| Tematy oznaczone jako mk3 |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam na poczatku mowie że się mało znam na mechaniceelektryce ale szwagier jutro obejrzy auto pisze dlatego by dac mu jakies sugestie od was, mianowicie wczoraj zamontowalem glosniki od wierzy do radia chyba fabrycznego pioniera wszystko gralo, dzisiaj rano jak odpalalem dosc dlugo sie odpalał i po odpaleniu swiecila sie lampka akumulatora(?) dopoki troche nie przygazowałem nie gasła podjechalem kilka metrow stanelem z wcisnietym sprzeglem i auto zgaslo potem odpalilo i swiecila sie co jakis czas ta lampka. po jakims czasie wchodze do auta i juz nie odpala dusi sie i dusi i nic wiec tak jak wyzej. prosze o sugestie przejrzałem troche forum i znalazlem cos o alternatorach rozrusznikach ale wolałem napisac osobiscie. Pozdrawiam
|
6985 |
9 |
Siemka Na wiosnę zabieram się za wymianę pierścieni bo mierzyłem ciśnienie i wyszło po 9 ! :placz: z próba olejową wyszło 13 moje pytanko jest takie jakie mam kupić pierścienie bo patrzałem na allegro to jest ich sporo i czy jak bym chciał wymieniać panewki czy potrzebny by był szlif wału.Czy ktoś to robił i jak to najlepiej zrobić :) dziękuje i pozdrawiam. Dodaje filmik gdzie .. Sami zobaczcie :) http://www.youtube.com/watch?v=HBqwKWMtCus&feature=youtu.be czy wasze fofiki też chodzą jak diesle ?
|
6961 |
9 |
Witam, W miejscu polaczenia rury kolektorowej z katalizatorem mam przedmuch spalin (tak jak na zdjęciu poniżej). Czy jest możliwe dokupienie jakiejś uszczelki czy trzeba wymieniać całość? Jeśli możliwe jest dokupienie samej uszczelki to czy sprawia trudność jej zamontowanie czy wystarczy odkręcić tylko te dwie śruby ze sprężynami? Z góry dziękuję za odpowiedź Pozdrawiam
|
6940 |
5 |
Hmm już drugi raz mi się zdarza tak, że nagle po prostu nie ma prądu w aucie. Pierwszym razem było tak że jechałem i wszystko zgasło, wczoraj mi się zdarzył drugi raz - chciałem odpalić i przy kręceniu nagle cisza. Jest to prawdopodobnie sprawa klem, że nie stykały, akumulator mam jenoxa i te ogniwa (czy jak to się tam zwie) do których się podczepia klemy są nie takie okrągłe ale płaskie idące do góry. Szlifowałem już nie raz papierem ściernym, nagaru takiego białego nie ma, co można jeszcze z tym zrobić?
|
6925 |
5 |
Jakie oryginalnie przelozenie ma skrzynia od 1.8 16v 130 KM? Gdzies wyczytalem ze 130tka ma krotka skrzynie. U mnie to sie nie pokrywa wcale gdyz: 1 bieg ~50km/h 2 bieg ~120 km/h 3 bieg ~170 km/h Dalej ze wzgledow drogowych nie probowalem :-)
|
6874 |
4 |
Witam mam taki problem. Dziś postanowiłem założyc 3 stop. W płytce znajduje sie dwu włuknowa żarówka idą do niej dwie blaszki ale w kostke podpięte są trzy kable. Jeden osobno i dwa razem. Przed montarzem zrobiłem próbe i dotnełem kabelkami od LED (3 stop) tych blaszek i wszystko OK. więc montuje. Po skończonej pracy przyszedł czas na próbę i co się okazało? Jak naciskam stop to świecą się tylko dwie lampy a LED nie. Natomiast gdy zapalam światła zapala się LED. Jak to podłączyc żeby było OK. Kable od LED wpiełem w w pierwszy kabel z brzegu a drugi kabelek w drugi (z tym że przy tym drugim jest tak że jest jeden grubszy czarni i cienki szary) ja podpiełem pod czarny bo pomyślalem co za różnica jak i tak one się łączą. I tu pytanie moje gdzie popełniłem błąd. prosze o pomoc bo narazie LED robi jako oświetlenie tyłu ...
