[Ma³y]

a tak tak oczywi¶cie wszystko w pierwszej kolejno¶ci bedzie wydmuchane z piachu potem bedzie myte, wszystkie kana³y olejowe, wodne bed± wyp³ukane:) nastêpnie podk³ad i lakier planowanie itp:) bedzie ig³a:D:D (tak my¶le)

[Ma³y]

dzi¶ blok g³owice i kolektor wydechowy zawioz³em do planowania. Na g³owicy oprócz g³ównej p³aszczyzny zostan± te¿ splanowane p³aszczyzny od wydechu i ss±cego. Czê¶ci maj± byæ na jutro. Omalowa³em te¿ dzi¶ czê¶æ czê¶ci, reszta jutro.

[Ma³y]

blok i g³owica wróci³y dzi¶ do mnie, mia³em malowaæ ale nie mia³em nitra do wymycia bloku i g³owicy niestety, prace zostan± wznowione jutro, zakupi³em te¿ now± misê olejow±(150z³), nowe ¶rubki nakrêtki podk³adki z nierdzewki(60z³!;/;/) kolektory sprawdzone wszystkie p³aszczyzny proste. Kolektor ss±cy prawie z³o¿ony:)

[Ma³y]

Wszystkie czê¶ci wymalowane(oprócz dolotu z napisem turbo). Silnik praktycznie posk³adany(s³upek) kolektor ss±cy te¿ ju¿ przykrêcony. Do kompletnego z³o¿enia brakuje jeszcze paru pierdó³. W przysz³ym tygodniu wpadnie jeszcze zamach, sprzêg³o no i skrzynia. Nastêpnie kolektor wydechowy z turbin± i reszt± osprzêtu. W poniedzia³ek ma przyj¶æ uszczelka misy olejowej. Kilka zdjêæ z wcze¶niejszych i dzisiejszych prac poni¿ej:
Malowanko:)

[Ma³y]

Malowanko ci±g dalszy:)

[Ma³y]

Kolektor ss±cy w pe³nej okaza³o¶ci :D:D

Dodano po 13 minutach 26 sekundach:
No i sk³adanie:) nie by³o a¿ tak ¼le, wszystko posz³o jak nale¿y. Rozrz±d za³o¿ony i ustawiony.
Teraz mam kilka pytañ co do silnika:
(1) nie posiadam yyy...jak dobrze my¶le to sie to nazywa filterek od odmy( jak nie to niech kto¶ mnie poprawi), z tego co wiem to jest do tego wpiêta odma i co¶ jeszcze ma byæ do tego wpiête tylko nie wiem co, proszê o pomoc. Kto¶ ma taki filterek na sprzeda¿? A i pytanie czy jest on potrzebny? W razie W to kupie go w motoryzacyjnym?
(2) teraz tak co z blow-off-em? Z tego co wiem to oryginalnie go nie ma. Chcia³bym za³o¿yæ tylko w którym miejscu go wstawiæ? Czy na dolocie z napisem TURBO czy moze gdzie¶ indziej? jest jaka¶ ró¿nica gdzie go wstawie? Bo nie wiem czy wspawaæ króciec do blow-offa w ten dolot aluminiowy czy jak...:) jak narazie to tyle bo pewnie co¶ jeszcze wyjdzie w praniu przy wsadzaniu silnika:) Proszê o pomoc no i z góry ju¿ dziêki:)

[Ma³y]

Kolektor ss±cy w pe³nej okaza³o¶ci:)

[Ma³y]

No i sk³adanie:) nie by³o a¿ tak ¼le, wszystko posz³o jak nale¿y. Rozrz±d za³o¿ony i ustawiony.
Teraz mam kilka pytañ co do silnika:
(1) nie posiadam yyy...jak dobrze my¶le to sie to nazywa filterek od odmy( jak nie to niech kto¶ mnie poprawi), z tego co wiem to jest do tego wpiêta odma i co¶ jeszcze ma byæ do tego wpiête tylko nie wiem co, proszê o pomoc. Kto¶ ma taki filterek na sprzeda¿? A i pytanie czy jest on potrzebny? W razie W to kupie go w motoryzacyjnym?
(2) teraz tak co z blow-off-em? Z tego co wiem to oryginalnie go nie ma. Chcia³bym za³o¿yæ tylko w którym miejscu go wstawiæ? Czy na dolocie z napisem TURBO czy moze gdzie¶ indziej? jest jaka¶ ró¿nica gdzie go wstawie? Bo nie wiem czy wspawaæ króciec do blow-offa w ten dolot aluminiowy czy jak...:) jak narazie to tyle bo pewnie co¶ jeszcze wyjdzie w praniu przy wsadzaniu silnika:) Proszê o pomoc no i z góry ju¿ dziêki:)

[zwardek]

Hej,
a) wyja¶nij dok³adnie o co Ci chodzi, tu s± zdjêcia pod³±czenia odmy i tego zaworka jednokierunkowego http://www.fiestaturbo.co...valve-vt185990/
b) jak bêdê w gara¿u to cyknê foto jak u mnie jest zamontowany blow-off

[Ma³y]

Wlasnie chodzi mi o ta czarna puszeczke gdzie sa wpiete odma, ten zaworek jednokierunkowy i jeszcze gdzies ida jakies gumowe przewody od tej puszki jak dobrze widze tylko nie wiem gdzie
<zwardek> ten przewod na ktorym jest ten zaworek jednokier to wlasnie ten przewod idzie z dwoch króæcy z kol ssacego? Dobrze mysle? Wlasnie potrzebowal bym jakis schemat podlaczenia wszystkich podcisnien i tego filtra odmy gdzie i jak on ma byc podpiety.
Jesli chodzi o blow offa to jak bys wlasnie podeslal foty to bym byl wdziêczny. A jakiej firmy blow offa moglbys polecic?:-)

