[amon31]

[krzycho27]

Witam.

Nikt mi nie pomoze?? Nikt nie wie dlaczego bo wymianie Dalej mi dymi na niebiesko??

Pozdrawiam

Witam.

Nikt mi nie pomoze?? Nikt nie wie dlaczego bo wymianie Dalej mi dymi na niebiesko??

Pozdrawiam

[JoeMix]

[Madam]

Wymieni³em uszczelniacze i dalej jest to samo. Kompresja tak jak pisa³em wcze¶niej taka sama na wszystkich cylindrach 1 - 1.1 MPa

Auto zapala normalnie chwilke chodzi na wyzszych obrotach. Po chwili obroty spadaja i gdy auto zgasnie wtedy mam napewno zalana swiece. Czasami jest tak ze zapali normalnie ale jak rusze to silnik przerywa i tez zalewa swiece. Nawet po zatrzymaniu sie i wkreceniu innej swiecy momentalnie po uruchomieniu silnika nastepuje zalanie swiecy.

Nie dzieje sie tak zawsze. To jest w³a¶nie zastanawiaj±ce. Moge jezdzic 3 dni i nic a tu 4 dnia trach i ZONK. Auto zalewa swiece. Elektroda swiecy jest cala czarna i mokra.

Co mozna jeszcze sprawdzic??

-- Czy uszkodzona uszczelka pod g³owica moze powodowac takie rzeczy z zalewaniem swiecy??. P³ynu chlodniczego nie ubywa. Auto dymi na niebiesko przy rozruchu na zimnym silniku pozniej dymienei znika. Oleju ubywa sporo. No i te cholerne zalewanie swiecy.

[amon31]

No u mnie podobnie. W kwietniu wymieni³em kable WN i ¶wieczki, czy¶ci³em krokowca i zmienia³em izolacjê na CPP. Mia³em problem z zalewaniem ¶wiecy w pierwszym garczku. Do tej pory by³ spokój. Problem zacz±³ siê kilka dni temu po wymianie portek (rury kolektorowej). Mechanik nic nie d³uba³ i nie zmienia³ w silniku, tylko tê rurê. Teraz autko ma niesamowitego mu³a i znów zalewa pierwsz± ¶wiecê. Silnik w sumie pracuje równo, chodzi wiêc na 4 cylindry, ale denerwuje mnie niesamowita s³abo¶æ i to, ¿e teraz sporo dymi.

No u mnie podobnie. W kwietniu wymieni³em kable WN i ¶wieczki, czy¶ci³em krokowca i zmienia³em izolacjê na CPP. Mia³em problem z zalewaniem ¶wiecy w pierwszym garczku. Do tej pory by³ spokój. Problem zacz±³ siê kilka dni temu po wymianie portek (rury kolektorowej). Mechanik nic nie d³uba³ i nie zmienia³ w silniku, tylko tê rurê. Teraz autko ma niesamowitego mu³a i znów zalewa pierwsz± ¶wiecê. Silnik w sumie pracuje równo, chodzi wiêc na 4 cylindry, ale denerwuje mnie niesamowita s³abo¶æ i to, ¿e teraz sporo dymi.

[limus]

Jak by³a wymieniana ta rura , to pewnie sonda te¿ by³a wykrêcana i mo¿e to jest powodem .
Chyba trzeba robiæ reset sterownika .
Mo¿e jednak tez byæ tak ,¿ê mechanikowi uda³o siê wykrêciæ i wkrêciæ sondê bez rozpinania kostki .
Wtedy nie wiem co poradziæ .

Pozdrawiam

[amon31]

[matrix-1990]

i klemy najlepiej dotkn±æ do siebie

[drzeniow]

[amon31]

No i wypi±³em zasilanie, zwar³em klemy i ok. Auto dosta³o kopa, je¼dzi w ju¿ lepiej.
Ale wci±¿ dymi na niebiesko, to mo¿e przez uszczelniacze zaworów, nie wiem jak d³ugo ju¿ tam s±, ja mam to auto trzeci rok, poprzednik móg³ od dawna tam nie zagl±daæ.