|
6871 |
4 |
Witam Gdzie jest i jak się dostać do komputera EEC-IV we Fieście 1.1 na wtrysku? Pozdrawiam
|
6820 |
5 |
Dzisiaj przykra niespodzianka podczas jeżdżenia po mieście. Zaczęło się chłodziwo srogo lać z silnika, dojechałem do domu, zdjąłem boczne pokrywy rozrządu i w sumie nie mogę dojść skąd się leje, ale podejrzewam, że pompa wysiadła. Moje pytanie brzmi: Czy da się zdjąć pompę, bez ściągania rozrządu?
|
6811 |
3 |
Zacznę od tego, że w auto już jakiś czas było fikuśne, aż przestało odpalać. Wtedy wymieniłem rozrząd i pierścienie. Tak przejechałem 200km (bo to świeży remont), aż wczoraj w nocy wjeżdżając pod górkę nagle wyłączyły się światła, radio i nawiew. Pompa paliwa też przestała działać. Pozostało podświetlenie deski, światła pozycyjne, kierunki i światłą stopu. Mam prąd w zapalniczce, ale już cyferek w zegarku nie ma. Sprawdziłem bezpieczniki i są ok. Przekaźników mam tylko kilka, ale nie wiem jak można je sprawdzać. Może ktoś wie czy to jakaś konkretna przyczyna, czy mam przeszukać całe autko?
|
6793 |
5 |
Witam wszystkich, od paru dni mam problem z autkiem który polega na okresowym zwiększonym oporze przy skręcaniu. Czasami wszystko działa w porzadku a czasami po przejechaniu jakiegoś odcinka drogi trzeba przyłożyć sporo siły by wykonać manewr kierownicą. Wczoraj próbowałem obczaić gdzie leży problem i... nic niepokojącego nie zauważyłem. Kręciłem w miejscu kierownicą chyba z pół godziny i nie udało mi się wygenerować objawu. Pod maską krzyżak w porządku, mocno skręcony z resztą niedawno wymieniany. Zdjąłem koła przednie i wszystko wygląda w jak najlepszym porządku. Dzisiaj rano jak jechałem do pracy problem znów się pojawił... Liczę na jakąś podpowiedź z Waszej strony
|
6751 |
2 |
witajcie mam problem który wynika pewnie ze zrobionego na szybko swapa mianowicie po postoju na dworze ( temp w okolicy 0) silnik za nic nie chce normalnie pracować a co dopiero gdy mam zamiar jechać... o ludzie co sie dzieje!!! szarpie, przerywa i cuda we wsi! (generalnie to przerywa) może ktoś wie co w ziutkach powoduje takie zachowanie? no i jeszcze zapytam od czego są te czujniki w obudowie termostatu (górny i dolny)
|
6748 |
8 |
Zbilża się zima, ujemne temperatury a jak wiecie silniki Diesla Fordowskie nie są mrozoodporne... jak co roku zapewne nie obędzie się bez problemów... otóż chciałem o jedną rzecz zapytać - otóż aku mam nowy (w zeszłym roku kupiony, sprawny, trzyma napięcie, lecz zauważyłem dziwny problem... otóż jak odpalam to czasem rozrusznik kręci jak szalony a czasem tak jakby siły nie miał... czym to może być spowodowane? rozrusznik się kończy? pasuje jakiś rozrusznik od innego auta który jest szybszy tzn, szybciej kręci? podejrzewam, że szybsze kręcenie zaowocowałoby lepszym odpalaniem...
|
6724 |
6 |
witam :) chce powymieniac wszystkie filtry, olej i wogole :-P moja XRka ostatnio się dusi...mam założony filtr stożkowy..ale nie jest zabudowany i wydaje mi się że ciągnie ciepłe powietrze, dlatego się czasem przydusi jak mu daje gazu.. i pytanie czy wymienić stożek i zabudować go?? czy wymienić na seryjną puszkę?? dzięki z góry :)
|
6706 |
7 |
Witam! Jako, że wyciągnąłem z mojego auta alternator (obyście nie musieli wyciągać altka z mk3 ze wspomaganiem :devil: ), który udał się na kurację odmładzającą do elektryka pomyślałem, że przy okazji przyda wymienić się paski. Przy klinowym nie ma większej filozofii, no ale żeby móc go założyć trzeba zdjąć wieloklinowy od pompy wspomagania. Mam świadomość, że nie wielu z nas ma 2 paski w swoich mk3 z HCS'ami, ale może znajdzie się ktoś kto to robił, lub ma na ten temat pojęcie i opisze wymianę paska wieloklinowego w mk3. Pozdrawiam!
