[FiFa]

Jak demontujecie beben zazwyczaj? Odkrecacie od przodu nakretke na ³ozysku i rozbieracie ca³o¶æ, czy moze odkrecacie te 4 sruby od tylu, nie sciagaj±c bebna z piasty?

Ja to jak robilem, to odkreci³em ³o¿ysko i sci±gn±lem przez przód. Ale ostatnio wyczyta³em ze mozna odkrecic w³asnie ca³osc od tylu i tak sie zastanawiam ktora metoda szybsza i zarazem lepsza. Bebna i ³ozyska nie planuje wymieniac jakby ktos chcia³ zapytac, bo to wiadomo ze rozbieram od przodu

plusem odkrecania od tylu jest nie ruszanie ³o¿yska, ale minusem wiem ze te sruby lubia sie urwaæ... I taki dylemat mam ktore z³o lepiej wybrac?

[Parzych]

FiFa, je¶li chcesz wymieniæ szczêki, to bêben musisz ¶ci±gn±æ od przodu, od ty³u szczêk nie wymienisz, poza tym od przodu masz 1 nakrêtkê a od ty³u 4...

[FiFa]

Parzych, ale czy od przodu czy od tylu beben sciagne i moge szczeki wymienic. Tylko roznica polega na tym ze od przodu odkrecam ³ozysko i scigam z piasty, a od tylu odkrecam odrazu piaste z ³ozyskiem i bebnem(zaleta tej metody jest ze nie musze wyciagac ³ozyska). W "sam naprawiam" polecaja w³asnie rozebrac od tylu, ja zawsze robilem to od przodu (tylko nie kojarzyc z niczym innym )
Przez to pytam innych co moze robili taka metoda i taka, ktora uwazaja za lepsza

[Markz]

ja robi³em ostatnio metod± "od ty³u" jedyny problem ze wszystko potem wisi na przewodzie hamulcowym i moze strzelic z starosci jak u mnie...

Zeby szybko to skrêcic warto sobie obciac g³ówki w dwóch srubach (bodajrze m10) wkrêcic to delikatnie w bêben z obudow± i wtedy przylozyæ do mocowañ w belce, przykrêcic dwie z orginalnych srub w pozosta³e miejsca, wykrêcic te obciête i wkrêcic reszte orginalnych.

Troche zawi³e ale próbujaæ trafic srub± orginalna odrazu przez belke, os³one i w bêben jest troche zabawy samemu zeby spasowac a sposobem wyzej opisanym zajmuje skrêcenie pare min

[luki]

Ja wole ³o¿ysko odkrêciæ,
jak masz wytarte bêbny i du¿y rant to nie ma jak ramienia zrobiæ ¿eby wsadziæ ³ychê i ci±gn±æ

[Markz]

taki troche offtop... ³ozysko z tylu jest wprasowywane czy tylko wkladane i przykrecane?

[Peedro]

wk³adane i przykrêcane

[luki]

ale zewnêtrzne szalki trzeba wpasowaæ w bêben

[FiFa]

Powie mi ktos czym sie roznia hamulce w futurze, od tych z escorta (203mm) Chce kupic ca³y zestaw na ty³ (szczeki, regulator, sprezyny, cylinderki). I niestety nie moge tego dostac, do escorta sa wydaja sie takie same. Ale jak szukaja do mnie po VINie to twierdza ze sie roznia i nie ma takich w sprzedazy?Niech mnie ktos olsni z tymi szczekami, gdzie sa roznice!? Nie mia³em ich na stole aby porownac, a niechce wydac kasy na z³e. W dwoch hurtowniach (m.in. hart gdzie maja duzy wybor) u mnie jak pyta³em to tez mnie odes³ali z kwitkiem.
Moze to jest to samo co w escorcie, tylko moze po VINie nie moga zczytac zamiennikow?

[luki]

w escorcie inna jest tarcza kotwiczna tj inaczej wygl±da otwór na cylinderek ja wsadzi³em hebelki na ty³ z escorta 180 ale na t³oczku 22,5mm (musia³em prze³o¿yæ ca³o¶æ wraz z tarczami kotwicznymi, szczêki bêbny ³o¿yska trzpieñ to samo

[360Andrzej]

Najlepiej od przodu wymieniaæ od eskorta szczeki nie pasuj±. W krakowie bez problemu kopi³em szczeki sprê¿ynki i resztê.

http://www.fotosik.pl/pok...59de879f629.htm

[FiFa]

a moglby ktos podac numery pomocnicze tych czesci, moze jakos ³atwiej znajde potrzebne czesci.