Mierdzi mnie jednak inna sprawa: wydaje mi siê, ¿e po tej wymianie teraz sporo wiêcej pali. Nigdy co prawda nie mierzy³em, ale ostatnio jecha³ w trasê i zazwyczaj pamiêtam ile mi pali³o na tej trasie obserwuj±c wskazówkê na budziku. Teraz wynik na tej samej trasie by³ o po³owê wiêkszy.

No i wypi±³em zasilanie, zwar³em klemy i ok. Auto dosta³o kopa, je¼dzi w ju¿ lepiej.
Ale wci±¿ dymi na niebiesko, to mo¿e przez uszczelniacze zaworów, nie wiem jak d³ugo ju¿ tam s±, ja mam to auto trzeci rok, poprzednik móg³ od dawna tam nie zagl±daæ.

Mierdzi mnie jednak inna sprawa: wydaje mi siê, ¿e po tej wymianie teraz sporo wiêcej pali. Nigdy co prawda nie mierzy³em, ale ostatnio jecha³ w trasê i zazwyczaj pamiêtam ile mi pali³o na tej trasie obserwuj±c wskazówkê na budziku. Teraz wynik na tej samej trasie by³ o po³owê wiêkszy.

[Marcinowaty]

Pomy¶l o najprostszych rzeczach.. Kiedy wymienia³e¶ ¶wiece, bo przewody WN to chyba nigdy!

[amon31]

auto mam trzeci rok, powoli sukcesywnie wymienia³em ró¿ne rzeczy, kable WN wraz ze ¶wieczkami w czerwcu, albo maju tego roku. Za³o¿y³em motorcrafty, wcze¶niej mia³em ngk i kiepsko je¼dzi³o. Dzi¶ zygn±³em do wtyczki lambdy i wydaje mi siê ¿e mniej kopci, ale trudno wyczuæ, bo w sumie jest zimno i ka¿de auto "dymi". Obstawiam, ¿e co¶ jednak z lambd±, bo nic siê tam nie psu³o póki nie wymieniano tej rury. Umówi³em siê ze znajomym na odczyt b³êdów kompa, zobaczê czy da to jakie¶ odpowiedzi.

auto mam trzeci rok, powoli sukcesywnie wymienia³em ró¿ne rzeczy, kable WN wraz ze ¶wieczkami w czerwcu, albo maju tego roku. Za³o¿y³em motorcrafty, wcze¶niej mia³em ngk i kiepsko je¼dzi³o. Dzi¶ zygn±³em do wtyczki lambdy i wydaje mi siê ¿e mniej kopci, ale trudno wyczuæ, bo w sumie jest zimno i ka¿de auto "dymi". Obstawiam, ¿e co¶ jednak z lambd±, bo nic siê tam nie psu³o póki nie wymieniano tej rury. Umówi³em siê ze znajomym na odczyt b³êdów kompa, zobaczê czy da to jakie¶ odpowiedzi.

[przemekprzem3]

Witam
W mojej fie¶cie( 1994 r 1,3 ) przeprowadzam remont silnika i mam kilka pytañ w zwi±zku z tym...
Ostatnio mierzy³em ci¶nienie w cylindrach bo auto spala³o za du¿o oleju ( ok. 2 L /1000km)i wyniki okaza³y siê niezadowalaj±ce:
1. 9 kg/cm2
2. 8 kg/cm2
3. 9 kg/cm2
4. 3 kg/cm2
Silnik zosta³ ju¿ rozebrany, g³owicê zawioz³em do regeneracji. Je¶li chodzi o blok silnika to okaza³o siê ¿e t³ok ten z czwartego cylindra gdzie ci¶nienie by³o najni¿sze jest nieciekawym stanie pozosta³e s± ok. Teraz nie wiem co robiæ czy kupiæ nowy t³ok czy mo¿e u¿ywany? nowy t³ok to spory wydatek...poza tym chcia³bym oddaæ blok do szlifu ( szlif cylindrów itp). Wiem ¿e sama wymiana pier¶cieni nic nie da, przynajmniej nie na d³ugo. Co robiæ w takim przypadku?