|
6679 |
3 |
Witam. Mam pytanie odnośnie świateł w mk3 a mianowicie kiedy przełączam postojowe na mijania palą się ciągle te same światła. Czy to normalne?
|
6670 |
6 |
mam możliwość kupić druga fiestke z instalacja LPG na gażniku i chciałbym przełożyć tę instalacje do mojej fiestki na monowtrysku troche poczytałem ale dla pewności spytam szpeców,mianowicie: rozumiem że: 1)w momencie przełączania(ręcznie) na gaz ma otwierać się elektrozawór w butli 2)otwierać elektrozawór przy parowniku 3)odłączać wtryskiwacz 4)pompki nie trzeba odłączać gdyż ta po osiągnięciu odpowiedniego ciśnienia wyłącza się sama obawiam się tylko o sonde lambda czy się nie zepsuje.temat regulacji prawnych pomijam
|
6637 |
2 |
Witam. W moim mk3 1.4i trochę wariuje wskaźnik poziomu paliwa. Głównie polega to na tym, że przy niemal każdym włączeniu silnika(szczególnie przy niższych temperaturach) wskazówka opada o jakim milimetr/dwa milimetry i później raczej nie wraca do początkowej pozycji... kiedyś miałem nawet przypadek, że przy ruszaniu ze skrzyżowania z nieco wiekszych obrotów przy niemal pełnym baku wskazówka opadła do połowy skali a nastepnie wróciła na jakieś 3/4 skali i potem już się nie podniosła.. Zdarzało się też że spokojnie dało się jechać gdy była ona dużo poniżej czerwonego pola rezerwy.. Jak temu zaradzić? Proszę o pomoc... Najgorsze jest to że nie wiem kompletnie ile mi pali i wychodzi na to że bardzo często muszę odwiedzać stację...
|
6592 |
4 |
Witam. Parę dni temu dałem koledze Fiestkę żeby się przejechał... gdy skręcał w lewo, źle ruszył i samochód mu zgasł...słychać było taki metaliczny dźwięk. Jak się później okazało wszystkie biegi przesunęły się w lewą stronę;/ Co mógł uszkodzić?? bo skrzynia chyba dobra jest, można jeździć. Proszę o pomoc. Pozdrawiam:)
|
6556 |
4 |
Witam. Dzisiaj totalnie zglupialem. Chowajac wieczorem auto do garazu zalozylem sobie 'nowy zapach'. Odpalilem silnik i wlaczylem nawiew w celu sprawdzenia jak pachnie nowy smierdziel. Przekrecam na 1 stopien a tu: silnik gasnie, wlacza sie tylnia wycieraczka, cos zalosnie piszczy pod kierownica w okolicy skrzynki z bezpiecznikami, oswietlenie licznika zasieca sie i przygasa... ... i cos jeszcze ale juz nawet nie pamietam z tego zdziwienia :yyy: Ludzie co jest grane?? Co mam sprawdzic i gdzie?? Dzieki za pomoc z gory. Pozdrawiam
|
6556 |
4 |
Witam wszystkich użytkowników forum, niedawno pożyczyłem od znajomego fiescinke, ogólnie to już w stanie śmierci klinicznej ale jeszcze do szkoły i pracy mnie dowoziła. Problem się taki zrodził że padła dziś rano; 1. odpaliłem autko 2. odśnieżyłem autko 3. wsiadłem w autko 4. ruszyłem po czym staruszka zaczęła przebierać, gazu dodałem i już nawet nie weszła na obroty na sprzęgle po czym przestała chodzić i jest nie do odpalenia. Fiesta już wcześniej lubiła poprzebierać na zimno, ale przechodziło jej to po 200-300 metrach, dzisiaj już się nie udało odpalić. Akumulator praktycznie nowy, rozrusznik żwawo kręci, a paliwo czuć wkoło po chwili kręcenia. Czasem coś nawet rechnie ale to praktycznie ze 2 tłoki pykną i tyle. Z poczatku myślalem ze to przez przytkany wydech ale znajomy mowił mi że wydech mialł tak zatkany ze ...
