  
                  
                   | 
                            
          
         		       
      
	
		| Tematy oznaczone jako pompa wody | 
	 
	    	    
      | Tytuł / treść wątku  |  Wyświetleń  |  Odpowiedzi  | 
       
           
      			     
      
				
          
          
                 
          Witam serdecznie maniaków i mechaników Fiescinek!   Mam pewien problem i potrzebuje jakiejś fachowej porady co by wiedzieć w czym problem i jechać do mechanika z jakąś wiedzą bądź porady typu zrób to sam. Nie raz już to forum pomogło mi ( laikowi ) uporać się z problemami i odświeżyć moje maleństwo ale teraz po przeszukaniu i poczytani nie jestem w stu procentach pewny co może być przyczyną tego wycieku!   A więc do rzeczy w niedziele ostatnią po odejsciu mrozów gdy wsiadłem i przejechałem dosłownie koło 3 km zauważłem że fiescinka praktycznie nagrzewa się w niesamowicie wielkim tępie ! do czerwonego leci w parena bądź parenaście minut ! dźwięk śilnika też jest nie zaciekawy, gdy zerknołem pod maske na części silnika ( zdjęcie 1 ) mógłbym ugotować jajecznice, zaczekałem na parkingu i dojechałem odstawić samochód na parking. znad paska klinowego ( zdjęcie nr 2 ) po odpaleniu ...            
         | 
        17278 | 
        15 | 
			 
			     
      
				
          
          
                 
          Witam serdecznie.  Przeszukałem chyba cały internet i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem.  Przejdę do sedna sprawy.  Dzisiaj po zrobieniu 150 km jednym ciągiem moją fofi ;d po otworzeniu maski postanowiłem sprawdzić jak ciepły jest zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego i się zdziwiłem bo był zaledwie letni, odkręciłem go i włożyłem palec i tylko letni, żeby nie powiedzieć że zimy. I czy to normalne jest? Trasa długa silnik gorący, że nie można dotknąć a płyn w zbiorniku zimny(no może letni...). Dodam, że powietrze z nadmuchów ciepłe leciało tak jak powinno, nie ma ubytków w płynie chłodzącym itd. Acha jak zapalam silnik i wypiąłem przewód co idzie do zbiorniczka(ten najwyżej co do niego wchodzi) to z niego nic nie leci, wcale nie ma w nim płynu? Czy może Fiesta Mk 4 ma obieg standardowy bez zbiorniczka a dopiero jak się wirnik na chłodnicy załącza to tym przewodem płyn się ...            
         | 
        16564 | 
        15 | 
			 
			     
      
				
          
          
                 
          Witam,   Pytanie dotyczące wymiany rozrządu w silniku 1.4 16V 80KM Forda Fiesty '2003: mój mechanik mówi, że wystarczy wymienić sam pasek i rolkę. Pompy wody nie trzeba, bo ona chodzi na pasku akcesoriów i jeżeli nie cieknie to nie ma sensu jej wymieniać.   I teraz pytanie, czy faktycznie jest tak, że gdyby padła kiedyś  pompa wody to można ją wymienić niezależnie od rozrządu, czy jednak żeby wymienić pompę (i pasek akcesoriów) trzeba będzie i tak rozpinać rozrząd?   Co radzicie kupić, w sensie - jaki pasek? Ruville, SKF, Contitech?            
         | 
        14791 | 
        5 | 
			 
			     
      
				
          
          
                 
          Witam  Miałem takie objawy: po ok 3 min od odpalenia górny wąż idący od obudowy termostatu robił się już ciepły, pozatym po ok 15 min jzady po mieście włącza się wentylator chłodnicy co w HCS-ie nie jest normalnym obiawem.  Moja diagnoza -> Termostat. Wczoraj wymieniłem termostat i uszczelkę pokrywy termostatu i odpaliłem żeby zobaczyć czy jest ok. I co? i lipa dalej to samo. Szukałem więc dalej i odkryłem, że ten cieńszy wąż wychodzący z pompy jest zimny, węże wodne idące do reduktora też zime, podczas gdy chłodnica była już gorąca. Dzisiaj jak przyjechałem do pracy otworzyłem maskę i obkukałem że mały wąż z pompy i węże do reduktora są ciepłe. Czyli co? Pompa nie daje na mały obieg na wolnych obrotach, a podczas jazdy pompuje? Tak ma być czy pompa trup? Coś innego może jeszcze być? zapchana nagrzewnica ogranicza przepływ?  Dzięki za help            
         | 
        9652 | 
        12 | 
			 
