|
| Tematy oznaczone jako pompa wtryskowa |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam wszystkich. Mam następujący problem. Bez względu czy silnik jest ciepły czy zimny dźwignia wyprzedzenia kąta wytrysku jest w tym samym położeniu (lewym, brak wyprzedzenia). pompa to na 95% Bosch, z tego co udało mi się zauważyć, brak u mnie termostatu woskowego (linka od dźwigni biegnie pod akumulator). Teraz pytanie, czy w moim aucie zastosowano silnik krokowy do sterowania kątem wytrysku? Gdzie się ten silnik będzie sie znajdować? Wg nr VIN raczej powinien być termostat. Silnik to 1.8d Endura DE rocznik 98. Pozdrawiam
|
18718 |
5 |
Ręce mi opadają... 5 tygodni temu rozpieprzyła mi się pompa wtryskowa (1.8 TDDI, 2000). Koleś stwierdził po diagnozie, że to zatarty jakiś tam zawór więc go wymienił (podobno bez wyjmowania pompy się da) i skasował 650zł. Spoko, tylko że fura nie śmiga. Teraz się okazuje, że to jeszcze sterownik. Podobno podpinał inny sterownik i nadal fura nie śmiga. Coś tam pitolił że to popsute jest "coś tam" i trzeba nowej pompy szukać. Ja nie mogę wjechać na pełnej k**wie i zrobić awantury bo to auto ojca, który jest w sędziwym wieku i nie chcę taty denerwować. Może mi ktoś powiedzieć jakie pompy (numery) były montowane w tych fiestach? Podobno silnik od Focusa tam jest. Pomóżcie bo już 5 tydzień fura jeździ po serwisach które lecą w ch**a a ja mam już tak nerwy zjechane, że po prostu kupie nową pompę i sram na te wszystkie serwisy z dupy wyjęte. [br ...
|
16462 |
2 |
Witam, Zacznę od pytania, czy 1000zł za diagnostykę pompy wtryskowej i wtryskiwaczy w Fieście 1.4TDCi to normalna cena w warszawie? Od 1.5 roku mam Fiestę 1.4TDCi z 2003r., przejechałem ok 15tyś bez większych problemów. Ok 2 tygodnie temu zaczęły się problemy z odpalaniem, palił za 2-3 razem, wcześniej palił za pierwszym razem nawet po nocy na dużym mrozie. Odstawiłem do warsztatu i dzisiaj usłyszałem WSTĘPNĄ diagnozę, że pompa wtryskowa praktycznie nie pompuje paliwa, cytat "mam na wyjściu 4 bary a powinienem mieć przy odpalaniu ok 120". Mechanik stwierdził, że żeby mieć pewność musi rozebrać pół silnika i sprawdzić dokładnie ta pompę i wtryskiwacze. Wycena była na poziomie 1000zł. Czy faktycznie jest z tym tyle roboty?
|
12244 |
9 |
Witam, Po Wymianie głowicy, nadszedł czas na ustawienie rozrządu. Po ciężkich próbach udało się. Niestety nie długo się nacieszyliśmy bo auto po zapaleniu po po kilku sekundach czasem minutach gaśnie. Powiem tak ile wleje przez przelew paliwo to tyle chodzi, wiadomo po dodaniu gazu gaśnie silnik. Następnie próboawłem bezpośrednio doprowadzić paliwo bez filtrów ale co zauważyłem że ze słoika wogóle nie ubywa paliwa. Dlatego wychodze z pytaniem co się dzieje że pompa wtryskowa nie pobiera paliwa. Uzupełniając jest to Ford fiesta mk3 92r 1.8D
|
9643 |
0 |
Mam pytanie czy ktoś może mi powiedzieć jak się reguluje pompe wtryskową w Fiescie dieslu '94 rok na pompie Lucasa- moim skromnym zdaniem autko dostaje za mało paliwa, bo po: -pierwsze: nawet przy ostrym przeciągnięciu nie chce puścić grama dymu (wydech jest szczelny)-a co to za diesel bez kopcenia :rotfl: :łoś: -drugie: np. przy ruszaniu lub przy jeździe na średnio niskich obrotach auto wpada w bardzo mocne wibracje (poduszki pod silnikiem i skrzynią są OK, sprzęgło również), tak jakby dostawało za mało paliwa -trzecie: moim zdaniem ciężko wykręca maksymalne prędkości na poszczególnych biegach Aha filtry paliwa i powietrza są nowe i drożne więc to nie ich wina, testowane na paliwach z różnych źródeł, na każdym to samo Gdzieś mi się obiło że robi się to jakąś śrubką,ale którą i jak mocno się nią kręci niestety nie wiem.
|
7267 |
3 |
Witam od zakupu mojej mk4 więcej czasu spędzam pod autem niż w aucie, pojawiły się problemy których nie potrafię zidentyfikować. Na niskich i średnich obrotach z pod maski wydobywa się wycie niczym dźwięk auta bez tłumika, cały wydech sprawdziłem 2 razy i jest jak nowy, rok temu był wymieniany. Na wysokich obrotach auto piszczy, tutaj typuje pompę wspomagania ale pewności nie mam, rozrząd ma przejechane 25tys km. A na jałowym jak się doda gazu to śmiało można moją fiestę wysłac na front do produkcji zasłony dymnej.. Jakieś pomysły ? notw
|
6103 |
4 |
witajcie MK4 endura de 1.8 diesel 1997 jak wiadomo wszystkim przyszły mrozy a silnik ten ich nie lubi i pojawiły się problemy z odpalaniem a mianowicie: -22 stopnie nowy akumulator alternator rozrusznik świece sprawdzone (grzeją) z trudem odpalił po przejechaniu około 4km zaczęło go dusić spadły obroty stanął, zaświeciła się kontrolka akumulatora i ciśnienia oleju. przekręciłem kluczyk udało się go odpalić podniosłem maskę i widzę: w wężyku który idzie od przepływowego filtra paliwa śmiga ropa z bańkami powietrza z pompy wtryskowej wycieka paliwo-silnik cały czas pracuje zamknąłem klapę i jadę kolejny postój po 2-3 km i tak zdarzyło mi się 4-5 razy, w baku ok 24l ON z dolanym denaturatem auto postawiłem pod domem na drugi dzień nie odpalił olej pod autem akumulator echo. co się mogło stać? z pompy po podniesieniu maski widać iż jest wyciek, pompa jest z cięgnem nie wiem tylko czy jest to ...
|
4261 |
1 |
Witam wszystkich! Kilka dni temu zauważyłem, że kapie mi z pompy wtryskowej w czasie pracy silnika (nie wiem od jak dawna). Zastanawiam się co mogę z tym zrobić? Ogólnie silnik pracuje prawidłowo, nie zauważyłem żadnego spadku mocy, boję się jednak, że sprawa może się pogorszyć. Ciężko powiedzieć z którego miejsca wycieka, bo stróżka zbiera się na samym spodzie pompy. Można tego typu usterkę jakoś "nieinwazyjnie" naprawić czy trzeba rozbierać wszystko, uszczelniać tudzież wymieniać całą pompę? Z góry dzięki za pomoc!
|
3703 |
2 |
Tagi tematów by Puchatek
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