|
6547 |
7 |
problem jest taki ze jak przekręcam kluczykiem jest brak reakcji od strony rozrusznika , wogóle nic sie nie dzieje tylko tyka cały czas ten zielony przekażnik z napisem Engine control oczywiście wszystkie bezpieczniki posprawdzałem 2 razy żarówki czy nie popalone też bo jak włacze np. awaryjne to cykanie sie nasila 2krotnie:/ ogólnie wszytsko w autku przestało działać a o odpaleniu moge zapomnieć:( help!! [ Dodano: Czw Sty 10, 2008 11:18 ] włąśnie wymieniłem ten przekażnik znowu to samo cyka jak oszalały dalej nie świecą ządne kontrolki :( jak włacze awaryjne to cyka i ten przekażnik i zespolony też:/
|
6542 |
4 |
Witam. Po wymianie przekładni kierowniczej podczas jazdy na wprost teraz mam kierownice sporo skrzywioną, moje pytanie brzmi czy można ściągnąć kierownice i założyć ją prosto już bez grzebania przy przekładni?
|
6532 |
5 |
Mój MAP Sensor ma takie oznaczenie - E7EF9F479A1A 1 0 24 E Tutaj kolega sprzedaje na swojej aukcji MAPY o takich oznaczeniach: - E7EF9F479A1A 2 D 94 E, - E7EF9F479A1A G L - 26 F, - E7EF9F479A1A 0 A - 25 F, --------------------------------------------------------- Moja SONDA MA OZNACZENIE - 89FB-9F472-AB-1-E-17 u niego jest 93FB-9F472-AA CZYM te elementy różnią się od siebie. Maja inne parametry techniczne?
|
6532 |
5 |
Witam Wszystkich !!! Mam Fiestę z roku 1993 i jest kwestia płaskich klem. Otóż chcę dokonać przeróbki z płaskich klem na okrągłe. Moje pytanie jest takie: jak najlepiej dokonać tej przeróbki: kupić przejściówkę z płaskich klem na okrągłe czy też przejściówkę okrągłą i odciąć płaskie klemy? Jak to widzicie, proszę Was o porady. Pozdrawiam :) :: proszę lepiej celować w działy forum. przenoszę temat do elektryki - bidżej ::
|
6529 |
5 |
Wsiadam rano do auta przekręcam zapłon pali się kontrolka ładowania,ale nie pali się ciśnienia oleju. Po jeździe i krótszym postoju to zazwyczaj kontrolka już się zapala, ale też nie zawsze ;-| Olej 10W40 i według bagnetu jest zalany ponad połowę. Jaka może być przyczyna takiego stanu? Walnięta kontrolka by w ogóle nie działała a tu jednak działa czasem, gdzie w tym silniku szukać tej kontrolki,żeby ją wykręcić i sprawdzić stykając ją do masy?
|
6526 |
5 |
Witam klubowiczów. Otóż mam problem od 3 dni posiadam forda fieste 1.1 z 94 r. i wczoraj przy podjeździe pod górkę próbowałem ręczny hamulec. Co najgorsze on wcale nie trzyma... Jestem laikiem to moje pierwsze autko więc nie wiem nawet za co się zabrać proszę o pomoc :)
|
6505 |
6 |
Stało kilka tygodni bo pękł pasek na alternatorze. Po wymianie i naładowaniu aq odpalił od kopa. Po kilku godzinach miał już problem z odpaleniem. Odpalił dopiero po tym jak mu wlałem pół szklanki w silnik. Udało się tak raz drugi ale gdy chciałem już jechać do mechanika to nie zagadał. Pompa działa Jak udało mi się odpalić to działał bez zarzutów świece nowe filtr wymienione aq kręci czy mogłem źle założyć pasek i to jest przyczyną?? pisze bo dziś mi się nie udało odpalić ale jutro go potrzebuję
|
6484 |
9 |
Witam, jako, że olej leciał już z uszczelniacza wału, a sprzęgło łapało na nitach, postanowiłem je wymienić. Wczoraj wymieniłem olej w silniku,filtr oleju, uszczelniacze półosi,uszczelniacz wału od strony skrzyni oraz kompletne sprzęgło (LUK) i linke. Po wymianie skrzynia chodzi jak nowa, nic już nie zgrzyta, bardzo lekko wchodzą biegi, sprzęgło bardzo miękkie (w porównaniu do starego), jednak obroty na biegu jałowym utrzymują się na poziomie 500.. Wcześniej było to około 900. Teraz na postoju prawie gaśnie. Pierwszy pomysł był taki,że gaźnik się rozregulował, ale czy to możliwe skoro nawet nie ściągałem filtra powietrza i nic tam nie ruszałem? Możliwe,że nowe sprzęgło sprawia za duży opór lub ten uszczelniacz wału ociera o zamach? Sprzęgło dokręcałem kluczem dynamometrycznym, odpowiednim momentem.
