Zamknięty przez: Freeman
7 Mar 2014, 11:54 |
[MK3] Fiestka by Zdaszek. |
| Autor |
Wiadomość |
zdaszek 
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: CL
Silnik: 2.0 16V
Imię: Stasiek
Wiek: 35
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 214
Skąd: Łódź/Pabianice
|
 Wysłany: 9 Paź 2011, 11:10
|
|
|
Poczytamy, zobaczymy. Nie będę pisał, jakie to grube projekty nie powstaną.
Na razie koncentruję się na reanimacji 1.6 a potem zwyczajnie zacznę odkładać na to mocne "coś" co będzie służyło do dziczenia  |
|
 |
|
 |
kenczorf
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Fun
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Grzegorz
Wiek: 40
Dołączył: 12 Kwi 2007
Posty: 1874
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: 9 Paź 2011, 13:11
|
|
|
| Stunt_Man napisał/a: | | ale można zrobić RS2300 |
kumpel wlasnie takie cos zmajstrowal...zapewne niedlugo staniemy aby sprawdzic wyniki. Jego seryjnego N7A objezdzalem |
_________________
Cichociemna
 |
|
 |
|
|
Stunt_Man
Niereformowalny
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Domi
Dołączył: 13 Sie 2010
Posty: 1933
Skąd: \,,/
|
| Wysłany: 9 Paź 2011, 13:56
|
|
|
| kenczorf napisał/a: | | Jego seryjnego N7A objezdzalem |
to musiała być straszna padaka |
|
|
|
|
|
kenczorf
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Fun
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Grzegorz
Wiek: 40
Dołączył: 12 Kwi 2007
Posty: 1874
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: 10 Paź 2011, 11:32
|
|
|
| Na hamowni wyplulo 143 kucy a jak wiadomo te silniki rzadko trzymaly serie. Pozatym Esiak jest troche ciezszy od Fiesta wiec jest to realne. Nie wiem dlaczego ale wiekszosc aut w tym jego objezdza mnie na 1 i 2gim biegu. Na trojce doganiam i przeganiam, a 4ka to juz tylko utrzymanie pozycji. Jego Esa srednio wyprzedzalem o polowe auta |
_________________
Cichociemna
|
|
|
|
|
|
TomeX500
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Tomek
Wiek: 37
Dołączył: 10 Lut 2010
Posty: 466
Skąd: Opole
|
|
|
|
|
|
zdaszek
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: CL
Silnik: 2.0 16V
Imię: Stasiek
Wiek: 35
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 214
Skąd: Łódź/Pabianice
|
| Wysłany: 18 Kwi 2012, 22:32
|
|
|
Powolutku kompletuję graty do mojego 1.6, które leży i czeka na wsadzenie w budę...
Posiadam silnik i wiązkę od wersji 110KM, komp 1AFA w drodze...
Potrzebuję informacji.
Czy mapsensor i edis muszą być od XR2i 110KM czy może można zostawić te elementy z 1.4 na monowtrysku ? |
|
|
|
|
|
Fiester213
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: CLX
Silnik: 1.4i/75KM
Wiek: 29
Dołączył: 10 Lut 2014
Posty: 15
Skąd: Zawadzkie
|
| Wysłany: 19 Lut 2014, 23:51
|
|
|
Piękna Fiestka, posiadam rówieśnika w swoim skromnym garażu. Nad swapem również myślałem, lecz zamówiłem z 1.6 tylko wałek. Gdyby silnik już opuścił budę chętnie przyganę tego CVH  Powodzenia w modzeniu. |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