Dodano po 6 minutach 33 sekundach:
A tu jeszcze jedna fota ze zlozonego silnika. Jeszcze pare drobnych rzeczy sprzeglo i skrzynia i bedzie komplet do wsadzenia:-)

[zwardek]

mam odmê i ten w±¿ uk³adu ch³odzenia, wiêc jak bêdziesz ju¿ bli¿ej koñca to zapraszam

[hanysek]

no powiem ca³kiem fajno robota kaj ci sie uda³o dorwaæ w miara zdrowe turbo? gratki za wytrwa³o¶æ i dobro robota Zwardek a jak tam nasze Turbo sie mo? jo odma ty¿ mom ale na ¶l±sku.. a tam rzodyn jej w moich gratach nie znojdzie oprócz mie...a w doma dopiero byda po nowym roku...

[Ma³y]

Dzieki Hanysek:-) Hee...to czy turbo jest zdrowe okaze sie jak zaloze i odpale, jak nie pojdzie z d.... dym to moze bedzie gadac hehe.:-) pojezdzic troche trzeba i sprawdzic czy oliwy nie bedzie ubywac, jak narazie czekam na sprzêg³o, skladam do kupy skrzynie z silnikiem no i potem troche czasu na odmalowanie komory musze tez miec no i wkladam to co¶ co udalo mi sie posk³adaæ:-)

Dodano po 4 minutach 12 sekundach:
Napewno przyjade po czê¶ci:-) w sumie nie obrazê sie Zwardek jak przyjedziesz w nasze skromne miesciny hehe. Zastanawiam sie nad twoim pomyslem czy nie zostawic sobie ori chlodnicy cvh tej co mam a za to co mialbym dac na nowa chlodnice do rst kupie jakis wiekszy icek i wstawie go pod zderzak:-) zawse to lepsze chlodzenie:-)

[hanysek]

no bo szkoda Twojej roboty...jak sie oka¿e tak jak u mie by³o w Turbo silnik mi sie zagotowo³...zrobili my remont, przy którym sie okaza³o ¿e ¶ruby na g³owicy 3 by³y lu¼ne ¿e sz³o je pacami wykrêcaæ a dwie sie ukrêci³y w g³owicy... bo kiedy¶ kto¶ grzebo³ i nie chcia³o mu sie nowych ¶rub kupowaæ.... a po remoncie ca³ego silnika sie okaza³o ¿e panewki szlak trafi³....silnik stoi i czeko jak go kej¶ zabiera i wyremontuja...a ty malujesz, sk³adosz i super to wygl±do ale ¿eby twoja robota nie posz³a na marne...

[Ma³y]

My¶lê ze nie bedzie zle majster. Wszystkie graty sa nowe, zero luzow na wale, tloki wygladaly jak by mialy przechulane niewiele, wszystko bylo czyste, nie bylo mowy o jakim pylku gdzies na panewce albo na tulei, skladalem to z kumplem ktory robi mechanike, wszystko widzialem i wiem ze wszystko jest zapiete na ostatnia srobke. Hehe. Mysle ze wszystko jest dopieszczone. Jedna rzecza ktora mnie martwi to tylko dmuchawka, niby luzow wzdluznych nie czuc no ale nic nie wiadomo. Ale tak to mysle ze powinno gadac jak tamta lala:-)

[hanysek]

¿ycza Ci jak nojlepij tym bardizej ¿e zosto³e¶ przy tym jak to u nos godaj± CVH jes czukiereczek jo mom CVH mio³ech turbo.. jedni s± przyzwyczajeni do tego inni do tamtego.. mie sie CVH podobo i hooy sory za wyra¿enia ale takich jak my s± jus pierwiastki... nie mom na my¶li ino samego silnika CVH ale i na tle naszych staruszków.. podziwiom Cie ¿e¶ tyla serca wsadzi³ i roboty i za to szacun

[Ma³y]

No troche z tym roboty bylo no ale efekty s± mysle dobre. Zobaczymy jak to bedzie jezdzic. Heh. :ford:
A tak po za tym to dziêki dzieki. Oby ten CVH CZUKIERECZEK zapi.....³ jak nalezy. Co i jak, dalej bede pisa³ co bedzie zrobione:-) mysle ze na ¶wiêta do kosciola wyjade haha :mik:

[Ma³y]

Witam ponownie. Wczoraj od kolegi <<Zwardek>> przywioz³em d³ugo wyszukiwany w±¿ ch³odnicy który brakowa³ i filtr odmy:) Dziêki Piotrze:P
W BB zakuli mi przewód olejowy zasilania turbiny:D taki jak chcia³em oczywi¶cie, ³adny srebrny hehe:):P
Stjuningowa³em troche trójnik z którego wychodzi zasilanie turbiny olejem:D my¶lê ze bêdzie:P
Zamontowa³em te¿ turbosprê¿arkê której najbardziej siê obawiam w tym silniku bo nie by³a w za dobrym stanie ale zobaczymy co z niej bedzie:)
Jutro ma przyjechaæ kompletne sprzêg³o LUK-a, zakrêcimy zamach sprzêg³o i skrzynie:)

[zwardek]

sk³adaj majster, trzymam kciuki!

[Ma³y]

A ty kiedy remontujesz rst 2 to co tak tam lezy pod ¶cian± i sie prosi o remoncik? hehe :ford: