[FFDriver]

Czy to normalne, ¿e przy pe³nym skrêcie i wolnych manewrach (czy to w przód czy w ty³) na kierownicy czuæ tak jakby co¶ obciera³o, choæ fizycznie chyba nic nie obciera ? No a przynajmniej nie opony, bo mo¿e co¶ tam od ¶rodka obciera ? Nie potrafiê wyja¶niæ dok³adnie tego zjawiska ale je¶li to norma no to ka¿dy z Was ma to samo i bêdzie wiedzia³o co mi chodzi

Pozdrawiam
FFDriver

[MisiekT]

czujesz wspomaganie, najwiêksze obciazenie - unikaj pelnego skretu przez wiêcej ni¿ pare sekund...

[yhyhyh]

Jezeli chodzi ci o moment kiedy kierownic± nie da rade wiecej krecic a cos slychac . To wszystko masz wporzadku . To odzywa sie pompa ktora juz wiecej nie da z siebie. Jezdze sluzbowymi autami ktore maja rok dwa i trzy i tez tak maja chyba wszyskie tak maja . spij spokojnie

[Parzych]

[MisiekT]

tia, ale efekt podobny

[FFDriver]

No w³a¶nie przecie¿ to elektryczne wspomaganie
Kurde nie do koñca umiem to wyja¶niæ ale spróbuje dok³adniej
Jest sobie pe³ny skrêt i zaczynam lekko cofaæ. W pewnym momencie zaczynam na kierownicy czuæ co¶ tak jakby obciera³o ale !! nie ca³y czas tylko je¶li pe³ny obrót ko³a to 360 stopni to ja to czuje przez powiedzmy 120, potem przez 240 nie i potem znowu. Te¿ tak macie ?

Pozdrawiam
FFDriver

[MisiekT]

obciera³o czy lekko stuka³o?
obstawam lekkie stuki - podjedz do serwisu o popros o nasmarowanie kolumny kierowniczej - tylko odpowiednim smarek (jest oryginalny dostêpny) - koszt symboliczny (ja dorzuci³em kolesiowi 10zl na przegl±dzie), a kolumna jak nowa

[FFDriver]

Absolutnie to nie jest stukanie.
No i wiesz u mnie wszystko jest nowe
Auto ma dopiero 700km przejechane.

Pozdrawiam
FFDriver

[MisiekT]

skoro nowe to zglos w ASO te dzwieki i pewnie zaczna dokladnie od tego co Ci napisalem - tak mowi instrukcja techniczna

PS. po co pytasz na forum o usterki - dopoki masza gwarancje to jezdzij do ASO chocby codziennie i zdawaj relacje, co tam wymyslaja

[Parzych]

Znaj±c dzia³ania ASO - powiedz± ¿e tak ma byæ...

[yhyhyh]

To co ze pompa elektryczna tez ma swoje max obciazenia .
Ja akurat wczoraj spedzilem dzien na smarowaniu kolumny kierownicy , rozebralem ja na czesci sa tam dwa lozyska (jak dla mnie chinczyzna) ktore potraktowalem LT40 i trzecie RS (lozysko zamkniete w metalowej obodowie) . Co ciekawe mialem wlasnie przypadek ze cos strzelalo i obcieralo , i sa tam dwa platikowe obejmy zabezpieczenia ktore pekly w aso mowili ze nie ma czesci tylko cale kolumny , tak wiec sklejilem i posmarowalem lozyska jak reka odja³. Co do obcierania mam podobnie przy pewnych skretach kierownica i doszedlem ze oslana platikowa kolumny mi obciera ( zdemontowalem ja i nie bylo czuc obcierania )

[FFDriver]

Nie mam czasu ¿eby je¼dziæ codziennie do ASO
A prawda jest taka, jak napisa³ Parzych, wiedza w serwisie (bez wzglêdu na markê) jest zazwyczaj powalaj±ca. Klient musi dok³adnie wiedzieæ sam co jest nie tak zanim uda siê na serwis i wskazaæ im palcem i to nie gwarantuje rozwi±zania sprawy bo oni wiedz± lepiej i ka¿dego klienta traktuj± jak nieznaj±cego siê upierdliwca. Jak na razie na wszystkie moje pytania odpowied¼ w serwisie by³a dok³adnie taka: tak ma byæ
W katalogu i instrukcji pisze jedno, a rzeczywisto¶æ to drugie ale serwis mówi: tak ma byæ, a mina pana z serwisu mówi: ***********

BTW Misiek to nie d¼wiêk tylko "czuje siê" to na kierownicy.
Jak na razie to ja pytam w³a¶nie czy to jest norma czy rzeczywi¶cie co¶ jest nie tak.
Je¶li nie tak to oczywi¶cie serwis.