|
6454 |
6 |
witam jestem nowy na forum i to moj 1 post wiec prosze o troche litosci :strach: mam problem z fiesta 1.4 kat samochod dlawi sie przy dodawaniu gazu sa wszystko wyglada na czujnik polozenia przepustnicy i teraz pytanie do was czy moze to byc wina przeplywomierza powietrza bo jak go podlacze to auto nie odpala za co on odpowiada i czy da sie jezdzic bez tego szmelcu ? :-P z gory przepraszam i dziekuje :nawalony:
|
6451 |
3 |
Witam Samochod nie odpala ,myslalem ze problem z akumulatorem ,na nowym to samo ,w ogole nie kreci. Czy to bedzie rozrusznik ,prad jest swiatla nawiew itp ok ,auto wczesniej bylo dzien wczesniej dosc ostro :devil: eksploatowane.
|
6439 |
7 |
Witam. interesuja mnie przelozenia w skrzyni z silnikiem 1,6 16v. przegladalem ksiazke ale nic nie znalazlem. Czy ktorys z forumowiczow dysponuje takimi danymi? jesli tak prosil bym o pomoc. pozdrawiam.
|
6415 |
5 |
Witam,od bardzo dawno mam problem z jazda na benzynie, olewalem go do czasu gdy w zimie zaczalem zostawiac auto dziewczynie by dojezdzala do pracy a sam jechalem w delegacje. Ja dawalem rade tak jezdzic ale jej auto potrafilo gasnac po ruszeniu. Odpala pieknie, obroty nie faluja, problem zaczyna sie gdy zaczynam jechac....dopuki pozadnie sie nie zagrzeje to szarpie i przerywa jak diabli, dopiero jak wkreci sie na obroty to przestaje. Wymienilem czujnik temp w kolektorze, mapa (bo tak mowil mechanik) wkoncu po wielu resetach kompa dopadlem instrukcje jak zrobic tester i wylapalem bledy......28 i 38 czyli lambda........i teraz tak, wczesniej mialem inna lambde ale z racji wymiany portek musialem dac inna bo nie dalo sie tej starej wykrecic, sonda pochodzi ze scorpio ktory do konca dobrze jezdzil na benzynie...myslalem ze moze problem zniknie ale nic sie nie wydarzylo...dalej to samo...ta stara fachowiec mi badal i stwierdzil ze wszystko gra. I ...
|
6394 |
4 |
Witajcie, z racji tego, że ostatnimi czasy jest całkiem jasno nie zwróciłem uwagi na to, że padło mi podświetlenie prędkościomierza. Od razu zacząłem gmerać przy bezpiecznikach i szybko wykryłem sprawcę: bezpiecznik nr 6 (10A) odpowiedzialny za oświetlenie był przepalony. Nie byłoby to nic dziwnego - ot, wymienić bezpiecznik i po krzyku - lecz po wymianie na odrobinę mocniejszy (15A) zaraz po przekręceniu kluczyka usłyszałem charakterystyczne 'pyk'. Po bezpieczniku. Wpiąłem jeszcze 1 dla pewności - sprawa potoczyła się identycznie. Nie wiem, czy to ma coś wspólnego - zamontowałem wcześniej nowe radyjko (około miesiąca temu) lecz wraz z radyjkiem działało podświetlenie. Żadnych nowych modyfikacji po grajku nie wprowadzałem... Jakieś pomysły? Proszę o pomoc - jazda nocą, przy wszechobecnych radarach bez znajomości prędkości jest... trudne ;)
|
6331 |
3 |
Witam, od ok tygodnia, zauważyłem, że w mojej fieście, podczas hamowania zapala się kontrolka hamulca ręcznego. Nie dzieje się to przy każdym hamowaniu, zawsze wtedy, kiedy przy dość dużej prędkości, zjeżdżam z górki i hamuję, ale także przy wolnej jeździe. Dzisiaj mi się zapaliła, i paliła przez jakiś czas, ręcznego nie zaciągałem, hamowałem zwykłym hamulcem roboczym (nożnym). Co może być tego przyczyną? Czy miał ktoś z was podobny problem? P.S. Dodam, ze od pewnego czasu podczas hamowania przy szybkiej jeździe tak jakby coś stukało i pukało i całe autko dostaje wibracji. Pozdrawiam Łukasz
|
6331 |
9 |
Jak rozpoznac czy poszła uszczelka pod głowica? Jakie sa objawy...