[Maki]

Proszê pisz w jednostkach bardziej popularnych czyli w Pa(paskalach) lub Bar (barach). Bo chcia³e¶ udowodniæ tym ¿e jeste¶ dobry z fizyki czy co ¿e piszesz w km/cm2.

[portier]

jezu poprostu mial pewnie taki manometr z taka skala a Ty Maki, juz sie pocisz
ale podpowiem Ci to prawie 1:1 co bary a jak jestes ciekawy to sobie poszukaj ile dokladnie

// nie oplaca sie bardziej kupic sprawny silnik za 4 stowki jakis 1.3 (w ktorym mozna oraganoleptycznie stwierdzic, ze jest w miare sprawny) niz sie babrac z tym?

[przemekprzem3]

Masz racjê Portier, mo¿e rzeczywi¶cie nie op³aca siê remontowaæ tego silnika tylko poszukaæ innego motoru..ale nie mam gwarancji, ¿e taki nowy- u¿ywany silnik bêdzie w dobrym stanie i wytrzyma kilka lat, a nawet gdyby by³ w lepszym stanie to i tak za pó³ roku, rok a mo¿e za dwa lata bêdzie wymaga³ remontu a ja swoj± fiestk± zamierzam je¼dziæ d³u¿ej ni¿ 2 lata dlatego podejmujê siê remontu zdajê sobie sprawê z kosztów, wszystko przemy¶la³em 10 razy zanim zabra³em siê za remont, na pewno tanio nie bêdzie ale my¶lê ¿e zmieszczê siê w kwocie 2000 z³ wszystko zale¿y od tego co mam z tymi t³okami zrobiæ

[przemekprzem3]

Ale ja chcê mieæ w bardzo dobrym stanie

[amon31]

u mnie te¿ znika sporo oleju, ale to mam wyciek na wale, zapewne zachlapane sprzêg³o, wiêc nawet nie dotykam tego, koszt naprawy prawie taki sam jak silnik od kogo¶, bêdê je¼dzi³ i dolewa³ olej póki nie stanie w polu i nie odmówi ca³kiem pos³uszeñstwa. Tak nawiasem mówi±c nie da³ bym 2000 za remont silnika w aucie, za które da³em po³owê mniej

u mnie te¿ znika sporo oleju, ale to mam wyciek na wale, zapewne zachlapane sprzêg³o, wiêc nawet nie dotykam tego, koszt naprawy prawie taki sam jak silnik od kogo¶, bêdê je¼dzi³ i dolewa³ olej póki nie stanie w polu i nie odmówi ca³kiem pos³uszeñstwa. Tak nawiasem mówi±c nie da³ bym 2000 za remont silnika w aucie, za które da³em po³owê mniej

[Maki]

Cytat:

¿e zmieszczê siê w kwocie 2000 z³

Liczy³e¶ z czy bez robocizny. Jak z to trochê za ma³o.

Cytat:

ak nawiasem mówi±c nie da³ bym 2000 za remont silnika w aucie, za które da³em po³owê mniej

Tylko tu nie chodzi o op³acalno¶æ lecz samozadowolenie ¿e zrobi³o siê samemu remont.

[przemekprzem3]

Tylko tu nie chodzi o op³acalno¶æ lecz samozadowolenie ¿e zrobi³o siê samemu remont.[/quote]

2000 z³ to kwota za czê¶ci i szlify bo tego sam nie wykonam reszta we w³asnym zakresie

Poza tym orientuje siê kto¶ ile rzeczywi¶cie kosztuje taka kompleksowa regeneracja g³owicy ? a ile szlify bloku silnika? ja za regeneracjê g³owicy muszê zap³aciæ 315 z³ czyli niedrogo w porównania do Wroc³awia, gdzie za to samo musia³bym zap³aciæ 800 z³. Jutro odbieram g³owicê...