FFDriver

[MisiekT]

ok - chocia¿ skoro wydales $$$, to trzeba wymagac co Ci siê nale¿y...

tak czy inaczej - polecam Ci podjechaæ i poprosiæ o smarowanie - raptem chwila, a mo¿e siê okazac, ze pomoze... a na forum niewiele siê dowiesz o MK7 - niestety ale ma³o kto siê tutaj pojawia z nowszymi Fiestami, szczególnie salonowymi

[LefQ]

@FFDriver jeszcze ok. dwa tygodnie do odbioru mojej, ale postaram siê potem sprawdziæ, czy te¿ tak bêdê mia³ przy skrêcaniu.

[FFDriver]

Tak zagl±da³em na spis userów i wydaje siê, ¿e jest sporo osób z MK7 na forum, nawet po FL.
Tak czy owak podjadê do salonu przy okazji i przejadê siê pokazówk± i zobaczê co i jak. LefQ bêdê oczywi¶cie wdziêczny za info od Ciebie.

Pozdrawiam
FFDriver

[LefQ]

@FFDriver W³a¶nie dzwonili z salonu, ¿e auto "ju¿ jedzie", czyli nawet szybciej odbiorê ;-) Najpierw trochê poje¿d¿ê i za te ok. 500 KM sprawdzê, czy u mnie bêdzie tak samo.

[FFDriver]

By³em w serwisie.
Pan z serwisu zasiad³ za kierownice i ruszy³ ostro z kopyta. Pomacha³ kierownic± i fachowo uzna³, ¿e wszystko jest o.k. No od razu mnie uspokoi³
A powa¿nie to t³umaczy³em mu, ¿e aby to wyczuæ to trzeba bardzo powoli ruszaæ, a nie z kopyta i, ¿e lepiej to czuæ na wstecznym.
Pan popróbowa³, choæ IMO ci±gle za szybko i ponownie stwierdzi³, ¿e wszystko gra.
Porobi³em sobie dodatkowe testy we w³asnym zakresie i wygl±da mi na to, ¿e to rzeczywi¶cie po prostu wspomaganie.
Co zrobi³em ?
Jak siê powoli ruszy na wstecznym z pe³nym skrêtem i jak zacznie siê to "obcieranie" to pomimo natychmiastowego ca³kowitego zatrzymania auta przez chwilkê dalej to jeszcze czuæ. Czyli nie jest to fizyczne obcieranie, a jedynie jakie¶ takie dzia³anie wspomagania przy maksymalnym skrêcie.
Nigdy czego¶ takiego nie mia³em st±d moje obawy. Jednak jak widaæ wszystko jest o.k. i tak ma byæ.

Pozdrawiam
FFDriver

[LefQ]

FFDriver U mnie, jak dokrêcê do ogranicznika i powoli (z samego sprzêg³a) ruszam na wstecznym, to równie¿ wyczuwam co¶ podobnego, jak to co opisa³e¶. Uzna³bym to za normalne i wskaza³, jak jak ju¿ doszli¶my w tym w±tku, wspomaganie jako "winne". Wiêc no stress ;-)

[FFDriver]

Cytat:

Uzna³bym to za normalne i wskaza³, jak jak ju¿ doszli¶my w tym w±tku, wspomaganie jako "winne".

Bezwzglêdnie
Po ostatnich testach nie mam ju¿ w±tpliwo¶ci.

Pozdrawiam
FFDriver

[ks]

Ostatnio zaobserwowa³em u siebie to samo co opisuje FFDriver. Samochód ma trochê mniej ni¿ 1000 km i jest g³ównie we w³adaniu ¿ony, wiêc wci±¿ uczê siê jego dzwiêków "w przelocie".
Cieszê siê, ¿e mo¿na uznaæ i¿ ten typ tak ma.