|
6322 |
4 |
Witam. Mam pytanie. Czy ktoś może zakładał inną niż oryginalna lampka do oświetlenia kabiny. Jesli tak to z jakiego samochodu będzie pasowała.
|
6316 |
5 |
Ogólnie jestem zielony w temacie lamp i zdaje mi się ze mam lampy z mk3 montowane na srubie od góry i 2 srubach z plastikami do regulacji od dołu, tylko ze pogubiłem te plastiki na dole i całe latają. Mam okazje kupić lampy z fiesty mk3,5 ktore maja taki plastik do okola i chyba lepiej to bedzie trzymać, zastanawiam się czy mi one wogole wejda czy niebede musial nic ciąc/wiertac?
|
6313 |
9 |
Szukam i szukam,ale nic nie znalazłem na temat różnic w alternatorze w wersji bez wspomagania i ze wspomaganiem. Czy są jakieś? Czy poprostu mam zamontowany altek z escorta, który pasuje bez wspomagania, a ze wspomaganiem już nie. Może ktoś zna nr alternatora ze wspomaganiem? Alternator pasuje rozstawem srub w łapę, ale ma zbyt dużą obudowę i nie miesci się
|
6310 |
5 |
Witajcie, chciałbym się was poradzić, jak wygląda wymiana tłumika. Planuje kupić i wymienić, ponieważ mój, jest w nie najlepszej formie. W związku z powyższym, mam do was dwa pytania, jak wymienić i jaki kupić, ponieważ patrzyłem na allegro i jest ich tam sporo. Do wyboru do koloru. Jednak w opisach, piszą o mocy silnika i koniach mechanicznych. Więc ja tutaj zgłupiałem, czy warto się tym kierować, czy kupić tłumik, tylko i wyłącznie do [ mk3]?? Kolejnym pytaniem jest, jak wygląda wymiana, czy coś trzeba wycinać, odcinać. Jak to jest jeszcze z kupnem, czy kupić najlepiej samą końcówkę, czy cały zestaw. Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam Łukasz
|
6310 |
5 |
mam taki edziwne pytanie...zdejmowalem dzisiaj cala puche z filtrem powietrza i pod spodem sa dwa wezyki....jeden grubszy i jeden cienszy blizej sroka, czy to normalne ze jesli tego mniejszego sie nie wlozy w puche to obroty faluja tak jak by krokowiec byl zrabany ???
|
6301 |
4 |
Witam mam taki problem obroty mi falują od 500 do 1500 na benzynie, na gazie tego problemu nie ma. Wymieniłem już 3 listwy z wtryskami i dalej to samo po podłączeniu listwy wyciągniętej i przekręceniu kluczykiem wtryski tak jak by lały (wszystkie 3 listwy) ale znowu możliwe że 3 listwy były by uszkodzone (12 wtrysków)?, na jednej listwie z tych 3 też wtryski lały ale po założeniu obroty na biegu jałowym były ok ale po dodawaniu gazu nie równo wchodziła na obroty a na pozostałych oprócz falowania silnik na obroty wchodził ok czy może to być wina pompki? wcześniejszy właściciel wymieniał pompkę i możliwe że założył jakąś słabszą, albo mocniejszą?
|
6292 |
7 |
Witam, mam pytanie jaka jest różnica w elektryce z fiesty 110KM a 104KM i chy KOmp podejdzie z wersji 104 do elektryki ze 110
|
6244 |
4 |
Witam forumowiczów. Skombinowalem oryginalne podnośniki szyb wersja 3D - lewy i prawy. Oryginalna wiązka, trzy guziki sterowania szybami (dwa po stronie kierowcy jeden po stronie pasażera) - schemat dla modeli po 1992 roku - (1992-on). Elektryczne szyby działają - super. Boczki też pasowały, guziki w boczki też. Co do szyb pytań nie mam - nawet o owalna wtyczkę. Ale... W wiazce też jest przewód do otwierania bagażnika. Kupiłem oryginalny siłownik, plastik, cięgno... w klapie wszyststko zamontowane. No i teraz podlączanie guzika do otwierania bagaznika. Do tego wlącznika dochodzą dwa przewody: - jeden śmiga do siłownika - drugi do bezpieczników (i tu mam mieć 12V) i znajduję go na bezpiecznikach - taki dołożony z boku Ma on wartość 15A, dobry, tylko że tam nie ma plusa nawet po przekęceniu stacyjki. Ponieważ nie chcę amatorszczyzny (moge 12V ...
