateł - nie wiem jak jest w modelu po FL ale w modelu przed FL światła w ogóle nie są powiązane z modułem GEM. Jeśli chodzi o oświetlenie wnetrza miałem to samo lampka paliła sie cały czas i miałem jeszcze cały czas zapaloną kontrolke otwartych drzwi. Problem tkwił w tylnej klapie - jest tam czujnik otwarcia klapy, ja go nie miałem i musiałem sobie poprowadzic ta instalacje samodzielnie. Brak tego czujnika powoduje że GEM widzi cały czas otwarta tylna klape i dlatego zapala sie oświetlenie wnetrza i pali się kontrolka otwartych drzwi.
PS.pytanko techniczne: posiadasz Fieste w wersji 3drzwiowej? Bo wersje ST wychodziły tylko w takiej budzie więc jeśli masz wersje 5drzwiową to ten moduł może nie reagowac na otwarcie tylnych drzwi. Parzych - 5 Wrz 2010, 21:47
ElGrey - 5 Wrz 2010, 22:16 no nie w ST Parzych - 5 Wrz 2010, 23:18
wojpok - 6 Wrz 2010, 11:11
Słuszna uwaga. Po FL nie ma nigdzie kontrolki otwartych drzwi... W instrukcji, na konsoli, nigdzie, więc nieco to utrudnia. pawel182 - 6 Wrz 2010, 13:43
Sprawdziłem właśnie w instrukcji do Fiesty po FL i jest kontrolka otwartych drzwi (patrz zdjęcie) 
Byc może kolega nie ma instalacji pod ta konkretną lampkę...? czyli potrzeba pociągnąć jeden kabelek łączący GEM z licznikiem. Co do lampki wnętrza i tego co wcześniej opisałem że najprawdopodobniej świeci się ona ciągle bo brakuje w tylnej klapie krańcówki, która sygnalizuje otwarcie tylnej klapy to podam Ci sposób na sprawdzenie czy aby napewno to jest tego przyczyną. Moduł GEM ma 5 wtyczek - patrząc na niego w pozycji w jakiej jest on zamontowany w samochodzie w pierwszej wtyczce od lewej podaj na pin nr 20 masę i wtedy pozamykaj wszystkie drzwi i sprawdź - lampka wnętrza powinna działać juz prawidłowo
wojpok - 8 Wrz 2010, 11:49 Interesujące rzeczy piszesz pawel182. A czy ktoś wie jak to jest z kierunkowskazami w ST? Do tej pory miałem opcje, lekkie naciśnięcie i kierunkowskaz migał 3 razy kierunku w którym nacisnąłem. Teraz tego niestety nie ma. Następna rzecz, to wycieraczki, nie działa mi ustawianie prędkości wycieraczek pokrętłem na przełączniku. Coraz więcej nieścisłości. Neo178 - 8 Wrz 2010, 12:54
Te 3 błyśnięcia to tzw. "sygnalizacja zmiany pasa ruchu", jeśli masz "komputer pokładowy" to możesz sobie to w opcjach zmienić, jeśli natomiast w liczniku masz "przycisk" do zerowania licznika to bida z nyndzą. pawel182 - 8 Wrz 2010, 15:39
A wiesz czy ten moduł, który kupiłeś pochodzi z Fiesty ST przed czy po FL? Z tego co opisujesz może on pochodziu z tej przed FL...? a w tych wersjach np nie było pokrętła do regulacji prędkości wycieraczek i wogóle komutera pokładowego takiego jak jest w wersji po FL. Przynajmniej ja się z taka nie spotkałem. wojpok - 8 Wrz 2010, 18:51
No to "bida z nyndzą" Z tego co MI wiadomo moduł GEM pochodzi z fiesty ST 2007. A fiesta 2007 to juz po Fl prawda? Parzych - 8 Wrz 2010, 19:37
|