[Markz]

Fifa jak masz to samo co na zdjeciu Andrzeja to szczêki/cylinderki/sprêzynki dostaniesz np w focie / inter carsie... Jedyny problem jest taki ze jeden element samoregulatora (ten mniejszy) prawie zawsze jest w zestawie z szczêkami a drugi znalazlem jedynie w orginale (okolo 350zl) u mnie wystarczy³o wymieniæ ten mniejszy co by³ w zestawie i hula

[FiFa]

360Andrzej, a jakie Ty masz hamulce, 203mm? bo u mnie szczeki bardzo podobnie wygladaja, lecz sie roznia-mocowania sprezyn, grubosc blach no i wydaje mi sie ze mam inny cylinderek. ALe juz mniejsza o to bo chyba juz znalaz³em zestaw pasujacy do mnie na allegro!

Co do bebna ja sciagna³em go od przodu, bo sruby z tylu byly bardzo zapieczone. Tarcze kotwiczna-piaste i tak musia³em pozniej odkrecic (przy pomocy palnika), aby zdemontowac cylinderki. I teraz zadbam o to aby te sruby sie nie zapiekly i nastepny raz rozbieram od tylu-zdecydownia mniej kombinowania i nie ma wtedy problemu z ³ozyskiem. A co do wiszenia na przewodzie jak pisa³ Markz, nie powinno tak byc, bo tarcza kotwiczna dodatkowo byla zanitowana-odkreci³em piaste a tarcza kotwiczna i tak pozosta³a

[Markz]

czyli u mnie którys z poprzednich wlascicieli "zepsu³" nity

[Marcinowaty]

Raz tylko pope³ni³em b³±d i odkrêca³em te 4 ¶ruby z ty³u.. Jedna mi siê urwa³a i mia³em roboty co nie miara ¿eby j± wydostaæ. Lepiej odkrêciæ centraln± nakrêtkê, zawsze warto przy okazji smaru do³o¿yæ do ³o¿yska

[drjanusz]

Marcinowaty, Smaru siê nie dok³ada-smar siê wymienia(nie wiesz nigdy jak jest ju¿ zu¿yty)
Myjesz ³o¿ysko i NOWY SMAR aplikujesz

[Marcinowaty]

To w³a¶nie mia³em na my¶li

[FiFa]

teoretycznie ³ozysko po rozebraniu, powinno sie wymienic bezwglednie na nowe!!! Ale wiadomo jak to jest w polskich realiach.

Co do szczek tak na przysz³osc jakby ktos szukal, to szczeki 203x39 pasuja te z wersji z ABSm-tutaj nie ma problemu, problem jest z cylinderkiem dla wersji bez ABS, bo t³oczysko powinno byc 19mm, a nie 22 jak w ABS. Ogolnie w katalogach nie ma wiadomosci co do cylinderkow do 203 bez ABSu - katalogi tylko podaja 180, albo 203 z ABS. Zazwyczaj kodami dochodza do cylinderkow z 180 (t³oczysko 19mm), ale one sa za krótkie i trzeba tutaj uwazac. Bo ktos w mojej fiescie wczesniej w³ozy³ w³asnie takiego i po pewnym czasie cylinderek wyskoczy³ przez co plyn ucieka³. Przypadkiem trafi³em na minimalnie d³u¿sze, ktore byly w³asnie do tego modelu. Ale sam nie wiem z czego to bylo, jak cos moge podac nr cylinderka. W IC czestochowa dorwa³em dwa ostatnie takie cylinderki.
Tutaj roznica w cylinderkach na co zwrocic uwage:


I moje hamulce przed:


po:

[Markz]

no te¿ przezy³em ma³y szok, kupi³em nowe cylinderki, rozbieram hamulce a tu moje stare cylinderki (poprzedni wlasciciel widocznie zalozyl) o jakies 0,5cm krotsze niz te co kupilem

Fifa w jakim ty to katalogu sprawdzales? mi bez problemu koles w sklepie zamowil i mial w katalogu jakies hurtowni 19mm pod szczêki 203 bez abs. By³y dostêpne z dwóch firm TRW i METELLI