|
6244 |
5 |
Mam pytanie czy lusterka w mk3.5 są takie same jak w mk4 ? bo ja w swoim mam chyba takie: http://allegro.pl/fiesta- mk3-lusterka-lakierowane-okazja-i1345573439.html a nie takie typowe jak mk3 te prostokątne. więc te co podalem w aukcji to są od mk3,5 i czy są takie same jak w mk4?
|
6220 |
7 |
Pali bezpiecznik wentylatora jest 30A tak jak powinno byc poprzedni własciciel obwinął bezpiecznik drutem, wentylator dobry na 100% co moze byc przyczyną oraz nie działa szyba grzewcza jak sprawdzic czy przekaźnik moze nie poszedł ?
|
6199 |
2 |
Witam, mam dwa problemy ze swoją fiestką.... Pierwszy to taki, że podczas naciskania papugi od CB radia, słychać takie dziwne CYKANIE, nawet nie wiem czy to w dziale elektryki:( bo nie mam pojęcia co to jest.... - wymieniałam ostatnio przełącznik zespolony (światła klakson kierunki - całość) jeśli to ma jakiś związek? i druga sprawa mruga mi lekko podświetlenie tablicy rozdzielczej...
|
6187 |
6 |
Witam mam problem z prędkościomierzem (fiesta mk3 1,1 89r) widziałem duzo podobnych tematów ale żaden mnie nie ratuje. linka napędzająca działa, wymieniałem ślimaka dwa razy ale po jakims tygodniu problem wracał, licznik zaczął skakać a nowy ślimak tez byl zdarty. czy moze mi ktos pomoc?? gdzie musze szukac przyczyny i czy naprawianie tego wogole mi sie oplaci?? POMOCY!!!!!! bo zbliza sie termin przegladu :) :)
|
6145 |
4 |
Otóż wymieniłem dzisiaj filtr powietrza oraz wymyśliłem cały układ domy. Samochód oddalił za pierwszym razem a przed tym miałem problemy z podpaleniem. Moje szczęście trwało krótko gdyż samochód na luzie czy też jak wciskam sprzeglo wkreca się na takie obroty jak bym trzymał gaz w podłodze :/ co jest? Z rury wydechowej strasznie dużo wody wylecialo. Krokowiec a może uszczelka?
|
6142 |
4 |
Witam. mam glupie pytanie. Gdzie znajde w Fiescie mk3 przekazniki ?? gdzies pod bezpiecznikami czy jak ?? bo czasem jak chce odpalic swoje Rudą to normalnie kreci rozrusznik,juz prawie prawie zaskakuje i nic z tego. znajomi cos mowia ze moze przekaznik od pompy paliwa cos nie halo
|
6139 |
3 |
Witam na wstępie proszę o zrozumienie ponieważ szukałem już dość w internecie a odpowiedzi nadal nie znalazlem :strach: . Otoz problem polega na tym iz jak moja fifi postoi z 2dni to pusci dymka niebieskiego ale pszypuszczam ze jest to spowodowane tym iz olej pluje wlewem oleju ktory dostaje sie w niewielkiej ilosci do filtru powietrza choc moge sie mylic to prosze o sprostowanie dymek trwa zaledwie kilka sekund i ustaje. Dodatkowo jak juz wspomnialem wywala olej wlewem oleju, leci dym ktory czuc spalinami a jak przycisne reka wlew i potrzymam z 5sec to robi sie podcisnienie pod pokrywa zaworow. Wymienione zostaly uszczelniacze zaworowe plus regulacja zaworow. Dodam tylko ze dzieje sie to od momentu gdy "pewien" mechaniol wymienil uszczelke pod glowica wczesniej tego nie bylo, mozliwe jest zeby przytkal/zatkal jakis kanal zle zalozona uszczelka i ona to powoduje? bylem dodatkowo dzis zmierzyc kompresje i wyszlo 8,5 9 9 10 ...
|
6118 |
4 |
