Vendeur - 11 Lip 2021, 02:06 Temat postu: Ciężko wchodzące biegi, ale tylko okresowo... Cześć, posiadam Fiestę MK6 2006r, 1.3 51KW. Po kupnie w zeszłym roku, w lecie czasami biegi wchodziły bardzo ciężko, czasami nie. W zimie jakby problem nie był tak widoczny. W zeszłym tygodniu skrzynia działała idealnie, wszystko leciutko wchodziło. A dziś znowu bardzo ciężko... Ma ktoś jakiś pomysł, gdzie może być problem? Najbardziej mnie dziwi, że to nie jest tak, że cały czas działa z oporem, czasami idealnie... Chodzi o wszystkie biegi. zikr6 - 11 Lip 2021, 06:33 Spróbuj zajrzeć do mechanizmu zmiany biegów pod plastikową osłoną w skrzyni. Może trzeba przesmarować. damianisko5 - 11 Lip 2021, 10:07 Kowadełko zatarło się /oznaczone niebieskimi kreskami na foto/. Jest na Yt filmik o naprawie tego. Dodatkowo linki przy lewarku wymagają smarowania, poziom oleju też ma znaczenie. 
Vendeur - 11 Lip 2021, 11:39 Dzięki wielkie, znalazłem filmik: https://www.youtube.com/watch?v=0PvM5R35EYs . damianisko5 - 11 Lip 2021, 12:53 Spoko, nie ma za co. Powodzenia i napisz czy to pomogło. Przy okazji sprawdź poziom i jakość oleju, masz blisko korek wlewowy /kolor żółty/. Vendeur - 11 Lip 2021, 15:10
@damianisko5 Po trudach udało się zdjąć kowadełko, zaraz montuję. Które ciegienka przy lewarku trzeba smarować? Bez kowadełka lewarek chodzi gładko i delikatnie. Fotka poglądowa: https://i.imgur.com/zu18q7a.jpg Vendeur - 11 Lip 2021, 15:29 Jeśli ten korek wlewowy na Twoim zdjęciu jest zaznaczony na żółto, to nie dam rady go odkręcić. Bez szans Złożyłem całość (choć na początku zapomniałem zblokować cięgno i myślałem, że coś rozwaliłem...  ) i chodzi lekko, jak nigdy, jednym palcem można zmieniać biegi! . Partnerka szczęśliwa .
WAŻNE - nigdzie nie znalazłem informacji, na filmach też nie (mówili tylko, aby przesmarować), a jest to dość istotne - wewnątrz tulei w kowadełku jest wyżłobienie, w którym zalega syf i koniecznie trzeba to wyżłobać śrubokrętem i wyczyścić. damianisko5 - 12 Lip 2021, 10:11 Wszystkie ruchome elementy mechanizmu posmaruj np. białym smarem/silikonem/wazeliną. A do odkręcenia korka użyj solidnego klucz imbus, możesz też na niego założyć rurkę metalową i użyć jak dźwigni + uderzać młotkiem. Jeśli masz obawy, podjedź do serwisu olejowego. Vendeur - 12 Wrz 2021, 19:17 Wracam po czasie, bo problem nadal występuje, a od samych moich prac różnica jest taka, że tak jak poprzednio zmiana biegów raz była ciężka, raz łatwa, tak teraz zawsze jest lekka po odpaleniu auta przez jakiś czas, a po kilku km, gdy auto mechanicznie się rozgrzeje, biegi zaczynają wchodzić bardzo ciężko. I już nie wiem, co jest powodem. Mam znowu zrobić to samo i sprawdzić, czy przyczyna może być jednak w innym miejscu? JoeMix - 13 Wrz 2021, 22:16
Vendeur - 14 Wrz 2021, 18:11
Od razu po zgaszeniu silnika nie, dopiero jak się auto ostudzi zaczynają wchodzić lżej, do czasu jak się znowu nie ogrzeje... pawel Q - 18 Wrz 2021, 22:11 Vendeur, Hej kolego, u mnie też ciężko biegi wchodziły po rozgrzaniu, samo smarowanie nie pomogło ,tam są takie silikonowe tulejki i to one powodują też , że po rozgrzaniu stawiają opór, o ile pamiętam to rozwiercenie delikatne wiertłem 12 załatwiało sprawę Vendeur - 18 Wrz 2021, 22:45
Ale gdzie dokładnie są te tulejki? Przy kowadełku nie kojarzę. damianisko5 - 20 Wrz 2021, 08:42
Pokaż te tulejki, bo nie kojarzę ich. W dodatku potraktowanie wiertłem pomogło, ciekawostka. |