			     
      
				
          
          
                 
          Witam   Wczoraj podczas jazdy zauważyłem że nie mam ciepłego ogrzewania. Po dojechaniu do domu sprawdziłem co się dzieje pod maską i okazało się że w zbiorniku z płynem chłodniczym pustka i zauważyłem kapanie płynu obok paska klinowego. I druga sprawa czy ten włącznik na zdjęciu to włącznik wentylatora chłodnicy ? Jak się to fachowo nazywa bo muszę kupić nowe. Proszę o rady czy konieczna wymiana pompy na co ewentualnie zwrócić uwagę, bo muszę samemu coś pokombinować z kasą krucho i jak ewentualnie podnieść silnik żeby uzyskać lepszy dostęp do pompy?   Proszę o opinie   Pozdrawiam  http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/05b16a651bc0888f.html    :: na zdjęciu widać czujnik temperatury dla wskaźnika w zegarach, więc zgodnie z tym zmieniam tytuł wątku.  - bidżej ::            
         | 
        9175 | 
        8 | 
			 
			     
      
				
          
          
                 
          Dzisiaj przykra niespodzianka podczas jeżdżenia po mieście. Zaczęło się chłodziwo srogo lać z silnika, dojechałem do domu, zdjąłem boczne pokrywy rozrządu i w sumie nie mogę dojść skąd się leje, ale podejrzewam, że pompa wysiadła. Moje pytanie brzmi:   Czy da się zdjąć pompę, bez ściągania rozrządu?            
         | 
        7090 | 
        3 | 
			 
			     
      
				
          
          
                 
          Witam. Mam pytanie odnośnie wymiany pompy wody we fieście z silnikiem 1.8 DI. Czy idzie ją wymienić bez opuszczania całego silnika?            
         | 
        6334 | 
        3 | 
			 
			     
      
				
          
          
                 
          Witajcie,    Popsułem żonie autko. Ledwie wróciłem do domu.   Jakieś 1000 km temu wymieniłem pasek wielorowkowy. Wymieniłem, bo piszczał, wspomaganie i ładowanie przestawało działać. Ale Fiestunia jeździła.   Z nowym paskiem stało się coś dziwnego. Działał świetnie, jeszcze niedawno wyglądał jak nowy, aż nagle rozleciał się w strzępy.   Jakiś powód musi być. Spojrzałem do środka, strzeliłem kilka fotek i wydaje się, że koło pompy wody (chyba wody, bo idą do niego grube czarne rury), to koło najwyżej na pierwszym planie, wydaje się być przesunięte w prawo. O ile pozostałe kółka są równo, to koło od wody wydaje się, jako jedyne, być przesunięte. Przesunięte o więcej (tak na lewe oko) niż jeden rowek.  Rzućcie proszę swoim okiem. Dobrze kombinuję?    Jeżeli dobrze kombinuję, to pytanie dodatkowe. Jak ustawić pompę (lub samo koło), aby było na równi z pozostałymi kółkami? ...            
         | 
        6217 | 
        6 | 
			 
			     
      
				
          
          
                 
          Oto zdjęcie pompki(poglądowe)  Zaznaczyłem na niej dwa otworki z których cieknie u mnie woda.   Wydaje mi sie ze to jest od tego ze gdy walnie uszczelnienie na pompie to woda tamtędy idzie.  Jesli sie myle niech mnie ktoś poprawi.   Uszczelka była dobra.              
         | 
        5245 | 
        3 | 
			 
			 Tagi tematów by Puchatek       
   
 
 
 
 
  
 
  
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.         
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.  
   
    |    | 
 
 
 |