skipper215 - 24 Sty 2019, 21:11 Temat postu: Zaślepienie zaworu EGR Witam, Mam pytanie do wtajemniczonych czy jak zaślepie zawór EGR to czy muszę zmieniać jeszcze ustawienia w komputerze lub coś w tym stylu. W sensie czy wymagane jest cyfrowe usunięcie EGR. Silnik Endura DI rok 2001 z turbo Pozdrawiam Puff - 25 Sty 2019, 00:27 Nic nie trzeba robić, nic na zegarach się nie zapali. skipper215 - 25 Sty 2019, 05:46 Pufcio dzieki za info, wiesz może od czego jest ta wtyczka u góry grzybka co to za czujnik na tym EGR jest? Puff - 25 Sty 2019, 07:44 Czujnik działania EGR. Jak go odepniesz/utniesz, to po prostu po podpięciu kompa wyświetli błąd, bodaj P0476 (problem z egr) ale od strony komputera/pompy nie ma to absolutnie żadnego wpływu na działanie auta. skipper215 - 25 Sty 2019, 11:05 Super dzięki za info. Zastanawiam się nad wyczyszczeniem kolektora dolotowego ale z tego co patrzyłem najpierw trzeba odkręcić wydechowy a wiadomo jakie tam są zapieczone śruby. W dolocie pełno tej smoły. jakieś sposoby na odkręcenie tego ustrojstwa żeby śrub nie urwać? Puff - 25 Sty 2019, 13:43 Nie ma sensu. Dojście jest do dupy, robota nie nadaje się do grzebania przy takich temperaturach. Działa, to nie ruszaj. Mocy od tego nie zyskasz, chyba że miałbyś tam 1cm smoły na ściankach. skipper215 - 25 Sty 2019, 22:32 Masz 100% racji zaślepiłem EGR albo to placebo albo faktycznie odnoszę wrażenie że silnik wkręca się szybciej i bez oporów. Mówiąc szczerze idzie jak burza. Jedyne co to niby zakupiłem na allegro zaślepki z blachy nierdzewki 1.5mm i co z tego jak w ogóle nie pasuje za pierona. no ale dociąłem w końcu własnymi siłami z blachy stalowej ocynkowanej 1mm mam nadzieje że chwile pożyje. A dojście jest fatalne i znając życie któraś ze śrub pójdzie na urwanie. Także dałem sobie spokój. Pytanko mam czy normalnym objawem jest niewielka ilość oleju w tym króćcu elastycznym co łączy EGR z turbo. tzn. tak jakby z turbo trochę się przedostawało do dolotu. I nie wiem czy turbo się kończy czy jest to normalne zjawisko. Puff - 28 Sty 2019, 00:31 Zawsze tam będzie taka maź, to nie będzie suchutkie. Nie sugerowałbym się tym. Turbinki w tych autach są bardzo żywotne. Moja wyzionęła ducha tylko dlatego, że ją katowałem. Normalnie pewnie działałaby do dziś 
|
