Adax - 8 Sie 2021, 11:47 Temat postu: Fiesta 2017 1.5 TDCI 95KM - problemy techniczne Mam okazję zakupić w okolicy Fiestę z silnikiem diesla 1.5 L S0HC DI TC DSL DV5FD B. -taki opis podaje autobaza 
1. czy to jest tdci czy inny? 2. czy ten silnik jest podatny na zatarcia? 3. ew. jakieś słabe punkty? DPF -wypalanie, itp? Jaszczur - 8 Sie 2021, 13:20 Każdy "współczesny" fordowski diesel to tdci. Ale to bardziej marka niż określenie wspólnej rodziny, bo zaliczają się do niej zarówno "autorskie" fordowskie diesle, ale i również jednostki innych producentów, jak np. PSA. Jeśli masz na myśli zatarcia układu wtryskowego, to jak każdy diesel common rail wymaga paliwa dobrej jakości, i pilnowania interwałów wymiany filtrów (też dobrej jakości). Adax - 8 Sie 2021, 13:28 Jaszczur -dzięki! Czyli z wypalaniem DPF nie ma takich problemów jak np. w Insigniach, gdzie zatarcia silników stały się nagminne, również za sprawą uszczelki smoka pompy olejowej? Trzeba dorobić diodę i kontrolować wypalanie? Jaszczur - 8 Sie 2021, 22:23 Niestety nie znam tego silnika, i tego jak tam jest rozwiązany układ oczyszczania spalin. Musisz się sam zorientować w jaki sposób działa tam dopalanie filtra - generalnie są trzy możliwości: 1) dodatkowy dotrysk paliwa do cylindrów w fazie wydechu 2) eloys 3) świeca dopalająca + dotrysk paliwa do wydechu Generalnie najmniej problematyczną opcją jest 3), bo w teorii jest bezobsługowa (trzeba tylko obserwować jak pracuje silnik/spalanie chwilowe które wzrasta przy dopalaniu, bądź wykombinować wskaźnik pod postacią jakiejś diody). Najbardziej problematyczną opcją jest 1), bo powoduje przyrost poziomu oleju w silniku i jego rozrzedzanie. Eloys zaś wymaga uzupełniania. |
